አይዋ AD-F770 ቀበቶዎች መተኪያ እና የማይንቀሳቀስ የጎማ ጥገና-16 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:33

እኔ በቅርቡ አንድ ጊዜ የምወደውን አይዋ ኤዲ-F770 ካሴት መቅጃውን ከጣቢያው ጎትቼ ወደ ኢቤይ ለማስገባት በማሰብ ብዙም ሳይቆይ ኃይል በሚነሳበት ጊዜ ከፍ ያለ የሞተር ሽክርክሪት ድምፅ መስጠቱን ተረዳሁ።

በእውነቱ ኃይል ማግኘቱ በጣም ልብ የሚነካ ነበር ነገር ግን በግልጽ ችግር ነበር እና ይህ ‹የቀለጠ› ድራይቭ ቀበቶዎች ሆነ። የጉግል ፍለጋ ውጤቶች የሚሄዱበት ነገር ካለ ይህ የተለመደ ችግር ይመስላል ፣ ስለዚህ አቅራቢ አገኘሁ (‹ክፍሎች› ን ይመልከቱ) ፣ ቀበቶዎቹን አዝ ordered አንዳንድ ምርምር አደረግሁ።

ፈጣን ጉግል ቀበቶዎቹን እንዴት እንደሚቀይሩ የሚያሳዩ በርካታ የዩቲዩብ ቪዲዮዎችን አወጣ ፣ ግን እኔ በአጠቃላይ ደረጃ-በደረጃ መመሪያዎችን እመርጣለሁ ፣ ስለዚህ የእኔን (እንደ ተገኘ) ስኬታማ ጥገናን ለመመዝገብ ይህንን አስተማሪ አንድ ላይ አደርጋለሁ ብዬ አሰብኩ።

በእነዚህ የጥገና ዓይነቶች እንደሚጠበቀው ፣ የሚጠበቀው ፈጣን ቀበቶ ለውጥ የበለጠ ጊዜ የሚወስድ ወደ ሆነ ነገር ተለውጧል። በእኔ ሁኔታ ይህ ጉድለት ያለበት የሥራ ፈት መንኮራኩርን ለማደስ እና የመመገቢያውን ጎን መቆንጠጫ ሮለር ለመቀልበስ በቴፕ የመጓጓዣ ዘዴን ከፊል መወርወርን ያካትታል።

ይህ አስተማሪ ስለዚህ በፍጥነት የሚስተካከሉ ቀበቶዎች ለውጥን (የቴፕ ማጓጓዣው በቦታው ላይ በሚቀመጥበት) ላይ ይዘረዝራል ፣ ከዚያም ከላይ በተጠቀሰው ሥራ ፈት እና ቆንጥጦ ሮለር ላይ ለመድረስ የአሠራር መወገድን ይሸፍናል። በእርግጥ የኋለኛው ደግሞ ቀበቶዎቹን ለመለወጥ መዳረሻ ይሰጥዎታል ፣ ግን ቀበቶዎቹን መለወጥ ብቻ ካለዎት ፣ ፈጣን እና ፈጣን ስለሆነ ፈጣን የማስተካከያ ዘዴን ይጠቀሙ።

የዩቲዩብ ቪዲዮ እና አንድ መድረክ ወይም ሁለት ይህንን ጥገና ለማስኬድ እንደረዱ ሳይናገር ይቀራል። እኔ በጣም ረድተው ከነበሩት ጋር ተገናኝቻለሁ።

ደረጃ 1: ክፍሎች እና መሣሪያዎች

ክፍሎች ፦

የማሽከርከሪያ ቀበቶዎች - የእኔን ከማልቨር ሂልስ ኦዲዮ በኤልኢቤ በኩል በ £ 11.98 ጨምሮ። ፒ & ፒ

መሣሪያዎች ፦

መጠነኛ የሆነ የአውደ ጥናት መሣሪያዎች ስብስብ ያስፈልግዎታል

• 0pt እና 1pt ፊሊፕስ ዊንዲውሮች
• ብጁ የማሽከርከሪያ መሣሪያ (የትራንስፖርት አሠራሩን በቦታው እየለቀቁ ከሆነ) - የእኔን አስተማሪ እዚህ ይመልከቱ። ይህ የተሻሻለ የልብስ መቆንጠጫ ፣ 0pt ፊሊፕስ 1 /4 ኢንች ዊንዲቨር ቢት እና 4 ሚሜ / 4BA ክፍት የተጠናቀቀ ስፔን ያካትታል።
• የ Jeweller ጠመዝማዛዎች።
• ብሩህ የሥራ ብርሃን (ዎች)
• ቢኖኩላር ማጉያ (በጣም ጠቃሚ)
• Caliper (አስፈላጊ አይደለም ነገር ግን አንዳንድ ግምቶችን ሊያድን ይችላል)

የፍጆታ ዕቃዎች

• የጥጥ ቡቃያዎች (ጠመንጃን ለማፅዳት)።
• IPA (IsoPropyl የአልኮል ቴፕ ራስ ማጽጃ)
• የብረት መጥረጊያ (ለምሳሌ) የተበላሸ የፒንች ሮለር ዘንግ ካለዎት።

ደረጃ 2 - ክዳኑን ያስወግዱ እና ውስጡን ምስሉን ያደንቁ…

በጉዳዩ በሁለቱም በኩል ሦስቱን ዊንጮችን እና ሁለቱን ከኋላ ያስወግዱ ፣

በሸፍጥ ላይ ክዳኑን ያስወግዱ እና ይተንፍሱ። ከእንግዲህ እንደዚህ ዓይነት የድምፅ መሳሪያዎችን አይሠሩም!

የቴፕ ማጓጓዣ ሶስቱ ፎቶዎች ቀበቶዎቹ የት እንደነበሩ ያሳያሉ። መጠኖቻቸውን ለመለካት ከዚህ በፊት አስወግጃቸዋለሁ ፣ ግን እነሱ በሚቀልጥ እና በሚንሳፈፍ ሁኔታ ውስጥ ስለነበሩ ይህ ከንቱ ሆነ።

ደረጃ 3 የኃይል መቀየሪያን ማስወገድ

የቴፕ ማጓጓዣ ዘዴን የኋላ ሳህን የሚጠብቁትን ዊንጮችን ለመድረስ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል።

ጠመዝማዛውን ቀልብስ (ምልክት የተደረገበት) እና እንደሚታየው መቀየሪያውን በቀስታ ያቀልሉት።

ደረጃ 4: ከቴፕ መጓጓዣው በስተጀርባ ያሉትን ዊንጮችን ያስወግዱ

በቦታው ውስጥ ካለው አሠራር ጋር ዊንጮቹን ለማስወገድ ፣ 0pt ፊሊፕስ 1 /4 screw የዊንዲቨር ቢት እና 4 ሚሜ / 4BA ክፍት ማብቂያ (በክፍሎቹ ዝርዝር ውስጥ የተጠቀሰውን የእኔን መመሪያ ይመልከቱ) ያስፈልግዎታል።

የሚወገዱት ብሎኖች በፎቶዎቹ ላይ በቀይ ተከብበዋል። ሁሉም ከቀኝ እጁ በስተቀር (ከተመዝጋቢው የኋላ በኩል በመመልከት) አንድ ዓይነት ርዝመት አላቸው።

ብጁ መሣሪያውን (ወይም በራስዎ ዘዴ) በመጠቀም ይንቀሏቸው። የላይኛው ሽክርክሪት በተለመደው ዊንዲቨር በመጠቀም ሊወገድ ይችላል።

ደረጃ 5: የቴፕ መጓጓዣ የኋላ ሰሌዳውን ያስወግዱ

ከቴፕ ማጓጓዣ ዘዴው በስተጀርባ ያለውን ሳህን በቀስታ ያቀልሉት። ይህ የጥቁር ቀበቶ ጠመንጃን ለማፅዳት መዳረሻ ይፈቅዳል…

ደረጃ 6: የሞተር ulልሌ እና ፍላይሌሎችን ያፅዱ

የጥጥ ቡቃያዎችን እና አይፒኤን (ኢሶፖሮፒል አልኮልን) በመጠቀም ፣ የቀለጠውን ጎማ እና ፍርስራሽ ከሞተር መጎተቻ እና ከበረራ መንኮራኩሮች ያስወግዱ።

ቡቃያዎችን በተደጋጋሚ ይለውጡ። የጎማ ማስቀመጫዎቹ ብዙውን ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ይመጣሉ ፣ ግን ጊዜዎን ይውሰዱ እና ጠንቃቃ ይሁኑ።

ትልቁን ተቀማጭ ገንዘብ በጥፍሮችዎ ለመቧጨር አይሞክሩ። እኔ አደረግሁ እና የዝንብ መንኮራኩሮችን ከማፅዳት ይልቅ ጠመንጃዬን ከጣቴ ለማጽዳት ረጅም ጊዜ ፈጅቶብኛል። ማስጠንቀቂያ ተሰጥቶዎታል!

መንኮራኩሮቹ አንዴ ቆንጆ እና ንፁህ ከሆኑ ፣ ቀበቶዎቹን ለመገጣጠም ጊዜው አሁን ነው።

ደረጃ 7 - የ Drive ቀበቶዎችን መግጠም

የማሽከርከሪያ ቀበቶዎች በሁለት ርዝመት ይመጣሉ። ትንሽ አጠር ያለው በራሪ ተሽከርካሪዎች ላይ ይሄዳል እና መጀመሪያ ይገጣጠማል።

በፎቶዎቹ ላይ እንደሚታየው ቀበቶዎቹ መገጣጠም አለባቸው። ቀበቶዎቹን ወደ ቦታው ለመምራት እንደ ኪት አካል የገዛሁትን የፕላስቲክ መያዣ መክፈቻ መሣሪያ እጠቀም ነበር ፣ ነገር ግን ትክክለኛ ማዕዘን ያለው ትንሽ ነገር በቁንጥጫ (ለምሳሌ) ትንሽ የአሌን ቁልፍ ወይም የታጠፈ የልብስ መስቀያ ሽቦ ማድረግ ይችላል። የቀበቶቹን ላስቲክ ማሰር እና/ወይም ዘዴውን መቧጨሩ የማይታሰብ ቢሆንም ፕላስቲክ ተስማሚ ነው።

ሁለተኛው (ረዘም ያለ) ቀበቶ በመጀመሪያ በራሪ መሽከርከሪያው ዙሪያ መያያዝ አለበት ከዚያም እንደሚታየው በሞተር መጎተቻው ላይ ይጎትቱ።

አንዴ ደስተኛ ከሆኑ ቀበቶዎቹ በትክክል ከተገጠሙ ፣ የኋላውን ሰሌዳ እንደገና ማደስ ይችላሉ።

ደረጃ 8 - የኋላውን ሰሌዳ እንደገና ማደስ እና ሁሉም ነገር አሁን የሚሰራ መሆኑን ማየት

የኋላውን ሳህን ያቅርቡ እና አንዴ ከተደሰቱ በትክክለኛው ቦታ ላይ ነው ፣ ብሎሶቹን ያስተካክሉ። በጣም ቀላሉ ስለሆነ የላይኛው ስፒል ጀመርኩ እና የታችኛውን ዊንጮችን በሚገጥምበት ጊዜ ሳህኑን በቦታው ይይዛል።

ረዥሙ ጠመዝማዛ በቀኝ በኩል እንደሚሄድ ያስታውሱ።

በዚህ ጊዜ ፣ መቅጃውን ለማብራት እና ወደ ሥራ ቅደም ተከተል እንደመለሱት ማረጋገጥ አለብዎት። ሆኖም ፣ በመግቢያው ላይ እንደተጠቀሰው ፣ ምንም እንኳን ካፒታኖቹ አሁን እንደአስፈላጊነቱ ቢሰሩም ፣ ወደ ፊት/ወደኋላ መሮጥ አልሰራም እና ከዚያ የመመገቢያ ጎን ካፕታን መቆንጠጫ መንኮራኩር ተጣብቆ አገኘሁ።

ይህ ዓይነቱ ነገር ከድሮ የቴፕ ሰሌዳዎች እና መሰሎቻቸው የሚጠበቅ እና ተመሳሳይ የሆነ ነገር ሊያገኙ ይችላሉ። ይህንን ለመቋቋም የትራንስፖርት ዘዴን ከመዝጋቢው መወገድን ይጠይቃል ነገር ግን በዚህ አስደሳች አስተማሪ በሚቀጥለው ክፍል እንደሚመለከቱት ያን ያህል ትልቅ ሥራ አይደለም…

ደረጃ 9 የቴፕ ማጓጓዣ ዘዴን ማስወገድ ክፍል አንድ

በሻሲው ላይ ያለውን አሠራር የሚጠብቁትን ስድስት ብሎኖች ያስወግዱ።

ከላይ ያሉት ሁለቱ ዊንቶች 7 ሚሊ ሜትር ርዝመት አላቸው ፣ ልክ ወደ ፋሺያ ቅርብ የሆኑት የታችኛው ብሎኖች። ቀሪዎቹ ሁለቱ 5 ሚሜ ርዝመት አላቸው።

ደረጃ 10 የቴፕ ማጓጓዣ ዘዴን ማስወገድ ክፍል ሁለት

በፎቶው ላይ እንደሚታየው የመጓጓዣ ዘዴውን ቀስ ብለው ያቀልሉት። ማንኛውንም 'እርዳታ' (እንደ ዊንዲቨር በመጠቀም ማንቀሳቀስን) መጠቀም የለብዎትም ፣ እሱ የማሽከርከር ጉዳይ ብቻ ነው ፣ ነገር ግን ተያይዘው ያሉት ገመዶች በወረዳ ሰሌዳዎች ዙሪያ እንዳይታሰሩ ወይም እንዳይጣበቁ ያረጋግጡ።

አንዴ አሠራሩ ነፃ ከሆነ ፣ በወረዳ ሰሌዳዎች አናት ላይ ተስተካክለው እንዲቀመጡ በሽቦዎቹ ላይ በቂ መዘግየት ይኖርዎታል። ፎቶው ከተነሳ በኋላ እሱን እና የወረዳ ሰሌዳዎችን እርስ በእርስ እንዳይጎዳ በትንሽ ትራስ ሽፋን ላይ ስልቱን አረፍኩ።

ደረጃ 11 የካሴት መሳቢያውን ያስወግዱ

ወደ ሥራ ፈት መንኮራኩሩ መዳረሻ ለማግኘት የካሴት መሳቢያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ይህ ምናልባት ከሚታየው የበለጠ ቀላል ነው።

ፎቶውን እንደ መመሪያ በመጠቀም የካሴት መሳቢያውን የላይኛው ክፍል ከናስ ከሚገኝበት spigot ርቆ በቀስታ ያቀልሉት ፣ በመጀመሪያ በአንደኛው ወገን ፣ ከዚያም በሌላ።

ወደ ማጠፊያው ወደ ታች በመውረድ እንዲሁ ወደ ታችኛው ስፒቶች ያድርጉ። የእኔ ፎቶ በጣም ግልፅ አይደለም ነገር ግን የታችኛው ስፒት ከመሳቢያ ጋር እንዴት እንደሚገናኝ ማስታወሻ ይፃፉ - በጣም አስተዋይ አይደለም።

በመቀጠልም እርጥበቱን በቦታው የያዘውን ዊንጩን ያስወግዱ (በሁለተኛው ፎቶ ላይ ተከብቧል) እና የእርጥበት ስብሰባውን ያስወግዱ።

አሁን መሳቢያውን አውጥተው ከትራንስፖርት ዘዴው አጠገብ ማስቀመጥ መቻል አለብዎት (በጣም ብዙ ምርጫ እንዳይኖርዎት በገመድ ተይ it'sል!)።

አሁን (አንዳንድ) ወደ ውስጣዊ አሠራር መዳረሻ አለዎት። ቀጥሎ የሚያደርጉት በሁኔታዎችዎ ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን የሚከተሉት እርምጃዎች እኔ ማድረግ ያለብኝን ይሸፍናሉ ፣ ስለዚህ በእርስዎ ጉዳይ ላይ ላይተገበር ይችላል።

ደረጃ 12 - የእድልተኛውን መንኮራኩር ማስወገድ

በእኔ አስተያየት ይህ ብቸኛው ተንኮለኛ ትንሽ ነው።

ስራ ፈት መንኮራኩሩ በፎቶው ላይ ቀስት የታየው ነው። ይህ ብዙውን ጊዜ ችግሩ የሚሠራው በማይሠራ ኤፍኤፍ/REW ጉዳይ ላይ ነው እና በእኔ ሁኔታ የጎማ ዳርቻው ስለጠነከረ የሞተር መጎተቻውን እና የሃው ጎማዎችን ለመያዝ አልቻለም።

እሱን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል-

አንግል ያለውን የብረት ዘንግ በማፈናቀል የመንገዱን ተንሸራታች ሳህን (የመጀመሪያ ፎቶ) በማቃለል እና በመቀጠልም ከቴፕ ራሶች ጋር የተገናኘውን ሳህን በመሃል ላይ ባለው የፕላስቲክ ጥቁር ክፍል ላይ እና ወደ አንድ ጎን በቀስታ በማቃለል። ፎቶግራፎቹ ይህንን የበለጠ ግልፅ ያደርጉታል ብለን ተስፋ እናደርጋለን።

የስራ ፈት መንኮራኩር በፀደይ ፣ በማጠቢያ እና በተሰነጠቀ ማጠቢያ ቦታ ተይ is ል።

በስራ ፈት መንኮራኩር እንዝርት ላይ አንድ ጥሩ የጌጣጌጥ መስሪያን ያስቀምጡ እና እዚያ ያቆዩት። ይህ ሁለት ነገሮችን ያደርጋል - የተከፈለውን ማጠቢያ ከሌላው ጥሩ የጌጣጌጥ ጠመዝማዛ (ዊንዲቨር) ጋር (ከዋናው ነገር) ከፍ ብሎ ወደ አየር ከመምታቱ እና ከመጥፋቱ / ሲሰነጣጠል ተሽከርካሪውን በቦታው ያስቀምጣል። ለዘላለም ፣ ስለሆነም የዚህን አስተማሪ መጀመሪያ ማቋረጥ ያስገድዳል።

ይህ እንዳልሆነ በመገመት የፀደይ እና ማጠቢያዎችን ወደ አንድ ጎን ያኑሩ።

የሥራ ፈት መንኮራኩሩን ከዝርፉ ላይ ማስወጣት ያለምንም ማስገደድ ሊከናወን ይችላል። ከመጠምዘዣው (ዊንዲቨር) ጋር በማቅለልና የሾርባ ማእከሉን ወደ ላይ ለማለፍ ችዬ ነበር። ይወጣል!

ደረጃ 13 - ፈላጊውን ማምጣት

መንኮራኩሩን በአንዳንድ አይፒአ ካጸዱ በኋላ ጎማው እንደጠነከረ ግልፅ ነበር። የላስቲክ ቀለበቱን ብቻ በመጠምዘዝ ውጫዊው አሁን ወደ ውስጥ እንዲገባ በማድረግ ትኩስ (ኢሽ) ላስቲክን ወደ ውጭ በማጋለጥ ፖስተሩ ስኬታማ በሆነበት መድረክ ላይ አንድ ጠቃሚ ምክር አነበብኩ። ይህንን ሞከርኩ ነገር ግን ለእኔ አልሰራም ፣ ስለዚህ ምርጫው አዲስ የጎማ ጎማ (እዚህ የሚገኝ ምንጭ) መግዛት ወይም አንዳንድ ማሸጊያዎችን ከውስጣዊው ወለል አጠገብ በማስቀመጥ የአሁኑን የጎማ ተሽከርካሪ ዲያሜትር በትንሹ ማሳደግ ነበር።

ሕክምናን የሠራውን ሁለተኛውን አደረግሁ። ሆኖም ፣ እኔ ትዕግሥት የለኝም እና አስተዋይ ሰው በእርግጥ አዲስ ይገዛል - ከሁሉም በኋላ እኛ እዚህ የ 1980 ዎቹ ጎማ እያወራን ነው!

እንደ እኔ ትዕግሥት ከሌለህ ፣ አንብብ…

በፎቶው ላይ እንደሚታየው መሽከርከሪያውን ያላቅቁ እና ክፍሎቹን በ IPA ያፅዱ።

የጎማው ቀለበት ውስጠኛው ዲያሜትር 10 ሚሜ ነው ፣ ስለሆነም ፒ*ዲ I ን በመጠቀም የመንኮራኩሩን ዙሪያ 31.4 ሚሜ ነው።

(የጎማው ቀለበት ልኬቶች ኦዲ 13 ሚሜ ፣ መታወቂያ 10 ሚሜ ፣ ውፍረት 1.65 ሚሜ ፣ ቁመት 2.4 ሚሜ) ናቸው።

የራስ-ተለጣፊ የብረት ቴፕ* (ከ Aldi ዓመታት በፊት የተገዛ) 31.4 ሚሜ ርዝመት እና 2.2 ሚሜ (በግምት) ስፋት እቆርጣለሁ እና እንደሚታየው በስራ ፈት ላይ አደረግሁት። የብረት ቴፕ ጥሩ ነው ምክንያቱም በአንፃራዊነት ጠንካራ ስለሆነ እና ከመገጣጠም የመጋለጥ እድሉ አነስተኛ ነው። ቴ tape 0.3 ሚ.ሜ ውፍረት ስለነበረ ለስራ ፈት ጎማ ዲያሜትር 0.6 ሚሜ ይጨምራል።

* ይህ ቴፕ በጣም ወፍራም ነው ፣ ስለሆነም የእርስዎ ቀጭን ከሆነ ርዝመቱን በእጥፍ ለማሳደግ እና ድርብ መጠቅለያ እንዲሰሩ እመክራለሁ።

የጎማውን ቀለበት ከአዲሱ ጎኑ ወደ ውጭ ያስተካክሉት (ከላይ ይመልከቱ)። እሱን ከማደስዎ በፊት (የመጨረሻው እርምጃ መቀልበስ - ከፀደይ እና ከማጠቢያ ማምለጫ ሙከራዎች መጠበቅን አይርሱ) ፣ በጣም ቀላል የሆነ የሲሊኮን ቅባት ወደ እንዝሉ ላይ ያክሉ እና (እርስዎ ከሌለዎት) ፈጣን fwd/ ከአይፒኤ ጋር የሞተር መዘውር።

ደረጃ 14 - የምግብ መቆንጠጫ ሮለር ማምጣት

የመመገቢያ ካፕታን ስብሰባ በመጀመሪያው ፎቶ ላይ ተከብቧል። የቴፕ መመሪያን ሲያካትት ፣ በምስሶ ነጥቡ ላይ የሚወጣውን የዊንች ርዝመት ይለኩ ፣ ስለዚህ እንደገና ሲሰበሰቡ ፣ የቴፕ መመሪያውን በትክክለኛው ቦታ ማግኘት ይችላሉ። አንድ አማራጭ (እኔ የተጠቀምኩት) የታችኛውን ከፍታ ከሻሲው በላይ (በፎቶው ላይ የሚታየውን) ለመለካት ነበር። በእኔ ሁኔታ ይህ ልኬት 14.45 ሚሜ ነበር።

የመለኪያ መሣሪያ መዳረሻ ከሌልዎ ፣ ነት የሚሽከረከርባቸውን የሚታዩ ክሮች ብዛት ይቁጠሩ። እንደገና በሚሰበሰብበት ጊዜ ብዙ ትሪብል ያለበት ቴፕ ሲጫወቱ ቁመቱን ማረም ይችላሉ። ለውዝ ከውጭ ተደራሽ ነው።

ከማስወገድዎ በፊት ማድረግ ያለብዎት ሌላው ነገር በሁለቱም ምንጮች በሁለቱም ምንጮች የት እንደሚጣበቁ ልብ ማለት ነው። እንደዚያ ከሆነ አንዳንድ ፎቶዎችን ያንሱ።

መወገድ በቀላሉ ነት መቀልበስ እና ስብሰባውን ከልጥፉ ማንሸራተት ጉዳይ ነው።

አንዴ ከተወገዱ በኋላ ሮለሩን ራሱ መበታተን አለብዎት። ይህንን ለማድረግ ከሮለር ዘንግ ይልቅ ትንሽ ዲያሜትር የተሰበረ መሰርሰሪያን አገኘሁ እና ከትንሽ መዶሻ ቀለል ያሉ ቧንቧዎችን በመጠቀም ዘንጉን አወጣሁት።

ዘንግ ትንሽ በቁጭት ወጣ እና ፎቶው ለምን እንደሆነ ያሳያል።

ሮለርውን በአይፒኤ እና ዘንግውን በብረት መጥረጊያ ያፅዱ። እንደገና ፣ ሲሊኮን ቅባት በጣም ቀለል ያለ ፊልም እንደገና በመገጣጠም ላይ ባለው ዘንግ ላይ መተግበር አለበት (ለማስወገድ በጣም ችግር ስለሆነ በፒንች ጎማ ጎማ ላይ ማንኛውንም እንዳያገኙ ይጠንቀቁ)። መንኮራኩሩን አሁን በነፃነት እንደሚዞር ያረጋግጡ።

ከመሰብሰቢያው በፊት የወሰዱትን ልኬት በመጠቀም ስብሰባውን ወደ ማጓጓዣው ይለውጡ እና ቁመቱን ያስተካክሉ።

ደረጃ 15 - የትራንስፖርት ዘዴን እንደገና ማደስ

የካሴት መያዣውን እንደገና ይድገሙት-የናስ ስፒፖቶችን እንደገና በማሳተፍ ከላይ ይጀምሩ እና ከዚያ በሌላኛው ጫፍ ላይ ስፒቦቹን እንደገና ይሳተፉ (ቀዳዳዎቹን እና ቀዳዳዎቹን ለመደርደር የባለቤቱን መሳቢያ በትንሹ መዝጋት አለብዎት)።

የእርጥበት ማስወገጃውን እንደገና ያስተካክሉ።

በዚህ ደረጃ ፣ እርስዎ የሠሩበት ነገር ሁሉ አሁን ተግባራዊ መሆኑን እፈትሻለሁ - ይህ መጓጓዣው የወረዳ ሰሌዳዎችን አለመነካቱን ማረጋገጥ ስለሚኖርብዎት ይህ ትንሽ አደገኛ ነው - በአንዳንድ ገለልተኛ በሆነ ቁሳቁስ ላይ ያርፉ እና ያረጋግጡ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች (በዋናነት የዝንብ መንኮራኩሮች) ለመንቀሳቀስ ነፃ ናቸው። የመሥዋዕት ካሴት ያስገቡ እና የመርከቡን ኃይል ይጨምሩ። በፍጥነት ወደፊት ይፈትሹ እና ሁለቱንም ሥራ ወደኋላ ያዙሩ እና ከዚያ ለመጫወት ይሞክሩ። ከዚህ በታች ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ ከቀጠለ። ካልሆነ ፣ በስህተት ፍለጋዎ ውስጥ መልካም ዕድል እመኛለሁ!

ኃይልን ያጥፉ እና መሰኪያውን ከግድግዳው መውጫ ያስወግዱ።

መጓጓዣው አሁን በቴፕ ንጣፍ ውስጥ እንደገና ሊስተካከል ይችላል - ይህ ያለምንም አስገዳጅ በጥንቃቄ መደረግ አለበት። ከተያያዙት ገመዶች ውስጥ አንዳቸውም እንዳይጠለፉ ያረጋግጡ እና በካሴት መሳቢያ ማጠፊያው ስር ባለው ማስገቢያ ውስጥ የቴፕ ጭንቅላቱ ሽቦ በሚስማማበት ቦታ ላይ ትኩረት ይስጡ።

እሱ በቀጥታ ወደ ውስጥ መግባት አለበት ፣ ግን የሚታገሉ ከሆነ ፣ አይጨነቁ - ጊዜዎን ይውሰዱ እና ያደርገዋል!

ደረጃ 16: ሙከራ (እና ጥቂት ሀሳቦች)

አንዴ ሙሉ በሙሉ ከተሰበሰበ በኋላ ለሙከራ ጊዜው ነው።

እንደበፊቱ ፣ በመሥዋዕት ካሴት እጀምራለሁ ፣ ግን ሁሉም መልካም ከሆነ ፣ የድሮውን የቴፕ ስብስብዎን ቆፍረው በቀድሞው ሕይወት እራስዎን እንደገና ማወቅ ይችላሉ።

በመመገቢያ መቆንጠጫ ሮለር ቁመት አንዴ ከተደሰቱ ፣ ከጊዜ በኋላ የሚንከራተትን ለማስቆም በማስተካከያው ነት ላይ ትንሽ ግልፅ የጥፍር ቫርኒሽ ያድርጉ።

እኔ ይህ የመርከቧ ወለል ምን ያህል ጥሩ እንደሆነ ረሳሁ እና አሁን ለዚህ ተወዳጅ የኪት ቁርጥራጭ eBay ትክክለኛው አማራጭ ስለመሆኑ እንደገና እያሰብኩ ነው። ይህን ካልኩ በኋላ የትራክ ምርጫ ትዕግስት ይጠይቃል።

እኔ የሚያስደስተኝ ነገር እነዚህ (በአብዛኛው) ከሠላሳ እስከ አርባ ዓመት ዕድሜ ያላቸው ቴፖች በጥሩ ሁኔታ መልሰው ይጫወታሉ (አንዴ ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ሲሮጡ) እና የባለሙያ ቴፕ መቅረጫ ማህበረሰብ ምክር ቢሰጥም ፣ ኦክሳይድዎን ሙሉ በሙሉ ትተው አይመስሉም። የቴፕ ራሶች እና ካፒታኖች።

ይህንን አስተማሪ መረጃ ሰጪ እና ጠቃሚ ሆኖ እንዳገኙት ተስፋ አደርጋለሁ እናም ሁሉንም ገንቢ አስተያየቶችን እቀበላለሁ!