ዝርዝር ሁኔታ:

የሊ-አዮን ባትሪ አቅም ሞካሪ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)-5 ደረጃዎች
የሊ-አዮን ባትሪ አቅም ሞካሪ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)-5 ደረጃዎች

ቪዲዮ: የሊ-አዮን ባትሪ አቅም ሞካሪ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)-5 ደረጃዎች

ቪዲዮ: የሊ-አዮን ባትሪ አቅም ሞካሪ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)-5 ደረጃዎች
ቪዲዮ: Секрет опытных мастеров! Как легко состыковать материал, если в углу стоит круглая труба? #shorts 2024, ህዳር
Anonim
ሊ-አዮን ባትሪ አቅም መሞከሪያ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)
ሊ-አዮን ባትሪ አቅም መሞከሪያ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)
ሊ-አዮን ባትሪ አቅም መሞከሪያ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)
ሊ-አዮን ባትሪ አቅም መሞከሪያ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)
ሊ-አዮን ባትሪ አቅም መሞከሪያ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)
ሊ-አዮን ባትሪ አቅም መሞከሪያ (ሊቲየም የኃይል ሞካሪ)

=========== ማስጠንቀቂያ እና ማስተባበያ ========== የሊ-አዮን ባትሪዎች በአግባቡ ካልተያዙ በጣም አደገኛ ናቸው። የሊ-አዮን የሌሊት ወፎችን ከልክ በላይ / አቃጠሉ / አይክፈቱ በዚህ መረጃ የራስዎ አደጋ ነው ============================================ የ Li-Ion የባትሪ ሞካሪ ይገንቡ በዙሪያዬ በጣም ብዙ የድሮ የባትሪ ባትሪዎች አሉኝ እና አንዳንዶቹ ከሌሎቹ በተሻለ ይሰራሉ ግን እኔ እያንዳንዱን የባትሪ ትክክለኛ አቅም የሚለካበት መንገድ ፈልጌ ነበር እናም በድር ላይ ምንም ነገር ማግኘት አልቻልኩም ስለዚህ ጊዜ ወስጄአለሁ (2 ሰዓታት) እና የእኔን ገንብቷል። አሁን እኔ ለሁላችሁም እጋራለሁ። ይደሰቱ (በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ያለው ሰው ቦምብ ይመስል ነበር - ለምን ይደነቁ…)

ደረጃ 1 - የአሠራር መመሪያ

የአሠራር መመሪያ
የአሠራር መመሪያ

መሠረታዊ የአሠራር መርህ - 1. ሰዓቱን ወደ 12 002 ያዘጋጁ። ለመሞከር ባትሪውን ያገናኙ (ዋልታ አስፈላጊ ነው) 3. የግፊት መቀየሪያውን አንዴ ይጫኑ 4. ሁለቱ ኤልኢዲኤስ አብራ ሰዓቱ መስራት ይጀምራል ።5. ኤልዲዎቹ ከጠፉ በኋላ - የሰዓት ንባቡን ይፈትሹ እና በ 0.38 ያባዙት ፣ ያ በዚህ ባትሪ ውስጥ ያለዎትን የአምፕ/ሰዓት መጠን ይሰጥዎታል።

ደረጃ 2 - መርሃግብሮች

መርሃግብሮች
መርሃግብሮች

ይህንን ለማድረግ የሚፈልግ ማንኛውም ሰው ከዚህ በታች ያሉትን ንድፈ ሀሳቦች ማንበብ ይችላል ብዬ አስባለሁ… መሠረታዊ መርሆዎች-ማስታወሻ-የ Li-Ion ባትሪዎች ከ 3 ቮ በታች መውረድ የለባቸውም (በዚህ ወረዳ ውስጥ እስከ 3.3 ቪ ይለቀቃሉ)። የተሞከረ ባትሪ ወደ ቅብብሎሽ እና እንደገና ማጫወቻ መቆጣጠሪያው ከተቀመጠ ደፍ እስከሚሆን ድረስ እና ማንኛውንም ማፍሰሱን ማቆም እስከሚያቆም ድረስ ሥራውን እንዲቀጥል ያስችለዋል።ነጭ ኤልኢዲ የባትሪውን የቮልቴጅ ፍሰት ወደ ~ 3.3 ቪ ለመገደብ እዚያ አለ። ቀይ (ቀይ ለ 1.5 ቪ ባትሪ ለሚሠራ ሰዓት / ሰዓቶች ምርጥ መሆን አለበት) ሰዓቱን በትክክል እንዲሠራ በተስተካከለ voltage ልቴጅ ለማቅረብ አለ - ሁለቱ ከ LED የሚመሩ ባትሪዎች በተለምዶ ከሚገናኙበት ቦታ ጋር ይገናኛሉ። ጭነቱ ሁለት ነው በእኔ ሁኔታ ውስጥ 4.7 ohm 5W resistors (ግን ባትሪውን ለማውጣት የፈለጉት ማንኛውም ነገር ሊሆን ይችላል - አያድርጉ - የአሁኑን ለማግኘት I = V/R ን ብቻ ያሰሉ እና ይህንን ለማግኘት ባወጡት ሰዓታት ይህንን ያባዙ። የባትሪው አቅም/አምፕ/ሰዓት ንባብ) ይችላሉ የኤን.ፒ.ኤን ትራንዚስተር ይጠቀሙ (እኔ የምመርጠው ነገር ግን ዛሬ ማታ በጭቃዬ ውስጥ ማግኘት አልቻልኩም) ግን በተለየ መንገድ ያገናኙት (ይቅርታ - ማወቅ ያስፈልግዎታል..) ኤንሲ በመደበኛ ሁኔታ ተዘግቷል (ኃይል በሌለበት ጊዜ ከ “ግቤት ጋር ተገናኝቷል”) “NO በተለምዶ የሚከፈት (ከሌላው ተቃራኒ) በላዩ ላይ ኤክስ ያለው ቀስት ስህተት ነው - እዚያ ምንም ግንኙነት የለም። የሂሳብ ማስተካከያ - ትራንዚስተር አምሳያ ከ NO ጋር መገናኘት አለበት እና ኤንሲ አይደለም!

ደረጃ 3 የባትሪውን ኃይል መለካት

የባትሪ ኃይልን መለካት
የባትሪ ኃይልን መለካት
የባትሪ ኃይልን መለካት
የባትሪ ኃይልን መለካት

ደህና ይህንን በቅድመ -ደረጃ ደረጃ አብራራሁት ነገር ግን ይህ ንፁህ ሰዓት አይደለምን? በታይዋን 1 ዶላር አግኝቻለሁ። ለመጀመሪያ ጊዜ ያገኘሁት ለእሱ አገኘሁ ((በሌላ ሥዕል ላይ መሸጫውን ማየት ይችላሉ)።

ደረጃ 4 የታችኛው መስመር

በመጨረሻ
በመጨረሻ
በመጨረሻ
በመጨረሻ
በመጨረሻ
በመጨረሻ

ደህና.. ይህንን አስተማሪ ለመፃፍ ከዚያ ወረዳውን ለመገንባት አድናቆት እንዲኖረው ረዘም ያለ ጊዜ እየወሰደብኝ ነው። ጥቂቶቹ እዚህ አሉ በጣም አስደሳች የንባብ መረጃ ሊ-አዮን።

ደረጃ 5: ደረጃ አሰጣጥ እና አስተያየቶች

እባክዎን ይህንን አስተማሪ ደረጃ ይስጡ እና አስተያየቶችን / ጥቆማዎችን ይተውልኝ። ማንም ቢገነባው በመስማት በጣም ደስ ይለኛል። በአንደኛው አንባቢዬ የተለጠፈ ሌላ ማስጠንቀቂያ ================= ===================== ወደ ቤት ከመሄድዎ በፊት እነዚያን የቆዩ የላፕቶፕ ባትሪዎች ከመክፈትዎ በፊት ለራስዎ ደህንነት ያዳምጡ - እነዚህን ለመኖር እሞክራለሁ። ሊቲየም አዮን ባትሪዎች በእርግጥ አደገኛ ሊሆኑ ይችላሉ። ከሊቲየም አዮን ባትሪዎች ጋር ሲሰሩ EXTRA ይጠንቀቁ ።ባህላዊ የሊቲየም አዮን ባትሪዎች ኮባል ኦክሳይድን ይይዛሉ - በጣም የሚቀጣጠል - ቀንዎን በትክክል ለማበላሸት በቂ ነው። ሁሉም የሊቲየም አዮን ባትሪዎች ኤሌክትሮላይቱ ከውኃ ጋር በትክክለኛው መጠን ሲቀላቀል ሃይድሮፎሎሪክ አሲድ ማምረት ይችላሉ። ሃይድሮፎሎሪክ አሲድ አጥንትዎን ያጠጣዎታል ፣ ይገድልዎታል። ሊታከም የሚችል አይደለም። ከመደበኛ ደረጃው በላይ ብዙ ቮልት ወደ ባትሪ ውስጥ አያስገቡ። ብዙ የሊቲየም አዮን ባትሪ መሙላቱ የባትሪውን ኃይል በፍጥነት እንዲጨምር አያደርግም ፣ ቢያንስ ቢያንስ የኤሌክትሮላይትን ጋዝ በማውጣት ባትሪው እንዲነፋ ያደርጋል። ባትሪዎ «3.3V 1.3Ah» ካለ ይህ ማለት ባትሪው ለ 1 ሰዓት 1.3A ሊያቀርብ ይችላል ማለት ነው። ባትሪውን በሚሞላበት ጊዜ 3.3V 1.3A ያቅርቡ - ይህ ባትሪው በ 1 ሰዓት ውስጥ ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ያደርገዋል። 3.3V 3.9A (3C ተመን) በ 1 ሰዓት 1/3 ውስጥ ባትሪው እንዲሞላ ያደርገዋል። ምን ያህል የአሁኑን ማስከፈል እንደሚችሉ ገደብ አለው። ለክፍያ/ለመልቀቅ ከባትሪ ሴል ማምረት ውሸትን ይመልከቱ። ከአምራቾች ዝርዝር አይበልጡ። ወደ ህዋስ መሸጥ ጥሩ ሀሳብ አይደለም።

የሚመከር: