በእኔ ብቸኛ አንድ ላይ የሱፐር ጌቶ የኃይል ቁልፍ (በማንኛውም ነገር ላይ መሥራት አለበት) - 3 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:33

ችግሩ - በስልኬ ላይ ያሉት ሁሉም አዝራሮች ተሰብረዋል። የጀርባ ሽፋኔ ስለተሰበረ እና ከተጠቀመበት የኦ.ፒ.ኦ ዋጋ የማይበልጥ ምትክ የትም ማግኘት ባለመቻሉ እነሱን መተካት ጊዜያዊ መፍትሄ ብቻ ነው ፣ ግን ስልኬን የምገዛ ከሆነ ለምን እንደማላሻሽለው አስቤ ነበር። ገንዘቡ ጥብቅ በማይሆንበት ጊዜ በጥቂት ወራት ውስጥ ያደርጋል።

የእኔ መፍትሔ በመሠረቱ በርካታ ትናንሽ መፍትሄዎች ናቸው

የድምፅ መቆጣጠሪያዎች- በማያ ገጹ ላይ NavBar ላይ Vol- እና Vol+።

ማያ ገጽ አብራ እና ጠፍቷል - ለመነቃቃት/ለመተኛት ሁለቴ መታ የሚደግፍ ሮምን መጠቀም።

ዳግም አስጀምር - ለዚያ አንድ መተግበሪያ አለ (ብዙ)

ይህ ለጥቂት ሳምንታት ሰርቷል ነገር ግን ዛሬ ስልኬ ባልታወቀ ምክንያት ጠፍቷል እና ከ 8 ሰዓታት በኋላ ወደ ቤት እስክገባ ድረስ የማብራት መንገድ አልነበረኝም ፣ ስለሆነም ሁል ጊዜ የመንኮራኩር ሾፌር ከመፈለግ ይልቅ ስለእሱ አንድ ነገር ለማድረግ ወሰንኩ። እሱን ማብራት አለብኝ።

ደረጃ 1: መሸጥ

ትኩረት - ስልኩን ያጥፉ እና ከ PCB ያለውን ባትሪ ያላቅቁ።

በራስዎ አደጋ ላይ ይጠቀሙ ፣ እኔ ለጡብ ስልክ ኃላፊነት የለኝም

መጀመሪያ በ 2 ፒ.ሲ.ቢ ላይ ለኃይል አዝራር ማያያዣዎች 2 ቀጭን ሽቦን በመሸጥ ጀመርኩ ፣ እኔ በዙሪያዬ ያኖርኩትን አንዳንድ Cat5e እጠቀም ነበር።

ደረጃ 2 - መሮጥ እና መቅዳት

ከዚያ በባትሪው እና በጉዳዩ ክፍተት ዙሪያ ያሉትን ገመዶች አዞራለሁ ፣ ከእሱ ጋር ምንም ነገር እንደማላጥር አረጋግጣለሁ ፣ ያ ነገር ብዙ ኃይል ሊሰጥ ስለሚችል ለባትሪ አያያዥው የበለጠ ጥንቃቄ ያድርጉ። የኋላ ሽፋኑን በማስወገድ በቀላሉ ሊደረስበት እንዲችል የአሉሚኒየም ቴፕን በባትሪው አናት ላይ የሽቦውን ክር ለመለጠፍ እጠቀም ነበር ፣ ግን ማንኛውም conductive ቴፕ ያደርገዋል።

ደረጃ 3

ስልኩን መልሰው በአንድ ላይ ማስቀመጥ እና መሞከር።

ምናልባት የተሻለ መፍትሔ/ምትክ ተጣጣፊ የፒ.ሲ.ቢ ቁልፍን ማግኘት እና ያንን በስልኩ ጀርባ ላይ መታ ማድረግ ሊሆን ይችላል ፣ ግን እሱ እንዲላክ የጊዜውን መጠን መጠበቅ አልቻልኩም ፣ ስልኬ እፈልጋለሁ።

አሁን የኋላ ሽፋኔን እንዴት ከፍ አድርጌ እንደወጣሁ ለሚገምቱ ሰዎች ፣ አንዳንድ የኋላ ሽፋኑን ባለማስወገዱ እና ስልኩን ከኪሴ ውስጥ ደጋግመው በማውረድ የ NFC+Qi ቻርጅንግ ሞድን ከግማሽ ጋር በማጣመር ነበር።