RPM Checker ለአነስተኛ ሞተር ዲሲ 11 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:31

አብዮት በደቂቃ ፣ በአጭሩ በአብዮቶች ደቂቃ ውስጥ የሚሽከረከር የማሽከርከር ፍጥነት ነው። RPM ን ለመለካት መሣሪያዎች ብዙውን ጊዜ ታኮሜትር ይጠቀማሉ። ባለፈው ዓመት በኤሌክትሮ 18 የተሰራ አስደሳች ፕሮጀክት አገኘሁ ፣ እናም የእኔ መነሳሻ አስተማሪ ነው ፣ እሱ ‹RPM - Optical Tachometer ይለኩ ›አገናኝ የተሠራው ከዚህ በታች ነው

www.instructables.com/id/Measure-RPM-DIY-P…

ይህ ፕሮጀክት በጣም የሚያነቃቃ ነው እና እኔ አነስተኛ ሞተር ዲሲን ለመለካት እንደገና የምቀላቀል እና የሚስማማ ይመስለኛል።

Mini 4WD የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች (RPM) ወደ መኪናው ውስጥ ከመግባትዎ በፊት ማሽንን ለማዘጋጀት መደበኛ እንቅስቃሴ ነው። ስለዚህ ይህ ሁል ጊዜ የሚሸከሙ እና በሚያስፈልግበት በማንኛውም ቦታ ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ አስፈላጊ መሣሪያዎች ይሆናሉ ፣ ስለሆነም የእኛን አርኤምኤም ፈታሽ እንድናደርግ ያስችለናል

ደረጃ 1: እንዴት እንደሚሰራ

ይህ መሣሪያ በጣም ቀላል ሆኖ ይሠራል ፣ ሪም በሞተር ተሽከረከረ ፣ ከዚያ ዳሳሽ የነጭ ነጥብ አብዮት ከዚያ ጠርዝ ላይ ይነበባል። ከአነፍናፊ ምልክት ወደ ማይክሮ መቆጣጠሪያ ይላካል እና የ rpm ውጤቱን አሳይቷል ፣ ያ ብቻ ነው። ግን ሁሉንም ነገሮች እንዴት ማግኘት እንደሚቻል ፣ ወደ ደረጃዎች እንጀምር

ደረጃ 2 - የመለኪያ ዘዴ

RPM ን ለመለካት የልዩነት ዘዴ አለ

1. በድምፅ -

ነፃ የኦዲዮ አርትዖት ሶፍትዌርን በመጠቀም Rpm እንዴት እንደሚለካ ጥሩ ጥሩ ትምህርት የለም https://www.instructables.com/id/How-to-Measure-RP… ፣ ሥራዎቹ የድምፅ ድግግሞሽ ለመያዝ ፣ ለመተንተን እና ተደጋጋሚ ተደጋጋሚ ምት እና በደቂቃ ለማግኘት ያግኙ።

2. በመግነጢሳዊ

Rpm ን በመግነጢሳዊ መስክ እንዴት እንደሚለካ አንዳንድ ጥሩ አስተማሪ ምንጭ አለ

www.instructables.com/id/RPM-Measurement-U… ሥራዎቹ መግነጢሳዊ ዳሳሽ መግነጢሳዊ ዳሳሽ ባጋጠሙ ቁጥር የልብ ምት እና ወደ አብዮት መለወጥ ነው። አንዳንዶቹ የአዳራሽ ዳሳሽ እና ኒዮዲሚየም ማግኔት ይጠቀማሉ

3. በኦፕቲካል

እንደገና በኦፕቲካል በመጠቀም Rpm ን እንዴት እንደሚለካ ብዙ ምንጭ አለ

www.instructables.com/id/Measure-RPM-DIY-Portable-Digital-Tachometer/

መሣሪያውን ለማልማት የምመርጠው ይህ ዘዴ ፣ ምክንያቱም በሚለካበት ጊዜ ፀጥ ያለ አከባቢ አያስፈልግም።

ደረጃ 3 የኤሌክትሮኒክስ እና የፕሮግራም አወጣጥ ዘዴ

ኦፕቲካል ንባብ

የኦፕቲካል ንባብ ከጥቁሩ ቀለም ወይም ከጨለማው ቀለም የበለጠ ለማንፀባረቅ በጣም ቀላል በሆነ ነጭ ወይም ቀላል ቀለም ባለው ነገር በኢንፍራሬድ ጨረር (ጨረር) ወደ ነገሩ የሚያንፀባርቅ የኢንፍራሬድ ጨረር ጨረር ነው። ከቪሻይ TCRT 5000 ን ለመጠቀም እመርጣለሁ ቀድሞውኑ በፕላስቲክ መያዣ ተሞልቷል እና ትንሽ ነው

የመቀየሪያ ምልክት

ይህ የ IR ዳሳሽ የአናሎግ ዳሳሽ ወይም ዲጂታል ዳሳሽ ሊሆን ይችላል ፣ የአናሎግ ትርጉም የክልል እሴት (ምሳሌ ከ 0-100) ርቀቱን ለመለየት የበለጠ ተስማሚ ነው። ለዚህ ጉዳይ ዲጂታል ምልክት ማግኘት አለብን ፣ ትርጉሙ (1 ወይም 0) ማብራት ወይም ማጥፋት ብቻ ዋጋን ለመቁጠር ተስማሚ ነው። ከአናሎግ ወደ ዲጂታል ለመለወጥ IC LM358 ን እጠቀማለሁ ፣ በመሠረቱ ይህ ማጉያ አይሲ ነው ፣ ነገር ግን የዒላማ ግብዓት ክልል በ trimpot resitor ሊዘጋጅ በሚችልበት ጊዜ ይህ አይሲ የቮልቴጅ ማነፃፀሪያ ሊሆን ይችላል ፣ ከዚያ ይህ አይሲ አንድ ውፅዓት ከሰጠ (አብራ ወይም አጥፋ)

ስሌት RPM ቀመር

ግቤትን ከከፍተኛ ወደ ዝቅተኛ ካስነሳ በኋላ ፣ ከዚያ መረጃ በጊዜ እና በአብዮት ይሰላል

1 ራፒኤም = 2π/60 ራዲ/ሰ

የ IR ምልክት በአርዲኖ ላይ ወደ ፒን ዲጂታል ግብዓት 2 ፣ ማቋረጫ 0 ያያይዛል ፣ አነፍናፊው ከዝቅተኛ ወደ ከፍተኛ በሄደ ቁጥር ፣ RPM ይቆጠራል። ከዚያ ተግባሩ ሁለት ጊዜ ጭማሪ (REV) ይባላል። ትክክለኛውን RPM ለማስላት ፣ ለአንድ አብዮት የተወሰደውን ጊዜ እንፈልጋለን። እና (ሚሊስ () - ጊዜ) ለአንድ ሙሉ አብዮቶች የተወሰደ ጊዜ ነው። በዚህ ሁኔታ ፣ ለአንድ ሙሉ አብዮት የተወሰደበት ጊዜ ይሁን ፣ ስለዚህ በ 60 ሰከንድ (60*1000 ሚሊሰከን) ውስጥ ያለው አጠቃላይ የአብዮቶች RPM ቁጥር - rpm = 60*1000 / t*realityREV => rpm = 60*1000 / (ሚሊ () - ጊዜ) * REV/2

ቀመሩ ከዚህ አገናኝ

ማሳያ

ከአሩዲኖ ከተለካ በኋላ በዓይነ ሕሊናህ መታየት አለብኝ ፣ እኔ ኦይልድ 0 ፣ 91”ዘይቤን ይበልጥ ዘመናዊ እና ትንሹን የሚመስል ዘይቤን እመርጣለሁ። ለአርዱዲኖ እኔ የአዳፍ ፍሬም ቤተ -መጽሐፍትን ኤስ.ኤስ.306 ሥራውን በእውነት ማራኪ አድርጎ ይጠቀማል። በማንበብ ጊዜ ብልጭ ድርግምትን ለመከላከል የምጠቀምበት በጣም ተንኮለኛ አለ። የማቋረጫ ምልክት የተለየ ሚሊስ ሰዓት ቆጣሪ ፣ አንዱ ለዳሳሽ እና አንዱ ጽሑፉን ለማሳየት እየተጠቀመ ነው።

ደረጃ 4 መርሃግብር እና ፒሲቢ አቀማመጥ

መርሃግብሩ በእውነቱ ቀላል ነው ፣ ግን እኔ ፒሲቢን የበለጠ ንፁህ እና የታመቀ እንዲመስል አድርጌአለሁ ፣ የፒሲቢ አቀማመጥ በሚሠራበት ጊዜ ከግቢ ዲዛይን ጋር አብሮ መሥራት ያስፈልጋል። ስለዚህ የወረቀት ታትሞ የመጠን ስሜትን ለማግኘት ከካርቶን ሞዴል ያድርጉ። ከላይኛው እይታ የኦሌድ ማሳያ ከአርዱዲኖ ናኖ ጋር መደራረብ ይመስላል ፣ በእውነቱ የዘይት ማሳያ አቀማመጥ ከአርዱዲኖ ናኖ ከፍ ያለ ነው።

አንድ ቀይ ኤልኢዲ (ሶዶ) የሚያነበው አብራሪ መሆን አለበት ፣ ስለዚህ ያንን ትንሽ ቀይ LED በመከርከሚያው የታችኛው ክፍል ውስጥ በአንድ ቀዳዳ ውስጥ ድርብ ተግባር ነው።

ከክፍል ዝርዝር በታች

1. TCRT 5000 IR ዳሳሽ

2. Trimpot 10 ኪ

3. Resistor 3k3 እና 150 Ohm

4. ኤል ኤም 358

5. ማሳያ ኦሌድ 0 ፣ 91

6. አርዱዲኖ ናኖ

7. ቀይ መሪ 3 ሚሜ

8. አንዳንድ የኬብል ቁርጥራጮች

ደረጃ 5 የሞተር መያዣ

የሞተር መያዣው በተከተለ ተግባር የተነደፈ ነው። ተግባሩ ራሱ ሞተሩን በቀላሉ ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና በትክክል መለካት ነው። ቅርፁን እና ልኬቱን ከግምት ውስጥ ማስገባት ከዚህ በታች እንደተገለፀው በሦስት ክፍሎች ይከፈላል

ዳሳሽ ያዥ

ከ TCRT 5000 የውሂብ ሉህ ፣ አንፀባራቂው ነገር ሲነበብ የርቀት IR ዳሳሽ ከ 1 ሚሜ እስከ 2.5 ሚሜ አካባቢ ነው ፣ ስለሆነም የአነፍናፊ መያዣን መንደፍ አለብኝ ፣ በመጨረሻም ከርቀት አቅራቢያ ከ 2 ሚሜ ያነሰ የርቀት ክፍተትን እመርጣለሁ። (ዳሳሽ መያዣ) 8 ፣ 5 ሚሜ - (ቁመት ዳሳሽ) 6 ፣ 3 = 2 ፣ 2 ሚሜ እና አሁንም በአነፍናፊ ችሎታዎች ክልል ውስጥ ነው

ለተጨማሪ እና ፈጣን የንባብ ዳሳሽ ከብዙ ንፅፅር በኋላ በትኩረት ከጠርዙ ጋር መስቀል ሳይሆን ሁለተኛው ትኩረት የበለጠ መሆን ያለበት የአነፍናፊ አቀማመጥ ነው።

የሞተር መያዣ

ከሞተር መያዣው ክፍሎች የሞተር ዲናሞ ፣ የግንኙነት ሞተር ዲናሞ እና ሪም መያዝ አለባቸው ከአነስተኛ የሞተር ዲሲ የውሂብ ሉህ መሠረት ፣ የሞተር ዲናሞ ቁመት 15 ፣ 1 ሚሜ ነው ስለሆነም እኔ 7 ፣ 5 ሚሜ ጥልቀት ያለው በትክክል በትክክል መሃል ላይ ነው እና ቅጹ ልክ እንደ አሉታዊ አሉታዊ ነው ሻጋታ። የጠርዙ ቀዳዳ ከ 21.50 ሚሜ የበለጠ መሆን አለበት ለበለጠ ዝርዝር እንዴት ሪም ማድረግ እንደሚቻል በሚቀጥለው ደረጃ ላይ ነው። የመጨረሻዎቹ ነገሮች የግንኙነት ሞተር ዲናሞ እኔ ከባትሪ መያዣው 2302 እውቂያውን ወስጄ ቀዳዳውን ቀድቶ (ፒኑን ለማያያዝ) እና ወደ የሞተር መያዣው የታችኛው ክፍል አስገባ።

የሞተር ክዳን

ለደህንነት ሲባል የሞተር ፍጥነት በሚለካበት ጊዜ ንዝረትን ይሰጣል እና በስላይድ የተነደፈ ማንኛውንም የተበላሸ የሞተር ክዳን ለመከላከል።

ይህ ንድፍ ለ “አንዳንድ 3 -ል አታሚ” (እኔ የምጠቀምበት) በተለይ ለተንሸራታች ክፍል ችግሮች አሉት ፣ ግን ከሁለት ሙከራ በኋላ ውጤቱን ፍጹም በሆነ ሁኔታ ለማግኘት የ ABS ክር ለመጠቀም እወስናለሁ።

የተሻሉ ነገሮችን ለማዳበር ማጥናት የሚችሉት ነገሮች እና ሁሉም የስዕል ክፍሎች ዝርዝሮች ተያይዘዋል

ደረጃ 6: ሣጥን

በላይኛው ክፍል በ 3 ዲ አምሳያ የሳጥን ክፍል ስዕል የሞተር መያዣን ፣ ማሳያ እና አነፍናፊ ማስተካከያ ማድረግ ነው። ከፊት ወይም ከኋላ በኩል የኃይል ኮንሶል አለ። በግራ እና በቀኝ በኩል ለረጅም ጊዜ ሲሠራ የሞተር ሙቀት እንዳይመጣ ለመከላከል የአየር ማናፈሻ አለ። እና ይህ ክፍል በ 3 ዲ ህትመት አደረገ

ደረጃ 7 - የመሰብሰቢያ ምክሮች

መጀመሪያ ላይ አንዳንድ ናስ ወስጄ በእጅ እቆርጣለሁ ፣ ውጤቱም የእጅ ሥራን ለመሥራት ፍጹም አይደለም ፣ ስለዚህ አንድ ትንሽ ነገርን እንደ አገናኝ እፈልገዋለሁ ፣ ስለዚህ ከ 2302 የባትሪ መያዣ አያያዥ ቁርጥራጮችን አገኘሁ ፣ ከቤቶች ቅርፅ ጋር ፍጹም ከርቭ ነው። ሞተር ዲናሞ።

የመቆጣጠሪያ ፒሲቢ (ኮንዲሽነር) ሲሰበሰብ ወደ መያዣው የላይኛው ክፍል መሽከርከር አለበት ፣ ግን በዚህ መያዣ ውስጥ የተሳሳተ ዲዛይን ፣ ቀዳዳ እና ድጋፍ በጣም ትንሽ ስለሆነ ትንሽ ስፒል ማግኘት አስቸጋሪ ነው ፣ በነገራችን ላይ ለጊዜያዊ ስብሰባ ትኩስ ሙጫ እጠቀማለሁ

እነዚህ መሣሪያዎች በሚንቀጠቀጡበት ጊዜ አጭር ዙር ለመከላከል የ IR ዳሳሽ መጠቅለያ እና በሙቀት መቀነስ ቱቦ የተጠበቀ

ደረጃ 8 - ሪም

ጠርዙ የተሠራው በሁለት ተለዋጭ አንድ ከተለመደው ዘንግ ጋር ነው እና ሌላኛው ከፒንዮን (አነስተኛ 4wd የማርሽ ዘንግ) ጋር ነው። አንዳንድ ጊዜ ለማውጣት እና እንደገና ለመለጠፍ ህመም ነው እናም ተጠቃሚውን በቀላሉ እንዲሠራበት መያዣውን ወደ ዘንግ ይልቀዋል። 1 ሴንቲ ሜትር የበለጠ እና ያነሰ ለነፍስ ለማንበብ በቀለም መርጨት በጥቁር ቀለም የተቀባው የጠርዙ ወለል ሁሉ

ደረጃ 9 ኃይልን አቅርቧል

የሞተር ዲናሞ የተራበ የኃይል ፍጆታ ነው ፣ ከጥቃቅን ቁጥጥር ኃይል ጋር መቀላቀል አይችልም ፣ የሞተር ሾፌር ቺፕን እንኳን መጠቀም ለሞተር እና ለአቆጣጠሪ የተለየ ኃይልን የተሻለ ያደርገዋል ማለት ነው ፣ በዚህ ሁኔታ የሞተር ዲናሞ ኃይልን ለማብራት ሁለት ባትሪ እጠቀማለሁ መኪና ፣ ከዚያ ለማይክሮ መቆጣጠሪያ 5v ይጠቀሙ (አነስተኛ ዩኤስቢ ይጠቀሙ)

ከዚህ በታች የክፍል ዝርዝር ነው

1. የሴት ኃይል ሶኬት

2. ሴት ሚኒ ዩኤስቢ

3. የ PCB ቀዳዳ ቁራጭ

4. አጥፋ

5. የኃይል አቅርቦት 5vdc

6. የባትሪ መያዣ 2XAA

ደረጃ 10: ሙከራ እና መለካት

ከስብሰባው በኋላ ሁሉም ክፍል ኤሌክትሮኒክስ እና ማቀፊያ ፣ የኃይል ሶኬት።

አሁን ወደ ፈተና እና መለካት ይሄዳሉ

በመጀመሪያ የመሣሪያውን ኃይል ማብራት ነው ፣ ከአርዱዲኖ የሚመራው አረንጓዴ በዚያ አሳላፊ ቁሳቁስ ውስጥ ያልፋል

ሁለተኛው ነጭ ቀለም ያለው ሪም መጠቀሙን ያረጋግጡ። ነጭ ሽክርክሪት ወደ ዳሳሹ ፊት እስኪወርድ ድረስ 180 ዲግሪ ማዞር ፣ ቀይ የመሪ ማብራት ከሆነ ዳሳሽ ማንበብ ማለት ነው። ጠርዙን ለማሽከርከር ይሞክሩ እና ጥቁር ቀለም ያለው ቀይ መመርመሪያው አነፍናፊ ጠፍቶ መሆኑን ያረጋግጡ።

ሁኔታ ዳሳሽ ካልተገኘ በትራምፕ በትናንሽ ዊንዲቨር ለማስተካከል ይሞክሩ። ከዚያ በኋላ የሞተርን ኃይል ያብሩ እና ልኬቱን ይመልከቱ

ደረጃ 11: ሂደቱ

ዝግመተ ለውጥ ይህ መሣሪያ ከብዙ ሙከራዎች እና ከአስተሳሰብ ማነስ በጣም ትንሽ የተጠቃሚ ማህበረሰብ በተለይ ወንድሜ እንደ መጀመሪያ ተጠቃሚ ፣ መድረስ ያለበት ነጥብ ነው

1. የመለኪያ ውጤትን ከጊሪ (የ Android መተግበሪያ) በማወዳደር የ RPM ትክክለኛ ልኬትን እንዴት ማግኘት እንደሚቻል

2. ሞተርን እንዴት ኃይል መስጠት እንደሚቻል

3. የሞተር ዲናሞ ድጋፍን እንዴት መያዝ / መቆለፍ እና ማድረግ

እስካሁን ድረስ ይህ መሣሪያ ቀድሞውኑ በትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች (ወንድሜ እና ጓደኞቼ በትክክል: መ) እና አንዳንዶቹ በጥያቄ ያመርታሉ ፣ ማንም ሊገነባ እና ሊያድግ ይችላል ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ ፣ እንደገና አመሰግናለሁ እና መልካም DIY