ዝርዝር ሁኔታ:

ቀላል ከፍተኛ ቮልቴጅ ዝንብ ተንሸራታች ሞድ 4 ደረጃዎች
ቀላል ከፍተኛ ቮልቴጅ ዝንብ ተንሸራታች ሞድ 4 ደረጃዎች

ቪዲዮ: ቀላል ከፍተኛ ቮልቴጅ ዝንብ ተንሸራታች ሞድ 4 ደረጃዎች

ቪዲዮ: ቀላል ከፍተኛ ቮልቴጅ ዝንብ ተንሸራታች ሞድ 4 ደረጃዎች
ቪዲዮ: ላፕቶፕ ባትሪ መሙያ በመጠቀም 12V 180A BMW የመኪና ተለዋጭ ለጄነሬተር 2024, ህዳር
Anonim
Image
Image
ክፍሎች
ክፍሎች

ጥንቃቄ - ከፍተኛ ቮልቴጅ. ከልጆች እና የቤት እንስሳት ይራቁ። በራስዎ ወይም በሌሎች ላይ ለሚደርስ ማንኛውም ዓይነት ጉዳት እኔ ተጠያቂ አይደለሁም።

ስለዚህ ፣ ይህን ካልኩ ፣ ሁል ጊዜ የዝንብ ተንሳፋፊን በጣም ከባድ ወደሆነ ነገር ማመቻቸት እፈልግ ነበር። መደበኛ የኤሌክትሪክ ዝንብ መንሸራተቻዎች እኔ ከ 600 እስከ 1000 ቮ የሚሆነውን ይመስለኛል ፣ ይህ ማሻሻያ በ 20.000 ቪ ክልል ውስጥ ይሆናል። ከእሱ ቀጥሎ ጠንካራ ቴክኒካዊ ነገሮችን አይፈልግም። እኔ የበረሮ ዋልተን ጄኔሬተር (በዚህ ሞጁል ውስጥ ያለ ይመስለኛል) ለመሥራት ፈልጌ ነበር ፣ ግን ያ በጣም ውድ እና ብዙ ሥራ ነበር። ስለዚህ ርካሽ የ ebay ክፍልን በመጠቀም ቀላል ሞድ እዚህ አለ።

ደረጃ 1: ክፍሎች

እኔ የተጠቀምኩበት ዋናው ክፍል ከ ebay ከፍተኛ የቮልቴጅ ጀነሬተር ነበር። ከሚከተሉት ባህሪዎች ጋር - የግቤት ቮልቴጅ - ዲሲ 3 ቮ እስከ 6 ቮ የግብዓት ፍሰት - 2 ሀ - 5 ሀ ከፍተኛ ግፊት ዓይነት - የ pulse current አይነት የውጤት ቮልቴጅ - 400000 ቪ (እባክዎን ለደህንነት ትኩረት ይስጡ) በ 10 ሚሜ - 20 ሚሜ እነሱ 400,000 ቪ ቢገልጹም ፣ ይህ ምናልባት እውነት ላይሆን ይችላል። ከፍተኛው የመልቀቂያ ርቀት በእውነቱ 20 ሚሜ ያህል ነው ፣ ስለሆነም በግምት ከ 20,000 ቪ ጋር ይዛመዳል ፣ ወይም ከ 10 እስከ 30 ኪ.ቮ እንዲል ያስችለዋል። አሁንም በጣም ከፍ ያለ ቢሆንም። እንዲሁም ከመጠን በላይ ሊሞቅ ስለሚችል ለረጅም ጊዜ በቋሚነት እንዳይሠራበት ይናገራሉ።

  • ስለዚህ እንደ ግቤት ደረጃውን 2x AA በተከታታይ ወይም አንድ ነጠላ 14550 Li-Ion ባትሪ (ከ 3 እስከ 4.2 ቮ መካከል ያለው ክልል ፣ ጥቂት አምፖሎችን ማስተናገድ ይችላል) እና እንደ ቴፕ ተጠቅልሎ እንደ አንዳንድ ቆርቆሮ ፎይል የመሳሰሉትን የባትሪ ክፍተትን መጠቀም ይችላሉ። ግቤት የተገለጸው ከ 3 እስከ 6 ቮ ነው ፣ ግን እኔ ደግሞ በተከታታይ ሁለት የሊቲየም ሴሎችን (ከ 6 እስከ 8.4 ቪ) ሞክሬ ነበር ፣ ይህም ከፍተኛ የፍሳሽ ድግግሞሽ አስከትሏል። ሆኖም አካሎቹን ሊያበስል ስለሚችል ይህንን ለማድረግ አልመክርም።
  • የሙቀት መቀነስ ቱቦ ወይም ተመሳሳይ ነገር።
  • ለጥሩ ሥራ የሚሽከረከር ፣ ወይም ለፈጣን እና ለቆሸሸ ሽቦዎችን አንድ ላይ ያጣምሩ።
  • እንደ ብየዳ ብረት ፣ መሰንጠቂያዎች ያሉ መሣሪያዎች።
  • የዝንብ ተንሸራታች

ደረጃ 2: የውስጥ ጭረቶች

የጭረት ውስጠቶች
የጭረት ውስጠቶች

በመጀመሪያ ደረጃ ባትሪዎቹን ያውጡ። በሆነ ምክንያት ይህንን ባላደርግም ፣ ያንን ቀድሞ ማድረግ በጣም ብልህ ነበር።

በመቀጠል ሁሉንም ሽቦዎች ወደ አሮጌው ወረዳ ይቁረጡ። ማብሪያ (ማጥፊያ) እንደሚያስፈልግዎት ልብ ይበሉ ፣ ስለዚህ የሚቻል ከሆነ ያንን በቦታው ይተዉት (የእኔ ያንን አማራጭ ነበረው)። በመቀጠል የእርስዎ ከፍተኛ የቮልቴጅ ጀነሬተር ተስማሚ መሆኑን ያረጋግጡ። በጣም ቀላል በሆነ ሽቦ ጠራቢዎች አንዳንድ ፕላስቲክን ማስወገድ ነበረብኝ። እንደ አለመታደል ሆኖ የዚያ ሥዕሎች የሉም። ቀጥሎ ያስገቡት።

ደረጃ 3: የመሸጫ ግንኙነቶች እና ኢንሱሌል

የ Solder ግንኙነቶች እና የኢንሱሌሽን
የ Solder ግንኙነቶች እና የኢንሱሌሽን
የመጋጠሚያ ግንኙነቶች እና ኢንሱሌት
የመጋጠሚያ ግንኙነቶች እና ኢንሱሌት
የ Solder ግንኙነቶች እና የኢንሱሌሽን
የ Solder ግንኙነቶች እና የኢንሱሌሽን

ቀጥታ መስመር ላይ እርስ በእርስ ለመገናኘት ሽቦዎችን ያሽጡ። ከመሸጥዎ በፊት የሙቀት መጠጫ ቱቦውን በሽቦው ዙሪያ ማድረጉን ያረጋግጡ። በትክክል መሸፈኑን ለማረጋገጥ ድርብ ንብርብርን እጠቀም ነበር ፣ ከፍተኛ ቮልቴጅ ጥሩ መከላከያን ይፈልጋል።

ጄኔሬተርዎን ከገዙበት በዲክሪፕት ውስጥ የትኞቹ ሽቦዎች መሄድ አለባቸው። ከእኔ ጋር ቀይው +፣ አረንጓዴው ነበር - እና ሁለቱ አሳላፊ ቀይ ሽቦዎች ከፍተኛ የቮልቴጅ ሽቦዎች ነበሩ (ፖላሬቲዝም ምንም አይደለም)። ስለዚህ ቀይ ሽቦውን ወደ ባትሪው አወንታዊ ተርሚናል ፣ አረንጓዴ ሽቦውን ወደ ማብሪያው ተርሚናሎች ወደ አንዱ እና ተጨማሪ ሽቦ (ከዋናው ወረዳ የተወሰደ) ከአሉታዊው የባትሪ ተርሚናል ወደ ሌላኛው የመቀየሪያ ተርሚናል። እነዚህ መንቀሳቀስ ካልቻሉ ፣ ማገጃ ማድረግ ከቻሉ የግድ መከላከያ አያስፈልጋቸውም።

በከፍተኛ የቮልቴጅ ጎን ላይ የሚያስተላልፉ ገመዶች ወደ ማያ ገጹ መሸጥ አለባቸው። በእኔ ሁኔታ የመካከለኛው ማያ ገጽ የውጭ ሁለት ተቃራኒ ዋልታ ያለው 3 ማያ ገጾች አሉ። ስለዚህ 2 ቢጫ ሽቦዎች (ውጫዊ ማያ ገጾች) ወደ አንዱ ከፍተኛ የቮልቴጅ ሽቦዎች እና ቀይ (ውስጣዊ ማያ ገጽ) ወደ ሌላኛው ከፍተኛ የቮልቴጅ ሽቦ መሸጥ አለባቸው።

ደረጃ 4 ሁሉንም በአንድ ላይ መልሰው ያስቀምጡ

ሁሉንም በአንድ ላይ መልሰው ያስቀምጡ
ሁሉንም በአንድ ላይ መልሰው ያስቀምጡ
ሁሉንም በአንድ ላይ መልሰው ያስቀምጡ
ሁሉንም በአንድ ላይ መልሰው ያስቀምጡ

ሽቦዎቹን በሚገጣጠሙበት ቦታ ላይ ያስቀምጡ እና ሁሉንም በአንድ ላይ ያጣምሩት። ባትሪዎችን ያስገቡ ፣ የማስጠንቀቂያ ተለጣፊን ይተግብሩ እና ይደሰቱ! ሰዎችን ላለመዝለል እርግጠኛ ይሁኑ። አምፖሎች አንድን ሰው ለመግደል በቂ አይመስለኝም ፣ ግን አይሞክሩ። ለተወሰነ ጊዜ ሲጠቀሙበት የሚያገኙት እንግዳ ሽታ በእውነቱ ከፍተኛ የቮልቴጅ ቅስት በአየር ውስጥ በማለፍ ኦዞን እየተፈጠረ ነው።

ጥያቄዎች? በደች ወይም በእንግሊዝኛ አስተያየት ለመስጠት ወይም ለመላክ ነፃነት ይሰማዎ።

ይህንን አስተማሪ ከወደዱት እባክዎን ድምጽ ይስጡኝ!

የሚመከር: