የዲኤክስ 3 ሬዲዮ የባትሪ ዕድሜን በእጥፍ ከ Spektrum ከ 20 በታች 11 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:34

በ RCGRoups.com መድረኮች ላይ ለ ‹DX6/7› ክር ላይ ለዚህ ሀሳብ መጀመሪያ አገኘሁ። የኒትሮ መኪናዎችን እመራለሁ ፣ ስለዚህ DX3 ን ገዛሁ። ሬዲዮውን ለተወሰነ ጊዜ እጠቀም ነበር ፣ እና የባትሪ ዕድሜዬ በአብዛኛዎቹ ሬዲዮዎች በተሻለ ሁኔታ ላይ ነበር-ግን የ DX7 ባለቤቶች ከሞዱ በኋላ እንደ 5-6 ሰአታት የአፈፃፀም ጊዜ እያገኙ ነበር። አሁን እኔ የምናገረው ያ ነው! የቺፕ ዲዛይኑ እና የውስጥ ወረዳው ያን ያህል መለወጥ ስላልነበረው DX3 እና DX6/7 ተመሳሳይ የመቆጣጠሪያ ቺፕ እየተጠቀሙ ሊሆኑ እንደሚችሉ ገመትኩ። ያነሰ የፒ.ሲ.ቢ መሣሪያ እና ያ ሁሉ።

ተለወጠ ፣ ትክክል ነበርኩ። እኔ DX2 (አዲስ እና አሮጌ) በውስጣቸው ተመሳሳይ ተቆጣጣሪ እንደሚጠቀሙ ግምትን እጠብቃለሁ። ሆኖም ፣ እነዚያን አልሞከርኳቸውም እና ውስጠኛው ክፍል ትንሽ የተለየ ሊሆን ይችላል። ክፍሎችዎን ይፈትሹ እና መሸጥዎን በትክክለኛው መንገድ ያረጋግጡ። ምርጥ ጉዳይ ፣ አይሰራም። በጣም የከፋ ጉዳይ ፣ በፋብሪካው የታሸገውን ጭስ ይልቀቁ እና አዲስ ሬዲዮ መግዛት ይችላሉ። አስደሳች አይደለም። ሞጁሉ ሊያገኘው የሚችለውን ያህል ቀላል ነው-አንድ አካልን ያለመሸጥ ፣ ፓዳዎቹን ቆርቆሮ ፣ ሌላውን አካል ይልበሱ። ተከናውኗል። ምን ማድረግ እንዳለብዎ በስዕል-በሥዕሉ ላይ ያለው ሥዕል እዚህ አለ። በበይነመረብ ላይ እንደ ሁሉም ነገር - በድርጊቶችዎ ላይ ምንም ሀላፊነት አልወስድም። ይህ ለእኔ ሠርቷል። ላንተ ላይሆን ይችላል። መሸጥ ካልቻሉ አያድርጉ።

ደረጃ 1 መሣሪያዎችዎን ያሰባስቡ

ደረጃ አንድ - መሣሪያዎችዎን ያሰባስቡ። እንደማንኛውም ጥሩ ሞድ/ጠለፋ ፣ ማሻሻል ከመጀመርዎ በፊት መሣሪያዎችዎን አንድ ላይ ያግኙ። እንዲሁም ለሕይወት ጥሩ ደንብ ይመስለኛል… በማንኛውም ሁኔታ ፣ እኔ መጠቀሙን አበቃሁ -

ፊሊፕስ ስክሪደሪቨር መርፌ አፍንጫ ማጠፊያዎች የብረት መሸጫ ፣ ስፖንጅ ፣ ወዘተ.

ደረጃ 2 - የኋላ መያዣውን ማስወገድ

በሥዕሉ ላይ እንደተመለከተው 8 የፊሊፕስ ብሎኖች አሉ። እነሱን ያስወግዱ። የእርስዎ ጥሩ ከሆነ ከጉዳዩ ሙሉ በሙሉ እነሱን ማስወገድ አያስፈልግዎትም። ችሎታዎችዎ ሂሳቦቹን ሊከፍሉ ይችላሉ ብለው ካላሰቡ-ያስወግዷቸው እና ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ያስቀምጧቸው። በስራ ጠረጴዛው ስር እንዳይበታተኑ መዝጋት በሚችሉት ነገር ውስጥ ተመራጭ ነው። ለጠፋብኝ እያንዳንዱ ሽክርክሪት ኒኬል ቢኖረኝ…

እንዲሁም ፣ ከጉዳዩ ጀርባ ከተጣበቀው አንቴና ጋር ስለተያያዘው የአንቴና ሽቦ በጣም መጠንቀቅ ይፈልጋሉ። ለምን እንደሆነ አላውቅም (እኔ ራሴ የምህንድስና ጉድለት ይመስለኛል) ግን ሕይወት እንደዚህ ናት። በጣም ቀጭን እና ደካማ ነው። ደህና ፣ በእውነቱ ያን ያህል ተሰባሪ አይደለም ነገር ግን በጣም ብዙ ከጎበኙት ሊሰብሩት ይችላሉ። ጀርባውን ብቻ ያስወግዱ እና ግራጫ ሽቦ በፒሲቢ ላይ ወደ ትንሽ ወርቃማ አገናኝ ሲሄድ ያያሉ። የጥፍርዎን ጥፍር በመጠቀም ፣ ሽቦው በፒሲቢው ውስጥ ካለው አገናኝ ጋር በሚገናኝበት ቦታ ስር ያድርጉት እና ቀጥታ ወደ ላይ ይጎትቱ። አገናኙ በቀላሉ ይወርዳል (ካልሆነ ፣ አያስገድዱት! ዝም ብለው ያናውጡት እና ብቅ ይላል) እና ከዚያ የኋላውን መያዣ በሙሉ ወደ ጎን ያኑሩ። ዊንጮችን እንዴት እንደማያስፈልግዎት ይመልከቱ? እኔ ጥሩ እንደሆንኩ ነግሬዎታለሁ…

ደረጃ 3 - መስመራዊ ተቆጣጣሪውን ያግኙ

ለመለየት በጣም ቀላል ነው… ፊት ለፊት እርስዎን እያየ ነው። አንቴናው ከተገናኘበት ቦታ አጠገብ ፣ እና ከመያዣው ቁልፍ በላይ ሶስት እግሮች ያሉት ጥቁር ካሬው ነው።

ስለ ማሰሪያ አዝራር… እኛ በምንሠራበት መንገድ ልክ ነው… ግን እሱን ማስወገድ አይችሉም። እንዳይቀልጡት አንዳንድ የቴፕ ንብርብሮችን በላዩ ላይ ማስቀመጥ ይፈልጉ ይሆናል። እኔ ትንሽ ዘምሬዋለሁ ፣ ግን አሁንም ይሠራል። በተጨማሪም ፣ ማንም እንደማያየው አይደለም…

ደረጃ 4-መስመራዊ ተቆጣጣሪ እግሮችን ያለመሸጥ

በመጀመሪያ ፣ እግሮቹን ታጥባላችሁ። በአሜሪካ ውስጥ የሚሸጡ ሁሉም የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች RoHS ታዛዥ መሆን አለባቸው። ለእኛ ምን ማለት ነው ፣ በማንኛውም ሻጭ ውስጥ እርሳስ የለም። ያ ማለት እንደገና ለመሸጥ ይጠባል ማለት ነው። ስለዚህ እግሮቹን በአዲሱ መሸጫዎ ላይ ያሽጉ። RoHS ታዛዥ ሳይሆኑ በአሜሪካ ውስጥ ሊሸጡ ስለማይችሉ የ PBFree Solder ን መጠቀም አለብን ማለት አይደለም። (ፒቢ ለሊድ ምልክት ነው።)

አሁን መርፌውን ከአፍንጫዎ የመጀመሪያ መርፌ በታች ያጥፉት እና ብረቱን በእግሩ ላይ ሲጭኑት ቀስ ብለው ይጎትቱታል። ብቅ ይላል (ወይም ጠባብ ድምጽ ያሰማል)። ይህ የተለመደ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ወደ ላይ ከፍ ሲል ይመለከታሉ። ፓኒክ አትሁን። እግሩን አጥብቀው ይያዙ እና ወደ ላይ እና ከመንገዱ ያውጡት። ትልቅ የሽያጭ-ድልድይ ካገኙ ፣ ሁለት ነገሮች ተከስተው ሊሆን ይችላል-1. እግሩ ላይ በጣም ብዙ ብየዳ ነበረዎት። 2. እግሩን በበቂ ሁኔታ አላነሳህም። ሻጩን ብቻ ያሞቁ እና በማንኛውም ዕድል ነፃ ይሆናል። ካልሆነ ፣ ከሻጭ-ጠጪዎ ይውጡ እና ከመጠን በላይ ሻጩን ያጠቡ። የሚሸጥ-ጠጪ ከሌለዎት የብረትዎን ጫፍ ብቻ ይጥረጉ እና በሻጩ በኩል ያጥፉት። እና ሻጭ-ጠቢባን ያግኙ። በቅርቡ።

ደረጃ 5: መስመራዊ ተቆጣጣሪውን ከፒ.ሲ.ቢ

ይህ ትልቁን ጫፍ ማሞቅ እና ሻጩን ከእሱ በታች ማቅለጥን ያካትታል። እሱ የተለየ እርምጃ ነው ፣ ምክንያቱም መጀመሪያ እግሮቹን ካልሸጡ በስተቀር ፣ ከፒሲቢው ፈጽሞ አይወጡም።

ፒሲቢ ለዚህ ክፍል ሙቀት መስጫ ነው። እና ፣ በሙቀት ምርመራዬ አንዳንድ ምርመራዎችን አደረግኩ-ይህ ጠቢባ ትኩስ ሆናለች። እንደ ሙቀት ሁሉ ያባከነው ኃይል ማለት ባትሪዎችዎ ደህና ሁኑ ማለት ነው። ተቆጣጣሪውን ለማስወገድ በቀላሉ ብረትዎን በትልቁ ጠፍጣፋ የብረት ቁርጥራጭ ላይ ያድርጉት እና የተወሰነ ብረትን ወደ ውስጥ ያስገቡ። ወደ ክፍሉ ይግፉት እና ምናልባት በስራ ቦታዎ ላይ እንዲበር ይልካሉ። አይጨነቁ-እንደገና አያስፈልገዎትም። በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በሚፈነጥቀው ሙቀት እና ውጤታማነት እጥረት የአቧራ ጥንቸሎችን ኩባንያ ያቆየው። እነሱ ኩባንያውን ያደንቃሉ።

ደረጃ 6: በ PCB ላይ የ Regulator Pads ን ያጥፉ

ትንሽ እርምጃ ፣ ግን ወሳኝ። ያለዚህ እርምጃ አዲሱን ተቆጣጣሪ በፓነሎች ላይ ለማግኘት በጣም ይቸገራሉ። እመነኝ. እኔ PBFree solder እጠላለሁ።

ደረጃ 7 አዲሱን ተቆጣጣሪ ወደ ወረዳው ውስጥ ማስገባት

ይህ ብቸኛው ፣ በእውነት አስቸጋሪ ደረጃ። እና ይህ እንኳን ያን ያህል መጥፎ አይደለም።

አዲሱ ተቆጣጣሪ አሮጌው በነበረበት ቦታ ተስማሚ እንዲሆን በ PCB ላይ በቂ ቦታ የለም። በጠርዙ ላይ ተጣብቆ እንዲቆይ ለማድረግ በቂ ቦታም የለም። ምን ይደረግ! እንደ እድል ሆኖ ፣ እኛ በጠፍጣፋ ዓለም ውስጥ አንኖርም! የእኔ መፍትሔ በመጠኑ አንግል እና በአየር ላይ እንዲኖረው ማድረግ ነው። ለማቀዝቀዝ ጥሩ (ተቆጣጣሪው በጭራሽ አይሞቀውም-እንዲሁ ተፈትኗል) እና የበለጠ አስፈላጊ-እሱ እንዲስማማ ያስችለዋል! ብረቱን ወደ እግሩ በመጫን እና ፓድውን ባለማድረግ አንድ እግርን (የዋልታውን መፈተሽ ያረጋግጡ)። እርስዎ እንደሚያውቁት ሁሉ ፣ ክፍሉን የሚሸጡት ሻጩን አይደለም። ቀደም ሲል በተሸጠው ተጨማሪ መሸጫ ላይ እግሩ አንዴ ከሞቀ በኋላ በቀላሉ ሊፈስ እና ክፍሉን ወደታች መጣበቅ አለበት። አህ ፣ ጥሩ የድሮ መሪ ሻጭ። ከዚያ ሌላውን እግር ፣ ከዚያም ሌላውን-ሌላውን እግር ይሽጡ። ቀላል። መሬት-አውሮፕላኑን ሳይነካው ተስማሚ እንዲሆን ለማድረግ ትንሽ እግሮቹን መቁረጥ ነበረብኝ። ያ አሮጌው ተቆጣጣሪ የነበረበት ትልቁ የብር አካባቢ ነው። ላያስፈልግዎት ይችላል። ሌላኛው ተቆጣጣሪ የተጣበቀበትን መሬት አውሮፕላን እንዲነኩ ብቻ አይፍቀዱላቸው። ብልጭታዎች እና ፋብሪካው የታሸገ ጭስ ሊለቀቅ ይችላል። መጥፎ! እንዲሁም ፣ ትንሽ ሽቦን ተጠቅመው ወደ ሬዲዮው አካል ውስጥ ማስገባት ይችላሉ። በራዲዮዬ ውስጥ የሚርመሰመሱ ነገሮችን አልወድም-ስለዚህ ይህንን ላለማድረግ መረጥኩ። እርስዎ የራስዎ ውሳኔዎችን ያደርጋሉ ፣ እና ከእነሱ ጋር ይጣበቃሉ።

ደረጃ 8 ተቆጣጣሪውን መሞከር

በአዲሱ ተቆጣጣሪ እግሮች ላይ ትንሽ ተጨማሪ ብረትን ያስቀምጡ ፣ እና ሁሉም ግንኙነቶች ጥሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ይህንን አደርጋለሁ ዲኤምኤ mi ን ወደ ዲዲዮ/ቢፕ ሞድ በማስቀመጥ እና በአከባቢው አቅራቢያ ያለውን የአካል ክፍል እና ከዚያ ዱካው የሚሄድበትን ሌላ አካል እነካለሁ። በአንዳንድ ወረዳዎች ፣ ይህ ከመፈፀም ይልቅ ቀላል ነው-ግን በዚህ ላይ እጅግ በጣም ቀላል ነው።

በአሮጌው ተቆጣጣሪ በኩል በሁለቱም በኩል ያሉት ሁለቱ መያዣዎች ለእሱ ጥሩ ትልቅ ዱካ ያገኛሉ። የመለኪያዎን አንድ ምርመራ በቀላሉ ለተቆጣጣሪው ይንኩ ፣ ዱካውን ወደ ካፕው ይከተሉ እና ምርመራውን እዚያ ይንኩ። ቢጮህ ወይም ዜሮ-ኦምን ካሳየ ወርቃማዎ ነው። በመቀጠል ሬዲዮውን እንፈትሻለን። ተቀባይዎን (አርኤክስ) ያብሩ እና ወደ አለመሳካት (3 ሴኮንድ) እስኪገባ ድረስ ይጠብቁ። ከዚያ ሬዲዮዎን (ቲክስ) ይውሰዱ እና በባትሪ ጥቅል ውስጥ ያስገቡ። የታችኛው ክፍል ከእንግዲህ የማይመጥን ስለሆነ እሱን መያዝ አለብዎት። አንቴናውን ወይም ጀርባውን በመጠምዘዝ አይጨነቁ-ለአሁኑ ይተውት። በባትሪ ጥቅል ውስጥ ይያዙ እና ሬዲዮውን ያብሩ። ማሳያውን ይመልከቱ። በ 11v እና 10v መካከል መደበኛ ቮልቴጅ ያሳያል? እንደዚያ ከሆነ ፣ ጉብታውን አዙረው በስሮትል ላይ መልሰው ይጎትቱ። ነገሮች ከተንቀሳቀሱ ፣ ከዚያ የእርስዎ ወርቃማ። ሬዲዮውን እና ተቀባዩን ያጥፉ እና የባትሪውን ጥቅል እንደገና ወደ ጎን ያጥፉት። ካልሰራ ፣ የባትሪ ጥቅልዎ መሙላቱን እና በትክክለኛው መንገድ ማስቀመጥዎን ያረጋግጡ። አሁንም ካልሰራ ፣ ወደኋላ ይመለሱ እና ግንኙነቶችዎን እንደገና ይሞክሩ። አሁንም ካልሰራ ፣ ከዚያ ተቆጣጣሪውን ያስወግዱ ፣ መከለያዎቹን እና የመቆጣጠሪያውን እግሮች (ብየዳ-ጠጪ!) ያፅዱ እና አዲስ ብረትን ይልበሱ።

ደረጃ 9 - ሁሉንም በአንድ ላይ መልሰው

የአንቴናውን ሽቦ ይውሰዱ እና በሬዲዮ ላይ ያለውን አገናኝ ያግኙ። አዎ አውቃለሁ በጣም ትንሽ ነው። አዎ ፣ ማድረግ ይችላሉ። በትልልቅ ፣ ወፍራም ጣቶቼ ማድረግ ከቻልኩ-እርስዎም ይችላሉ።

እሱ በጣም አስቸጋሪ ነው ፣ ግን በጣም መጥፎ አይደለም። ዘዴው በአገናኛው ላይ በትክክል ማግኘት ነው። በ TX ውስጥ በሚንሳፈፈው ፒሲቢ ስር የእርስዎን ሮዝ ቀለም ወይም ማንኛውንም የሚችለውን ያስቀምጡ። አገናኙን ወደታች ይግፉት (በእርጋታ!) እና ወደ ቦታው ጠቅ/ያንከባል። እውነት ፣ እዚህ ላባ-ንክኪ ነው። አገናኛው በትክክል ሲበራ ሳይወጣ ይሽከረከራል። ልክ እንደ ጎበዝ በክበብ ውስጥ አዙረው አይዙሩ። አንቴናውን ከተመለሰ በኋላ ፣ ግልጽ የሆነ የፕላስቲክ ማያያዣ ቁልፍን ከጥቁር አዝራሩ በሚወጣው LED ላይ ያድርጉት እና መያዣውን መልሰው ያድርጉት። ተቆጣጣሪዎን በትክክል ካጠጉ ፣ መያዣውን መልሰው በቀላሉ በሾላዎቹ ውስጥ መገልበጥ መቻል አለብዎት። ካልሆነ… ደህና… ተመልሰው በትክክል ይልበሱት። እንደ ሆስፒታሎችም አጣጥፈው አይሂዱ። መከለያዎቹን ትነጥቃቸዋለህ እና ከዚያ ያለ ቀዘፋ አንድ የተወሰነ ጅረት ትወጣለህ። ስለዚህ አታድርግ። እንደገና መሸጥ አንድ ደቂቃ ይወስዳል ፣ እና ቀላል ነው።

ደረጃ 10: አልቋል

ደረጃ አስር - ቁጭ ብለው እንደተጠናቀቁ ይሰማዎት! አደረግከው! አሁን ባትሪዎችዎ ከበፊቱ የበለጠ ብዙ ይቆያሉ። ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ በሐቀኝነት አላውቅም ፣ ግን የሚታወቅ ነው። አሁን እዚያ ውስጥ 2600 ሜኸ ባትሪዎች አሉኝ ፣ እና እነሱ ከ 11v ወደ 9v በፍጥነት ከመውደቃቸው በፊት። እኔ እላለሁ ፣ ጥሩ የ 2 ሰዓታት ከባድ መንዳት በእውነቱ በእነሱ ላይ ከባድ ጉዳት ያደርሳል። እና የአልካላይን ባትሪዎች ከጥቅም ውጭ ነበሩ-በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ሞተዋል። አሁን ባትሪዎቼን እሞላለሁ ፣ እና ባትሪዎቼ በእኔ ላይ ሞተዋል ብዬ ሳልፈራ ቀኑን ሙሉ መሄድ እችላለሁ። በራዲዮዬ ውስጥ ባትሪዎች ሳይጨርሱ ነዳጅ አልቆብኛል! RX በሌላ በኩል… እና ጥያቄዎችን መጠየቅ ከመጀመርዎ በፊት። አይደለም። አርኤክስ እንደ TX ከአዲሱ ተቆጣጣሪ ብዙም አይጠቅምም። ምክንያቱ ታዛዥ ነው ፣ ግን በመሠረቱ አሮጌው ተቆጣጣሪ ከፍተኛ voltage ልቴጅዎችን በመውሰድ ወደሚያወጣው ቮልቴጅ ዝቅ ለማድረግ በጣም ውጤታማ ነበር። ይህ አንድ ውፅዓት 3.3v እና እርስዎ እንደሚመለከቱት የባትሪ ቦርሳው 8xAA ባትሪዎች አሉት 8AA * 1.2 = 9.6V (Ni-MH) 8AA * 1.5 = 12v (አልካላይን) ውጤቱ (3.3v) ከእጥፍ (ሦስት እጥፍ) ስለሚበልጥ የግቤት ውጥረቶች ፣ ውጤታማ ያልሆነ ተቆጣጣሪው ባትሪዎቹን እንደ ሙቀት ያቃጥላል። እኛ ያስቀመጥነው አዲሱ ተቆጣጣሪ በማንኛውም ቮልቴጅ ላይ በጣም ከፍተኛ ውጤታማነት ያለው የመቀየሪያ ተቆጣጣሪ ነው። በተጨማሪም ፣ ለማንቀሳቀስ አነስተኛ የአሁኑን ይጠቀማል። ዙሪያ ጉርሻ!

ደረጃ 11 ማስታወሻዎች እና ሀሳቦች

ይሄውልህ! እኔ እንደረዳኝ ይህ ይረዳዎታል ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ። ይህ እንደ ቀላል ፣ በእውነት ይህንን ላለማድረግ ምንም ምክንያት የለም። ማለቴ ሬዲዮዎን ሊሰብሩ ይችላሉ ከሚል እውነታ ውጭ… ግን ያ ከዚህ በፊት አላቆመኝም! ሌላ ሰው መረጃ ቢመጣ ፣ ወይም የሆነ ነገር መለወጥ ካስፈለገኝ እዚህ ማስታወሻ አደርጋለሁ። እና እዚህ እየሰራ ያለው ቪዲዮ እዚህ አለ። እንዴት? ለምን አይሆንም! ይደሰቱ!