የመጀመሪያዎን 150 ግ ክብደት ያለው ሮቦት ሽቦን - 10 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:31

Antweight ክብደት ያለው ሮቦት ትንሽ ፣ በርቀት ቁጥጥር የሚደረግ ፣ የሚዋጋ ሮቦት ነው። በሮቦት ጦርነቶች እና በትግል ቦቶች ላይ እንደታዩት ፣ ግን በጣም ያነሱ!

ከብዙ የክብደት ክፍሎች አንዱ ነው ፣ እና በየትኛው ሀገር ውስጥ እንደሆኑ ትምህርቶቹ ሊለያዩ ይችላሉ።

በዩኬ ውስጥ ፣ Antweight;

• ክብደቱ ከ 150 ግ አይበልጥም
• በ 4 ኢንች ኩብ ውስጥ ይስማማል

በዩኤስኤ ውስጥ ፣ ይህ ትንሽ ሮቦቶች ፌይዌይዌስት በመባል ይታወቃሉ ፣ እና አንቴፕ ክብደት ትልቅ ነው።

አብዛኛዎቹ ክስተቶች የሚስማሙበት መደበኛ ህጎች ስብስብ አለ ፣ ስለዚህ ከአዲሱ ሮቦትዎ ጋር መወዳደር መቻልዎን ለማረጋገጥ ፣ አሁን ባለው ደንብ ስብስብ ያንብቡ።

ይህ መመሪያ ለመጀመሪያዎቹ Antweight ሮቦትዎ የመንጃ ስርዓቱን አካላት ለመምረጥ እና ለማገናኘት ይረዳዎታል። የጦር መሣሪያዎችን አይሸፍንም ወይም የሻሲዎን እና የጦር መሣሪያዎን ዲዛይን አያደርግም።

መሣሪያዎች

• ብረታ ብረት + መቆሚያ እና ስፖንጅ
• ሻጭ
• የመከላከያ ገጽ
• የሽቦ ቆራጮች እና ቁርጥራጮች

አካላት

• የሬዲዮ አስተላላፊ
• ሬዲዮ ተቀባይ
• የኤሌክትሮኒክ የፍጥነት መቆጣጠሪያ (ኢሲሲ)
• ባትሪ
• ሁለት ሞተሮች

ወደ ሽቦው መመሪያዎች ለመዝለል እዚህ ጠቅ ያድርጉ።

ደረጃ 1 ሬዲዮ አስተላላፊ እና ተቀባይ

ዘመናዊ የሬዲዮ አስተላላፊዎች 2.4 ጊኸ ድግግሞሽ ይጠቀማሉ። ወደ አስተላላፊዎ ተቀባይን ያጣምራሉ ወይም ያስራሉ ፣ እና ከሌሎች ስርዓቶች ጣልቃ የመግባት እድሉ ዝቅተኛ ነው።

እንደ አስተላላፊዎ ተመሳሳይ ፕሮቶኮል የሚጠቀም ተቀባይን መምረጥ አለብዎት። ለምሳሌ ፣ ስፔክትረም አስተላላፊዎች DSM2 ን ወይም DSMX ን ይጠቀማሉ እና የ FrSky አስተላላፊ የ FrSky ተኳሃኝ ተቀባይ ይፈልጋል።

እንዲሁም PWM ን የሚደግፍ ወይም ከ servos ጋር ለመስራት የተነደፈ መቀበያ መምረጥ አለብዎት። ይህ ማለት የእርስዎ ESC (የሚቀጥለውን ክፍል ይመልከቱ) የሚላከውን መረጃ መረዳት ይችላል ማለት ነው።

ይህ መማሪያ በ Spectrum DX5e አስተላላፊ ፣ በ OrangeRx R410X መቀበያ ይጠቀማል ፣ ሆኖም የተብራሩት ቴክኒኮች ወደ ሌሎች ስርዓቶች ይተላለፋሉ።

ደረጃ 2 የኤሌክትሮኒክ የፍጥነት መቆጣጠሪያ (ኢሲሲ)

ኤሲሲ (ኤሲሲ) ከአስተላላፊዎ የተላከውን መረጃ ሞተሮቹ ሊረዱት ወደሚችሉት መረጃ የሚተረጉመው ነው።

እነሱ አስቀድመው በፕሮግራም ይመጣሉ ፣ እና ሰርጦቹ የተቀላቀሉ ወይም ያልተቀላቀሉ ሊሆኑ ይችላሉ።

• ድብልቅ - በትርዎን በአስተላላፊዎ ላይ ሲገፉ በአንድ ጊዜ ሁለት ሞተሮችን መቆጣጠር ይችላል።
• ያልተቀላቀለ: እያንዳንዱ ሞተር በነባሪነት ለመቆጣጠር የተለየ ዱላ ይጠቀማል ፣ እና ማደባለቅዎን በአስተላላፊዎ ላይ ማቀናበር ይችላሉ።

የትኛውን የመረጡት በምርጫ ላይ ነው ፣ እና የትኛው የሬዲዮ ስርዓት አለዎት።

እኔ ያልተቀላቀሉ ኢሲሲዎችን እጠቀማለሁ ፣ ምክንያቱም FrSky Taranis X9D+ ሬዲዮ አስተላላፊን እጠቀማለሁ ፣ ይህም በማደባለቅ ላይ ዝርዝር ቁጥጥር ይሰጠኛል። በዚህ መማሪያ ውስጥ ያለው ስፔክትረም DX5e ውስን የመደባለቅ አማራጮች አሉት ፣ ስለዚህ ESC ን ከመቀላቀል ጋር መጠቀም ምናልባት ተመራጭ ሊሆን ይችላል።

ባለ 2-ሰርጥ ባለሁለት አቅጣጫ ESC ይምረጡ።

• 2-ሰርጥ-ሁለት ሞተሮችን መቆጣጠር ይችላል። ያለበለዚያ ለእያንዳንዱ ESC ሁለት ኤሲሲዎች ያስፈልግዎታል።
• ባለሁለት አቅጣጫ-እያንዳንዱን ሞተር ወደ ፊት እና ወደ ኋላ አቅጣጫ መቆጣጠር ይችላል።

ለአውሮፕላኖች የተሰሩ ኤሲሲዎች ብዙውን ጊዜ በአንድ አቅጣጫ ብቻ ይሰራሉ ፣ ይህም ለ antweights በጣም ጠቃሚ አይደለም!

ይህ መማሪያ ሳይቀላቀል ዳስሚክሮ 2 ኤስ 6 ኤን ይጠቀማል ፣ ሆኖም የተወያዩት ቴክኒኮች ይተላለፋሉ።

• ዳስሚክሮስን እጠቀማለሁ ምክንያቱም እነሱ ርካሽ ስለሆኑ ጥሩ ስለሆኑ አይደለም! እንደ ናኖትዎ ወይም AWESC ያሉ እነሱን መያዝ ከቻሉ ብዙ የተሻሉ አማራጮች አሉ።
• በቁንጥጫ ውስጥ ፣ ከመደበኛ servos የተወሰዱ የወረዳ ሰሌዳዎችን መጠቀም ይችላሉ። እነዚህ ማሻሻያ ያስፈልጋቸዋል እና ነጠላ ሰርጥ ናቸው ፣ ስለዚህ ይህንን ለድንገተኛ ሁኔታዎች ያስቀምጡ!

ደረጃ 3: ባትሪዎች

በአብዛኞቹ ዘመናዊ አንቲዌይቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት ባትሪዎች የሊቲየም ፖሊመር (ሊፖ) ባትሪዎች ናቸው።

እነሱ ከእነሱ ውስጥ ለሚያገኙት የኃይል መጠን በጣም ቀላል ናቸው ፣ ሆኖም ግን አንዳንድ አሉታዊ ጎኖች አሏቸው።

ሊፖስ በጣም ተለዋዋጭ ናቸው ፣ እና እነሱን መንከባከብ እና ተገቢ ባትሪ መሙያ በመጠቀም ማስከፈል አስፈላጊ ነው።

2S (ሁለት ሕዋስ) ባትሪ 7.2V አካባቢ ይሰጥዎታል ፣ ይህም ለፀረ -ክብደት ድራይቭ ስርዓት ብዙ ነው።

የእርስዎ ኢሲሲ ይህንን ቮልቴጅ እንደሚቋቋም ያረጋግጡ።

ይህ አጋዥ ስልጠና ብዙ የአሁኑን የሚሰጥ እና ጥሩ መጠን ያለው የ Turnigy nano-tech 180mAh 2S 40C ባትሪ ይጠቀማል።

እነዚህ ከአሁን በኋላ በምርት ላይ አይደሉም። ከፍ ያለ የመፍሰሻ ባትሪዎችን ወይም አነስ ያሉ መጠኖችን ማግኘት ይችላሉ ፣ ግን ለራሴ ሮቦቶች በእነዚህ ባትሪዎች አፈፃፀም ደስተኛ ነኝ ስለዚህ ጥሩ መነሻ ነጥብ ናቸው።

ስለ LiPo ደህንነት የበለጠ ለማንበብ ፣ እና ሁሉም ቁጥሮች ምን ማለት እንደሆኑ ለመረዳት ፣ ይህንን መመሪያ እመክራለሁ።

ደረጃ 4 - ሞተሮች

N20 ሞተሮች ትንሽ ፣ ቀላል እና አስተማማኝ ናቸው።

ከታዋቂ አቅራቢዎች ወይም በርካሽ ዋጋ ከ eBay ወይም AliExpress ሊገዙዋቸው ይችላሉ።

በአቅራቢው በበለጠ ታዋቂነት ፣ ሞተሮች ከተጠቀሰው ዝርዝር ጋር የሚስማሙ ይሆናሉ ፣ ሆኖም እኔ በርካሽ ሞተሮች ላይ ምንም ችግር አልነበረብኝም።

የእርስዎን 2S LiPo ባትሪ ለማዛመድ 6V ሞተሮችን ያግኙ። እርስዎ ከገዙ ለምሳሌ. 12V ሞተሮች ፣ እነሱ በጣም በዝግታ ይለወጣሉ ፣ በዚህ ቮልቴጅ 3V ሞተሮች ሊቃጠሉ ይችላሉ።

እኔ ከ 300-500 ወደ RPM የተነደፉ ሞተሮችን እጠቀማለሁ ፣ ይህም ምክንያታዊ ግን ቁጥጥር የሚደረግበት ፍጥነት ይሰጣል።

የሮቦትዎ ፍጥነት የሚወሰነው ከሞተር ሞተሮች (RPM) በላይ ብቻ ነው ፣ እንዲሁም የመንኮራኩሮችዎን መጠን እና የባትሪዎን voltage ልቴጅ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።

ደረጃ 5 - ሽቦ

አሁን ሁሉንም ክፍሎችዎን መርጠዋል ፣ አንድ ላይ ማያያዝ ይችላሉ።

ደረጃ 6 - ተቀባይዎን ወደ አስተላላፊዎ ማሰር

አስተላላፊዎ ብዙ ሞዴሎችን እንዲያስቀምጡ ከፈቀደ ፣ አዲስ ይፍጠሩ። እያንዳንዱ ሞዴል ከተመሳሳይ አስተላላፊ ብዙ ሮቦቶችን እንዲቆጣጠሩ የሚያስችልዎ ከተለያዩ ተቀባዮች ጋር ሊጣበቅ ይችላል።

DX5e ይህ አማራጭ የለውም ፣ ስለዚህ ይህንን ደረጃ እዘለለዋለሁ።

የተለያዩ ተቀባዮች የተለያዩ አስገዳጅ መመሪያዎች አሏቸው ፣ ስለዚህ የመጀመሪያው እርምጃ መመሪያውን መፈተሽ ነው!

ተቀባይዎን በመስመር ላይ ይፈልጉ። የ R410X መመሪያው እዚህ አለ።

በመመሪያው ውስጥ አስገዳጅ መመሪያዎችን ይፈልጉ እና ይከተሏቸው።

ለ R410X ፣ በማያያዝ ሂደት ክፍል ውስጥ የመጀመሪያዎቹ ሁለት መመሪያዎች እንዲህ ይላሉ -

1. የታሰረ መሰኪያ ይጫኑ
2. ኃይልን ያገናኙ።

በተቀባዩ ላይ ፣ BATT/BIND የሚል መለያ አለ። የታሰረ መሰኪያ ከተቀባይዎ ጋር መምጣት ነበረበት። ይህንን በተሰየመው የፒን አምዶች ውስጥ ይግፉት።

በመመሪያው ውስጥ ወደ ታች ፣ ከሰርጡ አገናኝ መግለጫ በላይ በተቀባዩ ላይ ምልክት ፣ ኃይል እና የመሬት ካስማዎች የሚያመለክቱ ስዕል አለ።

ባትሪውን በትክክለኛው መንገድ መሰካት አስፈላጊ ነው ፣ ስለዚህ አዎንታዊ እርሳስ ከቪሲሲ (መካከለኛ ፒን) ጋር ይገናኛል ፣ እና አሉታዊው መሪ ከ GND ጋር ይገናኛል።

ሁሉም በአንድ ላይ የተገናኙ በመሆናቸው ባትሪውን ከየትኛው አወንታዊ እና መሬት ካስማዎች ጋር ቢያገናኙት ለውጥ የለውም።

በተቀባዩ ላይ ያለው ኤልኢዲ ብልጭ ድርግም ማለት አለበት ፣ ይህ ማለት በማሰር ሁኔታ ውስጥ ነው ማለት ነው።

በመመሪያዎቹ ውስጥ የሚቀጥለው እርምጃ የማሰራጫችንን የአሠራር ሂደት እንድንከተል ይነግረናል ፣ ስለዚህ ሌላ ማንዋል መፈለግ አለብን!

ለ Spectrum Dx5e ፈጣን ጅምር መመሪያ እዚህ አለ።

በ Bind Receiver መመሪያዎች ስር ፣ ደረጃ ሐ እንጨቶችን ወደሚፈለገው ያልተጠበቀ ቦታ ለማዛወር ይነግረናል።

ይህ ማለት ምልክቱ ከጠፋ ሮቦትዎ እንዲያደርግ የሚፈልጉት - መንቀሳቀሱን እንዲያቆም እና ማንኛውንም መሳሪያ እንዲያጠፋ ይፈልጋሉ።

በእነዚህ መመሪያዎች ውስጥ ሮቦትን ለመንዳት ትክክለኛውን ዱላ እጠቀማለሁ ፣ ስለዚህ በመካከሉ መረጋጋቱን ያረጋግጡ እና ስለሌሎቹ ብዙ አይጨነቁ። ያልተሳካውን ዳግም ማስጀመር ከፈለጉ ተቀባዩን እንደገና ማሰር ይችላሉ።

በደረጃ D የተጠቀሰው የአሠልጣኙ ማብሪያ / ማጥፊያ በአስተላላፊው የላይኛው ግራ ላይ ነው። አስተላላፊውን ሲያበሩ ወደ ፊት አቀማመጥ ይያዙት።

የተቀባዩ ኤልኢዲ ብልጭታ ማቆም አለበት ፣ ይህ ማለት ተገናኝቷል ማለት ነው። ይህ ካልተከሰተ ሂደቱን ይድገሙት እና በመመሪያው ውስጥ የተሰጡትን ማንኛውንም የመላ ፍለጋ ሀሳቦች ይሞክሩ።

ደረጃ 7 - የእርስዎን ESC እና መቀበያ ኃይል መስጠት

ለእርስዎ ESC የሽቦ መመሪያዎችን ያግኙ። የዳስ ሚክሮ መመሪያ እዚህ አለ።

ወደ ሽቦ ግንኙነት ዲያግራም ወደ ታች ይሸብልሉ።

• GND & VCC = የባትሪ ኃይል ፣ ሙሉ ቮልቴጅ
• GND & VCC (SERVO ፣ 5V/1A) = የባትሪ ኃይል ፣ እስከ 5 ቮ ድረስ ተስተካክሏል
• ምልክት 1 & 2 = ከተቀባዩ ጋር ግንኙነቶች
• ሞተር ኤ & ቢ = ከሞተሮች ጋር ግንኙነቶች

በስርዓቱ ውስጥ ኃይልን ለመጨመር ሁለት መንገዶችን እዘርዝራለሁ ፣ እና እያንዳንዱን አማራጭ ለምን እንደሚመርጡ ያብራሩ።

አማራጭ ሀ

ባትሪውን ወደ ተቀባዩ ውስጥ በመክተት ፣ እና ESC ን (እና ስለሆነም ሞተሮችን) በዚያ በኩል ኃይል መስጠት።

ሁሉም ክፍሎችዎ አንድ ዓይነት ቮልቴጅ የሚያስፈልጋቸው ከሆነ ይህ ይሠራል።

• 2S LiPo = 6-8.4V
• ተቀባይ = 3.7-9.6 ቪ
• ESC = 4.2V-9.6V

በቮልቴጅ ምንም ነገር አይጎዳውም.

አማራጭ ለ

ባትሪውን በ ESC ውስጥ መሰካት ፣ እና ተቀባዩን በዚያ በኩል ኃይል መስጠት።

ይህ ESC ቮልቴጅን የመቆጣጠር ችሎታ አለው - ለሌሎች ክፍሎች የ 5 ቪ አቅርቦትን ለማቅረብ።

ይህ አንዳንድ ጊዜ የባትሪ ማስወገጃ ወረዳ (BEC) በመባል ይታወቃል።

የእርስዎ ተቀባዩ ፣ ወይም ሌሎች አካላት ከተቀባዩ እየጎለበቱ ከሆነ ፣ አነስተኛ ቮልቴጅ ካስፈለገ ይህ አስፈላጊ ነው።

• 2S LiPo = 6-8.4V
• ተቀባይ = 5 ቪ
• ESC = 4.2-9.6V

በዚህ ሁኔታ ባትሪውን ወደ ተቀባዩ መሰካት ያበላሸዋል።

በብዙ መንገዶች ወደ ክፍሎችዎ ኃይል ማግኘት ይችላሉ ፣ እነዚህ ሁለት ምሳሌዎች ብቻ ናቸው (በተቻለ መጠን ትንሽ ሽቦን ያካተተ!)

ዋናው ነገር የአካሎችዎን መስፈርቶች እና ገደቦች መፈተሽ ፣ ሁሉም ነገር የሚፈልገውን ኃይል ማግኘቱን ማረጋገጥ ነው።

ደረጃ 8 - ወረዳውን ማጠናቀቅ

ለዚህ አጋዥ ስልጠና አማራጭ ሀ ሽቦን እጠቀማለሁ።

እንዲሁም ኃይል ፣ ተቀባዩ ከ ESC ጋር መገናኘት እንዲችል የምልክት ሽቦዎች ያስፈልግዎታል ፣ እና ESC ከሞተሮች ጋር መገናኘት ይችላል።

R410X የሚከተሉትን መለያዎች አሉት

• ደደብ
• ኢሌቭ
• አይኤል
• THRO
• BATT/BIND

እነዚህ ውሎች የሞዴል አውሮፕላን መብረርን ያመለክታሉ ፣ እና እያንዳንዱ ምልክት ከየትኛው ሰርጥ ጋር እንደተገናኘ ያሳውቁዎታል።

አንዳንድ አስተላላፊዎች እያንዳንዱ ሰርጥ እንዴት እንደሚቆጣጠር እንዲመርጡ ይፈቅድልዎታል (እና አንዳንድ ተቀባዮች ሰርጥ 1 ወዘተ ተሰይመዋል) ፣ ሆኖም ግን DX5e አያደርግም ፣ ስለዚህ ESC ን ከሚፈልጓቸው ሰርጦች ጋር ማገናኘት እንፈልጋለን።

ይህ አስተላላፊ ሞድ 2 ነው ፣ ይህ ማለት መሪው እና ስሮትል በግራ በትር ፣ በአይሮሮን እና በአሳንሰር በቀኝ ቁጥጥር ስር ናቸው ማለት ነው። የትኞቹ ሰርጦች በየትኛው ዱላ እንደሚቆጣጠሩ ለማየት የእርስዎ 1 ወይም 2 ሁናቴ መሆኑን ያረጋግጡ!

ሁለቱንም ሞተሮች ከትክክለኛው ዱላ መቆጣጠር እፈልጋለሁ ፣ ይህ ማለት በ ESC ላይ ያሉትን ሁለቱን የምልክት ሽቦዎች ከኤሌቪ እና ከኤይል ጋር ማገናኘት ማለት ነው።

በመጨረሻም ሞተሮቹ እራሳቸው ከኤሲሲ ጋር መገናኘት አለባቸው።

አንዱን ሞተር ከሞተር ኤ ግንኙነቶች እና ሌላውን ሞተር ከሞተር ቢ ግንኙነቶች ጋር ያገናኙ።

ዳስ ሚክሮሮ ኢሲሲን የሚጠቀሙ ከሆነ ሽቦዎችን በቀጥታ ወደ ቦርዱ መሸጥ ያስፈልግዎታል። ሌሎች ኤሲሲዎች ሽቦዎች ተያይዘው ይመጣሉ ፣ ስለዚህ በቀጥታ ወደ ተቀባዩዎ መያያዝ ይችላሉ።

ወደ ቀጣዩ ክፍል ከመቀጠልዎ በፊት ሁሉንም ሽቦዎችዎን ያገናኙ ፣ እና ሞተሮችዎን (ለምሳሌ በጠንካራ ካርቶን ቁራጭ ላይ መታ ማድረግ)።

ደረጃ 9 የሰርጥ ቅንብሮችን ማስተካከል

ሞተሮችዎ መጀመሪያ ሲገናኙ እንደፈለጉት በትክክል ይንቀሳቀሳሉ ማለት አይቻልም። ተፈላጊውን ባህሪ ለማግኘት በአስተላላፊዎ ላይ ቅንብሮችን ማስተካከል ይችላሉ።

እያንዳንዱ አስተላላፊ የተለየ ይሆናል ፣ ስለዚህ መመሪያውን ለእርስዎ ይመልከቱ።

ይከርክሙ

ምንም እንኳን ዱላዎቹን ባይገፉም ሞተሮችዎ ሊንቀሳቀሱ ይችላሉ።

ማዕከሉን ለማስተካከል የመቁረጫ ቁልፎቹን መጠቀም ይችላሉ - ዱላው ማዕከላዊ በሚሆንበት ጊዜ ምን ማድረግ እንዳለብዎ ለሞተርዎዎ ይንገሩ።

አቀባዊው አዝራር አይይሮሮን ፣ እና አግድም አሳንሰርን ይቆጣጠራል። ከየትኛው ሰርጥ ጋር እንደተገናኙ ይፈትሹ ፣ እና ሁለቱም ሞተሮች እስኪቆዩ ድረስ መከርከሚያውን ያስተካክሉ።

ቅልቅል

አንደኛው ሞተር ከአይሮሎን ሰርጥ ፣ ሁለተኛው ከአሳንሰር ሰርጡ ጋር ተገናኝቷል።

ይህ ማለት ፣ ሳይደባለቁ ESC ን የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ በትክክለኛው በትር ላይ ወደ ላይ እና ወደ ታች መግፋት አንድ ሞተር ያንቀሳቅሳል ፣ ግራ እና ቀኝ መግፋት ሌላውን ያንቀሳቅሳል ማለት ነው።

ይህ ወደ አንዳንድ እንግዳ መንዳት ይመራል ፣ ስለሆነም ሰርጦቹን መቀላቀል አለብዎት ፣ ማለትም በትክክለኛው በትር ላይ ወደ ላይ እና ወደ ታች መግፋት ሁለቱንም ሞተሮች ይንቀሳቀሳሉ ማለት ነው።

በ DX5e ላይ ፣ ይህ በመቀያየር ቁጥጥር ይደረግበታል - መቀላቀልን ለማብራት በአንድ መንገድ ብቻ ይግፉት ፣ ሌላውን ደግሞ እንደገና ለማጥፋት።

ተገላቢጦሽ

ሞተሮችዎ ወደየትኛው አቅጣጫ ይመለሳሉ ፣ እነሱ በየትኛው መንገድ እንደተገናኙ ይወሰናል።

አንድ ሞተር ወደ ፊት ሲንቀሳቀስ ፣ ሌላኛው ወደ ኋላ እንደሚሄድ ይረዱ ይሆናል። ወይም ወደፊት መሄድ ሲፈልጉ ሁለቱም ወደ ኋላ ይመለሳሉ።

በ DX5e ላይ ፣ አቅጣጫውን ለመቀልበስ ለእያንዳንዱ ሰርጥ የመቀየሪያ መቀየሪያ አለ።

ስለዚህ ፣ ከአይላይሮን ሰርጥ ጋር የተገናኘው ሞተር በትሩ ላይ ሲገፋፉ ወደ ኋላ ቢዞር ፣ በአስተላላፊው ላይ የ AIL መቀያየርን ያንሸራትቱ።

ደረጃ 10 - ቀጣይ እርምጃዎች…

አንዴ የእርስዎን ድራይቭ ሲስተም ካዋቀሩ ፣ የሚሰራ የክብደት ክብደት ያለው ሮቦት እንዲኖርዎት መንገድ ላይ ነዎት!

ሊታሰብባቸው የሚገቡ ጥቂት ነገሮች…

• አካልን እንዴት ይገነባሉ?
• ኤሌክትሮኒክስን ከእሱ ጋር እንዴት ያያይዙታል?
• ለማብራት ወይም ለማጥፋት ቀላል ለማድረግ ማብሪያ / ማጥፊያ ማከል ይፈልጋሉ?
• ለመንኮራኩሮች ምን ይጠቀማሉ?

የ RobotWars101 መድረክ ትልቅ የእገዛ እና የመነሳሳት ምንጭ ነው - የግንባታ ማስታወሻ ደብተሮችን ያንብቡ ፣ ጥያቄዎችን ይጠይቁ እና በዩኬ ውስጥ ስለ መጪ ክስተቶች ያዳምጡ።

የመጀመሪያው ሮቦትዎ ፍጹም አይሆንም ፣ ግን እሱን ማጠናቀቅ አሁንም ትልቅ ስኬት ነው።

ሁለተኛ ሮቦትዎን የበለጠ ለማሻሻል ከሌሎች ሮቦተሮች ጋር ለመገናኘት እና ሀሳቦችን ፣ መነሳሳትን እና ምክሮችን ለማግኘት ወደ ውድድር ይዘው ይምጡ!

ከላይ ያለው ፎቶ AWS59 ላይ ተነስቷል ፣ እና ብዙ የተለያዩ ንድፎችን ያሳያል!