ማኑዌልን እንዴት እንደሚነዱ -14 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:32

ሰላም ፣ ስሜ ዳንኤል ራንዳል ነው። እኔ የአውቶሞቲቭ ቴክኒሽያን ነኝ ፣

እና በሕይወት ዘመኔ ሁሉ መመሪያን እየነዳሁ ነበር። ከእንግዲህ ማንዋል የሚነዱ ብዙ ሰዎች አይደሉም። በአሜሪካ ውስጥ ሰዎች 18% ብቻ ማንዋልን ያሽከረክራሉ ወይም መመሪያን እንዴት መንዳት እንደሚችሉ እንኳን ያውቃሉ። ዛሬ መመሪያን እንዴት እንደሚነዱ አሳያችኋለሁ። ማን ጎልቶ የሚወጣ እና መመሪያን እንዴት እንደሚነዳ የሚያውቅ ያ ሰው ይሁኑ።

ደረጃ 1 - የሚያስፈልጉ ዕቃዎች

ለዚህ የሚያስፈልገው ብቸኛው ነገር በእጅ የሚሰራ ተሽከርካሪ ነው። የሚገኝ አንድ ከሌለ ተገኝቶ ይጠቀሙበት። አንድ ጓደኛ ወይም የቤተሰብ አባል አንድ ቢኖረው የተሻለ ይሆናል።

ደረጃ 2 - ገለልተኛ

መኪናው በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ ይሆናል። በመለዋወጫው ወይም በመያዣው ላይ መጀመሪያ ወደ ገለልተኛነት በመሄድ ተሽከርካሪውን ይጀምሩ። ገለልተኛ ማለት ምንም ጊርስ በሌለበት እና ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ለመንቀሳቀስ ነፃ ነው።

ደረጃ 3 ብሬክ እና ክላች

ወደ ውስጥ ከገቡ በኋላ ከዚህ በላይ መሄድ እስኪያቅተው ድረስ ፍሬኑን እና የክላቹን ፔዳል ወደ ብሬክ ግራው ሙሉ በሙሉ ወደ ታች ይግፉት። ወደሚቆምበት ደረጃ ወደፊት ሊሄድ የማይችልበት ነው። ለወደፊቱ ማጣቀሻ ምን ያህል እንደሚገባ ያስታውሱ።

ደረጃ 4: መጀመር

ከመኪናው ጀምሮ ሁሉም መንገድ እስኪዞር ድረስ ቁልፉን ከዚያ ያዙሩት። የክላቹን ፔዳል እና የፍሬን ፔዳልን ሙሉ በሙሉ ወደ ታች እንደያዙ ለመቀጠል ያስታውሱ። የክላቹ ፔዳል ሙሉ በሙሉ ወደ ታች ካልሆነ አይጀምርም።

ደረጃ 5: ወደኋላ መመለስ

አሁን ከተጀመረ ወደ ቀጣዩ ደረጃ እንሂድ። ክላቹን ፔዳል እስከ ታች ድረስ ያቆዩት። ይህ ማስታወስ ያለብዎት ትልቅ ነገር ሁል ጊዜ ለማንኛውም ፈረቃ ወይም ቁልፉን ወይም መቀየሪያውን ከማዛወር ጋር የተዛመደ ማንኛውንም ነገር ክላቹን ፔዳል ሁል ጊዜ ወደ ታች መግፋት ነው። ከዚያ ወደ ተቃራኒው ይሂዱ። ተገላቢጦሽ በስተቀኝ በኩል ወደ ታች ከዚያም ወደ ታች ይገኛል። ያ መኪና ወደ ኋላ እንዲንቀሳቀስ እስከመጨረሻው በተገላቢጦሽ ማርሽ ውስጥ ያረጋግጡ።

ደረጃ 6 - ተሽከርካሪውን ወደ ኋላ ማንቀሳቀስ

አንዴ በተገላቢጦሽ ማርሽ ውስጥ ፣ መኪናው መንቀሳቀስ እንደጀመረ እስኪሰማዎት ድረስ ቀስ ብለው ክላቹን ይልቀቁ። መኪናው እንደሚንቀሳቀስ ሲሰማዎት። ከፊትዎ ባለው የጭረት መለኪያ ላይ መኪናውን በ 1000 ራፒኤም ወይም 1 ላይ ያቆዩት ፣ መለኪያው ወይም መደወያው በኤምኤች መለኪያው ግራ በኩል ይገኛል። እዚያ እንዴት እንደሚቆይ ፣ የፍሬን ፔዳል በስተቀኝ በኩል ያለውን የጋዝ ፔዳል ቀስ በቀስ በመግፋት ክላቹን ፔዳል እንዲለቅ ጋዝ ይሰጠዋል።

ደረጃ 7 - ወደ ኋላ ከመመለስ መቆም

ፍጥነት በሚገነቡበት ጊዜ ክላቹን እስከመጨረሻው ይልቀቁ። መኪናው ቢፈነዳ እና ተሽከርካሪውን የሚጎዳ ከሆነ ክላቹን እስከታች ድረስ በመግፋት በፍጥነት ለመልቀቅ አይለቁት። ተሽከርካሪው ብሬክውን የሚገፋውን ለማቆም ከክላቹ ፔዳል ጋር እስከ ታች ድረስ።

ደረጃ 8 የመጀመሪያው አንጓ

ከማርሶቹ 1-5 ጋር ወደፊት ለመንዳት። ወደ መጀመሪያው ማርሽ ለመድረስ ክላቹ በሁሉም መንገድ ተጭኖ እንዲቆይ ያድርጉ። ከተገላቢጦሽ አውጥተው ወደ ገለልተኛ ውጣ ውጣ እና ወደ ግራ እና ወደ ግራ እና እንደገና ወደ መጀመሪያው ማርሽ አሁንም ክላቹ እስከ ታች ድረስ። እንዲሁም በማርሽ ውስጥ ሁሉም መንገድ መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 9 ወደ ፊት ወደፊት መሄድ

መኪናውን ለማንቀሳቀስ ፣ ከተገላቢጦሽ ጋር ተመሳሳይ ይሆናል። መኪናው መንቀሳቀስ ሲጀምር እስኪሰማዎት ድረስ በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ ክላቹን ቀስ ብለው ይልቀቁ። ተሽከርካሪው እየሄደ እንደሆነ ሲሰማዎት በ 1000 ራፒኤም ወይም 1 ፊት ለፊት ባለው የጭረት መለኪያ ላይ ያቆዩት። የፍሬን ፔዳል በስተቀኝ በኩል ያለውን የጋዝ ፔዳል ቀስ ብለው ይግፉት የክላቹን ፔዳል ቀስ በቀስ እንዲለቅ ያደርገዋል። ሞተሩን ስለሚጎዳ ብዙ ጋዝ አይስጡ። ይህን ማድረግ ብዙ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል። ተሽከርካሪው ፍጥነት መገንባት ሲጀምር ክላቹን ሙሉ በሙሉ ይልቀቁት። ከተፈጸመ ለመጾም አይለቁት ፣ መኪናው ይነፋል እና ተሽከርካሪውን ይጎዳል።

ደረጃ 10: መቀያየር

ዱላው በ rpm መለኪያው ላይ 2 ላይ ከደረሰ ፣ ጋዙን ሙሉ በሙሉ ይልቀቁ እና የክላቹን ፔዳል እስከ ታች ድረስ ይግፉት። ከዚያ በቀጥታ ወደ ታች ወደ ሁለተኛው ያሸጋግራል ፣ ይህም በመጀመሪያ ማርሽ ስር ነው። ክላቹን ቀስ ብለው ይልቀቁት እና ትንሽ ጋዝ ይስጡት። ያንን በማድረጉ ተጨማሪ ጋዝ ለመቆጠብ የመኪናው አርኤምኤስ መለኪያ ከ 1 እስከ 2.5 መካከል መቀመጥ አለበት። እንደገና ተሽከርካሪውን ስለሚጎዳ ተጨማሪ አይስጡ። ይህ ደረጃ በሁሉም ማርሽ 1-5 ተመሳሳይ ነው።

ደረጃ 11: ፈጣን ምክር

መኪናው ከታች.7 rpm's እንዲወድቅ አይፍቀዱ ፣ ይህ ተሽከርካሪውን ያጠፋል። ከላይ ለማቆየት.7 rpms ወደታች ወደ ታች ወደ ማርሽ ውስጥ ያለውን ማርሽ ይንፉ። ስለዚህ እንደ በ 5 ኛ ማርሽ ቁልቁል ወደ 4 ኛ ማርሽ ወይም ከ 4 ኛ እስከ 3 ኛ እና የመሳሰሉት ይበሉ ፣ ወይም ልክ ከላይ በማስቀመጥ ጋዝ መስጠቱን ይቀጥሉ። 7 በደቂቃ።

ደረጃ 12 - ሙሉ ወደ ፊት አቁም

መኪናውን ለማቆም እና ወደ ሙሉ ማቆሚያ ለመምጣት። ክላቹን እስከ ታች ድረስ ይግፉት። ክላቹ ሙሉ በሙሉ ወደታች እንዲገፋ በማድረግ መኪናውን በገለልተኛነት ያስቀምጡ። አንዴ ገለልተኛ ሆኖ ተሽከርካሪው ቀስ ብሎ ሙሉ በሙሉ እስኪቆም ድረስ ክላቹን ሙሉ በሙሉ ወደታች ይግፉት እና ፍሬኑን ይጫኑ።

ደረጃ 13 - ከማቆሚያ መንቀሳቀስ

ተሽከርካሪውን ለማንቀሳቀስ ፣ መጀመሪያ መንኮራኩሩን ወይም መቀየሪያውን ወደ መጀመሪያው በማንቀሳቀስ ክላቹን ወደታች ያቆዩት እና መንቀሳቀሱ እስኪሰማዎት ድረስ ክላቹን ቀስ ብለው ይልቀቁት ፣ ተሽከርካሪውን በ 1 ራፒኤም ላይ የሚጠብቀውን ጋዝ በመስጠት ቀስ በቀስ ክላቹን የበለጠ በመስጠት ፣ ሁሉንም በመጠቀም የሚታዩት ደረጃዎች 7-9።

ደረጃ 14 መኪና ማቆም እና ተሽከርካሪ ማጥፋት

ተሽከርካሪውን ለማቆም ፣ ተሽከርካሪውን በማቆሚያው ቦታ ላይ አንድ ጊዜ ከማቆም ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ነገር ግን ክላቹን ወደ ውስጥ ያስገቡ እና ክላቹን ወደታች በማቆየት ወደ 1 ኛ ማርሽ ውስጥ ያስገቡ። ከተሽከርካሪው ጋር ተሽከርካሪውን በማሽከርከር ያጥፉት። አንዴ ተሽከርካሪው ከጠፋ ፣ የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ወይም ኢ ብሬክ እስከመጨረሻው ያኑሩ ፣ ከዚያ ክላቹን ይልቀቁ እና አሁን ያቆማሉ።