ዝርዝር ሁኔታ:

ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሠዓታት እንዲቆይ ያድርጉ - 8 ደረጃዎች
ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሠዓታት እንዲቆይ ያድርጉ - 8 ደረጃዎች

ቪዲዮ: ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሠዓታት እንዲቆይ ያድርጉ - 8 ደረጃዎች

ቪዲዮ: ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሠዓታት እንዲቆይ ያድርጉ - 8 ደረጃዎች
ቪዲዮ: Ethiopia|| ሰበር መረጃ! በቁጥጥር ስር ዋለች 2024, ህዳር
Anonim
ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉ
ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉ
ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉ
ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉ
ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉ
ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉ
ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉ
ከደቂቃዎች ይልቅ ኮምፒተርዎን UPS ለሰዓታት እንዲቆይ ያድርጉ

ለእኔ ለእኔ የተለመደ ስሜት ለሚመስለው ፣ ግን ምናልባት ለሁሉም አይደለም ፣ ሁሉም የእኔ ኮምፒተሮች በዩፒኤስ የባትሪ መጠባበቂያዎች ላይ አሉኝ። አንድ ቀን ኃይሉ ሲንገላታኝ ከተበሳጨሁ በኋላ ወዲያውኑ ወጥቼ ዩፒኤስ ገዛሁ። ደህና ፣ ብዙም ሳይቆይ ባትሪው ኮምፒውተሬን እንዲያንቀሳቅሰው ከሚያደርገው በላይ ኃይሉ ረዘም ብሏል። የተሻለ መፍትሔ ፈልጌ ነበር!

የእኔ ዩፒኤስ በኤሌክትሪክ መቋረጥ ውስጥ ቢያንስ ለ 60 ደቂቃዎች እንዲቆይ ፈልጌ ነበር። የበለጠ ኃይል ያስፈልገኝ ነበር! የእኔ መፍትሔ - የመኪና ባትሪዎች። ቁሳቁሶች - ለመሳል ካቀዱት ቢያንስ በእጥፍ የሚገመተው ዩፒኤስ (ለምን እንደሆነ ለመረዳት ደረጃ 8 ን ይመልከቱ)። ሽቦ (12 አአግ ወይም ከዚያ በላይ ፤ ሁለት የተለያዩ ቀለሞች) የመሸጫ ሙቀት ቱቦው ከመኪናው የባትሪ ተርሚናሎች ወደ ክር በተሰራ በትር ለመሄድ ከላይኛው አስማሚዎች ላይ ተርሚናሎች ያሉት የመኪና ባትሪ ይቀንሳል። ክንፉ ከዚህ ክር ጋር ተመሳሳይ መጠን ያለው ክር በክር በተሠራው በትር ላይ የሚገጣጠሙ የሽቦ ማያያዣ ተርሚናሎች። ለመኪናዎ ባትሪ የፕላስቲክ መያዣ የመስመር ውስጥ ፊውዝ መያዣ (የሬዲዮ ሻክ) 30 አምፕ ፊውዝ ለባለ መያዣ (ማንኛውም አውቶማቲክ መደብር) መሣሪያዎች - ጠመዝማዛዎች ሽቦ ቆራጮች የሽቦ መጥረቢያዎች የብረት መቀሶች (አማራጭ) የሙቀት ሽጉጥ ወይም አማራጭ የመምረጫ ቁፋሮ ቢት

ደረጃ 1 ፍላጎቶችዎን ይገምግሙ

እኔ ሁለት ኮምፒውተሮችን (ዴስክቶፕ እና ፋይል አገልጋይ) ፣ እና ሁለት ጠፍጣፋ ፓነል ማሳያዎችን ለማብራት እየሞከርኩ ነበር። የእኔ አጠቃላይ የኃይል ፍጆታ በግምት 500 ዋት ከፍተኛ ነበር። (ኢይክ!) በአሁኑ ጊዜ በሁለት 300 ዋት ዩፒኤስ (ማስታወሻ ፦ ቪኤኤ ከ WATTS ጋር እኩል አይደለም። የ WATT ደረጃን ያግኙ) በአንድ ኮምፒዩተር እና በእያንዳንዱ ላይ አንድ ማሳያ ይ running ነበር። ምንም እንኳን ሁለቱ ሞኒተሮች ከአንድ ኮምፒዩተር ጋር ቢገናኙም ፣ ከትንሽ ዩፒኤስዎ ረዘም ያለ የባትሪ ዕድሜ ለማውጣት የኃይል ጭነቴን በበለጠ ማከፋፈል ነበረብኝ። ማስጠንቀቂያ - እሳትን ከጀመርኩ እና ከሚጠቀሙት ቢያንስ ሁለት ጊዜ የሚገመተውን አንድ ዩፒኤስ ከሚያጠፉ በኋላ ከባድ መንገድን አገኘሁ። በዚህ ደረጃ ላይ ከጥቂት ደቂቃዎች በላይ መሮጥን ማስተናገድ አይችሉም ፣ ግን ባትሪዎች በተለምዶ ችግር ከመከሰቱ በፊት ይሞታሉ። ስለዚህ እኔ አሁን 500 ዋት እንደሚያስፈልገኝ አውቃለሁ ፣ እና 60 ደቂቃዎች ኃይል እፈልጋለሁ። ቪ = I500 ዋት / 120 ቮልት = 4.16 አምፔር ሰዓታት (በ 120 ቮልት) የዩፒኤስ ባትሪዎች አብዛኛውን ጊዜ 12 ቮልት ናቸው ፣ ግን አንዳንዶቹ በተከታታይ በሁለት ባትሪዎች ሽቦ ተይዘዋል። ሁለት የመኪና ባትሪዎች እንደማያስፈልጉዎት ለማረጋገጥ መጀመሪያ የራስዎን ይመልከቱ።ስለዚህ ፣ 12 ቮልት ግምት ፣ ይህ ማለት ለ voltage ልቴጅ ልዩነቶች ካስተካከሉ በኋላ ቢያንስ 41.6 ampere ሰዓታት ያለው ባትሪ እፈልጋለሁ። (አዎ ፣ በዩፒኤስ ውስጥ ብቃቶች እንዳሉ አውቃለሁ ፣ ግን ሂሳብን ቀላል ለማድረግ ያስችለናል)

ደረጃ 2 ባትሪውን ከዩፒኤስ ያስወግዱ

ባትሪውን ከዩፒኤስ ያስወግዱ
ባትሪውን ከዩፒኤስ ያስወግዱ

ዩፒኤስን ከግድግዳው ይንቀሉ እና ሁሉንም መሳሪያዎች ከእሱ ይንቀሉ። ማንኛውንም ጥሩ ብሎኖች ያስወግዱ እና መያዣውን ይክፈቱ። እንደ እኔ እድለኛ ከሆንክ ባትሪው ሊንሸራተቱባቸው የሚችሉ ተርሚናሎች ይኖሩታል። ካልሆነ ፣ በተቻለዎት መጠን ከባትሪው አቅራቢያ ያሉትን ገመዶች ይቁረጡ። አንዴ ባትሪውን ካስወገዱ በኋላ በስዕሉ ላይ እንደሚመለከቱት አንድ ነገር ያገኛሉ ማስታወሻ ፦ በባትሪው ላይ ለፖላላይት ትኩረት ይስጡ ፣ እና ፖላላይት በሚሆንበት ጊዜ የትኛው ሽቦ እንደሄደ።

ደረጃ 3 በ UPS ላይ ሽቦዎችን ያስፋፉ

በዩፒኤስ ላይ ሽቦዎችን ያራዝሙ
በዩፒኤስ ላይ ሽቦዎችን ያራዝሙ
በዩፒኤስ ላይ ሽቦዎችን ያራዝሙ
በዩፒኤስ ላይ ሽቦዎችን ያራዝሙ
በዩፒኤስ ላይ ሽቦዎችን ያራዝሙ
በዩፒኤስ ላይ ሽቦዎችን ያራዝሙ

በዩፒኤስ ውስጥ ያሉት ሽቦዎች በተለምዶ ባትሪው በተቀመጠበት ብዙ ጊዜ ለመድረስ በቂ አይደሉም። የመኪናችን ባትሪ ለመድረስ እነሱን ማራዘም ያስፈልገናል። ከ UPS የሽቦቹን ተርሚናሎች (ካለ) ይቁረጡ። በ UPS Strip ቢያንስ 3/8 የ UPS እኛ የምንዘረጋው ሽቦ አንድ ኢንች። እኔ ትልቅ ግንኙነት እንዳገኝ ለመርዳት የብረት ክር ተጠቅሜያለሁ ፣ ግን ይህ እንደ አማራጭ ነው። ይህ የሽያጭ መገጣጠሚያ ከፍተኛ የአሁኑን ማስተናገድ መቻል አለበት። እኛ እዚህ ብዙ ኃይልን እናሳልፋለን እና የቮልቴጅ ጠብታ ካለን ፣ ዩፒኤስ ለረጅም ጊዜ አይቆይም። መገጣጠሚያው በደንብ የተሸጠ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ የተወሰነ ሙቀት እንዲቀንስ ያድርጉ እና በጥሩ ያሽጉ። ለእርስዎ ትርጉም የሚሰጡ ቀለሞችን ይጠቀሙ ፣ እና ዋልታውን እንዲያስታውሱ ያስችልዎታል

ደረጃ 4: ለሽቦዎች ቀዳዳ

ለሽቦዎች ቀዳዳ
ለሽቦዎች ቀዳዳ
ለሽቦዎች ቀዳዳ
ለሽቦዎች ቀዳዳ
ለሽቦዎች ቀዳዳ
ለሽቦዎች ቀዳዳ
ለሽቦዎች ቀዳዳ
ለሽቦዎች ቀዳዳ

በመቀጠል ሽቦዎቹ ከዩፒኤስ (UPS) ወጥተው ወደ መኪናው ባትሪ እንዲሄዱ ቦታ ማዘጋጀት አለብን። ጉድጓድ ቆፍሬያለሁ። በሁለቱም ሽቦዎችዎ የሚስማማውን ማንኛውንም መጠን ይጠቀሙ። እርስዎ ባደረጓቸው መገጣጠሚያዎች ላይ ወይም በመሣሪያው ውስጥ ባለው የፒሲ ቦርድ ላይ መሳብ እንዳይችሉ የጭረት ማስታገሻ ይጨምሩ። በእያንዲንደ ሽቦዎች ውስጥ አንዴ ቋጠሮ አስራሁ። በመቀጠሌ ገመዶቹን በቀዳዳው ውስጥ ይጎትቱ እና ክፍሉን በጥንቃቄ ያያይዙት። ማሳሰቢያ - ዋልታውን አስታውሱ!

ደረጃ 5 የመስመር ውስጥ ፊውዝ መያዣን ያዘጋጁ

የመስመር ውስጥ ፊውዝ መያዣን ያዘጋጁ
የመስመር ውስጥ ፊውዝ መያዣን ያዘጋጁ

ይህ ከፍተኛ የአሁኑ ስለሆነ ፣ እጅግ በጣም ከፍተኛ ከሆነ የአሁኑ ምንጭ (የመኪና ባትሪ) የሚመጣ ፣ ፊውዝ እንፈልጋለን። እና በተቻለ መጠን ወደ ባትሪው ቅርብ እንዲፈልጉት ይፈልጋሉ። በመጀመሪያ ሽቦውን በ fuse መያዣው ላይ ያጥፉት። በሽቦው ላይ የሙቀት መጠንን ይቀንሱ። በባትሪ ልጥፎችዎ ላይ ባለው ክር ላይ የሚለካውን የክርን ሽቦ ተርሚናልዎን ይውሰዱ እና ወደ ሽቦው ይከርክሙት። ከዚያ ብየዳ። እስኪሸጥ ድረስ ምንም ነገር አይጠናቀቅም። ለምን ብየዳ? ኤሌክትሪክን በተሻለ ሁኔታ ያካሂዳል። መገጣጠሚያው አይሞቅም ፣ እና ያነሱ ከባድ የቮልቴጅ ጠብታ ይኖርዎታል። ቀጥሎ ቱቦውን ይቀንሱ። በ fuse መያዣው በሌላኛው በኩል ሽቦውን ይንቀሉት ፣ ሙቀቱን ይቀንሱ ፣ በቅርብ ጊዜ ያገኙትን የሞቀ ሽቦ ያጥፉ። ወደ ዩፒኤስ እና አንድ ላይ አንድ ላይ ተጨምሯል። አንዴ ከተጠናቀቀ ቱቦውን ይቀንሱ።

ደረጃ 6 ቀሪውን ሽቦ ያዘጋጁ

ቀሪውን ሽቦ ያዘጋጁ
ቀሪውን ሽቦ ያዘጋጁ
ቀሪውን ሽቦ ያዘጋጁ
ቀሪውን ሽቦ ያዘጋጁ
ቀሪውን ሽቦ ያዘጋጁ
ቀሪውን ሽቦ ያዘጋጁ

በመቀጠል ፣ ከውስጥ መስመር ፊውዝ መያዣ ጋር ከመገናኘት ጋር ተመሳሳይ ስትራቴጂን በመጠቀም ፣ የከርፕ ተርሚኑን ከመሬት ሽቦዎ ፣ ከሶልደር እና ከሙቀት መቀነስ ጋር ያገናኙት። ያስታውሱ - መጨረሻውን ከማስገባትዎ በፊት የሙቀት መቀነሻ ቱቦውን ያስቀምጡ። እንደዚህ ያለ ነገር ሊኖርዎት ይገባል

ደረጃ 7 ከባትሪ ጋር ያያይዙ እና ሙከራ ያድርጉ

ከባትሪ ጋር ያያይዙ እና ሙከራ ያድርጉ
ከባትሪ ጋር ያያይዙ እና ሙከራ ያድርጉ

በመቀጠልም የባትሪዎን ተርሚናሎች ከባትሪው ጋር ያያይዙት ፣ ከዚያም ሽቦዎችዎን ወደ ተርሚናሎች ያያይዙት። በ fuse መያዣ ውስጥ ፊውዝ ያስገቡ። እና ዩፒኤስዎን ያብሩ። ባትሪውን ለመሙላት ረጅም ጊዜ ይወስዳል ፣ ግን ደግሞ ለ በኤሌክትሪክ መቋረጥ ውስጥ ለረጅም ጊዜ። በዚህ የማዋቀር ማዕድን ስር ለ 1.5 ሰዓታት ያህል ቆይቷል። ባትሪውን በፕላስቲክ መያዣ ውስጥ ክዳን ባለው መያዣ ውስጥ ማስገባትዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፣ ምክንያቱም በባትሪው ላይ የሆነ ነገር ከተበላሸ በተቻለ መጠን አሲዱን መያዝ ይፈልጋሉ። እንዲሁም ፣ ይህ አንድ ነገር ከመተው እና ባትሪውን ከማሳጠር ይከለክላል።

ደረጃ 8 - የጥንቃቄ ቃል

ይህንን ከባድ መንገድ ተማርኩኝ። ዩፒኤስ ፣ እና እሳትን ገደለ። በእነዚህ ዩፒኤስ ውስጥ ያለው ትራንስፎርመር ርካሽ ነው። ለተራዘመ ጊዜ በ 100% አቅም ለማሽከርከር የተነደፉ አይደሉም (ለምሳሌ ይህን የመጠን ባትሪ መጠቀም የሚችሉት) የእኔን ዩፒኤስ በ 300 ዋት ከ 30 ደቂቃዎች በላይ ስሮጥ ፣ ትራንስፎርመር በጉዳዩ ቀለጠ።. የኢንፍራሬድ ቴርሞሜትሬን ሳወጣ ወደ 400 ዲግሪ ፋራናይት (F) ገደማ አነበበ !! ስርዓቴን እንደገና ማስተካከል ነበረብኝ። እያንዳንዳቸው በ 600 ዋት ደረጃ የተሰጣቸው ሁለት ዩፒኤስዎችን መርጫለሁ ፣ ግን 24 ቮልት (በተከታታይ 2 አስራ ሁለት ቮልት ባትሪዎች) ተጠቅሜያለሁ። በአዲሱ ማዋቀሬ መሠረት ሁለት የመኪና ባትሪዎች ስላሉኝ ከአራት ሰዓታት በላይ የመጠባበቂያ አቅም አለኝ።

የሚመከር: