DIY 4S ሊቲየም ባትሪ ጥቅል በቢኤምኤስ: 6 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:33

በሊቲየም አዮን ባትሪዎች እና የባትሪ እሽጎች ላይ ከአንድ በላይ መማሪያ ወይም እንዴት እንደሚመራ አይቻለሁ እና አንብቤያለሁ ፣ ግን ብዙ ዝርዝሮችን የሚሰጥዎትን በእውነት አላየሁም። እንደ አዲስ ሰው ፣ ጥሩ መልሶችን የማግኘት ችግር ነበረብኝ ፣ ስለዚህ ይህ ብዙ ሙከራ እና ስህተት ነበር (እና ብልጭታዎች)።

ለፕሮጀክት ከ 18650 ሊቲየም አዮን ህዋሶች ውስጥ የባትሪ እሽግ ለመገንባት ስወስን ፣ የድሮውን የላፕቶፕ ባትሪዬን ለቀቅኩ ፣ ባትሪዎቹን አወጣሁ ፣ ከብረት ቁርጥራጮች ጋር በአንድ የባትሪ ጥቅል ውስጥ ሸጥኳቸው። ሆኖም ፣ ያን ያህል ቀላል እንዳልሆነ በመጀመሪያው ሙከራዬ ተማርኩ። የሊቲየም አዮን ባትሪዎች እንደ ኒኬል ብረት ሃይድሮይድ ፣ ሊድ አሲድ ወይም ኒኬል ካድሚየም ባትሪዎች አይደሉም። ከመጠን በላይ በመውጣታቸው ፣ በመሙላት ላይ እና በአጭሩ ወረዳዎች ላይ ስሜታዊ ናቸው ፣ እና ከመጠን በላይ እንዳይሞቁ ፣ እንዳይቀልጡ ወይም እንዳይፈነዱ ልዩ እንክብካቤ ያስፈልጋቸዋል።

ለምን ይጠቀማሉ? እነሱ በእርግጥ ለፕሮጀክቶች በጣም ጥሩ ናቸው ምክንያቱም ከሌሎቹ ኬሚካሎች ከፍ ያለ voltage ልቴጅ ስላላቸው እና ብዙ ኃይልን ይይዛሉ ፣ ይህ ማለት እርስዎ የኒኬል ብረት ሃይድሬድ ወይም የኒኬል ካድሚየም ህዋሳትን (1.2 ቮልት ብቻ) ከተጠቀሙ ከእነሱ ያነሱትን መጠቀም ይችላሉ ማለት ነው። የኃይል መሣሪያ ባትሪዎች እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች ለዚያ ምክንያት ከሊቲየም አዮን ሕዋሳት የተሠሩ ናቸው። እነሱ በሁሉም ቅርጾች እና መጠኖች እና ችሎታዎች ይመጣሉ። ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ሴሎች ከ 20 amps በላይ ከፍተኛ የፍሳሽ መጠንን ይቋቋማሉ ፣ እና በብዙ የሕዋስ ውቅሮች ውስጥ በደንብ ይሰራሉ። ዙሪያውን ከተመለከቱ በርካሽ ወይም በነጻ ሊያገኙዋቸው ይችላሉ ምክንያቱም እያንዳንዱ ላፕቶፕ በውስጡ ብዙ ሰዎች “የሞተ” ስለሆነ የሚጥሉት የሊቲየም አዮን ባትሪ በውስጡ አለ ፣ ግን በውስጡ ብዙ ሕይወት ሊቀር ይችላል።

በተከታታይ 4 ህዋሶች ያሉት ፣ እና 2 ለ 8 ህዋሶች ያለው 4S2P ጥቅል እገነባለሁ። ይህ ሙሉውን የ 16.8 ቮልት ቮልቴጅ ፣ ስመ 14.8 ቮልት ፣ እና የ 12 ቮልት የወረደ ደረጃን እንዲሁም ተከታታይ ሴሎችን አቅም በእጥፍ ይሰጥዎታል። እንዲሁም የባትሪ አያያዝ ስርዓት አለው ፣ ይህም ሴሎችን ለመጠበቅ እና በትክክል መስራቱን ለመቀጠል አስፈላጊ ነው። ይህንን ፕሮጀክት በ $ 20 ዶላር አካባቢ ለመጨረስ ችያለሁ። በተጨማሪም ፣ እኔ አደረግሁት!

ስለዚህ ፣ እንጀምር! እኔ ከተጠቀምኩባቸው ቁሳቁሶች አገናኞች ይካተታሉ።

ደረጃ 1 ቁሳቁሶች ፣ መሣሪያዎች እና ደህንነት

የሊቲየም አዮን ሕዋሳት ምንም ጉዳት የላቸውም ፣ ግን አንዳንድ ጥንቃቄዎችን ማድረግ ያስፈልግዎታል። እነሱን ማሳጠርን ያስወግዱ ፣ እና በሚሸጠው ብረት እና በመሳሪያዎቹ ይጠንቀቁ።

ለመሳሪያዎቹ ፣ ቢያንስ 30 ዋት ፣ ዲጂታል መልቲሜትር ፣ ቢላዋ ወይም ሽቦ ማንጠልጠያ ፣ የጎን መቁረጫዎች ወይም የፍሳሽ ማስወገጃ መቁረጫዎችን የሚሸጥ ብረት ያስፈልግዎታል።

በመቀጠል ፣ እንደዚህ ያለ ጥሩ ጥራት ያለው ብየዳ-https://www.ebay.com/itm/Kester-44-Rosin-Core-Sold… ይህ ለኤሌክትሮኒክስ ከሚያገኙት በጣም ጥሩው ነው።

ሌሎች አስፈላጊ ዕቃዎች በርግጥ አንዳንድ 18650 ሊቲየም አዮን ባትሪዎች ፣ የድሮ ላፕቶፕ ጥቅል ፣ ወይም የመሳሰሉት ናቸው-https://www.ebay.com/itm/1-10x-Lot-Samsung-INR1865…

ንፁህ የኒኬል ሰቆች እንደዚህ

የባትሪ አስተዳደር ስርዓት/ሰሌዳ

የ 4S ሚዛን ተሰኪ አያያ:ች

የዲን ዓይነት አያያorsች (ወይም XT60 አያያorsች) ፦

የባትሪ ጥቅሉን ለመሙላት ሚዛናዊ ኃይል መሙያ

ሌሎች የተለያዩ ዕቃዎች 18 መለኪያዎች (1.02 ሚሜ ዲያሜትር) ፣ 26 መለኪያ (.40 ሚሜ ዲያሜትር) እስከ 24 መለኪያ (.51 ሚሜ) ሽቦ ፣ ጭምብል ቴፕ ፣ ወይም የኤሌክትሪክ ቴፕ ፣ ወይም የሙቀት መቀነሻ ፊልም ነበሩ።

ደረጃ 2 - ባትሪዎች

በመጀመሪያ ፣ አንዳንድ 18650 መጠን ያላቸው የሊቲየም አዮን ባትሪዎች ያስፈልግዎታል። ይህንን ርካሽ ስለማደርግ ፣ የድሮ ላፕቶፕ ባትሪዎችን ፈልጌ ፣ እና ከ 9 ዶላር በታች በቁጠባ ማከማቻ መጋዘን ላይ ባለ 9-ሴል ዴል ጥቅል አገኘሁ። ይህ እሽግ አንዳንድ ጥሩ ጥራት ባላቸው ቀይ የሳንዮ የምርት ስም ሴሎች የተሠራ ነበር። የውሂብ ወረቀቱን ፈትሻለሁ እና እነሱ ቆንጆ መደበኛ 2200 ሚአሰ አቅም እና ለ 4 አምፔር ፍሰት የአሁኑ ደረጃ ተሰጥቷቸዋል። መጥፎ አይደለም. አዎ ፣ እነሱ በጣም ሞተዋል (ከእያንዳንዱ ሕዋስ ከ 2 ቮልት በታች) ፣ ግን እነሱን ማነቃቃት ቻልኩ። ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ የሚነግርዎት ሌላ አስተማሪ እሠራለሁ። በ eBay ወይም በአማዞን ላይ አዲስ ሴሎችን መግዛት ይችላሉ ፣ ግን ለጥሩ ምርቶች ውድ ሊሆኑ ይችላሉ። 5000 ወይም 9800 ሚአሰ አቅም ከሚያስተዋውቁ ራቁ። እነሱ ምናልባት በፋብሪካው ውስጥ የጥራት ቁጥጥር ሙከራዎችን ያልተሳኩ እና 1000 ወይም 900 ሚአሰ አቅም ሊኖራቸው ይችላል። እነሱ እንደገና ተለይተው በቅናሽ ዋጋ እንደገና ይሸጣሉ። የድሮ ላፕቶፕ ባትሪ ከተጠቀሙ የድሮውን ማያያዣዎች ከመያዣዎቹ ውስጥ ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ የጎን መቁረጫዎችን ይጠቀሙ።

ደረጃ 3 ሴሎችን ማገናኘት

በመቀጠል ሴሎቹን አንድ ላይ የሚጣበቁበት መንገድ ያስፈልግዎታል። የብረት መሸጫ ትሮችን ወይም የኒኬል ሰቆች መጠቀም ይችላሉ። እኔ የኒኬል ንጣፎችን እጠቀማለሁ ፣ የኒኬል ንጣፍ አልሆነም ምክንያቱም በከፍተኛ የአሁኑ መሳቢያዎች ላይ ብረት ከኒኬል የበለጠ የመቋቋም ችሎታ አለው ፣ ይህም የሙቀት መጨመር ሊያስከትል ይችላል። እኔ ወደ ሕዋሳት እሸጣቸዋለሁ። ይህ የሚመከርበት መንገድ አይደለም ምክንያቱም በሴሉ ላይ የሽያጭ ብረትን ለረጅም ጊዜ ከያዙ ሴሉን ይጎዳል እና አቅሙን ያጣል። በጣም ጥሩው መንገድ እንደዚህ ያለ በዓላማ የተሠራ የቦታ ብየዳ መጠቀም ነው

ሆኖም ፣ ብዙ የባትሪ ጥቅሎችን እስካልሠሩ ድረስ እና ለአንድ ወይም ከዚያ በላይ $ 200 ዶላር ማውጣቱን ማረጋገጥ ካልቻሉ ፣ መሸጥ ጥሩ ነው። ብቻ ይጠንቀቁ።

ለሽያጭ ብረት ፣ ቢያንስ 30 ዋት ብረት እና ጥሩ ሻጭ እመክራለሁ። ጥሩ መሸጫ ወሳኝ ነው። ከፍ ያለ የማቅለጫ ሙቀት ስላለው ለዚህ ከእርሳስ-ነፃ ሻጭ አይጠቀሙ። እንዲሁም ፣ ደካማ የሽያጭ ብረት ሴሎቹን ከኒኬል ቁርጥራጮች ጋር በትክክል ለማያያዝ በቂ ሙቀት አይኖረውም።

የባትሪውን ጥቅል ለመገንባት በተከታታይ 4 ሴሎችን ወስደን ትይዩ ሴል እየጨመርን ነው ፣ ስለዚህ በአንድ ሴል ውስጥ የቮልቴጅ እና አቅም ሁለት እጥፍ አለን። ሴሎችን ለማገናኘት እንዴት እንደሚሄዱ ከላይ ያለውን ሥዕላዊ መግለጫ ይመልከቱ። ብቸኛው ገዳቢ ሁኔታ ሁሉም ሕዋሳት አንድ መሆን አለባቸው። በቢኤምኤስ (BMS) እንኳን ፣ እኩል ያልሆኑ ችሎታዎች አንድ ሕዋስ እኩል በሆነ ሁኔታ እንዲከፍሉ እና እንዲፈቱ ያደርጋቸዋል እና ይህ ያ ሕዋስ እና ሌሎቹ በፍጥነት እንዲወድቁ ሊያደርግ ይችላል። የላፕቶፕ ባትሪዎችን መጠቀም ጥሩ የሆነው ለዚህ ነው ፣ እነሱ ሁል ጊዜ አብረው ስለነበሩ።

ሴሎቹን ለመሸጥ ፣ የሕዋሶቹን አወንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናሎች ያጥፉ እና አነስተኛ መጠን ያለው ብየዳ ይተግብሩ። በመቀጠልም በሥዕላዊ መግለጫዎች ውስጥ እንደሚታየው ለተከታታይ/ትይዩ ግንኙነት ሴሎችን በተገቢው ቅደም ተከተል ያዘጋጁ። ይህንን ለማድረግ ህዋሶቹን ከማሸጊያ ቴፕ ጋር አብሬያለሁ ፣ ግን እርስዎም የባትሪ መሙያዎችን መጠቀም ይችላሉ።

ሴሎቹን አንድ ላይ ለማገናኘት የኒኬል ቁርጥራጮቹን ወደ ትክክለኛው ርዝመት ይቁረጡ። ለዚህ አንዳንድ የጎን መቁረጫዎችን እጠቀም ነበር ፣ ግን የቆርቆሮ ቁርጥራጮች ወይም ቆርቆሮ ቆራጮች እንዲሁ ይሰራሉ። በእያንዳንዱ የጭረት ጫፍ ላይ ብየዳውን ይተግብሩ እና ጠርዙን በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ያሽጡ። ብየዳውን ብረት ለረጅም ጊዜ አይያዙ ፣ ሻጩን ለማቅለጥ በቂ ነው። የመጨረሻዎቹ ግንኙነቶች በትክክል እንዲስተካከሉ ከማድረጌ በፊት ሴሎቹን አንድ ላይ እቀዳለሁ።

ደረጃ 4 - የ BMS ቦርድ እና ሚዛናዊ ግንኙነቶች

ከባትሪ ማሸጊያው ምርጡን ለማግኘት እና ያለጊዜው እንዳይወድቅ ለመከላከል ፣ ጥበቃ እና ክፍያ መፈጸማቸውን ለማረጋገጥ መንገድ ማከል ያስፈልጋል። የሊቲየም አዮን ወይም ፖሊመር ሕዋሳት ከመጥፋታቸው ወይም ከመጠን በላይ ጥበቃ ሊደረግላቸው ይገባል ፣ ይህም በእርግጥ መጥፎ ሊሆን ይችላል። ይህ የሚከናወነው በባትሪ አስተዳደር ስርዓት/ሰሌዳ ፣ ወይም በቢኤምኤስ ነው። እኛ እንደምንገነባው ለብዙ የሕዋስ ባትሪዎች የባትሪ ጥበቃን የሚያጣምር መሣሪያ ነው። በአጭሩ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ወይም ቢኤምኤስ ይባላል። ሕዋሶቹን ከመውጣታቸው እና ከመውጣታቸው ፣ ከአሁኑ ስፒሎች እና አጭር ወረዳዎች የሚከላከል መሣሪያ ነው። ለተለያዩ የሕዋስ ዝግጅቶች እና አፕሊኬሽኖች የ BMS ሰሌዳዎች ብዙ የተለያዩ ዓይነቶች እና ውቅሮች አሉ። ለትግበራዬ (100 ዋት የ LED የእጅ ባትሪ) ጥሩ ለ 10 አምፒ የሥራ ፍሰት ደረጃ የተሰጠው የ 4S BMS ቦርድ እጠቀማለሁ።

እሱን ማገናኘት ቀላል ነው። አንዴ ባትሪችን አንድ ላይ ከተሸጠ በኋላ በተከታታይ ህዋሶች ውስጥ ያለውን የቮልቴጅ መጠን ከአንድ መልቲሜትር ጋር መለካት አለብን። ለባትሪ አዎንታዊ ፣ 3.7 ቮልት ፣ 7.4 ቪ ቮልት እና 11.1 ቮልት 14.8 ቮልት ሊኖርዎት ይገባል። ለ 4S ሚዛን መሰኪያ 5 ግንኙነቶች አሉ -አንደኛው ለባትሪ አወንታዊ ወይም ሕዋስ #4 ፣ አንዱ ለአሉታዊ ፣ ሕዋስ #1 ፣ ሕዋስ #2 እና ሕዋስ #3። በማሸጊያው አሉታዊ ጎን ላይ አሉታዊ ምርመራን በማስቀመጥ እና በግንኙነቶች ላይ በመለካት እነዚህን ይለኩ። ሁሉም አንዴ ከተዛመዱ ፣ ከእያንዳንዱ ግንኙነት ወደ ቢኤምኤስ (BMS) ላይ ወደ ትክክለኛው ንጣፎች ሚዛን ሽቦዎችን መሸጥ ይችላሉ።

እኔ ሚዛናዊ ግንኙነቶችን 26 የመለኪያ ሽቦን (.40 ሚሜ ዲያሜትር) ፣ እና ለባትሪው +/- 18 መለኪያ (1.02 ሚሜ ዲያሜትር) እና የጭነት ውጤቶችን እነሱ ወደ 10 የሚጠጉ አምፖሎችን ስለሚይዙ እጠቀማለሁ። ለግንኙነቶች ግንኙነቶች አነስተኛ ሽቦን መጠቀም ይችላሉ ፣ ምክንያቱም እነሱ ማንኛውንም የአሁኑን ኃይል ስለማይይዙ ፣ ከግንኙነቶች ውስጥ የየራሳቸውን ቮልቴጅ። ለዚህ ቢሆንም ከ 26 መለኪያ በታች አልሄድም። ጥቅሉን አንዴ ካገናኙት ፣ የሂሳብ ሚዛን መሪዎቹን ወደ ተገቢው የባትሪ ውፅዓት ማገናኘት ይችላሉ።

ደረጃ 5 - ሚዛንን መሙላት

አሁን ሁሉም ነገር ተገናኝተናል ፣ የእኛን ጥቅል ከኃይል መሙያው ጋር ማገናኘት እና መሙላቱን ማረጋገጥ እንችላለን። ግንኙነቶችዎ የተሳሳቱ መሆናቸውን እንዴት እንደሚያውቁ ይህ ነው ፣ ምክንያቱም ባትሪ መሙያዎ ለተሳሳተ የቮልቴጅ ግንኙነቶች አያስከፍልዎትም እና አያስጠነቅቀዎትም።

ለመጀመር ለሊቲየም ባትሪዎች ሚዛን መሙያ ያስፈልገናል። ሚዛናዊ ሁናቴ እንዲኖረው ስለሚያስፈልገው ለዚህ ምንም ሌላ ባትሪ መሙያ አይሰራም! እኔ የ SkyRC iMax B6 የቻይንኛ ክሎንን እጠቀማለሁ። አይ ፣ እውነተኛው ስምምነት አይደለም ፣ ግን ቅጂው በጥሩ ሁኔታ እንዲሠራ አገኘሁት። ባትሪውን አወንታዊ እና አሉታዊ መሪዎችን ወደ መሙያው ያገናኙ። የእኔ ባትሪ መሙያ ከተለያዩ አያያorsች ጋር ከሚገናኝ የዲን ቲ-ዓይነት አያያዥ ጋር የሙዝ መሰኪያዎች አሉት። እንደ ዲን ወይም XT60 ባሉ የኃይል መሙያ መሰኪያ ውስጥ የአዞ ክሊፖችን ወይም ሽቦን መጠቀም ይችላሉ። እኔ የዲኖችን አያያዥ እጠቀማለሁ ፣ እና ሚዛናዊ ቦርድ ላይ ከሚገኙት ውጤቶች ጋር አገናኘሁት። ቢኤምኤስ እራሱን ለማግበር የ 12.6 ቮልት ምልክት ስለሚያስፈልገው መሙያውን የሚያገናኙበት ቦታ መሆኑን ያረጋግጡ። ይህ ተነቃይ ባትሪ እንዲሆን ካሰቡ ታዲያ ውጤቱን መሣሪያዎ ወደሚጠቀምበት ማንኛውም አገናኝ ያዙሩት። የእኔን በስፔድ አያያorsች እና በዲኖች መሰኪያ እየገጣጠምኩ ነው ምክንያቱም እሱ በቋሚነት በፕሮጄጄቴ ላይ ስለሚጫን።

ባትሪ መሙያዎ የተለየ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ለ SkyRC iMax B6 ባትሪ መሙያ ለእያንዳንዱ ክሎነር እንዴት እንደሚሰራ ነው። በባትሪ መሙያው ላይ ያለውን የ 4S ሶኬት (ሚዛን) መሪውን ይሰኩ። እሱ በአንድ መንገድ ብቻ ይሄዳል ፣ እና ለባትሪው አዎንታዊ እና አሉታዊ ጎኖች ምልክት ተደርጎበታል። የባትሪ መሙያውን መሪ ያገናኙ እና የኃይል መሙያ ሁነታን ወደ “ሚዛን” ያዘጋጁ። ቻርጅ መሙያው ወደ «4S» ሁነታ መዋቀሩን ያረጋግጡ። ይህ የ 4400 ሚአሰ ጥቅል ስለሆነ ፣ የአሁኑን ከፍተኛውን የአሁኑን ደረጃ ወደ 1/2 ወይም ከዚያ በታች ማድረግ እፈልጋለሁ ፣ ስለዚህ ከ 2 እስከ 2.2 amps። ይህ ፈተና ስለሆነ 1.5 ን እጠቀማለሁ። እነዚህ ባትሪዎች በጥሩ ሁኔታ ተሞልተዋል ፣ ስለሆነም የቮልቴጅ ከፍተኛ ነው። በሚሠራበት ጊዜ እርስ በእርስ ከ 0.1 እስከ 0.2 ቮልት ውስጥ 4 ተከታታይ ሴሎችን በእኩል እየሞላ ማየት አለብዎት። የኃይል መሙያው ሲጠናቀቅ ሁሉም ሕዋሳት በተመሳሳይ ቮልቴጅ ውስጥ መሆን አለባቸው ፣ ይህም 4.2 ቮልት ነው። እሽጉ የ 16.8 ቮልት የሙሉ ክፍያ ቮልቴጅ ማንበብ አለበት። በስመ ቮልቴጅ ላይ በሚሆንበት ጊዜ 14.8 ቮልት (በአንድ ሴል 3.7 ቮልት) ነው። ለመጀመሪያ ጊዜ እየሞሉት ከሆነ ፣ ለመጀመሪያው ክፍያ በዝቅተኛ የአሁኑ ሁኔታ ይጀምሩ ፣ ከዚያ እንደገና ሲከፍሉት ከፍ ያድርጉት።

ደረጃ 6 መደምደሚያ

ይሀው ነው! ለወጪው ክፍል ከ 4S 5000 ሚአሰ LiPo ጥቅል ጋር የሚመሳሰል ተግባራዊ እና አስተማማኝ የሊቲየም አዮን ባትሪ ሠርተዋል! አዎ ፣ ኃይል መሙያ ያስፈልግዎታል ፣ ግን የቆየ ላፕቶፕ ባትሪ በዙሪያዎ ተኝቶ ፣ አንዳንድ ሽቦ ፣ የኃይል መሙያ መሰኪያ እና የሽያጭ ትሮች ካሉዎት ፣ ከዚያ የሚገዙት ቢኤምኤስ (BMS) ብቻ ነው የሚገዛው ከገዙት $ 10 ዶላር ወይም ከዚያ ያነሰ ቻይና። ይህ ወደ 24 ዶላር ዶላር አስወጣኝ። ሁሉንም ከቻይና ካገኘሁ እንኳን ርካሽ ይሆናል ፣ ግን ክፍሎቹ እዚህ እስኪደርሱ ድረስ አንድ ወር መጠበቅ አልፈልግም ነበር! ባትሪ መሙያ ፣ ብየዳ ብረት ፣ መልቲሜትር ፣ ብየዳ ፣ መሣሪያዎች እና ሽቦዎች ቀድሞውኑ ነበሩኝ ፣ ስለዚህ እኔ መግዛት የነበረብኝ ብቻ ነበር -

ላፕቶፕ ባትሪ

ቢኤምኤስ ቦርድ

ሚዛናዊ መሰኪያዎች

የኒክል ሰቆች

የሊፖ ፓኬጅ ከመግዛት የበለጠ ርካሽ እና የበለጠ ተግባራዊ ነበር ምክንያቱም በፕሮጄኬቴ ውስጥ የሚስማማ ነገር ስለምፈልግ። በዚያ ላይ ፣ አስደሳች እና ብዙ ማድረግን ተምሬያለሁ!

ይህንን መመሪያ እንደወደዱት ተስፋ አደርጋለሁ እና ከሁሉም በላይ ፣ ከማንበብዎ በፊት እርስዎ ከሚያውቁት የበለጠ ያውቃሉ ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ። እሱ የመጀመሪያ ሙከራዬ ነው ፣ ስለሆነም እባክዎን አስተያየት ይስጡ እና እንዴት እንዳደረግኩ ያሳውቁኝ ፣ ወይም ለወደፊቱ የተሻለ ሊሆን ይችላል! በማንበብዎ እናመሰግናለን!