ዝርዝር ሁኔታ:
- ደረጃ 1: የውስጥ አካላት
- ደረጃ 2 መለወጫውን ወደነበረበት ለመመለስ ቀላል መፍትሄ
- ደረጃ 3: ወደ ፊውዝ የሚሸጥ መንጠቆ
- ደረጃ 4 ፊውሱን ወደ ፀደይ መንጠቆ
- ደረጃ 5 - የተጠለፈውን ክፍል ይጠቀሙ
- ደረጃ 6: ተሰብስቧል
- ደረጃ 7: ተጠናቅቋል
ቪዲዮ: የጋርሚን ተሽከርካሪ ኃይል ገመድ እንደገና እንዲሠራ ያድርጉ - 7 ደረጃዎች
2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:34
ይህ ለአውቶሞቢል Garmin GPS ነው። ለሲጋራ ማቃጠያ የዲሲ የኃይል አቅርቦት በቅርብ ዓመታት ውስጥ በጥቂት ሞዴሎች ላይ በጋርሚን ጥቅም ላይ ውሏል እና አሁንም በሥራ ላይ ነው። ፊውዝ እና የመሃል ፒን ከማቆያ ኖት ጋር እንዲወጡ የእኛ የመለያየት መጥፎ ልማድ አለው። በመሣሪያው ውስጥ በ AA ባትሪዎች ላይ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚሠራ ማየት ካልፈለጉ በስተቀር እነዚህ ትናንሽ ክፍሎች በመኪናው ውስጥ ተበትነው ጂፒኤስን ከጥቅም ውጭ ያደርጉታል።
እየባሰ ይሄዳል። የማቆያ ፍሬው በወረቀት ላይ ተጣብቆ ሊታይ ይችላል። በክር የተያዘው የለውዝ ክፍል ተሰነጠቀ እና ከሌላው ነት ተለየ። ብዙም ሳይቆይ ፊውዝ ምንም ቢሆን በቦታው አይቆይም።
ደረጃ 1: የውስጥ አካላት
ረሳሁ ፣ ግን ይህ የኃይል መቀየሪያ አንድ ጊዜ ተለያይቶ ከፕላስቲክ የኤሌክትሪክ ቴፕ ጋር አብሬ አስቀምጠዋለሁ።
ደረጃ 2 መለወጫውን ወደነበረበት ለመመለስ ቀላል መፍትሄ
የኃይል መቀየሪያውን ጠቃሚ ለማድረግ በቀላል መንገድ የመጀመሪያው እርምጃ የሚጀምረው ቀሪዎቹን ክሮች ከቀሪው ነት ርቀው በመቁረጥ ነው።
ደረጃ 3: ወደ ፊውዝ የሚሸጥ መንጠቆ
በኃይል አቅርቦቱ ላይ ፊውዝ መኖሩ ጥሩ ሀሳብ ነው ፣ ግን እነዚህ ፊውሶች በጭራሽ አይነፉም እና ምትክ ይፈልጋሉ። አጠር ያለ ጠንካራ የመዳብ ሽቦን ቆርጫለሁ እና በ fuse ላይ እስከ መጨረሻው ካፕ ድረስ ሸጥኩት። ከዚያ ሽቦው ውስጥ መንጠቆን አጠፍኩ። ፊውዝ ስለማፍሰስ እና ምትክ ስለሌለዎት የሚያሳስብዎት ከሆነ ፣ ሁለተኛ ፊውዝ ያግኙ እና የተቆራረጠ የመዳብ ሽቦን በእሱ ላይ ያሽጡ።
ደረጃ 4 ፊውሱን ወደ ፀደይ መንጠቆ
ፊውዙን ከጀርባው ምንጭ ጋር አገናኘሁት። ይህ ፊውዝ ከኃይል መቀየሪያው መጨረሻ እንዳይወድቅ ያደርገዋል። ጠንካራ ሽቦው ምንም ሳይገድብ የሚገጥምበት እና እንደ አስፈላጊነቱ ፊውዝ ወደ ፊት እና ወደ ፊት እንዲንቀሳቀስ የሚያስችል ቦታ አለ።
ደረጃ 5 - የተጠለፈውን ክፍል ይጠቀሙ
የኔ ጥፍር ከቀሪው ነት ተወግዶ በክር የተያያዘውን ክፍል ያመለክታል። ከአሁን በኋላ ማንኛውንም ክፍሎች በኃይል መለወጫ ውስጥ አይይዝም ፣ ነገር ግን ፊውዙን መሃል ላይ ለማቆየት እና ከጎን-ወደ-ጎን ጨዋታን ለመቀነስ እንደ አንገት ይሠራል። ፊውዝ በቀላሉ ይንሸራተታል እና የብረት ፊውዝ ካፕ ጠርዝ በተሰካው ክፍል ጠርዝ ላይ አይይዝም።
ደረጃ 6: ተሰብስቧል
የተረፉ ጥቂት መለዋወጫዎች አሉ ፣ ግን የኃይል መቀየሪያው አሁን እንደገና በአስተማማኝ ሁኔታ ይሠራል። ቀደም ሲል ከሲጋራው የመብራት ማእከላዊ ጫፍ ጋር ግንኙነት ያደረገው የብረት ጫፍ በፎቶው በሚታየው ፊውዝ መጨረሻ ተተክቷል። እራሱን በሶኬት ውስጥ እንዲጭነው በ fuse ላይ የፀደይ እርምጃ አሁንም አለ።
ደረጃ 7: ተጠናቅቋል
ይህ እርምጃ ትንሽ ዝመና ነው። በአንዳንድ መኪኖች ፣ በተለይም በተከራዩ መኪኖች ውስጥ ፣ የኃይል አስማሚው ቋሚ ግንኙነትን አልጠበቀም ፣ ይህም ጂፒኤስ ወደ ባዶ ማያ ገጽ እንዲሄድ እና ከዚያ እንደገና እንዲጀምር ወይም እንዲቆይ ያደርገዋል። የፊውሱ ጠፍጣፋ ጫፍ በአንዳንድ የሲጋራ ማቃጠያዎች ውስጥ ከማዕከሉ ተርሚናል ጋር ወጥነት ያለው ግንኙነት አያደርግም።
እኔ ስለ 20 ኢንች የመለኪያ ሽቦ አንድ ኢንች አውልቄ አንድ መርፌ ወይም ሁለት ወይም ሶስት በመርፌ አፍንጫ ጫፍ ዙሪያ አዙሬአለሁ። የታሸገውን ክፍል እስከ ፊውሱ መጨረሻ ድረስ ሸጥኩ። ከዚያም ሽቦውን ቆረጥኩት። ይህ በ fuse ላይ የሾለ ጫፍን ይተዋል። በማንኛውም መኪና ውስጥ ወደ ጂፒኤስ የመቁረጥ ኃይል ምንም ችግሮች ስላልነበሩን።
የሚመከር:
HC12 ገመድ አልባ ሞዱልን በመጠቀም ገመድ አልባ አርዱዲኖ ሮቦት 7 ደረጃዎች
ኤች.ሲ.ኤል 12 ገመድ አልባ ሞዱልን በመጠቀም ገመድ አልባ አርዱዲኖ ሮቦት - ሄይ ሰዎች ፣ እንኳን ደህና መጡ። በቀደመው ልጥፌዬ ፣ የ H ድልድይ ወረዳ ፣ L293D የሞተር ሾፌር አይሲ ፣ አሳማሚ L293D የሞተር ሾፌር አይሲ ከፍተኛ የአሁኑን የሞተር ነጂዎችን ለማሽከርከር እና የእራስዎን የ L293D ሞተር አሽከርካሪ ቦርድ እንዴት ዲዛይን ማድረግ እና መሥራት እንደሚችሉ አብራራሁ
በኃይል ባንክ ላይ የ CASIO ቁልፍ ሰሌዳ እንዲሠራ ያድርጉ - 8 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
CASIO ቁልፍ ሰሌዳ በኃይል ባንክ ላይ እንዲሠራ ያድርጉ-እኔ ከ 9 ቪ አስማሚ ፣ ወይም ከ 6 ዲ-መጠን ባትሪዎች ጋር የሚሠራ አሮጌ CASIO CT-636 አለኝ። ከአስማሚ ጋር አይመጣም ፣ አንድ ማቅረብ አለብዎት ፣ እና ወደ አሉታዊ-ወደ ውስጥ ፣ ወደ አዎንታዊ-ወደ ውጭ መለወጥ መቻሉን ያረጋግጡ-ይህ የበርሜል ጃክ የድሮው መመዘኛ ነው
የእኔ የሞተር ብሪጅ ካፕ እንዲሠራ ያድርጉ።: 3 ደረጃዎች
የእኔ የሞተር ብሪጅ ካፕ እንዲሠራ ያድርጉ!: ሰላም ፣ መጀመሪያ ጠፍቷል … ሳጥኑን ከፍቼ ከቢቢቢ/ቢቢጂ ጋር ሳያይዘው ለምን የሞተር ብሪጅ ካፕ አይሰራም? ሁለተኛ … ነገሮች በማይሄዱበት ጊዜ ለመርዳት ማን አለ? በ MotorBridgeCape ጥሩ ነው? በአጠቃላይ ፣ መሣሪያው ይሠራል እና አሉ
በኤሲ ላይ እንዲሠራ የባትሪ ኃይል ያለው ኤሌክትሮኒክስን ይለውጡ 4 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
በባትሪ ኃይል ያለው ኤሌክትሮኒክስ በኤሲ ላይ እንዲሠራ ይለውጡ - ብዙ ኤሌክትሮኒኮቻችንን ለማብራት ባትሪዎችን እንጠቀማለን። ነገር ግን ሁል ጊዜ ተንቀሳቃሽ መሆን የማያስፈልጋቸው አንዳንድ በባትሪ የሚሠሩ መሣሪያዎች አሉ። አንድ ምሳሌ ልጄ በባትሪ የሚሠራው ማወዛወዝ ነው። ዙሪያውን መንቀሳቀስ ይችላል ግን ብዙውን ጊዜ በውስጡ ይቆያል
የራስዎን ቪጂኤ ገመድ ከ CAT5 ገመድ ያድርጉ! 4 ደረጃዎች
የእራስዎን ቪጂኤ ገመድ ከ CAT5 ኬብል ያድርጉ !: ብዙዎቻችሁ እንደሚያውቁት ፣ የ VGA ማሳያ ገመድ ቁልቁል ርዝመት ማግኘት ውድ ነገር ነው። በዚህ አስተማሪ አማካኝነት ከተለመደው ኦል CAT5 አውታረ መረብ ገመድ 15 ሜትር ርዝመት ያለው ቪጂኤ ገመድ እንዴት እንደሚሠሩ አሳያችኋለሁ።