የአየር ጎማ ፓምፕ 9 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:34

ይህ አስተማሪ በዋነኝነት በተቆራረጠ ቁሳቁሶች የተሠራ እና ለእነዚያ ‹ጥቂት ተጨማሪ ቁርጥራጮች› ከአካባቢያዊ የብሬክ ሃርድዌር ወደ 20 የአሜሪካ ዶላር ዶላር ያስወጣኛል።

የዚህ ንድፍ መርህ ጎማ እንደ ፊኛ ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን ይህ በክራንች በኩል ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳል (በእጅ በሞተር ከሚነዳ አማራጭ ጋር በእጅ ይነዳል)። ጎማውን ከፍ በማድረግ እና በሜካኒካዊ አየር የተስፋፋው በአንዱ መንገድ ቫልቮች (የመግቢያ ጎን) ፣ ወደ ጎማው ስለሚገባ አየር በጎማው በኩል ቀላል በሆነ መንገድ በአንድ አቅጣጫ ቫልቮችን በመጠቀም ነው። ከዚያ ክሬኑ ጎማውን ወደተጨመቀ አኳኋን ሲያስገድደው አየሩ በታችኛው የአንድ አቅጣጫ ቫልቭ እና ወደ ቧንቧዎ ይገደዳል። ለዚህ ፕሮጀክት የሚጠቀመው የሚከተሉትን ሊያካትት ይችላል -አየር ለመሠረት ፣ ለአየር ማናፈሻ ውሃ ፣ ፊኛዎችን ለመሙላት ፣ የውሃ ፓምፕ ወዘተ. በዚህ የጎማ ዳግመኛ አጠቃቀም ፣ በሁለቱም መንገዶች ሊለኩት እና ጥሩ ውጤቶችን ሊያገኙ ይችላሉ ፣ ለምሳሌ። ከ 12 ቮ ሞተር ጋር የተገናኘ አነስተኛ ሞዴል የአውሮፕላን ጎማ ትልቅ የዓሣ ታንክ ኦክሲጅተር ወይም ትልቅ የጭነት ጎማ ስሪት የውሃ እርባታ ኩባንያ አየር እንዲቆይ ሊያደርግ ይችላል። በዙሪያው ያሉትን ቫልቮች ለመለወጥ ፈቃደኛ የሆኑ ሰዎች ውሃ ማፍሰስ ይችላሉ። እንዲሁም ይህንን ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ለማዋል ከፈለጉ ይህ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ እንዲውል ስላልሠራሁ ተገቢውን ቁጥቋጦ እና የመሸከም ቴክኒኮችን እንዲጠቀሙ እመክራለሁ።

ደረጃ 1: የሚያስፈልጉዎት ነገሮች

የሚፈልጓቸው ነገሮች የጎማ እና የውስጥ ቱቦ ፣ የሞዴል ባሮ ጎማ በእኔ አምሳያ ውስጥ። ከእራስዎ ስብስብ ወይም ከአከባቢዎ ሱቅ ፣ ተስማሚ የቧንቧ ማያያዣ ፣ ለቧንቧዎ 3 ሚሜ (1/8 ኛ) የብረት ሳህን ፣ ማጠቢያዎች ፣ 40 ሚሜ x 3 ሚሜ የብረት ጠፍጣፋ አሞሌ በግምት 1 ሜትር ፣ የብረት ቱቦ 75 ሚሜ x 38 ሚሜ በግምት 2.5 ሜትር ፣ መሰንጠቂያዎች እና የሚስማሙ ማጠቢያዎች ፣ የሲሊኮን ማሸጊያ ፣ የ 70 ሚሜ መታወቂያ ቧንቧ (50 ሚሜ ርዝመት) እርስዎ የሚያደርጉት ክፍሎች ፣ አምስት መልሕቅ አቅtsዎች ፣ ቢያንስ ሦስት ቫልቮች ፣ የሮክከር ክንድ ፣ ክራንክ (አማራጭ የሞተር ድራይቭ) ፣ የአየር ክፍል ፣ ሁለት የጎማ መልህቅ ሰሌዳዎች። መሳሪያዎች በተለየ መልኩ ማድረግ ከፈለጉ ፣ መሰርሰሪያ ፣ ፋይል ፣ የካርድቦርድ ፣ ወፍጮ ፣ ስፓነሮች ፣ 20 ሚሜ የተቀነሰ የሻንች መሰርሰሪያ 12 ሚሜ መሰርሰሪያ መያዣ

ደረጃ 2 ጥንቃቄዎች

ተስማሚ የደህንነት መሳሪያዎችን ይልበሱ።

ከተቆረጠ በኋላ የሾሉ ጠርዞችን ፋይል ያድርጉ። የታሸገ ብረት ሞቃት ነው። ሁሉንም ጎማ ከዌልድ ስፕላተር ጋሻ ያድርጉ።

ደረጃ 3 መልህቅ ነጥቦች

በ 70 ሚ.ሜ ርዝመት 40 ሚሜ x 3 ሚሜ ጠፍጣፋ አሞሌን አምስት ቁርጥራጮችን ይቁረጡ እና ከአንድ ጫፍ 10 ሚሜዎን ለጉብታዎችዎ ተስማሚ ቀዳዳ ይከርክሙ። (በዚህ ቀዳዳ ጫፍ ላይ ያሉትን ማዕዘኖች መዞር ጥሩ አጨራረስ ነው)።

ደረጃ 4: መሠረቱ

ለ ‹‹BASE›› እኔ 38 ሚሜ x 75 ሚሜ የገላ መታጠቢያ ቱቦን እጠቀማለሁ ፣ ይህ ቁራጭ ማዕከላዊ ሲሆን አየር ወደ ቱቦ ማያያዣው እንዲፈስ ያስችለዋል ፣ (መካከለኛ ቱቦ) ፣ ጎማው ከሁለቱም ጫፎች በመካከለኛ ርቀት ላይ ይቀመጣል። ሁለተኛው እንደ ቲ ቅርጽ ወደ መሠረቱ (አየር ጠባብ) በ 90 ዲግሪዎች ወደ መካከለኛ ቱቦ መጨረሻ እና ለፓም stab ማረጋጊያ ነው። ሦስተኛው የቱቦው ቁራጭ (በአየር ላይ ተጣብቆ) በቲ-ቅርፅ መሠረት መጨረሻ ላይ ተስተካክሎ ለ ROCKER ARM የመልህቆሪያ ነጥቦችን ይደግፋል (ደረጃ ቁጥር 7 ይመልከቱ)። ጎማውን ለማገናኘት እና ለመገጣጠም። በመካከለኛው ቱቦ መሃል ላይ የ 20 ሚሜ ቀዳዳ ይከርክሙ እና ከዚያ 50 ሚሜ ርዝመት ያለው የ 70 ሚሜ አይዲ ፓይፕ በአቀባዊ ቀዳዳው ላይ (አየር አጥብቆ)። የቧንቧ ማያያዣው የሚሄድበት ቦታ። ጎማው በሚገኝበት እና በአቀባዊ ቱቦው በጥሩ ርቀት ላይ በመካከለኛው ቱቦ ውስጥ ቀዳዳ ይከርሙ። ከጉድጓዱ በላይ የብየዳ አያያዥ (አየር ጠባብ)። የጎማ መልህቅ ሳህኖች - ከጎማዎ ውስጣዊ ዲያሜትር (ከጠርዙ ጋር ከሚቀላቀለው ክፍል) የሚበልጥ የ 3 ሚሜ የብረት ሳህን 50 ሚሜ (2”) ትልቅ ዲያሜትር ይቁረጡ። በተሽከርካሪ ጎማ መንኮራኩሬ ላይ በግምት 230 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ስለካ 280 ሚሜ ዲያሜትር እቆርጣለሁ። (ትልልቅ ጎማዎችን የሚጠቀሙ ከሆነ ወፍራም የጠፍጣፋ ምልክት ይጠቀሙ) ከ 3 ሚሜ ሳህኖች አንዱን ይውሰዱ እና ማዕከላዊ 20 ሚ.ሜ ጉድጓድ ቆፍረው burrs ፋይል ያድርጉ። ከመሠረቱ ጋር በተጣበቁት በ 70 ሚሜ አይዲ ፓይፕ ላይ ይህንን ሳህን ያሽጉ። አየርን በጥብቅ ይዝጉ እና ነገሮችን በትክክል ማዕከላዊ ለማድረግ ይሞክሩ። ይህ አሁን BASE TIRE ANCHOR PLATE ይባላል። ለሁለተኛው 280 ሚሜ ዲያሜትር ሳህን። ከደረጃ ሶስት እስከ ማእከላዊ መስመር ድረስ አንድ ANCHOR POINT ያዙ። ይህ አሁን TOP TIRE ANCHOR PLATE ይሆናል።

ደረጃ 5: ቫልቮች

ቫልቮች አንዳንድ ውድ የናስ (የማይገጣጠሙ) ዓይነቶችን መግዛትን ጨምሮ ብዙ አማራጮችን ለመንደፍ በጣም ከባድ ነበሩ። እንዲሁም እነዚህን ቫልቮች እንደሚከተለው ሊያውቋቸው ይችላሉ-ሸምበቆ ቫልቮች ፣ ቫልቮች ይፈትሹ ፣ ክላቭ ቫልቮች ፣ የማይመለሱ ቫልቮች። እነዚህ ባለአንድ መንገድ ቫልቮች እንደ ቫልቭ አንድ ተንቀሳቃሽ ቁሳቁስ ቁራጭ ይጠቀማሉ። በእኔ ንድፍ ውስጥ ጎማ ፣ (ቆዳ ወይም ጠፍጣፋ የፀደይ ብረት ይሠራል)። ፈሳሹ በቫልቭው በኩል ወደ ኋላ ለመውጣት ከሞከረ ይህ ቫልቭ በማኅተም ወለል ላይ በአንድ አቅጣጫ ተጭኗል። በቫልቭው መግቢያ ክፍል ላይ ያለው የመጠባበቂያ ክምችት ከፍታው በላይ ከሆነ ቫልዩው ይዘጋል ምክንያቱም በመዝጊያው በኩል ምንም አካላዊ እንቅፋት የለም። ግፊቱ ከተገላበጠ እና ከመውጫው ጎን ከፍ ያለ ከሆነ የቫልቭው ቁሳቁስ ፈሳሹን ማለፍ እንዳይችል በማሸጊያ ወለል ላይ (የ KEEPER PLATE ትንሽ ቀዳዳ) ላይ ተገድዷል። የውጪ ቫልቭ 1. በመሠረቱ ውስጥ ያለው መውጫ ቫልዩ ጎማው በሚገኝበት መሃል ላይ መሆን አለበት። በዚህ ነጥብ ላይ ምልክት ያድርጉ እና 20 ሚሜ (3/4 ኢንች) ቀዳዳ ጠርዞችን የሚያስተካክል ጉድጓድ ይቆፍሩ። 2. ወደ 70 ሚሜ ካሬ ገደማ የሚሆነውን የውስጥ ቱቦ ጎማ 3 ቁርጥራጮች ይቁረጡ ሁለት ለመግቢያ ቫልቮች በመግቢያው በኩል ያሉት ሁለቱ ፓምingን ቀላል እንዳደረገው እና በመውጫው በኩል ሁለት የሚያስፈልጋት እንዳልሆነ አገኘሁ። በ 20 ሚሊ ሜትር ክብ ነገር እነዚህን መሃል ላይ ምልክት ያድርጉባቸው። የቫልቭ ክፍሎቹን አንድ ላይ ለማጣመር የሚረዳ ፍንጭ የዚህን የጎማ ቁራጭ መሃል በነጭ ነጥብ (ለደረጃ 4) ምልክት ማድረጉ ነው። በፎቶው ሶስት ላይ ምልክት ባደረጉበት የ 20 ሚሜ ክበብ ዙሪያ የፈረስ ጫማ ቅርፅን ይቁረጡ (የውጨኛው ዲያሜትር ከ 20 ሚሊ ሜትር ትንሽ ይበልጣል እና ውስጣዊው ዲያሜትር በትንሹ ያነሰ ነው ፣ በመሠረቱ TIRE ANCHOR PLATE በ 20 ሚሜ ቀዳዳ ውስጥ በነፃ ለመንቀሳቀስ የፈረስ ጫማውን የመቁረጫ ውስጣዊ መጠን ይፈትሹ።) ፍንጭ ፣ የጎማውን (የውስጥ ቱቦ) ተፈጥሯዊ ኩርባ ወደ ማኅተም ወለል (ከሩቅ አይደለም) ወደ ኋላ የሚሽከረከር የተሻለ ማኅተም የፈጠረ ይመስል ፣ ጠፍጣፋ ጎማ በየትኛው አቅጣጫ ላይ ለውጥ አያመጣም። የመጠባበቂያ ሰሌዳ /የወለል መጠን ያለው ቀዳዳ ይዝጉ 3. 3 ቁርጥራጮችን የ 3 ሚሜ የብረት ሳህን 70 ሚሜ x 70 ሚሜ (ሁለት ለገቢ ማስቀመጫ ቫልቮች) በመሃል ላይ 12 ሚሜ ቀዳዳ ይከርክሙ። ይህ አነስ ያለ ቀዳዳ ስለሆነ የቫልቭ ፍላፕ ለማተም የማኅተም ገጽ አለ። 4. መከለያው ማዕከላዊ እንዲሆን እና በ 20 ሚ.ሜ ቀዳዳ ላይ ነፃ እንቅስቃሴ እንዲኖረው ጎማውን ያስቀምጡ ፣ ከዚያ ጎማውን ሳያንቀሳቅሱ ማዕከላዊውን ለማስተካከል ነጭ ነጥቡን በመጠቀም የጠባቂውን ሳህን በጎማ ላይ ያስቀምጡት ፣ ጠባቂውን አጥብቀው ይያዙ (ብዙ መብቶችን ተጠቅሜአለሁ) እና ቁፋሮ ከ “KEEPER Plate” ጠርዞች 12 ሚሜ ያህል አራት rivets። 5. በ 12 ሚሜ ቀዳዳ ውስጥ በመተንፈስ ቫልቭን ይፈትሹ ፣ ከዚያ አየርን ወደ ውስጥ ለመሳብ ይሞክሩ ፣ አይችሉም ፣ ይህ ማለት የእርስዎ ቫልቭ እየሰራ ነው ማለት ነው። ስዕል 2 ን ይመልከቱ ፣ ከመሞከርዎ በፊት ለማቀዝቀዝ ይጠብቁ:) የመግቢያ ቫልቮችን (ከመውጫ ቫልቮች በስተቀር) 1. የመግቢያ ቫልቮች በ TOP TIRE ANCHOR PLATE ላይ 2. ቫልቮቹን መልሕቅ ሳህን ከማሸጉ ጠርዝ በጣም ርቀው (ፎቶውን ይመልከቱ) 3. የውጤት ቫልቭ ደረጃ 4 እና 5 ን ይድገሙት

ደረጃ 6 - ጎማው

ከቆሻሻ ክምር ላይ እንደወረድኩ እና ስለነበረበት ሁኔታ ምንም ሳላውቅ ጎማው ውስጥ ፍሳሾችን መፈተሽ ነበረብኝ። ብዙ ቀዳዳዎች እንዳሉ ተገነዘብኩ። ሲሊከን ፣ ያለ ሲሊከን ምን እናደርጋለን። ምቹ ቅርፅ ያለው የካርቶን ወረቀት በመጠቀም 1 ሚሊ ሜትር ውፍረት ባለው የውስጥ ጎማ ላይ ሲሊከን አሰራጨዋለሁ። የሲሊኮን ቆዳ ይኑር (ለመንካት ደረቅ ግን ከስር ለስላሳ)። በመሰረቱ TIRE ANCHOR PLATE ላይ የጎማ አንድ ማኅተም ከንፈር ያስገድዱ። አየር ጥብቅ መገጣጠሚያ እንዲሆን ጎማውን ወደ ላይ ፣ ሲሊኮን እና ሪቫትን ወደ ጎማዎች ያሽጉ። በጎማ ጎማ ግድግዳ በኩል መጎተታቸውን ለማስቆም በሪቶች ላይ ማጠቢያ ይጠቀሙ። ከመሠረትዎ መካከለኛ ቱቦ እና በኋላ የ ROCKER ARM (ቀጣዩ ደረጃ) ለትዕግሥት ለማይይዝ የተጣጣመውን የ ANCHOR POINT መደርደርዎን ለማረጋገጥ ለ TOP TIRE ANCHOR PLATE ከላይ ይድገሙት። ሁሉም እንዴት እንደሚሄድ ለማየት አዲሱን የጎማ ዳሌዎን ቀስ ብለው ከፍ አድርገው ዝቅ ማድረግ ይችላሉ። ምንም እንኳን ሲሊኮን በጣም ብዙ አይረብሹ።

ደረጃ 7 የሮክ ክንድ

ሮኬር ክንድ የ 75 ሚሜ x 38 ሚሜ ቱቦን ከመሠረቱ አጠቃላይ ርዝመት ጋር ተመሳሳይ ርዝመት እንዲቆርጥ ለማድረግ።

የ ANCHOR ነጥቦችዎን ሲቆፍሩ በ 75 ሚሜ ርዝመት እና በ 20 ሚሜ በኩል አንድ ቀዳዳ ይከርክሙ (ይህ ቀዳዳ ለሮክከር አርም ዋናው ነጥብ ነው) ረዥም መቀርቀሪያ ያግኙ እና በሮኬር ክንዱ በሁለቱም በኩል ANCHOR POINT ያያይዙ ፣ ቦታ ANCHOR በ VERTICAL BASE ላይ ከ 20 ሚሊ ሜትር በታች። ROCKER ARM ከጎማ ማእከላዊ መስመር ጋር ሲስተካከል ነጥቦቹን ይዝጉ እና ያዙ። ከጎማ ማእከሉ እና ዌልድ በላይ ወደ ROCKER ARM ሌላ ANCHOR POINT ይፈርሙ። ይህ በሮኬር ክንዱ እና በ TOP TIRE ANCHOR POINT መካከል ላለው የግንኙነት ሮድ ነው። በሮኬር አርም ፒቪት ነጥብ እና በመካከለኛው የ ANCHOR POINT መካከል ባለው ተመሳሳይ ክፍተት የዌልድ የመጨረሻውን የ ANCHOR ነጥብ ወደ ROCKER ARM። ሁለት ተጓዳኝ ሮዶች (2) 40 ሚሜ x 3 ሚሜ ጠፍጣፋ አሞሌ ያድርጉ። ከጉድጓድ ማዕከሎች ርቀትን ለመሥራት የ TOP TIRE ANCHOR PLATE ን ከመሠረቱ TIRE ANCHOR Plate 5mm ያህል ዝቅ ያድርጉት። ከዚያ በ ROCKER ARM አናት ላይ ባለው ደረጃ በመካከለኛ የ ANCHOR POINT ቀዳዳ እና በጎማ ANCHOR POINT ቀዳዳ መካከል ያለውን ርቀት ይለኩ (ረዳት ሊፈልጉዎት ይችላሉ)። እንደ አጠቃላይ የግንኙነት ሮዶች ርዝመት በመለኪያዎ 40 ሚሜ ይጨምሩ። ከመጋገሪያ መጠኖችዎ ጋር የሚስማማውን ከጫፍ 20 ሚሜ ውስጥ ቀዳዳዎችን ይከርሙ።

ደረጃ 8: ክሬንክ

የክንድ ርዝመት ለዲዛይንዎ መሥራት አለብዎት። ጎማው ሁለቱን TIRE ANCHOR PLATES ን ሳያነጋግረው ወይም ከተዘረጋ በላይ መሆን አለበት ፣ የ ROCKER ARM ደረጃ 7 ን ይመልከቱ። የ TOP ANCHOR PLAT ከታች ANCHOR PLATE (የጎማውን ጠፍጣፋ ስኳሽ) ላይ እስኪሆን ድረስ በሮኪው ክንድ ላይ ወደታች ይግፉት ፣ ከዚያ 5 ሚሜ (አፕሮክ) ያንሱት ፣ በወለል እና በሮኬር ክንዱ አናት መካከል ይለኩ። በመደበኛ የፓምፕ አሂድ ላይ የሚዘረጋ ማንኛውም የጎማ ማኅተሞች በሚሰበሩበት ቦታ ላይ ጎማውን ለመዘርጋት የሮክ አርማን ከፍ ያድርጉት ፣ ወለሉን እንደገና ወደ ሮክ አርም ርቀቱ ይለኩ። ከሁለተኛው ልኬት የመጀመሪያውን ርቀትን ይቀንሱ እና በ 2 ይከፋፈሉ በክራንች ፒን (በዲስኩ ላይ በተጣበቀ መቀርቀሪያ) እና በክራንች ዘንግ መካከል ካለው ርቀት ጋር እኩል ነው። ለክራንክ ስብሰባዬ ድጋፍ የበለጠ 78 ሚሜ x38 ሚሜ ቱቦ እጠቀም ነበር። በእጅ የሚነዳ አማራጭን በሚጠቀሙበት ጊዜ የእጅዎን አንጓዎች መሬት ላይ እንዳይሰነጣጠሉ የክራንክ ፒን ማእከል ቁመት እና የክንድ መያዣ እጀታ ርዝመት ከመሠረቱ በላይ ርቀት ላይ መሆን አለበት። እንደ እኔ ክብ ዲስክ መጠቀም የለብዎትም ፣ የበለጠ ጠፍጣፋ አሞሌ ያደርግልዎታል።

ደረጃ 9 የመጨረሻ ፍንዳታ

ቱቦውን ያገናኙ ፣ ገንዳውን ወይም ባልዲውን በውሃ ውስጥ ባለው የውሃ ቱቦ ውስጥ ይሙሉ እና መያዣውን ያሽጉ። እስካሁን ወደዚህ ደረጃ እንደዘለሉ አውቃለሁ። በፎቶው ላይ እንዳዩት ይህ ፕሮጀክት በአንድ ቀን ውስጥ ተጠናቀቀ። ለብዙ ችግሮች መልስ ሊሆን የሚችል በዚህ ቀላል ፓምፕ እንደሚደሰቱ ተስፋ ያድርጉ። በሚንቀሳቀሱ መገጣጠሚያዎች ዙሪያ ቅባት እና ስፔዘር ማጠቢያዎችን ይጨምሩ።