ከመጠን በላይ የተለቀቁ ሊፖ (ሊቲየም ፖሊመር) ባትሪዎችን ወደነበረበት መመለስ/መሙላት! 6 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:32

የ LiPo ባትሪዎች ከ 3.0 ቪ/ሴል በታች በጭራሽ አይለቀቁ ፣ ወይም በቋሚነት ሊጎዳቸው ይችላል። ብዙ ባትሪ መሙያዎች የሊፖ ባትሪ ከ 2.5 ቪ/ሴል በታች እንዲከፍሉ እንኳን አይፈቅዱልዎትም። ስለዚህ ፣ አውሮፕላንዎን/መኪናዎን በጣም ረጅም በሆነ ሁኔታ ካሄዱ ፣ ዝቅተኛ የቮልቴጅ መቆራረጥዎ በ ESC (የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መቆጣጠሪያ) ውስጥ በትክክል አልተቀመጠም ፣ ወይም የኃይል ማብሪያ/ማጥፊያውን ትተው ፣ LiPo ን መንቀልዎን ፣ አውሮፕላንዎን ያግኙ። በጣም ትንሽ በሆኑ አካባቢዎች በሞኝነት ለመብረር በአንድ ዛፍ ላይ (ተመሳሳዩ ዛፍ ፣ ሦስት የተለያዩ ጊዜያት) በሞኝነት ለመብረር በጣም ስለሚደሰቱ እና ጨለማው እየጨለመ ስለሆነ) ፣ ወዘተ ፣ ወዘተ … የእርስዎን LiPo ከ 3.0 ቪ/ሴል በታች በደንብ አውጥቷል። ምን ታደርጋለህ? ብዙ ሰዎች LiPos ን ወደ መጣያ ውስጥ ይጥሉታል። አላደርግም። እመልሳቸዋለሁ። እንዴት እንደሆነ እነሆ። ============================================== === ማስታወሻ ፦

-እኔ አሁን በድር ጣቢያዬ ላይ የዚህን ጽሑፍ በጣም ወቅታዊውን ስሪት እጠብቃለሁ-https://www.electricrcaircraftguy.com/2014/10/restoring-over-discharged-LiPos.html

-ስለዚህ ፣ የቅርብ ጊዜውን ስሪት ለማንበብ ከፈለጉ ፣ ከላይ ያለውን አገናኝ ጠቅ ያድርጉ።

ይህ ጽሑፍ እርስዎን የሚስብ ከሆነ ፣ ምናልባት እርስዎም እርስዎ ይደሰቱታል ፣ ስለዚህ እሱን ያረጋግጡ!

የ LiPo ባትሪዎችዎን ትይዩ መሙላት

-እንዲሁም ፣ ከላይ ያለውን አገናኝ ጠቅ ሲያደርጉ እባክዎን ከላይ በቀኝ በኩል ባሉት አዶዎች በኩል ለጣቢያዬ ደንበኝነት ይመዝገቡ። -ብዙ ተጨማሪ መጣጥፎች ከላይ ያለውን አገናኝ ጠቅ ሲያደርጉ በሚከፈተው በገጹ አናት ላይ ባሉት ትሮች እና በቀኝ በኩል ባሉ ብዙ አገናኞች በኩል ሊገኙ ይችላሉ። -ሊወዷቸው ከሚችሏቸው ተጨማሪ መጣጥፎች ጋር ይገናኛል በዚህ ትምህርት ሰጪው መጨረሻ ላይ። ============================================== ===

ደረጃ 1 ዳራ ፣ ማስጠንቀቂያዎች እና ማስጠንቀቂያዎች

ይህንን ከመጀመርዎ በፊት ሊፖስ በተለምዶ “ተለዋዋጭ” እና “አደገኛ” እንደሆኑ ተደርጎ እንደሚቆጠር ማወቅ አለብዎት። ምክንያቱም በደል የደረሰባቸው የ LiPo ባትሪዎች አንዳንድ ጊዜ እሳት እንደሚይዙ ስለሚታወቁ ፣ አንዳንዶቹ ቤቶችን ወይም መኪናዎችን በማቃጠላቸው ፣ በተበላሸ ሊፖስ ምክንያት በአደጋ ወቅት ትክክለኛ የሬዲዮ ቁጥጥር አውሮፕላኖች በእሳት ተቃጥለዋል። ምክንያታዊ በሆነ ወይም በዝግታ በሚወጣበት ጊዜ ግን ሊፖስ እስከ 0 ቪ/ሴል ቢወርድም በእሳት አይያዝም። ሙሉ በሙሉ የተለቀቀ ሊፖ በእሳት ላይ እንዲይዝ የሚያደርገው * የመሙላት * ደረጃው ነው እንጂ የፍሳሽ ደረጃው አይደለም። ምክንያቱ አንድ LiPo ከ ~ 3.7V/ሴል በታች ሲመጣ ፣ ክፍያ የመውሰድ ውስጣዊ ተቃውሞው መጨመር ይጀምራል ፣ አንዳንዶቹም ቋሚ ናቸው። ከ ~ 3.0V/ሴል በታች ጉዳቱ ለመንከባከብ በቂ ይሆናል። ከ ~ 2.5 ቪ/ሴል በታች ፣ አብዛኛዎቹ የ LiPo ባትሪ መሙያዎች አምራቾች ባትሪው እንደገና ለመሙላት በጣም አደገኛ ነው ብለዋል። ይህ የሆነበት ምክንያት የባትሪው ውስጣዊ የኃይል መሙያ በዚህ ደረጃ በቂ ስለጨመረ መደበኛ የ 1 ፒ (1 x የባትሪ አቅም) የአሁኑን ኃይል መሙላት ስለሚችል መደበኛ የኃይል መሙያ መጠን በዚህ ዝቅተኛ የቮልቴጅ ደረጃ ላይ ለ LiPo በጣም ትልቅ ይሆናል። በባትሪው ውስጥ ደህንነቱ ያልተጠበቀ የሙቀት መጨመር ያስከትላል። ከ ~ 2.0V/ሴል በታች የ LiPo ቋሚ የውስጥ ጉዳት መጠን ተፋጠነ ፣ ከ ~ 1.5V/ሴል በታች የጉዳት መጠን (እንደገና ፣ የውስጥ ተቃውሞ ቋሚ ጭማሪ) አሁንም የበለጠ ጨምሯል ፣ እናም እየባሰ እና እየባሰ ይሄዳል። ይህ ጉዳት የሚጨምርበት መጠን መስመራዊ አይደለም። ምናልባት ከባትሪው ቮልቴጅ ጋር ወይም ከኃይል ጋር የተዛመደ የኃይል ተግባር ሊሆን ይችላል። በሁለቱም ሁኔታዎች መጥፎ ነው ፣ እና ልዩ ጥንቃቄ መደረግ አለበት። አሁን እኔ በደርዘን የሚቆጠሩ ባትሪዎችን በተሳካ ሁኔታ እንደመለስኩ እላለሁ። እኔ መጠቀሜን የቀጠልኳቸው አንዳንድ በጣም መጥፎዎች እንደ ~ 1.0V/ሕዋስ ነበሩ። እኔ ግን በተሳካ ሁኔታ ባትሪ ሞልቻለሁ ፣ ሆኖም ግን ፣ እንደ ጥቂት mV/cell-ምናልባት 10mV/cell ፣ ወይም 0.010V/cell። እነዚህ ባትሪዎች ምንም ፋይዳ የላቸውም ፣ እና ከባትሪ መሙያ ካስወገዱ በኋላ በፍጥነት ወደ ~ 0V/ሕዋስ ተመልሰዋል። “እነበረበት መልስ” ን ይግለጹ - ከመቀጠሌ በፊት ፣ እነኝህን ሊፖስ “መል restoredአለሁ” ብዬ ስናገር ምን ማለቴ እንደሆነ ላብራራ። እኔ አስተካክዬአለሁ ፣ ወይም ጉዳታቸውን ቀልብሻለሁ ማለቴ አይደለም። እኔ ወደ ጥሩ-አዲስ ተመልሰኋቸው ማለቴ አይደለም። ይልቁንም ፣ ማለቴ እነሱን መጠቀማቸውን በሚቀጥሉበት ደህንነቱ በተጠበቀ እና ሊጠቅም በሚችል ደረጃ ላይ ሞልቻለሁ ማለቴ ነው። ያ ብቻ ነው። የማስጠንቀቂያ ቃል - ከዚህ በታች የገለፅኩት ባትሪዎቹን እንዴት እንደመለስኩ ነው። ጥንቃቄ ይጠቀሙ። ባትሪዎ በ 0.5 ቪ/ሴል ከሆነ ፣ ውስጣዊ ተቃውሞው ወደ 1.0 ቪ/ሴል ብቻ ከወደቀ እጅግ በጣም ከፍ ያለ ነው ፣ እና ሁለቱም እነዚህ ጉዳዮች ከሊፖ በ 1.5 ቪ/ሴል ውስጥ አሁንም በጣም ከፍ ያሉ ናቸው። እንደገና ፣ ለእኔ ግንኙነቱ * መስመራዊ ያልሆነ * ይመስለኛል። እና ያስታውሱ -ከፍተኛ የውስጥ መቋቋም የሙቀት መጨመርን (እና ካልተጠነቀቁ የእሳት ቃጠሎ) ፣ በሚሞላበት ጊዜ ነው። ስለዚህ ፣ ከመጠን በላይ የተላቀቀውን LiPosዎን “ለመመለስ” ከሞከሩ ፣ ለሚቀጥለው ነገር ሙሉ ኃላፊነት ይወስዳሉ። ይህን ካልኩ በኋላ በጭራሽ ችግር አጋጥሞኝ አያውቅም። እኔን ያሳሰበኝ ብቸኛው ባትሪ ~ 0V/ሴል ላይ ነበር ፣ ስለሆነም በጥንቃቄ ተመለከትኩት ፣ እና * በተለይ * በዝግታ አስከፍለዋለሁ።

ደረጃ 2: ዘመናዊ ባትሪ መሙያ ያስፈልግዎታል

ወደ LiPo ሚዛናዊ ኃይል መሙያዎች ዝርዝሮች ውስጥ አልገባም ፣ ግን በእርግጠኝነት ባለ ብዙ ሕዋስ ጥቅሎችን ሚዛናዊ ማድረግ የሚችል እና የኃይል መሙያ የአሁኑን የመቆጣጠር ችሎታ ያለው ጥሩ ባትሪ መሙያ ያስፈልግዎታል። ለመጀመር አንዳንድ አገናኞች እነ:ሁና ፦

ማሳሰቢያ -የመላኪያ ፍጥነት እና የደንበኛ አገልግሎት ከፍተኛ ቅድሚያ የሚሰጠው ከሆነ በፍለጋ ውጤቶች ውስጥ የአማዞን ዋና የ LiPo ኃይል መሙያ አማራጮችን ለመመልከት ከዚህ በታች ባለው ዝርዝር ውስጥ በቀጥታ ወደ #4 ይዝለሉ። 1) https://electricrcaircraftguy.com/2013/02/thunder-ac680-computer-data-logging.html-ይህንን ባትሪ መሙያ በጣም እመክራለሁ ፤ እሱ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል እና የላቀ እሴት አለው። በብዙ ሌሎች ቸርቻሪዎች ላይ ከዚህ ጋር ተመጣጣኝ የኃይል መሙያዎች ቢያንስ 2x ተጨማሪ ያስወጣሉ። 2) Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer/ Charger w/ መለዋወጫዎች-እንዲሁም የላቀ ፣ እና ቆሻሻ-ርካሽ ፣ ግን በጣም ተግባራዊ የሆነ ዘመናዊ ባትሪ መሙያ። እጅግ በጣም ጥሩ እሴት; ሆኖም ፣ እሱ እንደ ውጫዊ የኃይል አቅርቦት ይፈልጋል - Hobbyking 105W 15V/7A DC DC Supply. 3) https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/_216_408_Chargers_Accessories-Battery_Chargers.html - አጠቃላይ የኃይል መሙያዎች ዝርዝር ፤ ግምገማዎቹን ማንበብዎን እርግጠኛ ይሁኑ!

4) እና የመጨረሻው ግን ቢያንስ ፣ አማዞንን አይርሱ! ለ “LiPo Charger” የአማዞን ፍለጋ ውጤቶች እዚህ አሉ። የአማዞን እጅግ በጣም ጥሩ የመላኪያ ፍጥነት እና የደንበኛ አገልግሎት እንዲሁ ስለሚያገኙ ይህንን ዝርዝር በእርግጠኝነት ይመልከቱ።

ደረጃ 3-ከመጠን በላይ የተላቀቀውን LiPo መሙላት ከመጀመርዎ በፊት አስፈላጊ መመሪያዎች

ማስጠንቀቂያ -በመጀመሪያው የመልሶ ማቋቋም ደረጃ ፣ ሊፖዎቹ <3.0V/ሕዋስ ሲሆኑ ፣ ያለ ክትትል አይተዋቸው። እንዳይሞቁ እነሱን በመንካት ፣ እና በእይታ/በመንካት/እንዳይታበቁ/እንዲታዘቡ/(እብጠቱ በውስጣዊ ሙቀት መጨመር ምክንያት የተለቀቁ ጋዞችን ማሳያ ነው)። አንዴ> 3.0V/ሕዋስ ፣ በእሳት በማይሞላ የኃይል መሙያ መያዣ ውስጥ ያስቀምጧቸው እና በሚከተሉት ደረጃዎች እንደተገለፀው የክፍያ ሂደቱን ይቀጥሉ። <3.0V/ሕዋስ ከሆነ ፣ የሙቀት መጨመርን ለመከታተል ባትሪውን በእጄ በየጊዜው እንዲሰማኝ እመርጣለሁ ፣ እና ሊፖውን በቦርሳው ውስጥ መወርወር እና ወደ ውጭ መሮጥ ቢያስፈልገኝ ሁል ጊዜ የ LiPo- ደህንነቱ የተጠበቀ የክፍያ ቦርሳ እጠብቃለሁ። ሊፖው ደህንነቱ በተጠበቀ አካባቢ ውስጥ እንዲቃጠል (እንደገና ፣ ገና አልተከሰተም ፣ ግን ችግር ሲከሰት መጥፎ ነገር እንዲከሰት አልፈልግም)።

የ LiPo ደህንነቱ የተጠበቀ የኃይል መሙያ ቦርሳዎች በብዙ ቦታዎች ሊገዙ ይችላሉ ፣ ግን አማዞን ሁል ጊዜ ጥሩ ምርጫ እና እጅግ በጣም ፈጣን መላኪያ አለው ፣ ስለዚህ እዚህ ለ “LiPo ቻርጅ ቦርሳ” የአማዞን የፍለጋ ውጤቶችን ይመልከቱ።

ደረጃ 4 ክፍያውን ይጀምሩ (LiPo is <3.0V/cell)

<3.0V/ሕዋስ ሲሆኑ ፣ ከ 3.0 ቪ/ሴል በላይ እስኪሆኑ ድረስ LiPos ን በከፍተኛ ሁኔታ በ 1/20 ~ 1/10 C መጠን (1/20 ~ 1/10 x አቅማቸው) ላይ ያስከፍሉት። ምሳሌ - በዚህ አስተማሪ አናት ላይ ለሚታየው የ LiPo ባትሪ ፣ የ 1/20 C ክፍያ መጠን 1/20 x 1.3Ah = 0.065A ይሆናል። ምክንያቱም በመለያው ላይ እንደተገለፀው የባትሪው አቅም 1300 ሚአሰ (እንደ “ሚሊ-አም-ሰዓት” ያንብቡ) ወይም 1.3 ኤአይ (እንደ “amp-hours” ያንብቡ) ነው። ስለዚህ ፣ የ 1/20 C ክፍያ መጠን 1/20 ከ 1.3 ፣ ወይም 0.065 ኤ ነው። የ 1/10 C ክፍያ መጠን 1/10 x 1.3 = 0.13A ነው። ልብ ይበሉ አንዳንድ ዘመናዊ ባትሪ መሙያዎች እስከ 0.05 ኤ ዝቅተኛ በሆነ የአሁኑ ላይ ቢያስከፍሉም ብዙዎች ከ 0.1 ኤ በታች በሆነ ዋጋ ማስከፈል አይችሉም። እርስዎ በሚፈልጉት ዝቅተኛ የኃይል መሙያ ኃይል መሙያዎን ማቀናበር ካልቻሉ ፣ በተቻለ መጠን ዝቅተኛውን መቼት ይምረጡ ፣ እና ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ባትሪውን በጥንቃቄ ይከታተሉ። በ LiPo ባትሪዎች ላይ የኒኤምኤች ወይም የኒካድ ባትሪ መሙያ ቅንብርን በመጠቀም ፣ አብዛኛዎቹ ብልጥ መሙያዎች አንድ ተጠቃሚ ከ 2.5 ቪ/ሴል በታች የሆነውን ሊፖን ለመሙላት እንዳይሞክር የሚከለክል የደህንነት ባህሪዎች ስላሏቸው ፣ ይህ መደበኛ የመሙያ መጠን ጥቅም ላይ ከዋለ ይህ አደገኛ ሊሆን ይችላል። እኛ የምንጠብቀው ሁሉ LiPo ን ወደ ደህንነቱ የተጠበቀ የክፍያ ደረጃ ለመመለስ ዝቅተኛ (እና ደህንነቱ የተጠበቀ) የማያቋርጥ የኃይል መሙያ የአሁኑን እያቀናበረ ስለሆነ ባትሪውን> 3.0V/ሕዋስ እስክናገኝ ድረስ የ NiMH/NiCad ቅንብርን መጠቀም ጥሩ ነው። ሊፖዎቹን ከ 3.0 ቪ/ሴል በላይ ለማግኘት ኒምኤም ወይም ኒካድ መቼት ሲጠቀሙ ፣ *** በጭራሽ አይተዋቸው። የኒኤምኤች/ኒካድ የመጨረሻ ክፍያ ማወቂያ ዘዴ ከሊቲየም ተኮር ባትሪዎች ጋር ተኳሃኝ ስላልሆነ እነሱን ሳይከታተሉ መተው የለብዎትም ፣ እና እስኪሞላ ድረስ በባትሪ መሙያው ላይ ከተተወ ፣ የኃይል መሙያው ሁኔታ በጭራሽ አይገኝም እና የ LiPo ባትሪ (አይቀርም) እሳትን እስኪያጠፋ እና እራሱን እስኪያጠፋ ድረስ ከመጠን በላይ ይሞላል።

ደረጃ 5 - ቀጣይ የኃይል መሙያ ደረጃዎች

3.0 ~ 3.7V/ሕዋስ - አንዴ ከ 3.0 ቪ/ሴል በላይ ፣ ሊፖዎቹ ~ 3.7 ቪ/ሴል ወይም ከዚያ በላይ እስኪሆኑ ድረስ እንደ አማራጭ የመክፈያ መጠንን ወደ 1/10 ~ 1/5 C መጠን ከፍ ማድረግ ይችላሉ። በዚህ ጊዜ ባትሪውን/ያለማቋረጥ መሰማትዎን ሊያቆሙ ይችላሉ ፣ እና ከተፈለገ ሊፖውን በእሳት መከላከያ ኮንቴይነር ወይም በ LiPo- ደህንነቱ የተጠበቀ የክፍያ ቦርሳ ውስጥ ያስቀምጡ ፣ ከተፈለገ። እስኪሞሉ ድረስ (4.20 ቮ/ሴል) እስኪሞሉ ድረስ እንደ አማራጭ የክፍያ መጠኑን እንደገና ወደ 1/2 C ደረጃ ከፍ ሊያደርጉት ይችላሉ።

ደረጃ 6 - ወደ መደበኛ አጠቃቀም ይመለሱ

አሁን ባትሪዎቹን እንደተለመደው ይጠቀሙ። ባትሪው ዝቅ ሲል ፣ የበለጠ ዘላቂ ጉዳት ይደርስበታል። ባትሪውን የሚጠቀሙ ከሆነ (ለምሳሌ - የ RC አውሮፕላን ለመብረር) ፣ እና እሱ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፣ ከዚያ በ 1 ሐ ላይ ቀጣይ ክፍያዎች እንደገና ተቀባይነት አላቸው ብለው በደህና መገመት ይችላሉ። ሆኖም በሚቀጥሉት ጥቂት ዑደቶች ላይ ይመልከቱ ፣ እና በሚለቁበት ወይም በሚሞላበት ጊዜ ባትሪው እንዳይነፍስ ያረጋግጡ። ይህ የባትሪው ውስጣዊ ተቃውሞ አሁንም ለመደበኛ አጠቃቀም እና ለመደበኛ 1C ክፍያ ተመኖች በጣም ከፍተኛ መሆኑን አመላካች ይሆናል። በማንኛውም ሁኔታ ፣ ሊፖስን ከመጠን በላይ በመልቀቃቸው ፣ በአቅም (በ mAh) ወይም በከፍተኛ የፍሳሽ መጠን (በቋሚ የኃይል መቀነስ) እንደሚቀንስ ፣ በአነስተኛ የኃይል ውፅዓት እንደተገለፀው የመቀነስ ሲ-ደረጃን ሊቀንሱ ይችላሉ። የባትሪው ውስጣዊ ተቃውሞ እንደጨመረ እና አንዳንድ ቋሚ ጉዳቶች ስለሚኖሩ አፈፃፀሙን ቀንሷል)። በተጨማሪም ፣ ከመጠን በላይ የወጣው ሊፖ (ማለትም-ምን ያህል ዑደቶች ከእሱ መውጣት እንደሚችሉ) ረጅም ዕድሜ ቀንሷል። ይህ ለእርስዎ እንዴት እንደሚሰራ ያሳውቁኝ! ደህና ሁን! ሌሎች ጽሑፎቼን እዚህ ፣ በተለይም ይህንን ማንበብዎን እርግጠኛ ይሁኑ - ትይዩ የ LiPo ባትሪዎችዎን ባትሪ መሙላት እኔ ደግሞ “የአርዱዲኖ ኃይል” የተባለውን ይህንን በጣም እመክራለሁ። ከሠላምታ ጋር ፣ ገብርኤል ስታፕሌሽቲፕት/// ኤሌክትሪካሲአርአየርጊዩይ.com/ ======================================= ================ እርስዎ ለማንበብ ፍላጎት እንዲኖራቸው የፃፍኳቸው ሌሎች መጣጥፎች 1) ትይዩ የ LiPo ባትሪዎችዎን ኃይል መሙላት 2) የአርዱዲኖ ኃይል 3) ጀማሪ RC የአውሮፕላን ዝግጅት 4) Propeller Static & Dynamic Thrust Calculation 5) ወደ ጭረት ህንፃ መግባት - 20+ አውሮፕላኖች ከአንድ ሞተር እና አንድ የኃይል ፓድ ጋር! 6) የነጎድጓድ AC680/AC6 ባትሪ መሙያ እና የኮምፒተር መረጃ-ምዝገባ ሶፍትዌር