የኤሌክትሪክ መስመራዊ አንቀሳቃሽ - 9 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:32

ይህ አስተማሪ ከሃርድዌር መደብር ከሚገኙት አነስተኛ ክፍሎች ከተለመዱት የቤት መሣሪያዎች ጋር ኃይለኛ መስመራዊ ተዋናይ ማድረግ ነው - ምንም ወፍጮ ወይም መዞር የለም ፣ ግን ትንሽ መቆረጥ እና ቁፋሮ ይኖራል! የኤሌክትሪክ ሽክርክሪት ሞተርን በመጠቀም ፍላጎቶችዎን ለማሟላት።

ለትክክለኛ አሠራር ትክክለኛ ሜካኒካዊ ዲዛይን ስለሚያስፈልግ እና ለአንድ-ለአንድ የቤት ፕሮጀክት እምብዛም ሊጸድቅ ስለማይችል ከባድ የግዴታ መስመራዊ አንቀሳቃሾች በጣም ውድ ናቸው።

መስመራዊ አንቀሳቃሹ በአንድ አውሮፕላን ውስጥ ጭነት እንዲጎትት ወይም እንዲገፋ ይጠበቃል (ለምሳሌ ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ ወይም ወደ ላይ እና ወደ ታች) ስለዚህ ለተወሰነ ከፍተኛ ጭነት እና ርቀቱ የተነደፈ “መወርወር” ተብሎ ይጠራል።

በእንደዚህ ዓይነት ፕሮጀክት ውስጥ ዋነኛው ችግር ከድራይቭ እና ከተንሸራታች ጋር አስተማማኝ ትስስር ለመሥራት የማሽን ችሎታ አለመኖር ነው። የመንኮራኩር ሾፌሩ ሄክሳጎን ዘንግ እና ከዲኢ የቤት ዕቃዎች መገጣጠሚያዎች በክር የተሠራ ቱቦ እነዚህን ችግሮች ፈቷል።

ደረጃ 1 የግሪን ሃውስ ድርብ መስኮትን ለመክፈት እና ለመዝጋት የሠራሁት ክፍል ስዕል እዚህ አለ

እኛ የኤሌክትሪክ ክፍል እና ሜካኒካል ክፍል ስላለን ለዚህ Instructable ሁለት ክፍሎች አሉ።

: ማስጠንቀቂያ: ማስጠንቀቂያ: ማስጠንቀቂያ: ማስጠንቀቂያ: ማስጠንቀቂያ: ማስጠንቀቂያ: ማስጠንቀቂያ:

ይህ መሣሪያ ከፍተኛ ኃይል የማድረግ ችሎታ ስላለው በከፍተኛ ጥንቃቄ ሊሠራ ይገባል።

የአደጋ ጊዜ “አቁም” ቁጥጥር ይመከራል

እና ዘዴው ተደራሽ በሆነ ቦታ ላይ ከተገጠመ ሙሉ በሙሉ መዘጋት አለበት።

ደረጃ 2 በዚህ አስተማሪ ውስጥ ይህንን መስመራዊ ተዋናይ ለማድረግ የሚያስፈልጉ መሣሪያዎች-

ሀክሳው

የማስተካከያ ብሎኖችን ለምሳሌ 2.5 ሚሜ እና 3 ሚሜ ለማጣጣም ቁፋሮ እና ቁፋሮ ቢት

ለማስተካከያ ዊንሽኖች ጠመዝማዛ

ሁለት M6 ስፔነሮች

ለመቅበር ጠፍጣፋ ፋይል ወይም አሸዋ/ብርጭቆ ወረቀት

ደረጃ 3 - በዚህ አስተማሪ ውስጥ መስመራዊ ተዋናይ ለማድረግ የሚያስፈልጉት የሜካኒካል ክፍሎች -

የእርሳስ- screwM6 በ 310 ሚሊሜትር ርዝመት ያለው ክር በትር

የመመሪያ ፍሬም 2 ከ 10 x 20 x 1.5 ሚሜ እኩል ያልሆነ የቀኝ አንግል አልሙኒየም (530 ሚሜ ክፈፍ tba) 3 ጠፍቷል 10 x 20 x 1.5 ሚሜ እኩል ያልሆነ የቀኝ ማዕዘን አልሙኒየም (50 ሚሜ የመስቀል ማሰሪያዎች እና ቅንፍ) 2 ከ 10 x 20 x 1.5 ሚሜ እኩል ያልሆነ የቀኝ አንግል አልሙኒየም (20 ሚሜ ስፔሰርስ) ጠቅላላ 1150 ሚሜ

የሚንቀሳቀስ ክፍል - ተንሸራታች 1 ከ 10 x 10 ካሬ ክፍል አልሙኒየም (450 ሚሜ ርዝመት) 1 ጠፍቷል 10 x 10 ካሬ ክፍል አልሙኒየም (12 ሚሜ ርዝመት) ጠቅላላ 462 ሚሜ

M6 ለውዝ እና ማጠቢያ እና ብሎኖች መጠገን - 1 ጠፍቷል ከ M6 ክር ቱቦ (x25 ሚሜ) 4 ጠፍቷል ከ M6 ለውዝ 2 ከ M6 ማጠቢያዎች ብሎኖችን መጠገን በአጠቃላይ 14

ሞተር ለምሳሌ የኤሌክትሪክ ሽክርክሪት ነጂ

ደረጃ 4 በዚህ አስተማሪ ውስጥ መስመራዊ አንቀሳቃሹን ለመቆጣጠር የሚያስፈልጉት የኤሌክትሪክ ክፍሎች -

ገቢ ኤሌክትሪክ

የኃይል መቀየሪያ

የለውጥ ቅብብሎሽ

መቀያየሪያዎችን ይገድቡ

ሽቦ በማገናኘት ላይ

ኤሌክትሪክ ሞተር - ወደ ታች ተስተካክሏል

እዚህ ጥቅም ላይ የዋለው የኤሌክትሪክ ሽክርክሪት ሾፌር በስም 2.4 ቮልት ነው እና በሁለት የኒ-ካድ ዳግመኛ ቻርጅ ህዋሶች ላይ ተሠርቷል ስለዚህ ተስማሚ የኃይል አቅርቦት የ 3.3 ቮልት እና የ 5 ቮልት ድራይቭ ኃይልን የሚሰጥ የግል ኮምፒተር ፒኤስዩ ይሆናል። የአሁኑ (Amperage) እስከ 6 Amps ሊሆን ይችላል። ስለዚህ ሁሉም ክፍሎች እና ሽቦዎች ተስማሚ መሆን አለባቸው።

ይህ በሚሆንበት ጊዜ ቀዶ ጥገናው አልፎ አልፎ ስለሚሄድ እና አሁን ያለውን ባትሪ መሙያ መጠቀም እችላለሁ የሚል በመሆኑ በሁለቱ የኒ-ካድ ዳግም ቻርጅ ሊደረጉ ከሚችሉ ህዋሶች ጋር ለመቆየት ወሰንኩ!

ደረጃ 5 - ይህ ክፍል በሚቀጥለው ክፍል ከሚከተለው ግንባታ ጋር የዲዛይን ሂደት ነው።

ክፈፉ እርስ በእርስ የሚዛመደውን ሁሉ ይጠብቃል እና የጭነት ጭነቱን ይወስዳል። የሚንቀሳቀሰው ክፍል በፍሬም ውስጥ ይንሸራተታል እና በኤሌክትሪክ ሞተር በሚነዳው መሪ-ስፒል ላይ በ “ተጓዥ” ነት ይንቀሳቀሳል። የእርሳስ-ጠመዝማዛ በሞተር መጨረሻ ላይ የተጠበቀ እና “ተጓዥ” ነት በሚንቀሳቀስበት ክፍል ላይ ተጠብቆ እንዲቆይ ፣ መከለያው በሚዞርበት ጊዜ የሚንቀሳቀሰው ክፍል እንቅስቃሴውን እንዲከተል ያስገድደዋል። ከቅባት-ቤት አንቀሳቃሹ የተረፉትን ክፍሎች እጠቀማለሁ-

M6 በ 310 ሚሊሜትር ርዝመት ያለው በትር በትር

10 x 20 x 1.5 ሚሜ እኩል ያልሆነ የቀኝ አንግል አልሙኒየም (1.2 ሜትር ርዝመት)

10 x 10 ካሬ ክፍል አልሙኒየም (1.0 ሜትር ርዝመት)

ኤሌክትሪክ ሞተር - ወደ ታች ተስተካክሏል

የሚፈለጉት ክፍሎች ልኬቶች ሁሉም ከ “መወርወር” ጋር የተዛመዱ ናቸው ፣ ማለትም “ተጓዥ” ነት ምን ያህል ሊንቀሳቀስ ይችላል። የእርሳስ-ጠመዝማዛ ሶስት ክፍሎች ማለትም እያንዳንዱ ጫፍ እና “ተጓዥ” ነት።

በክር የተዘረጋው እያንዳንዱ ቋሚ ጫፍ የሚገኝውን የክርክር ክር የሚቀንስ ክፍል አለው። ጠቃሚው የርዝመት ርዝመት 310 ሚሜ -25 (በትር) -40 (ለውዝ እና ተሸካሚ = 245 ሚሜ) ውጤታማ የጉዞ ርቀት ነው።

የሚንቀሳቀስ ክፍል ሦስት ክፍሎች አሉት; ከ “ተጓዥ” ነት ፣ ከ “መወርወር” እና ከቅጥያ ጋር ያለው ግንኙነት-“መወርወር” የእርሳስ ሽክርክሪት ጉዞ ሲሆን ቅጥያው ለመረጋጋት የሚፈለገው ርዝመት እና ለሚነዳው ነገር መድረስ ነው።

ለመረጋጋት በፍሬም ውስጥ ግማሽውን “መወርወር” ርቀትን እጠቀማለሁ ስለዚህ 245/2 = 122.5 ከዚያ እኔ 122.5 + 310 = 432.5 ሚሜ የመቀነስ-ማቆሚያ ርቀቱን በመቀነስ 24 ሚሜ ያህል ለመስጠት ፣ 405 ሚሜ ያህል ነው ዝቅተኛ እና እኔ እስከ 450 ሚሜ ድረስ እጠጋዋለሁ ፣ ይህም አባሪውን ለማድረግ ተጨማሪውን ይሰጣል። (310/2 = 160 *3 = 465 ሚሜ)

ክፈፉ የእርሳስ-ጠመዝማዛውን ፣ የድጋፉን ርዝመት ማካተት እና ለኤሌክትሪክ ሞተር መጫኛ መስጠት አለበት።

ለመስቀለኛ ማያያዣዎች እና ተንሸራታቹን በመመሪያ ፍሬም ውስጥ ለመያዝ 10 x 20 x 1.5 ሚሜ ቅነሳዎችን እጠቀማለሁ።

እኔ የ 10 x 10 ካሬ ክፍል የአሉሚኒየም ጠፍጣፋዎችን ከ 10 x 10 ካሬ ክፍል የአሉሚኒየም ተንቀሳቃሽ ክፍል ጋር ያለውን ግንኙነት ለመለየት እጠቀማለሁ።

ደረጃ 6 ሜካኒካል ክፍሎች

ስለዚህ ፣ የሚፈለጉት ክፍሎች ይሆናሉ - 1 ጠፍቷል M6 በ 310 ሚሊሜትር ርዝመት ያለው በትር 5 ከ M6 ለውዝ 2 ከ M6 ማጠቢያዎች

2 ጠፍቷል 10 x 20 x 1.5 ሚሜ እኩል ያልሆነ የቀኝ ማዕዘን አልሙኒየም (450 ሚሜ ክፈፍ t.b.a)

3 ጠፍቷል 10 x 20 x 1.5 ሚሜ እኩል ያልሆነ የቀኝ ማዕዘን አልሙኒየም (50 ሚሜ የመስቀል ማሰሪያዎች እና ቅንፍ)

ጠቅላላ 1260 ሚ.ሜ

1 ጠፍቷል 10 x 10 ካሬ ክፍል አልሙኒየም (450 ሚሜ ርዝመት)

1 ጠፍቷል 10 x 10 ካሬ ክፍል አልሙኒየም (12 ሚሜ ርዝመት)

ጠቅላላ 462 ሚሜ

በአጠቃላይ 14 ብሎኖች መጠገን

ኤሌክትሪክ ሞተር - ወደ ታች ተስተካክሏል

ኤሌክትሪክ ሞተር ወደ ክፈፉ ተስተካክሎ መቀመጥ አለበት እና ይህ በሁለት የድጋፍ ዘንጎች ይከናወናል-በዚህ ሁኔታ የሞተር ዲያሜትር 40 ሚሜ ነው ማለት ማዕከሉ በ 20 ሚሜ ላይ የሚገኝ ሲሆን ይህም ከሊድ-ክር ክር ጋር መስተካከል አለበት። ሁለቱ የድጋፍ ዘንጎች በማዕቀፉ ላይ ተቀርፀው እና የኤሌክትሪክ ሞተርን “ክራድ” በማድረግ በመካከለኛው መስመር ላይ ዝቅ እንዲሉ ተደርገዋል።

2 ጠፍቷል 10 x 10 ካሬ ክፍል አልሙኒየም ፣ የኤሌክትሪክ ሞተሩን ለመደገፍ በቂ ነው።

የእርሳስ-ጠመዝማዛ በማዕቀፉ 10 ሚሜ ሰርጥ ውስጥ በመሃል ይሠራል እና የድጋፍ ዘንጎቹ በማዕቀፉ ታችኛው ክፍል ላይ ተጭነዋል-ትንሽ ሂሳብ። የቀኝ ማዕዘን ሦስት ማዕዘኖችን በመጠቀም የ 5 ሚ.ሜ ጎን እና የ 40/2 = 20 ሚሜ ግምቶችን ይሰጣል ስለዚህ 20 ካሬ = 400 ሲቀነስ 5 ካሬ (25) = 375 ከዚህ ውስጥ ስኩዌር ሥር 19.365 ነው። ለ “40 ሚሜ” ዲያሜትር “ክሬድ” ስፋት ይህ በ 38.7 ሁለት ጊዜ ነው ፣ ይህም የኤሌክትሪክ ሞተር ማእከል መስመሩን እንዲሁ ይጥላል ፣ ግን መቻቻል +/- 0.5 ሚሜ = ከ 4 እስከ 6 ሚሜ ልዩነት ብቻ መሆኑን ይጠንቀቁ!

ደረጃ 7 - ክፍሎቹን ማዘጋጀት

በክር የተያዘው ዘንግ የሾፌር ሾፌር ማስገቢያ መቁረጥ ይፈልጋል እና እዚህ ያለው የመጀመሪያው ሥዕል ከ hacksaw ጋር ለመቁረጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዴት እንደያዝኩት ያሳያል።

እዚህ በሁለተኛው ሥዕል ላይ እንደሚታየው በክር በተሠራው በትር በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ ብሎኖችን ለመፈለግ ትንሽ ማስገቢያ ይደረጋል እና እዚህ በሦስተኛው ሥዕል ላይ እንደሚታየው በተንሸራታች ዘንግ መጨረሻ ላይ ተጭኗል።

የአሉሚኒየም ክፍሎች ወደ ርዝመት ተቆርጠዋል

1 ጠፍቷል 10 x 10 ካሬ ክፍል አልሙኒየም (450 ሚሜ ርዝመት)

ትንሽ መመሪያ

1 ጠፍቷል 10 x 10 ካሬ ክፍል አልሙኒየም (12 ሚሜ ርዝመት)

ለቋሚ መጨረሻ ጥቅም ላይ የሚውለው።

2 ጠፍቷል 10 x 20 x 1.5 ሚሜ እኩል ያልሆነ የቀኝ ማዕዘን አልሙኒየም (450 ሚሜ ክፈፍ ቴባ) 2 ጠፍቷል 10 x 20 x 1.5 ሚሜ እኩል ያልሆነ የቀኝ ማዕዘን አልሙኒየም (50 ሚሜ የመስቀል ማሰሪያዎች)

ጨምሮ

2 ጠፍቷል 10 x 20 x 1.5 ሚሜ እኩል ያልሆነ የቀኝ ማዕዘን አልሙኒየም (20 ሚሜ ስፔሰርስ)

ምክንያቱም የ M6 ፍሬዎች በእርሳስ-ስፒል መሽከርከር ስለሚኖርባቸው ስፔሰርስ ተንሸራታቹን ቻኔል እንደ መስቀለኛ ማጠንጠኛ አካል ለማስፋት ያገለግላሉ።

የባለሙያ መሣሪያ የጋራ መጥረቢያ ተንሸራታች እና የእርሳስ ሽክርክሪት ይኖረዋል

የ M6 ክር ቱቦ በማንሸራተቻው ውስጥ ተጭኗል 1 ከ M6 ክር ቱቦ (x25 ሚሜ)

1 ጠፍቷል M6 በ 310 ሚሊሜትር ርዝመት ያለው በትር

4 ከ M6 ለውዝ

2 ከ M6 ማጠቢያዎች።

የ 10 x 10 ካሬ ክፍል የአሉሚኒየም ኤሌክትሪክ ሞተር ለመጫን ሁለት ድጋፎች ተጨምረዋል።

ደረጃ 8 - መካኒክስን መሰብሰብ

በእነዚህ ሥዕሎች ውስጥ የእርሳስ-ጠመዝማዛውን የቋሚ ጫፍ ግንባታ ማየት ይችላሉ።

ከዚህ በታች እንደተገለፀው አንዳንድ የ 100 ሚሜ ክር በቋሚ መመሪያው ውስጥ እንዲያልፉ መሪ-ጠመዝማዛ በተንሸራታች ውስጥ ተጣብቆ ወደ ሰርጡ ውስጥ ይንሸራተታል።

የ M6 ፍሬዎች በእርሳስ-ጠመዝማዛ ማሽከርከር ስለሚያስፈልጋቸው ትንሹ መመሪያው በሰፋፊው ቁርጥራጮች በተጠናቀቀው ሰርጥ ውስጥ ተስተካክሏል። ትንሹ መመሪያው የሾሉ ክር በመሸከሚያው ቦታ ላይ እንዳይቆራረጥ ይከላከላል እና በአነስተኛ መመሪያው ውስጥ 8 x 8 ካሬ ክፍል የአሉሚኒየም ክፍልን እንደ ተሸካሚ እጠቀማለሁ።

1 ጠፍቷል 10 x 10 ካሬ ክፍል አልሙኒየም (12 ሚሜ ርዝመት)

እዚህ ጥቅም ላይ የዋለው ዘዴ የእርሳስ-ጠመዝማዛን ከቁልፍ-ጥንድ ጥንድ ጋር በቦታው ላይ ማስተካከል ነው።

አንድ ነት ለዊንች ከተገጠመ ሌላ ከጎኑ ቢሮጥ አንዱ አንዱን ከሌላው በማጥበቅ በቦታው እንዲቆይ ማድረግ ይቻላል።

በእርሳስ-ጠመዝማዛ ላይ ያለው ቅደም ተከተል 2 x M6 ፍሬዎች ፣ 1 x M6 ማጠቢያ ፣ ቋሚ መመሪያ ፣ 1 x M6 ማጠቢያ ፣ 2 x M6 ለውዝ ነው።

እዚህ ያለው ዘዴ በመጀመሪያዎቹ ሁለት ፍሬዎች ላይ መሮጥ እና የቋሚውን መመሪያ ካለፈ በኋላ ቀጣዩን ማጠቢያ ማከል እና ሌሎቹን ሁለት ፍሬዎች በእርሳስ-ዊንጌው መጨረሻ ላይ ማስቀመጥ ፣ በቦታው መቆለፍ ነው-ለማጠናቀቅ በጣም ሩቅ የሆኑት ሁለት ፍሬዎች ይሮጣሉ። ቋሚ መመሪያውን ለመንካት ተመለስ ከዚያ በጣም ቅርብ የሆነው ነት ተይ lockedል ፣ ውስጡ ነት ወደ እሱ ተቆልፎበት ፣ ስለዚህ የእርሳስ-ጠመዝማዛው በነፃነት ማሽከርከር እንዲችል ትንሽ የፍፃሜ ጨዋታን በመተው።

የሞተር “ክሬድ” ቁርጥራጮች በሾፌሩ አካል አካል ዲያሜትር ላይ በመመስረት እና የሾፌር ሾፌሩ ቢት በእርሳስ-ጠመዝማዛው ማስገቢያ ውስጥ ተስተካክሏል።

ክፍሉን አስተማማኝ ለማድረግ ሁለት ምክሮችን እሰጣለሁ።

1). በመሪ-ጠመዝማዛ ስብሰባ እና በመጠምዘዣ ሾፌሩ ቢት ላይ አንድ ዓይነት እጀታ መግጠሙ የተሻለ ሆኖ አግኝቼአለሁ። የአንዳንድ የኃይል እርሳስ ወይም ማንኛውም የፕላስቲክ ቱቦ ሌላኛው እጀታ በቂ ይሆናል።

2). በመጠምዘዣ-ሾፌር መገጣጠሚያ ሄክሳጎን ውስጥ ያለ ፀደይ በእርሳስ-ጠመዝማዛ መጨረሻ ላይ ቦታውን ይይዛል። ተስማሚ ምንጭ በዝናብ ሳሙና ማከፋፈያ ውስጥ ሊገኝ ይችላል።

በመጨረሻም ፣ የመስቀለኛ አባል ተንሸራታቹን በሰርጥ ውስጥ ለመያዝ የሚያገለግል እና ገደቡን መቀያየሪያዎችን በሚያንቀሳቅሰው ተንሸራታች ላይ ተጣብቋል።

ደረጃ 9 - ኤሌክትሮኒክስ

የ “thow” ን ወይም የሁለቱን ጫፎች ለማቆም መሣሪያዎችን ሳይገድብ ምንም መስመራዊ አንቀሳቃሹ አይጠናቀቅም እና በኤሌክትሪክ ሞተር በቀላሉ ክፍት እና በተለምዶ የተዘጉ እውቂያዎች ጥቅም ያላቸውን ማይክሮ-መቀያየሪያዎችን ለመግጠም ቀላል ነው።

የመጀመሪያው ስዕል ለሽቦ ዝግጁ የሆኑ ማይክሮ መቀያየሪያዎችን ያሳያል። ማሳሰቢያ-የሚታዩት ማይክሮ-መቀያየሪያዎች ከፍተኛው ገደብ መቀያየሪያዎች ናቸው ስለዚህ ሞተሩ በተለየ ቦታ ላይ አውቶማቲክን ለማቆም ተጨማሪ መቀያየሪያዎች ያስፈልጋሉ።

ከላይ ያለው ስዕል የዲ.ሲ ኤሌክትሪክ ሞተርን ለመቀልበስ የሁለት ዋልታ / ድርብ ውርወራ ማብሪያ / ማጥፊያ ንቡር ሽቦን ያሳያል።

ኤሌክትሪክ ሞተር ከተለመዱት እውቂያዎች ጋር ተገናኝቷል ፣ እዚህ እንደ ጥቁር እና ቀይ ሆኖ ፣ ኃይሉ ወደ አንድ ጥንድ እውቂያዎች ሲቀርብ ፣ እዚህ እንደ ሰማያዊ እና ቡናማ ሆኖ ይታያል ፣ ከዚያ ከሌላው የእውቂያዎች ጥንድ ጋር ተገናኝተዋል ፣ ቢጫ እና ሰማያዊ ሽቦዎች።

በዚህ ሁኔታ ማቋረጫ ሽቦው ከመጠን በላይ መሮጥን ለመከላከል እና ማንኛውም ተጨማሪ ገደብ ማብሪያ / ማጥፊያዎች በቀላሉ በተከታታይ በተገጣጠሙ በማይክሮ መቀየሪያ በመደበኛ ዝግ እውቂያዎች ተተክቷል-በዚህ መቀያየር ላይ ቡናማ ሽቦ ሰማያዊውን ለመቃወም ተዘርግቷል።

በሚፈተኑበት ጊዜ ሞተሩ በትክክለኛው አቅጣጫ መሄዱን እና መቀያየሪያዎቹ በትክክለኛው ስሜት መሥራታቸውን ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ!