በሬዲዮ ቁጥጥር የሚደረግበት ስታርሺፕ 8 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:31

በጭራሽ የማይሄድ ሀሳብ በራሴ ውስጥ ነበረኝ። እኔ የኮከብ ትሬክ የቴሌቪዥን ተከታታይ አድናቂ ነኝ። የከዋክብት መርከብ ድርጅት ለትውልዴ አዶ ነው። እኔ RC እንዲበር የሚፈቅድ ሀሳብ ነበረኝ። ከኤንጂኖቹ በታች ያለው “ማዞሪያ” ፖድ አውሮፕላኑ በመገለጫ ከተሰራ እንደ ቀጥ ያለ ማረጋጊያ ሆኖ የሚያገለግል ይመስላል። እኔ በዓይነ ሕሊናዬ ሳየው ፣ የእቅዱ ቅጽ የፈነዳ የዴልታ ውቅር መሆኑ ግልፅ ነበር። እንደ ውቅሮች ካሉ ዴልታ ጋር ጥሩ ውጤቶች አሉኝ። እነሱ ሰፋ ያለ የፍጥነት ክልል አላቸው ፣ በፍጥነት ለማቆሚያ አይስጡ እና በባህሪያቸው የተረጋጉ ናቸው። የታሸገ የግንባታ አረፋ (R-GARD) ለዚህ ፕሮጀክት ፍጹም የሚሆን ርካሽ ፣ ጠንካራ እና ቀላል ክብደት ያለው ቁሳቁስ መሆኑን አረጋግጧል። አረፋው ራሱ በጣም ቀላል እና ቀጭን ነው ፣ ግን ከፊት እና ከኋላ የእንፋሎት ማገጃ ማስወገጃዎች ጋር በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠንካራ ይሆናል። በመጀመሪያ ወደ መርከቡ ስዕሎች ለመፈለግ ወደ በይነመረብ ሄድኩ። እኔ ቱርቦ CAD የተባለውን ነፃ የ CAD ፕሮግራም በመጠቀም በፈለግኩት መጠን አስፋፋኋቸው። ይህ ልኬቶችን ሰጠኝ ፣ እንዲሁም ሲታተም ፣ ዝርዝር ሽፋን። ቱርቦ CAD የተለመደው አታሚዎን በመጠቀም የሰድር ህትመት እንዲያደርጉ ያስችልዎታል። የሰድር ህትመት ምስሉን ወደ ብዙ 8.5 "x 11" ገጾች ይከፋፍላል እና አብራችሁ ታፔላችኋል። እንደ አማራጭ ምስሉን ወደ ማተሚያ ሱቅ ወስደው እንደ አንድ ወረቀት እንዲታተሙት ማድረግ ይችላሉ። ፎቶግራፎቹን እና እቅዶቹን ፒዲኤፍ በማስፋፋት አብዛኛው የግንባታ ዝርዝሮች ሊታዩ ይችላሉ።

አቅርቦቶች

24 'x 48 R-GARD የአረፋ ሰሌዳ

4 1/8 "x 12" የቀለም እንጨቶች

1 አረፋ የቤት ምግብ ሣጥን ይውሰዱ

8 12 የቀርከሃ ስኩዌሮች

ማሸጊያ ቴፕ

የ S400 ሞተር ከ 5x5 ወይም 6 x 4 prop (ወይም ብሩሽ ያነሰ ተመጣጣኝ)

7-8 ሴል 600 ማሃ ኒካድ ባትሪ (ወይም 3 ሴል ሊቲየም ፖሊመር)

ቬልክሮ

2 ማይክሮ servos (HS-55)

1 ማይክሮ ተቀባይ (GWS)

አንድ 10 amp ESC (ሲሪየስ)

የአረፋ አስተማማኝ ብር ወይም ግራጫ ቀለም

አረፋ አስተማማኝ ሙጫ (ፖሊዩረቴን)

ደረጃ 1 24 'X 48 "3/4" R-GARD Foam Board

አረፋ ተቆርጧል። አሰላለፍን ለመጠበቅ አንድ ቁራጭ ይመከራል።

ደረጃ 2 የቀርከሃ ስቲፊነር

የቀርከሃ ማጠንከሪያ ዲስክን ወደ ሞተር ፖድ የጋራ ጥንካሬ ለማጠንከር

ደረጃ 3 - ምላስ እና ግሩቭ የጋራ

የቀለም ዱላ ለማስገባት በማጠፊያው ፖድ ውስጥ አረፋ አወጣሁ። ስትራቴጂዎቹ የሚጣበቁበትን ቦታ ለማሳየት ረቂቁ ተከታተለ።

የቀለም እንጨቶች በ 3/4 ኢንች ስፋት ተቆርጠው በዲስክ ታችኛው ክፍል ውስጥ ወደ 1/4”ሰርጥ ተመልሰዋል። ድርብ ቀለም በጀርባው ላይ ተጣብቆ ለተለዋዋጭ ፖድ ምላስ እና የጎድን መገጣጠሚያ እንዲኖር ያስችለዋል። በሚቻልበት ጊዜ ፖሊዩረቴን ሙጫ ጥቅም ላይ ውሏል። ለየት ያለ ጠንካራ መገጣጠሚያ በሚሰጥበት ጊዜ ወደ አረፋ ይስፋፋል። እንጨቶቹም የሞተር መጫኛ ይሆናሉ።

ደረጃ 4: የኋላው ላይ የቀርከሃ ስኪውር ልብ ይበሉ

የቀርከሃ skewers ወደ ሞተር ፖድ struts ወደ deflector pod ነው.

ይህ የሞተርን ፖድ አሰላለፍ በጭነት ስር እንዲቆይ ያደርገዋል። (የጦጣ ፍጥነት)

የቀርከሃ ቅርፊቶች በመላው ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ። አንደኛ ለጠንካራነት በሞተር ፓድ ውስጥ ወደ ዲስኩ ውስጥ ይወጋዋል። በማጠፊያው ፓድ እና በኤንጂን ፓድዎች መካከል ሁለት በአንድ በኩል እንደ ሕብረቁምፊዎች ያገለግላሉ። እነዚህ በኋላ የቤት ምግብ ትሪዎችን በመውሰድ በቀለም በተሸፈነ አረፋ ተሸፍነዋል። (ዲፕሮን)

ደረጃ 5 - Elevons ተቆርጠው ተንቀጠቀጡ።

እነሱ ትልቅ ይመስላሉ እናም እነሱ መሆን አለባቸው። “አውሮፕላኑ” በዝግታ ይበርራል እና መቆጣጠሪያዎቹ በመታጠቢያ ገንዳ ውስጥ አይደሉም።

የ Elevon መቆጣጠሪያዎች ቀላል ናቸው። በአውሮፕላኑ ጀርባ ላይ ክብደትን ለመቆጠብ ፣ 1/16 "የሙዚቃ ሽቦ (በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ መታጠፍ) ርዝመቱን በግማሽ ዝቅ በማድረግ ድጋፍ አድርጌያለሁ። የመቆጣጠሪያ ቀንዶቹ 1/64" ፓንፖች በኤሊፎኑ ላይ ባለው ማስገቢያ ውስጥ ተጣብቀዋል።.

ደረጃ 6: መሪ ጠርዝ

በዲስክ ጠርዝ ውስጥ አንድ ሰርጥ ተቆርጦ ከዚያ ተዘግቷል። (የአየር ሁኔታ እይታ) የማገጃው የአረፋ ጠርዝ ተጎታች ስለሆነ መላው “አውሮፕላን” እንዲሁ ይህንን ደረጃ መዝለል ይችላሉ።

ደረጃ 7 - የ Servo ምደባ

የቤት ውስጥ የምግብ ትሪ አረፋ ቁርጥራጮች ለሞተር ፓዶዎች ረጅም ቁርጥራጮችን ለማግኘት ተሰብስበው ተቀርፀዋል። ሰርቪስ ቀለም ከቀቡ (አረፋ አስተማማኝ ቀለም) ወይም ከታተመ ወረቀት ከተሸፈኑ በኋላ ተጣብቀዋል። የላይኛው እና የታችኛው መገለጫ ክፍል ዲስኩ ከምግብ ትሪ አረፋ ተቆርጦ ተጣብቋል። በቀለም ዱላ ላይ የታችኛውን መገለጫ ለመለጠፍ ወረቀት መጠቀም ጠንካራ መገጣጠሚያ ይሰጣል ።የ S400 ሞተር በአረፋው ውስጥ የተካተቱትን የሞተር ተራራ እንጨቶችን በማጋለጥ በዲስኩ በስተጀርባ በተቆራረጠ ውስጥ ተጭኗል (ምላስ እና ጎድጎድ)። በሞተር እና በሞተር መጫኛ ዙሪያ በዊንች ላይ የምጣበቅባቸውን የፕላስቲክ ባንድ ማሰሪያዎችን መጠቀም እወዳለሁ።

ደረጃ 8: የመጨረሻ ንክኪዎች

ባትሪዎች በቬልክሮ በዲስኩ አናት ላይ ተጭነዋል። ባትሪውን በመጠቀም ፣ ከመሪ ጠርዝ 10 - 11 ኢንች ያለውን የስበት ማእከል ያስተካክሉ። የጅራት አካባቢዎችን በተቻለ መጠን ቀላል ለማድረግ ይሞክሩ። ይህ በመደበኛ ባትሪ CG ን ቀላል ለማድረግ ይረዳል። መብረር ቀጥታ ወደ ፊት ቀጥ ብሎ ወደ ታችኛው ዲስክ “ቀፎ” በመጠምዘዣው ፖድ ፊት ይይዛል። ከመዞርዎ በፊት የተወሰነ ፍጥነት እንዲከማች በመፍቀድ በቀጥታ ወደ ፊት መወርወር። የመቆጣጠሪያዎቹ ገጽታዎች በመታጠቢያ ገንዳ ውስጥ አይደሉም ስለዚህ የሞዴል ፍጥነት ማንኛውንም የመቆጣጠሪያ ስልጣን ለማግኘት ወሳኝ ነው። ቀለበቶችን ወይም ጥቅልሎችን ባልሞክርም ፣ “አውሮፕላኑ” ለቁጥጥር በጣም ምላሽ ሰጭ ነው። ዴልታስ ከፍ ባለ የጥቃት ማእዘን ላይ መብረር ይችላል ፣ ከፈለጉ ፣ በ prop ላይ። በጸጋ ወደ ማረፊያ መምጣት የባትሪ ዕድሜን መጨረሻ ባለመጠበቅ ይረዳል። ተጨማሪ ኃይል ያለው ከመሬት ላይ አንድ እግርን ያሽከረክራል ልክ እንደ አውቶግራሮ ቀጥ ብሎ እንዲቆም ያስችለዋል። ታዳሚ ይጠብቁ። የሚገፋፋው ፕሮፓጋንዳ በተወሰነ መልኩ የተደበቀ መስጠትን እና “ምስጢራዊ” ኃይልን ቅusionት ነው። አሰልጣኞች እና አባቶች ምን እንደ ሆነ ለማየት ሲመጡ እኔ ሳላስበው የሴት የለስላሳ ኳስ ጨዋታ አቆምኩ።

በ Make it Fly Challenge ውስጥ ሯጭ