ከተገኙት ቁሳቁሶች ግዙፍ ስኩዊድ ኪነታዊ ቅርፃቅርፅ 6 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:34

ይህ ሐውልት ከግዙፉ ስኩዊድ ጋር ከረዥም ጊዜ ፍላጎት የተነሳ አድጓል። የኔሞ ስሜ “የህይወት ዘመን” የ “ካፒቴን ኔሞ” ማጣቀሻዎች ማለት ነው ፣ ስለሆነም ከልጅነቴ ጀምሮ ስለ እነዚህ ጭራቆች እንድገነዘብ አድርጎኛል። እኔ ከተገኙት ቁሳቁሶች ጋር ማለት ይቻላል ብቻ የምሠራ የቅርፃ ቅርጽ ባለሙያ ነኝ ፣ ምንም እንኳን በተለምዶ እንደ ሮቦቶች የሚመስሉ ነገሮችን መገንባት እወዳለሁ። በዚህ ምክንያት ይህ ፕሮጀክት በርካታ ተግዳሮቶችን ፈጥሯል። ለአንዱ ፣ እኔ አንዳንድ ትላልቅ ዕቃዎችን መፈለግ ማለት ግዙፍ ስኩዊድ እንዲሆን እፈልግ ነበር ፣ እና እንደ ብዙ ዓይነት ቅርጾች ለመልቀቅ ብዙ ልምዶችን ማፍረስ ማለት ነው። እኔ በወቅቱ እንደነበረው እራሴን በአሉሚኒየም ላለመገደብ እና አንዳንድ የናስ ቁርጥራጮችን ለማዋሃድ ወሰንኩ።

ደረጃ 1: አቀማመጥ

ነገሮች በትክክል መታየት እስኪጀምሩ ድረስ በአጠቃላይ ክፍሎቼን በመሬቱ ላይ በመደርደር እና በማዘጋጀት እጀምራለሁ። ለዚህ ፕሮጀክት ፣ ትልቅ የመንገድ መብራት ሽፋኖች በጣም አስፈላጊ ቅጾች ይሆናሉ። እነዚህ ለጭንቅላት ያገለገሉ ሲሆን የጠቅላላው የቅርፃ ቅርፅን መጠን ወሰኑ። አንዳንድ ይልቁንም አይብ የናስ አምፖሎች ለትንንሽ ድንኳኖች ቀላል ምርጫዎች ነበሩ። ዘዴው ሁለቱን ረዣዥም የድንኳን ድንኳኖች ይዞ መጣ። እነሱ ከትንንሾቹ ጋር ተመሳሳይ መሆን ነበረባቸው ፣ ግን አሁንም ተለዋዋጭ እና ዘላቂ ይሁኑ። አንዳንድ ከተሳሳቱ በኋላ የሻማ እንጨቶች ፣ እና የእሳት ምድጃ ሃርድዌር በአሉሚኒየም የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያ በእነሱ ውስጥ ቢጣበቅ እንደሚሰራ ወሰንኩ። የናስ መሳቢያ መሳብ በኋላ እንደ መምጠጥ ጽዋዎች ለመስራት ከእያንዳንዱ ክፍል ጋር ይያያዛል። ቅርፃ ቅርፁ በተወሰነ ደረጃ ፈሳሽ እንቅስቃሴ ማድረጉ ለእኔ አስፈላጊ ነበር ፣ ከሁሉም በኋላ የባህር ጭራቅ ነው። እኔ እንደ አንድ የጥንት የማሽን እይታ ሀሳቡን ወደድኩ ፣ ስለዚህ ባገኘኋቸው አንዳንድ ጥሩ የድሮ ቀበቶ መንኮራኩሮች ላይ በመመርኮዝ ቀለል ያለ ቀበቶ የማሽከርከር ዘዴን አወጣሁ።

ደረጃ 2 ሜካኒዝም

አጠቃላይ ንድፉ ምን እንደሚሆን አንድ ጥሩ ሀሳብ ካገኘሁ በኋላ በአንዳንድ ዝርዝሮች ላይ ማተኮር ጊዜው አሁን ነው። እጅግ በጣም ትክክለኛነትን ስለሚያስፈልገው በመሠረቱ ከቁጥሩ ሜካኒካዊ ክፍል ወደ ኋላ መሥራት ነበረብኝ። የተቀሩት ሊሻሻሉ ይችላሉ። ክፍሎቹን ከመዘርጋት የመጀመሪያ ደረጃ ፣ ጭንቅላቱ ከፍ ወዳለ ወደ ድራይቭ ሲስተም ሲወርዱ (የስበት ኃይልን ለመዋጋት ምንም ትርጉም የለውም)። ይህ ማለት የጭንቅላት በትክክለኛው ከፍታ ላይ እንዲንሳፈፍ ትክክለኛውን አንግል እርስ በእርስ በቋሚ ቦታ ላይ መለጠፍ ማለት ነው። ከብዙ ጥሩ ምክር እና እርግማን በኋላ መንኮራኩሮቹ በተገጣጠሙ ተሸካሚዎች ላይ እንዲሰቀሉ ተደርድረዋል።

ደረጃ 3: ራስ

መሰረታዊ መካኒኮችን ከሠራን በኋላ ስለ ጭንቅላቱ አንዳንድ ተጨማሪ ውሳኔዎችን ለማድረግ ጊዜው ነበር። እዚህ ያሉት ሁሉም ለውጦች በክብደቱ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ እና ከአሠራሩ ጋር ሊጋጩ ይችላሉ ፣ ስለሆነም ቀደም ብሎ መፍታት የተሻለ ነው። በመንገድ ላይ መብራቶች ላይ የተጨመረው ትንሽ የቢራ ኪስ ፣ የሣር መጥረጊያ መሠረት እና ምስጢራዊ የአሉሚኒየም ሾጣጣ ነበር። ከአንዳንድ የድሮ የቫኪዩም ማጽጃዎች የከረጢት አባሪዎች ለዓይኖች ከናስ ሻማ በትር ጫፎች ጋር ጥሩ ሞላላ የዓይን መሰኪያዎችን አደረጉ። ምናልባትም የዚህ ፕሮጀክት ትልቁ ፈተና ጭንቅላቱን የሚይዝ ተራራ ማልማት ሊሆን ይችላል። በ 2 ዘንግ ላይ እንቅስቃሴን መፍቀድ ፣ አንዳንድ ክብደትን መደገፍ እና አሪፍ መስሎ መታየት ነበረበት። በመጨረሻ የሞተር ብስክሌት ክፈፍ (እኔ እንደማስበው) አንድ ክፍል አገኘሁ እና ላቲቱን ያበራሁትን አንዳንድ ተሸካሚዎችን ሰካሁ። ከቀበቶ አሠራሩ ከፍታ እና ርቀቱ ጥቂት ከተዘበራረቀ በኋላ አዲሱ ተራራ በአንዳንድ ተጨማሪ የባቡር ሐዲድ ክፍሎች አናት ላይ ተስተካክሏል።

ደረጃ 4 - መዋቅር

እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ ሁሉም ነገር በተቀላጠፈ ሁኔታ የሚንቀሳቀስ ቢመስልም አሁንም ይህንን ሁሉ የሚንቀሳቀስ ብዛት ለመደገፍ ምንም መንገድ አልነበረኝም። ፈተናው እያንዳንዱን ሦስቱ የባቡር ሐዲድ ድጋፍ ቁርጥራጮችን በቀጥታ ወደ ወለሉ መዘጋት ነበር። ይህ ማለት በእያንዳንዱ መጫኛ መጀመሪያ ላይ ቁራጩን በተጨባጭ ወለሎች እና ብዙ አሰቃቂ አሰላለፍ ጉዳዮችን ባሉ ቦታዎች ብቻ ያሳያል ማለት ነው። ለእሱ የሚሆን ቤት ለማግኘት ተስፋ ካደረጉ የዚህ መጠን ቅርፃ ቅርፅ በተሻለ ተንቀሳቃሽ ሊሆን እንደሚችል ባለፉት ዓመታት ተምሬያለሁ። የሚያስፈልገው ሦስቱን ልጥፎች እና ሞተሩን በቋሚነት ለማሰር የሚያስችለኝ አንድ ዓይነት መሠረት ነበር። ከዚያ ሁሉም ሌሎች ክፍሎች ለመጓጓዣ ሊወገዱ ይችላሉ። እንደ እድል ሆኖ ለእኔ ጓደኛዬ ሮቤል ከስቱዲዮው ውጭ ብዙ ግዙፍ የእንጨት ጣውላዎች አሏቸው። ከተሰመጠ የመርከብ / የመርከቦች የመርከቧ ገጽታ ጋር ለመሄድ ወሰንኩ።

ደረጃ 5 ዝርዝሮች እና ሽቦዎች

አንዴ ሁሉም ትልቅ የቆሸሹ ነገሮች ተፈትነው ሲሠሩ ፣ ቁራጩን ከጨረፍታ የበለጠ ዋጋ በሚሰጡት ትናንሽ ዝርዝሮች ላይ ማተኮር ጊዜው አሁን ነው። ሁሉም አከራዮች ድንኳኖች በአፉ መክፈቻ ዙሪያ መዘጋት ነበረባቸው ፣ ትላልቆቹ ወደ ውስጥ የሚገቡበት ቦታ ይተው ነበር። ጭንቅላቱ ሞተሩ ለሚፈጥረው የዘፈቀደ ጭንቀቶች ሁሉ በእርጋታ ምላሽ እንዲሰጥ ከፀደይ ግንኙነቶች ጋር ተጣጣፊ ምሰሶ ማሽከርከር ነበረብኝ። ለአውሬው ትንሽ ተጨማሪ ነፍስ ለመስጠት በናስ ሻማ መያዣዎች ውስጥ አንዳንድ የመስታወት ታክሲ ዓይኖችን እንዲጭኑ አዘዝኩ። ጥቃቅን የ LED ተራሮች እንዲያንፀባርቁ ከዓይኖቹ በስተጀርባ ተሠርተዋል። የአፍ ውስጡ ተመሳሳይ ህክምና አግኝቷል። ሞተሩ በመብራት ምሰሶ መሠረት ሽፋኖች እርዳታ ተደብቆ ነበር ፣ እና ያለማቋረጥ እንዳይሠራ የጊዜ መቆጣጠሪያ መሣሪያ ተጭኗል።

ደረጃ 6 ውጤቶች

እና እዚህ አለ። የዚህን ነገር ሁሉንም ዝርዝሮች እና መጠን ለማስተላለፍ አስቸጋሪ ነው። እዚህ ጥቂት ዝርዝር ጥይቶች ተያይዘዋል ፣ ግን በመግቢያው ገጽ ላይ ያለው ቪዲዮ ምናልባት በተሻለ ሁኔታ ይገልፀዋል። የተሻለ ሆኖ ፣ ለከፍተኛ ጥራት ፋይል ድር ጣቢያዬን ይጎብኙ።