ዝርዝር ሁኔታ:

በ Google Earth ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ ያድርጉ እና ዙሪያውን ይብረሩ - 5 ደረጃዎች
በ Google Earth ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ ያድርጉ እና ዙሪያውን ይብረሩ - 5 ደረጃዎች

ቪዲዮ: በ Google Earth ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ ያድርጉ እና ዙሪያውን ይብረሩ - 5 ደረጃዎች

ቪዲዮ: በ Google Earth ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ ያድርጉ እና ዙሪያውን ይብረሩ - 5 ደረጃዎች
ቪዲዮ: Sydney, Australia Walking Tour - 4K60fps with Captions - Prowalk Tours 2024, ህዳር
Anonim
በ Google Earth ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ ያድርጉ እና ዙሪያውን ይብረሩ
በ Google Earth ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ ያድርጉ እና ዙሪያውን ይብረሩ
በ Google Earth ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ ያድርጉ እና ዙሪያውን ይብረሩ
በ Google Earth ውስጥ አውሮፕላን ማረፊያ ያድርጉ እና ዙሪያውን ይብረሩ

ለአንዳንድ የወደፊት የመስመር ላይ ጨዋታ የቅድመ -ይሁንታ ሙከራ አካል በሆነው በ Google Earth ውስጥ የተደበቀ የበረራ አስመሳይ እንዳለ ካወቀ በኋላ ፣ በአነስተኛ ደረጃ አስመሳዩን ስለ ጠለፋ ከማሰብዎ በፊት የጊዜ ጉዳይ (ሁለት ቀናት) ብቻ ነበር። አንዳንድ የ NOE በረራ ካደረግኩ በኋላ እና ብዙ የማረፊያ ሙከራዎችን ካደረጉ በኋላ ፣ በበለጠ በሚታወቁ ቦታዎች ዙሪያ ለመብረር እንደፈለግኩ ወሰንኩ። ይህ አስተማሪ በማንኛውም ቦታ አዲስ አውሮፕላን ማረፊያ እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ እና ከአዲሱ ሥፍራ መነሳት እንደሚችሉ ያሳየዎታል። ይህንን አስተማሪ ከፃፍኩ በኋላ በቅንብሮች ፓነል ውስጥ ካለው የመነሻ ሥፍራ “የአሁኑ ሥፍራ” የሚለውን አማራጭ ለመምረጥ ወሰንኩ ፣ ይህ በትምህርታቸው መነሻ እና ማረፊያዎችን ለመለማመድ ፍላጎት ላላቸው ለሌላ ለማንም የማይጠቅም ያደርገዋል። እንዲሁም መጀመሪያ ወደ ቦታው በመሄድ በሚፈልጉት ቦታ አውሮፕላን ማኖር እና ጠቅ ያድርጉ እና “የአሁኑ ቦታ” ን እንደ መነሻ ነጥብዎ ይምረጡ። አስመሳዩን ከመጀመርዎ በፊት ወይም ከፍ ያለ ቦታን ወይም አውሮፕላንዎን በቀጥታ ወደ ታች ከማቅረቡ በፊት እይታውን ማዞርዎን ያረጋግጡ ፣ ወደ መሬት በጣም ቅርብ ከሆኑ ከድንኳኑ ለመውጣት በቂ ከፍታ ላይኖርዎት ይችላል። ከፍታዎ ከ 31 ፣ 500 ጫማ ወይም ከዚያ በላይ ከፍ ወዳለው ወደ አስመሳዩን ከገቡ ፣ አውሮፕላኑ በረራውን ለመደገፍ ዝቅተኛ ከፍታ ላይ እስከሚደርስ ድረስ በድንኳን ውስጥ ይሆናል ፣ ነገር ግን ከእንደዚህ ዓይነት ከፍ ያለ ከፍታ ወደ ከባቢ አየር ውስጥ መውደቁ በጣም አሪፍ ነው ፣ የታጠፈውን አድማስ ለማየት አፍንጫውን ወደ ላይ ማንሳት ይችላሉ። ሊጀምሩበት የሚችሉት ከፍተኛው ከፍታ ወደ 69 ፣ 300 አካባቢ ያለ ይመስላል። ይህ አስተማሪ ሊያደርገው የሚችለው አንድ ነገር በሕይወታችን የምንጠቀምባቸውን ነገሮች ፣ በዙሪያችን ያሉትን ነገሮች መቆጣጠር የምንችልበትን ሐሳብ ለሌሎች መክፈት ነው ፣ እና ይህ ሀሳብ ሊበቅል ይችላል በሌሎች ውስጥ ሀሳቦች እና ነገሮችን የሚመረመሩበትን መንገድ መረዳት።

ደረጃ 1 - አስመሳይ

አስመሳይ
አስመሳይ

በሜክዚን ውስጥ ያለፉትን ታሪኮች ስገመግም የበረራ አስመሳይን ፣ በ Google Earth ውስጥ በጣም የተደበቀ ባህሪን ማግኘት ፤ ለተወሰነ ጊዜ የእኔን ባህሪ አረጋገጠ። ዛሬ አስተማሪውን በጃሬ-ቢር የተፃፈ ሆኖ አግኝቼዋለሁ ፣ እስካሁን ድረስ ሁሉም የፕሮግራም አማራጮችን ያልመረመረ ለዚህ ተደብቆ አልተገኘም። ወደ የበረራ ማስመሰያው ለመሄድ ጉግል ምድርን ያስጀምሩ እና ከጅምሩ ፕሬስ በኋላ። ከሁለት አውሮፕላኖች አንዱን እና የመነሻ ቦታውን መምረጥ የሚችሉበት የአማራጮች መስኮት ይከፈታል። እንቅስቃሴው እና ታላቁ እውነታዊ የመሬት ገጽታ ይህንን አስደሳች የማስመሰል አስመሳይ ያደርገዋል ፣ ያባከነ ጊዜን ያጠፋል። ሁለቱ የአውሮፕላኖች ምርጫ ፣ F16 ከኤችአር 22 የበለጠ የጄት ተዋጊ በመሆን ፣ የመነሻ ፍጥነቶች እንዲሁ እንዲሁ የተለያዩ ናቸው። ስለዚህ ለጀማሪ ፣ የማስመሰያውን እስኪያገኙ ድረስ SR22 ን እጠቁማለሁ። በእርግጥ እርስዎ እንደ እኔ ካልሆኑ እና ፈጣኑን በመጠቀም መማር ከፈለጉ። አውሮፕላኑን መጀመሪያ ወደ ቦታው በመሄድ የመነሻ ቦታውን አማራጭ ወደ “የአሁኑ እይታ” በመምረጥ አውሮፕላኑን በዓለም ላይ በማንኛውም ቦታ ማስቀመጥ ይችላሉ። ለአጭር ጊዜ አስመሳዩን ተጠቅሜ የጠፋውን ጊዜ በመገደብ በጣም ጥሩ ነበር… ምን ቀን ነው? እኔ ግን በፈቃደኝነት የተመረጠውን ይህንን “Instructable” በመፃፍ ትንሽ ጊዜን አጠፋሁ። ወደ አስመሳይ ማተሚያ ውስጥ ለመብረር የቁልፍ ጭነቶች ዝርዝር። የበረራ አስመሳዩ እርስዎ መብረር የሚችሉባቸው የአየር ማረፊያዎች ዝርዝር አለው ፣ ከእነዚህ ውስጥ አንዳንዶቹ ለመዳሰስ ከፈለኩባቸው አካባቢዎች በጣም ርቀዋል ፣ አውሮፕላኑን አስተካክለው እና በየጊዜው ይመለከቱት ነበር። በተሞክሮው ለመደሰት መንገድ አይደለም። በእርግጥ ያንን ችግር የፈታውን የሬዲዮ ቁልፍን ማጣት የእኔን ስህተት ከመገንዘቤ በፊት።

ደረጃ 2 - ሊጠለፍ የሚችል ፋይል

ሊሰበር የሚችል ፋይል
ሊሰበር የሚችል ፋይል

የመጀመሪያ ጉዞዬ ከሳን ፍራንሲስኮ ወደ ሬዲንግ ካሊፎርኒያ ፣ የድሮ ማረፊያ ነበር። በጣም ቅርብ በመሆን ከሳን ፍራንሲስኮ አውሮፕላን ማረፊያ መውጣት ፣ ቀጥታ በረርኩ ፣ የኋላ-ተከላካዮቹን በ F-16 ላይ በመግፋት በመዝገብ ጊዜ ወደ ሬዲንግ አደረግሁት። እዚያ እንደደረስኩ ዙሪያውን በረርኩ ፣ ሰፈሩን አበዛሁ። ታላቁ ካንየን ለመብረር እንደ Flagstaff ካሉ የተወሰኑ የተወሰኑ አውሮፕላን ማረፊያዎች ለመብረር መቻል ፈልጌ ነበር ፣ በዝርዝሩ ውስጥ መኖሩ ተስማሚ ነው። የውሂብ ጎታውን መጥለፍ እና የራሴን አውሮፕላን ማረፊያዎች በዝርዝሩ ላይ ማከል የነበረብኝ ግድየለሽ ነበር። ከፋይሎቹ አንዱ ለአውሮፕላን ማረፊያዎች መረጃውን መያዝ ነበረበት ፣ ሁለትዮሽ ካልሆነ ከዚያ በቀላሉ በቀላሉ ጠለፋ ይሆናል። በጣም የሚገርመኝ በቀላሉ ማግኘት እና ለመጥለፍ ቀላል ነበር። ያየሁት የመጀመሪያ ቦታ በ ‹C: / program files / Google / Google / Google Earth› res ውስጥ ባለው በ Google ፕሮግራም ውስጥ ‹የፕሮግራም ፋይሎች› ማውጫ ውስጥ ነበር። ለየአገሮቹ። እኛ የሚመለከተን ሳይሆን እኛ ስለ ሕልውናቸው ፣ የወደፊቱ ጠለፋ ማወቅ እንፈልግ ይሆናል? ለፎልክላንድ ደሴቶች መነሻ ቦታ ማውጫ ወዲያውኑ “flightim” የተባለውን ማውጫ ያግኙ። ፍንጭ - የፊደል ቅደም ተከተል። በ “ፍላይሲም” ማውጫ ውስጥ “አውሮፕላኖች ፣” “ተቆጣጣሪ ፣” “ሁድ” ፣ “ቁልፍ ሰሌዳ” እና “ፕላኔት” ፣ እያንዳንዳቸው “.ini” ፋይሎችን የያዙ ሌሎች አምስት ማውጫዎች አሉ። የጆይስቲክ መቆጣጠሪያ ቅንብሮች። ከእነዚህ አምስት ማውጫዎች ጋር አንድ “flightim.ini” የሚባል አንድ ፋይል አለ እና እኛ የምናስተካክለው ፋይል ይህ ነው። በ.ini ፋይል ውስጥ የተገኘው እዚህ አለ ፣ “%” ን የሚከተል ማንኛውም ነገር አስተያየቶች ናቸው ============================== ==============================%% የበረራ ማስመሰል ውቅረት ፋይል።% dt =.01% ማስመሰልን ከአሁኑ እይታ ለመጀመር ፣ ሞዴሉን በአየር ውስጥ ማስገባት ከ 5 ሰከንዶች ባነሰ ጊዜ ውስጥ ብልሽትን ያስከትላል ፣ ይልቁንስ መሬት ላይ ያድርጉት። ያለበለዚያ ፣ በአቀራረብ ውቅር ውስጥ አየር ውስጥ ያድርጉት። t_crash_threshold = 5% ከአሁኑ እይታ ማስመሰል ለመጀመር ፣ ከመሬት ደረጃ ከ 10 ሜትር በታች ከሆንን ፣ መሬት ላይ ያድርገን። -በላይ ፣ የበለጠ ስሱ. Muse_sensitivity_aileron =። flightsim/index.htm '%% የአውሮፕላን ውቅሮች። በእያንዳንዱ ረድፍ ውስጥ ያለው የመጨረሻው አካል የወደፊቱ ጨዋታ% ተቆጣጣሪ ውቅር ነው። 'ተቆጣጣሪ/' 'ተቆጣጣሪ/generic.ini' 'SR22' 'አውሮፕላን/sr22.acf' 'planet/earth.ini' 'hud/sr22.ini' 'ቁልፍ ሰሌዳ/sr22.ini' 'መቆጣጠሪያ/' 'ተቆጣጣሪ/አጠቃላይ.ini '] %% ቅርጸት ፦ የኮድ ስም runway lat lon hdg% ሕብረቁምፊዎች በጥቅሶች ፣ አንግሎች በዲግሪዎች። አዎንታዊ ኬክሮስ = ሰሜን ፣ አዎንታዊ% ኬንትሮስ = ምስራቅ 07R '50.027659 8.534797 69.57 'EDDH' 'ሃምቡርግ' '15' 53.654087 9.975462 152.68 'VNKT' 'ካትማንዱ' '02' 27.684106 85.353379 21.80 'HTKJ' 'Kilimanjaro' '09' -3.48444444441 '51.186880 -1.043534 85.70' EGLL '' ለንደን ሄትሮው '' 09L '51.477501 -0.484721 89.64' KLAX '' ሎስ አንጀለስ '' 06R '33.946810 -118.434667 83.44' XCGX '' Meigs '18' 41.862985 -87 ሚኒስክ '' 12 '53.869409 27.527960 125.54' KNUQ '' Moffet '' 14R '37.424918 -122.054876 157.73' LFMT '' ኒው ዮርክ '' 13R '' 40.647358 -73.814497 120.84 'ካፓኦ' 'ፓሎ አልቶ' '13' 37.463741 -122.117653 141.81 'VNPK' '' ፖክራራ '' 04 '28.196094 83.977091 39.59' ሎውስ '' ሳልዝበርግ '166 4774746 '467 LSZS '' ሳመዳን '' 21 '46.541291 9.889774 -151.15' KSFO '' ሳን ፍራንሲስኮ '' 28R '37.613579 -122.357234 297.94' ULLI '' ሴንት ፒተርስበርግ '' 10R '59.799851 30.218684 106.40' YSSY ' 151. 16 '-41.318210 174.807468 -177.01' LSZH '' ዙሪክ '' 16 '47.470166 8.539790 155.01] VAngleMin = -60VAngleMax = +30 ======================= ======================================

ደረጃ 3 - ጠለፋ

ጠለፋው
ጠለፋው
ጠለፋው
ጠለፋው
ጠለፋው
ጠለፋው
ጠለፋው
ጠለፋው

ፋይሉን ይክፈቱ "C: / program files / Google / Google Earth / res / flightsim / flightsim.ini" በፒሲ ላይ በ "ማስታወሻ ደብተር" ውስጥ መከፈት አለበት ነገር ግን ካልከፈተ የተቀየረውን ፋይል እንደ ጽሑፍ ማስቀመጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፋይል ብቻ ፣ ከመደበኛ የጽሑፍ ፋይል በስተቀር ምንም ዓይነት የፋይል ዓይነትን መለወጥ አንፈልግም ፣ ምንም ልዩ ኢንኮዲንግ የለም። በፋይሉ አናት ላይ ለ አስመሳዩ ውቅሮችን ያገኛሉ ፣ የ “%” ምልክቱ በፕሮግራሙ መተንተን ያልተሰራውን ምልክት የሚከተለውን መስመር የሚያደርግ የአስተያየት ወሰን ነው ፣ ወደ ታች ይሸብልሉ እና ሊሆኑ የሚችሉ የአየር ማረፊያዎች ዝርዝር ያገኛሉ። በበረራ አስመሳይ ተመርጧል። እነሱ የሚነሱበት ቦታ ተብሎ በሚጠራ ድርድር ውስጥ ይገኛሉ። ይህ ማስመሰያው በሚነሳበት ጊዜ የሚያነበው ውሂብ ነው ፣ አሁን በእያንዳንዱ የድርድር ሥፍራዎች ውስጥ የተከማቸበትን መፍታት አለብን። ለእያንዳንዱ የአውሮፕላን ማረፊያ ሥፍራ ስድስት የውሂብ ክፍሎች አሉ ፣ እኛ እነሱን በትክክል ማስተካከል እንድንችል ከአንዱ ድርድር ስብስቦች ውስጥ አንዱን እንይ እና ውሂቡን ይግለጹ። በድርድር ዝርዝር ውስጥ የመጀመሪያው ግቤት ለቦነስ አይረስ ነው ፣ እነዚህ እያንዳንዳቸው የውሂብ ቁርጥራጮች የሚወክሉት እዚህ ነው -‹SABE› ‹Benos Aires ›13’ -34.553889 -58.425089 124.06'SABE’= የአየር ማረፊያ ኮድ ፣ የመጀመሪያው ፊደል ምን እንደሚወክል እና ለማንኛውም አስፈላጊ እንዳልሆነ ይወቁ። 'ቡነስ አይረስ = የአውሮፕላን ማረፊያው ሥፍራ። '13' = የአውሮፕላን ማረፊያ ቁጥር። ለማይበሩ ወይም በአቪዬሽን ውስጥ ምንም ልምድ ለሌላቸው ፣ የአውሮፕላን ማረፊያ አውራ ጎዳናዎች ቁጥሮች የመንገዱን ኮምፓስ ርዕስ ያመለክታሉ። ይህ አውራ ጎዳና ወደ 130 ዲግሪዎች እየገጠመው ነው ፣ ‹34› አውሮፕላን በኮምፓሱ ላይ ወደ 340 ዲግሪዎች ይጠቁማል። ይህ አስከፊ ክፍል ነው ምክንያቱም በአስርዮሽ ቅርጸት ስለሆነ እና ከ Google Earth ለሚያገኙት መጋጠሚያዎች መደበኛ ቅርጸት አይደለም። -58.425089 = ለኬንትሮስ መነሻ ቦታ ያለው የአስርዮሽ እሴት ንጥሎች; ጉዳዩ አይደለም። ይህ ዝርዝር ተለዋዋጭ ነው እና ፕሮግራሙ ሲጀመር በዝርዝሩ ውስጥ ለተጨማሪ የአየር ማረፊያ መረጃ ቦታን ይመድባል ፣ ስለዚህ እያደገ የሚሄደውን_የአከባቢዎች ድርድር መጠን ለመፍቀድ ሌላ ማንኛውንም የፋይሉን ክፍል ወይም ሌላ ማንኛውንም ፋይል መለወጥ የለብንም። በዝርዝሩ ላይ ለተጨመሩት የአውሮፕላን ማረፊያዎች ብዛት ገደብ ሊሆን ይችላል ግን ያንን ጣሪያ ገና በ 7 አዲስ ግቤቶች አልመታሁም። ለዚህ ደረጃ ያለው ምስል Latitude 38 ዲግሪ 57 '33.83 "እና ኬንትሮስ ወይም 95 ዲግሪ 15 '55.74 ያሳያል። ". ለዚህ አስተማሪ ምስሉን በሚፈጥሩበት ጊዜ ለአከባቢው መጋጠሚያዎችን ለማግኘት ቀላሉ መንገድ የአየር ማረፊያዎን የመጀመሪያ ቦታ ማስቀመጥ በሚፈልጉበት ቦታ የግፊት ፒን ወይም “የቦታ ምልክት” ማድረጉን ተረዳሁ። ከዚያ በተገፋው ፒን ላይ በቀኝ ጠቅ ያድርጉ እና ባህሪያትን ይምረጡ ፣ እሱ የባህሪያት ዝርዝሮችን ያመጣል እና በእይታ ትር ስር ፣ ኬክሮስ እና ኬንትሮስ ሊመረጥ እና ሊገለበጥ ይችላል።

ደረጃ 4 - የአውሮፕላን ማረፊያውን መረጃ ማግኘት እና መግባት

የአውሮፕላን ማረፊያ መረጃን ማግኘት እና መግባት
የአውሮፕላን ማረፊያ መረጃን ማግኘት እና መግባት
የአውሮፕላን ማረፊያ መረጃን ማግኘት እና መግባት
የአውሮፕላን ማረፊያ መረጃን ማግኘት እና መግባት

Google Earth ን (ስሪት 4.2.0198.2451 (ቤታ)) በመጠቀም አስተባባሪ እሴቶች በውሂብ አሞሌ ውስጥ በማያ ገጹ ታችኛው ግራ ክፍል ውስጥ ይገኛሉ ፣ የቅርብ ጊዜው ስሪት የለኝም ፣ ስለዚህ ውሂቡ የት እንደሚገኝ መናገር አልችልም። መረጃው በማያ ገጹ ላይ የቀረበው በደረጃ እና በኬንትሮስ ከደረጃ ፣ ከደቂቃዎች እና ከሰከንዶች ጋር በመደበኛ ቅርጸት ነው። የዚህ ችግር የድርድር ዝርዝር የውሂብ አስርዮሽ ስሪት መጠቀሙ ነው። ከዲግሪዎች ፣ ደቂቃዎች ፣ ሰከንዶች ወደ አስርዮሽ እሴቶች መለወጥ ቀላል እና በእርስዎ በኩል ምንም ሂሳብ አያስፈልገውም። ከመነሻ_location ድርድር መጀመሪያ አንድ ነጠላ የውሂብ መስመር ይምረጡ ፣ ሁሉንም ጽሑፍ እና ሥርዓተ ነጥብ መያዙን ያረጋግጡ ፣ ለመቅዳት ይጫኑ እና አሁን እርስዎ በገለበጡት መስመር መጨረሻ ላይ ጠቋሚውን ያስቀምጡ እና ምንም ሳይመረጡ ይጫኑ ከዚያ አዲስ ለማለፍ መስመር። ይህ ቅጂውን እንደ አብነት በመጠቀም ውሂብዎን ለማከል ቀላል ያደርገዋል። በተጨማሪም አንድ ስህተት ከሠሩ ፣ አስመሳዩ ወደ ሌላ ቦታ ያደርግዎታል። አስመሳዩን በሚያስጀምሩበት ጊዜ ዝርዝሩ ባዶ ከሆነ በውሂብ ግቤትዎ ላይ ተበላሽተዋል። በመጀመሪያ ለአስተባባሪዎቻችን ወደ አስርዮሽ ቅጽ ልወጣዎችን ለማድረግ ወደምንጠቀምበት ጣቢያ መሄድ አለብን። ወደ https://www.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html ይሂዱ። “የዲግሪዎች ደቂቃዎች ከሰከንድ እስከ አስርዮሽ ዲግሪዎች” የሚል ስያሜ ያለው የሳልሞን ቀለም ሣጥን ያያሉ። አሁን በ Google Earth ውስጥ ለመጀመር የሚፈልጉትን ቦታ ምልክት ያድርጉ ፣ በመግፊያው ላይ በቀኝ ጠቅ ያድርጉ እና ባህሪያትን ይምረጡ። አሁን ኬክሮስ እና ኬንትሮስን ይቅዱ እና በመለወጫ ድር ጣቢያው ውስጥ ወደ ተጓዳኝ መስኮችዎ ውስጥ ይለጥፉ። ለኬክሮስ እና ኬንትሮስ በተጓዳኝ ሳጥኖቻቸው ውስጥ እያንዳንዱን የማስተባበር እሴቶችን ያስገቡ እና “ወደ አስርዮሽ ቀይር” ላይ ጠቅ ያድርጉ ከዚያ ውጤቶቹን ይውሰዱ እና በአዲሱ አውሮፕላን ማረፊያ ቦታዎ ውስጥ ለእያንዳንዳቸው እሴቶች እያንዳንዱን እሴቶች በቦታው ያስገቡ። አዲሱ የአየር ማረፊያ ግቤቶችዎ ይችላሉ በዝርዝሩ ታችኛው ክፍል ላይ ይጨመራል ወይም በሌሎች አየር ማረፊያዎች መካከል ይታከላል ፣ ግን ለውጦቼን በማደባለቅ ማድነቅ አልወድም። ዝርዝሩን ያስቀምጡ እና ከዚያ Google Earth ን ያስጀምሩ። ፋይሉን ካሻሻሉ በኋላ ጉግል ምድርን ማስጀመር አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ‹.ini› ፋይል በፕሮግራም ማስጀመሪያ ላይ ይነበባል። የአየር ማረፊያዎች ዝርዝር አሁን አዲሱን ጣቢያዎን መያዝ አለበት ፣ አውሮፕላን ማረፊያዎን ይምረጡ እና “በረራ ጀምር” ን ጠቅ ያድርጉ። አውሮፕላን ማረፊያዎ የማይሠራ ከሆነ እና Google Earth ወደ ሩቅ የዓለም ክፍል የሚወስድዎት ከሆነ ፣ ከዚያ በአስተባባሪ አቀማመጥዎ ላይ ምልክት (-) ሊያመልጥዎት ይችላል። ይህ የሆነበት ምክንያት ለአንዳንዶች ግልፅ ሊሆን ይችላል ፤ ምድር ለእያንዳንዱ መጋጠሚያዎች ጥንዶች ምድር በግማሽ ተከፍላለች ፣ ምስራቅ እና ምዕራብ ለኬንትሮስ እና ሰሜን እና ደቡብ ለ Latitude። አውሮፕላን ማረፊያዎ በደቡባዊ ንፍቀ ክበብ ውስጥ ከሆነ ፣ ለላቲቱድ የአስርዮሽ እሴት እንደ -34.553889 ባለው እሴት ፊት (-) ምልክት ሊኖረው ይገባል። ኬክሮስዎ ዜሮ ኬንትሮስን በማጣቀስ በምዕራቡ ዓለም የሚገኝ ከሆነ እሴቱ መፈረም አለበት። ምልክቱን ያክሉ እና እርስዎ በጠበቁት ቦታ ላይ በትክክል መቀመጥ አለብዎት። እዚህ አንድ ምሳሌ አለ ፣ እና ትክክለኛው ቦታ መጀመሪያ ጠለፌን ሞከርኩ። እኔ የድሮውን የመርገጫ ቦታዬን ፣ እና የዚህን ሀገር አካባቢ ፣ ከቤት ውጭ ከወደዱ ለመኖር አስደሳች ቦታ ለመመርመር ፈልጌ ነበር ፤ ካሊፎርኒያ መቅላት። ግዙፉ ግዙፍ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ከከተማው በስተምስራቅ እና በሬዲንግ አቅራቢያ በሚገኘው ኢንተርፕራይዝ ምስራቅ ውስጥ ይገኛል። በሬዲንግ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ ላይ የአውሮፕላን ማኮብኮቢያ ኮርዶስ 40 ዲግሪ 30 5.0 5.0394 Lat እና ኬንትሮስ 122 ዲግሪ 17 '41.028 . ኬንትሮስ ማንበብ ያልተፈረመ እሴት መሆኑን ልብ ይበሉ ፣ ግን መቅላት በግልጽ በምዕራቡ ውስጥ ነው ፣ በግልጽ እንደሚታየው ጉግል ምድር እነዚህን እሴቶች ፍጹም አድርጎ ያሳየዋል ስለዚህ በ Google Earth ውስጥ ባሉ መጋጠሚያዎች ላይ ምንም ምልክት የለም። ምልክቱን ከመቀየርዎ በፊት ምልክቱን በመቀየር 180 ዲግሪዎች ወደ እሴቱ ሲጨምር ወይም ሲቀነስ እሴቱን በድርድር ወይም በለውጥ ካልኩሌተር ላይ ሲያትሙት ምልክቱ ሊታከል ይችላል። ያንን ግዙፍ የዓለም አቀፍ ጉዞ ማዕከል የሚስማማ የአየር ማረፊያ ኮድ ሠራሁ ፣ እና ለአውሮፕላን ማረፊያው የሚገባውን መለያ ሰጥቷል። በአውራ ጎዳናው መጨረሻ ላይ ያለው ቁጥር “34” ይነበባል ፣ እኔ በኮምፓሱ ላይ ያለውን እሴት ለመወከል የ 340 እሴትን አስገባሁ። 340 ዲግሪዎች አውሮፕላኑን በቀጥታ ከአየር መንገዱ ጋር አልሰለፉም (ምናልባት በማውረድ ምክንያት ያውቃል) ስለዚህ አውሮፕላኑን ወደ ሰሜን ለማዞር አንዳንድ ዲግሪዎች ጨመርኩ። 360.00 አውሮፕላኑን በአውራ ጎዳና ላይ አሰለፈ እና ደስተኛ ነበርኩ። ለሬዲንግ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ የመጨረሻው መግቢያ እዚህ አለ -'RIAP' 'Redding International' '34' 40.5014 -122.294731 360.00 ፋይሉን ያስቀምጡ እና ጉግል ምድርን ያስጀምሩ። አንዴ ጉግል ምድር የበረራ ወደሚታይበት ለመግባት ፕሬስ ከተጀመረ በኋላ። ጠያቂው ይከፍታል ፣ አውሮፕላን ይምረጡ እና ከዚያ አውሮፕላን ማረፊያው ከዝርዝሩ ውስጥ ይምረጡ እና ጀምር በረራ የሚለውን ይጫኑ። ወደ ሰሜን በሚወስደው አውራ ጎዳና ላይ ይቀመጣሉ። ስሮትሉን ይጨምራል ፣ ስሮትሉን ይቀንሳል። አውሮፕላኑን ለመብረር ቁልፍ ትዕዛዞችን ዝርዝር ለማምጣት ይጠቀሙ።

ደረጃ 5 - ጥሩ በረራ

ጥሩ በረራ
ጥሩ በረራ
ጥሩ በረራ
ጥሩ በረራ

ማሳሰቢያ - አውሮፕላኑን እንደ እውነተኛ ፣ በቅንጅት የቁጥጥር ግብዓቶች እና የተቀናጁ ማዞሪያዎችን ፣ ማለትም የመንገጫገጭ እና የዱላ እንቅስቃሴዎችን ለማድረግ ፍላጎት ካለዎት በእገዛ ውስጥ የቁልፍ ኮዶቹን ይጠቀሙ። የተሻለ ፣ አሁን እኔ እንደማደርገው ፣ ዱላ ያግኙ ፣ ወይም አንድ ያድርጉ። መብረር NOE (የምድር ናፕ) በጣም አስደሳች እና ፈታኝ ነው ፣ በተጨማሪም ይህንን ወደ ትልቁ ማያ ገጽ ካወጡ ስሜቱ አስደናቂ ነው። በሸለቆዎች ውስጥ መብረር እና በተራራ ጫፎች ላይ ብቅ ማለት ፣ እና በተቃራኒው ቁልቁል ላይ ማጉላት ፣ በጣም አስደሳች። እኔ እና ቤተሰቤ ባለፈው በጋ አንድ ሳምንት ያሳለፍንበት ወደ ክሬተር ሐይቅ በረርኩ። በረራው ጥሩ ፣ ጥሩ የአየር ሁኔታ ነበር ፣ በ Google ውስጥ በሁሉም ቦታ ጥሩ የበረራ የአየር ሁኔታ ይመስላል ፣ እውነተኛ “መደበኛ ቀን”። ምንም እንኳን በረራውን ብወደውም ብዙ ቦታዎችን ባየሁ ፣ በእውነት ወደ ሐይቁ ለመሄድ ፈለግሁ። ከጉድጓዱ ውስጥ እንዴት? በእርግጥ ፣ የእሱ ጠፍጣፋ። ለሐይቁ አየር ማረፊያ ኮዱ እዚህ አለ። ማሳሰቢያ -ርዕሱ በቀጥታ ወደ ‹‹Fantom›› መርከብ ያመለከተ ሲሆን ወደ መብረር ፍጥነት ለመድረስ በቂ ቦታ አለ። እዚህ ለ Crater Lake Air Port 'CRAP' 'Crater Lake Air Port' 'WL' 42.930692 -122.142108 120.00 ዝርዝር ነው - ምንም እንኳን ይህ ቦታ ምንም ቢሆን በአውሮፕላን ማረፊያው ኮድ እራሴን መርዳት አልቻልኩም። አሁን ይህንን ብቻ ማድረግ ከቻሉ አንድ ጊዜ አብረን መብረር የምንችል ባለ ብዙ በራሪ አማራጭ ፤ እስከዚያ ድረስ ደስተኛ በረራ ================== ተጨማሪ ሥፍራዎች እና ማስታወሻዎች እና ምክሮች -አንዳንድ የጀልባ መብረር ማድረግ ይፈልጋሉ ፣ ወደ ‹FLGS› Flagstaff ›21’ 35.145592 -111.663578 ወደሚገኘው ምርጥ ካንየን ይሂዱ 220.00 ለጨረር መመረዝ ተጠያቂ አይደለም። 'ቾርኖቤል' '30' 51.372056 30.102944 330.00 ኦው 'ፒሲዲጂ' 'ፓሪስ ቻርለስ ደግል' '02' 48.717719 2.376828 21.00 ማስታወሻ - በዝርዝሩ ውስጥ እንደ አንድ የተወሰነ አውሮፕላን ማረፊያ የሚያመለክተው ተለዋዋጭ አለ። ይህ ከድርድር ቦታ [0] ጀምሮ ወደ ድርድር ውስጥ መረጃ ጠቋሚ ነው ፣ ስለሆነም በዝርዝሩ ውስጥ ንጥሎችን ከማንቀሳቀስ ይልቅ በቀላሉ ማካካሻውን ወደ የዝርዝሩ ንጥል ያስገቡ። ለምሳሌ ፕሮግራሙን በጀመርኩ ቁጥር የአውሮፕላን ማረፊያውን ሳልመርጥ መብረር እችል ዘንድ ፕሮግራሙን በጀመርኩ ቁጥር መብረር እንዲጀምር ነባሪውን / አከባቢን = 27 ን አስቀምጫለሁ። ጠቃሚ ምክር - በረጅም ርቀት በረራዎች ላይ ፍላጎት ካለዎት እና ከፈለጉ ከጉዞ ወደ ነጥብ ለመብረር ፣ ከጉግል ምድር እና ከበረራ አስመሳይ ውጭ አንዳንድ ቢኮኖችን ይፍጠሩ ፣ የአውራ ጣት ካስማዎችን (ቦታ ጠቋሚዎችን) ለቢኮኖች ያስቀምጡ ፣ እነሱ ወደ 230 ማይል ርቀት ሊታዩ ይችላሉ። እስከ ሬዲንግ ድረስ ከፍ ያሉ ቢኮኖች እና ከፍ ያለ ከፍታ ለማየት ቀላል ያደርጋቸዋል።ይህ እኔ IFB ን ለ ‹‹Becons›› የሚበር ፣ ከ IFR = መንገዶችን እከተላለሁ! ወደ ሬዲንግ ያደረግሁት የመጀመሪያ ጉዞዬ ምንም ቢኮኖች ሳይኖሩት በቀጥታ ወደዚያ ዓለም አቀፋዊ ከተማ መብረር ነበር። በተጨማሪም ፣ በከተማ ማእከል ውስጥ የቦታ ምልክት ካከሉ ፣ የከተማው ስም በአምሳያው ውስጥ እንደሚታይ አስተውያለሁ። ከዚህ በታች ያለው ሥዕል ከሳን ፍራንሲስኮ የባህር ወሽመጥ ነው እና መብራቱ በሳክሮሜንቶ ውስጥ 74 ማይል አካባቢ ነው። እንዲሁም ጉግል ምድር 5.0 ን በመጠቀም ከባሕር በታች አውሮፕላን ማረፊያ ማስቀመጥ ፣ የውሃ ወለል ማብራት እና ልክ እንደ ውስጥ እንዳለ በፍጥነት የሚንቀሳቀስ የባሕር ሰርጓጅ መርከብ ማድረግ ይችላሉ። ወደ ባሕሩ ግርጌ ይጓዙ።”እና ከዓሳዎቹ ጋር ወደ ጉድጓዶቹ ወደታች ይብረሩ። የመጨረሻ እና ምርጥ ምክር -ጣትዎን በ“ሲ”ቁልፍ ላይ ካቆሙ ፣ አውሮፕላኑን ሲያስቀምጡ ፣ ይህንን ቁልፍ መጫን መቆጣጠሪያዎቹን ማዕከል ያደርገዋል እና ያደርገዋል። ለስላሳ እና የባለሙያ ስሜት እየተለወጠ ነው። ያለዚህ ቁልፍ በፍጥነት ወደ ምድር መውረድ ባልቻልኩም ነበር።

የሚመከር: