እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ የባትሪ ኃይል ላፕቶፕ መቆጣጠሪያ-7 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:33

ለመጀመሪያው አስተማሪዬ ፣ ሁል ጊዜ የምፈልገውን ነገር አደርጋለሁ። ግን በመጀመሪያ ፣ አጭር የኋላ ታሪክ።

የእኔ ላፕቶፕ ለ 7 ዓመታት በመጨረሻ ተበላሽቷል ፣ እና አዲስ ከመግዛት ሌላ ምንም አማራጭ አልቀረኝም። አሮጌው ላፕቶፕ ብዙ ጥቃቅን ጥገናዎችን ስለሄደ ፣ አንድ ጠቃሚ ነገርን ለመስበር ምንም ችግር ሳያስከትል ከእሱ ማንኛውንም ነገር መውሰድ እንደምችል ተሰማኝ።

ሥራን ቀላል ለማድረግ ሁል ጊዜ ሁለተኛ ተቆጣጣሪ እፈልጋለሁ። ይህ አንድ ለማግኘት ፍጹም እድልን አቅርቧል ፣ እና በእኔ ውስጥ ያለውን DIYer ን ማርካት።

ስለዚህ ያለ ተጨማሪ አድናቆት ፣ በባትሪ ኃይል የሚንቀሳቀስ ተንቀሳቃሽ መቆጣጠሪያ ለመሥራት መመሪያዎች እዚህ አሉ!

ማሳሰቢያ: በግንባታው ላይ ለተጨማሪ ዝርዝር መመሪያዎች እና ማስታወሻዎች ፎቶዎቹን ይመልከቱ!

ደረጃ 1 ማያ ገጹ ክፍሎች ፣ መሣሪያዎች እና ስብሰባ

ክፍሎች እና ምንጮች

- ማያ ገጽ ከአሮጌ ላፕቶፕ (ለዚህ ፕሮጀክት ፣ የማያ ገጹ መለያ ቁጥር N156B6-L05 ነው)

- LCD/LED LVDR መቆጣጠሪያ ቦርድ ከመስመር ላይ ቸርቻሪ (የ AliExpress አገናኝ)

- 12V 2A የኃይል አቅርቦት በርሜል መሰኪያ (AliExpress አገናኝ)

መሣሪያዎች

- ጠመዝማዛዎች ፣ ለአነስተኛ ብሎኖች ትክክለኛነት-ዓይነት።

ስብሰባ

ማያ ገጹን በላፕቶፕ መልክ ለመውሰድ በቀላሉ ለመሣሪያዎ የተወሰኑ መመሪያዎችን ይከተሉ። በዚህ ቪዲዮ ውስጥ ያሉትን ደረጃዎች ተከተልኩ። እንደ አለመታደል ሆኖ በዚህ ደረጃ ወቅት ምንም ውጤት አልተነሳም ፣ ከመጨረሻው ውጤት በስተቀር።

ማያ ገጹ ከተነሳ በኋላ የሞዴሉን ቁጥር ይፈልጉ። ይህ በፓነሉ ጀርባ በኩል ይገኛል።

የመለያ ቁጥሩ አንዴ ከተገኘ ፣ ከማያ ገጹ ጋር የሚስማማውን የ LVDR መቆጣጠሪያ ሰሌዳ ይፈልጉ። ከቪጂኤ ወደብ እና ከኤችዲኤምአይ ወደብ ጋር አንዱን መርጫለሁ። በዚህ ነጥብ ላይ ማድረግ የሚቀረው ተቆጣጣሪው እና ማያ ገጹ መሥራት አለመሆኑን መሞከር ነው ፣ እና አደረገው!

አብዛኛዎቹ ተቆጣጣሪዎች በነባሪ ፣ በ 12 ቪ የኃይል አቅርቦት የተጎላበቱ መሆናቸውን ልብ ይበሉ። ያለኝ ተቆጣጣሪ እንደ ተፈተነ ከ 6.0V እስከ 15.0V በማንኛውም ቦታ ሊሠራ ይችላል።

ይህንን ተቆጣጣሪ በባትሪ ኃይል እንዲሠራ ለማድረግ የወሰንኩት እዚህ ነው ፣ እና በደረጃ 2 የምናደርገው እዚህ ነው።

ደረጃ 2 የኃይል ምንጭ - ክፍሎች ፣ መሣሪያዎች እና ስብሰባ

ክፍሎች እና ምንጮች

- ላፕቶፕ ያረጀ የባትሪ ጥቅል (የ Li-ion ህዋሶችን እና የጥበቃ ሰሌዳውን ለማውጣት)

- የማያ ተቆጣጣሪ የኃይል አቅርቦት ወይም የ 3 ኛ ወገን ጥበቃ ቦርድ (የ Aliexpress አገናኝ)

- ሽቦዎች

መሣሪያዎች

- የመሸጥ ብረት ፣ የመሸጫ እርሳስ እና ፍሰት

- ጠፍጣፋ ራስ ጠመዝማዛ

- እንደ አማራጭ- የ Li-ion ሴሎችን ለማውጣት የ pry መሣሪያ ኪት

ስብሰባ

ላፕቶ laptop ከአሁን በኋላ ጥቅም ላይ የማይውል ስለሆነ የባትሪ ማሸጊያው በጣም ፋይዳ የለውም። ሆኖም ፣ የሊ-አዮን ሕዋሳት አሁንም በበቂ ሁኔታ እንዲከፍሉ ከተደረጉ አሁንም ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ። እንዲሁም የባትሪዎቹ የኃይል ፓኬጆች ባትሪዎቹ ከመጠን በላይ እንዳይጫኑ እና እንዳይጫኑ ለማረጋገጥ ከክፍያ መከላከያ ሰሌዳ ጋር የተነደፉ ናቸው።

እነዚህን ክፍሎች ሰርስሮ ለማውጣት ፣ የሚያስፈልገው ሁሉ የሕዋሶቹን ወይም የመቆጣጠሪያ ሰሌዳውን እንዳያበላሹ የኃይል ፓኬጁን መክፈት ብቻ ነበር። እና የኃይል ማሸጊያው ራሱ ምንም ፋይዳ ስለሌለው በቀላሉ ወደ ፊት ሄጄ በሂደቱ ውስጥ ያለውን መያዣውን አጠፋሁት። ወደ pry መሣሪያዎች መዳረሻ ካለዎት እነሱን ለመጠቀም በጣም የተሻሉ ስለሆኑ እባክዎን ይጠቀሙባቸው። በእኔ ሁኔታ የኃይል ጥቅሉን ለመክፈት ጠፍጣፋ ጭንቅላት ያለው ዊንዲቨር እና ትንሽ ቢላዋ ተጠቅሜያለሁ

አንዴ ሕዋሶቹ እና ቦርዱ ከወጡ በኋላ ባትሪዎቹን በብዙ ማይሜተር ሞከርኩ። ከ 3.0V በላይ የሆነ ቮልቴጅ ያላቸውን ማንኛውንም ሕዋሳት ማዳን ይፈልጋሉ። አሁንም 2.5 ቪ ወይም ከዚያ በላይ የሚያነቡ ሴሎችን መጠቀም ይችሉ ይሆናል። ሆኖም ፣ ከ 2.0 ቪ በታች የሚያነቡ ሕዋሳት በመሠረቱ ሞተዋል።

ከዚህ መረጃ ሁሉም ህዋሶች አሁንም እየሰሩ ነው ነገር ግን በተቻለ ፍጥነት ክፍያ መፈጸም አለባቸው።

የ Li-ion ሕዋስ ስመ ቮልቴጅ (አማካይ አማካይ) 3.7 ቮ ስለሆነ ፣ ይህ ማለት 3 ሕዋሶች ሞኒተሩን ለማብራት በቂ ይሆናሉ ማለት ነው። ይህ ማለት 3 ሴሎችን ለማስተናገድ ብቻ ሳይሆን ከጉዳዩ ጋር ለመገጣጠም ጠባብ መገለጫ ስላለው የኃይል ፓኬጁ ተቆጣጣሪ ቦርድ ለሥራው ፍጹም ተስማሚ ነው ማለት ነው።

ደረጃ 3 - ጉዳዩ - ክፍሎች ፣ መሣሪያዎች እና ስብሰባ

ክፍሎች እና ምንጮች

- አክሬሊክስ ፓነሎች ፣ በማያ ገጹ ልኬቶች ላይ በመመስረት ወደ መጠኑ ይቁረጡ። ከአከባቢ አቅራቢ በመስመር ላይ የታዘዘ ፣ ቀድሞ የተቆረጠ። ማያ ገጽን ለማዛመድ ልኬቶች (ከዚህ በታች ይመልከቱ)

- M2 ብሎኖች (ርዝመቱ 50 ሚሜ) ፣ ከተጣጣሙ ፍሬዎች እና ማጠቢያዎች ጋር። የሃርድዌር መደብር ወይም በመስመር ላይ

- የፕላስቲክ ስፔሰሮች ፣ 3 ሴ.ሜ. እነዚህ በኋላ ላይ መጠናቸው ይቆረጣል። የሃርድዌር መደብር ወይም በመስመር ላይ

መሣሪያዎች

- ጠመዝማዛ

- የሮታሪ መሣሪያ (ድሬሜል) በተገቢው የቁፋሮ ቁራጮች እና የመቁረጫ መሣሪያዎች።

- ማጠፊያዎች

- አማራጭ - አክሬሊክስ ነጥብ እና መቁረጫ መሣሪያ

ስብሰባ

ሁሉም የኮምፒተር ማያ ገጾች በመደበኛ መጠኖች የተገነቡ ናቸው። ለምሳሌ ፣ እኔ 15.6 ኢንች ስፋቶች ያሉት 34.54 ሴ.ሜ x 19.43 ሴ.ሜ ነው። ሆኖም ፣ ይህ መጠን ለማያ ገጹ ብቻ ነው ፣ እና ድጋፎቹ እና ሌሎች ክፍሎች ያሉበትን የማያ ገጽ ጠርዞችን ከግምት ውስጥ አያስገባም። ስለዚህ ለማረጋገጥ ፓነሎቹን በትክክል እንዲቆርጡ (ወይም እኔ እንዳደረግኩት አስቀድመው እንዲቆርጡዋቸው) ፣ የሞኒተሪውን ልኬቶች በፍፁም መለካት አለብዎት። እዚህ ጥቅም ላይ ለዋለው ለ 15.6 ኢንች ፣ መጠኖቹ በእውነቱ 36.0 ሴ.ሜ x 21.0 ሴ.ሜ.

ከዚያ በሚከተሉት ባህሪዎች የ 3 ሚሜ አክሬሊክስ ሉሆችን ማዘዝ ጀመርኩ።

- ግልፅ - 1 ፒሲ 23 ሴ.ሜ x 38 ሴ.ሜ (ለፊት)

- ጥቁር - 1 ፒሲ 23 ሴ.ሜ x 38 ሴ.ሜ (ለጀርባ)

- ጥቁር: 2 pcs 1 ሴ.ሜ x 38 ሴ.ሜ (ማሳያውን ለመደገፍ)

- ጥቁር - 2 pcs 1 ሴ.ሜ x 21 ሴ.ሜ (ማሳያውን ለመደገፍ)

- ጥቁር - 2 pcs 3 ሴ.ሜ x 38 ሴ.ሜ (ለጎን ፓነሎች)

- ጥቁር: 2 pcs 3 ሴ.ሜ x 23 ሴ.ሜ (ለጎን ፓነሎች)

እኔ ትንሽ ስህተት ሰርቼ 1 ሴሜ x 21 ሴሜ ሳይሆን 1 ሴሜ x 23 ሴ.ሜ ቁርጥራጮችን አዘዝኩ። ከመጠን በላይ እራሴን በ acrylic ውጤት እና በመቁረጫ መሣሪያ በመቁረጥ ይህንን ችግር ገጠመኝ ፣ እና በትክክል ይጣጣማል። በጎን ማስታወሻ ላይ ፣ አላስፈላጊ ጭረቶችን ለማስወገድ እና በብዕር ወይም በእርሳስ በቀላሉ ምልክት ማድረጉን ለማስቆጠር ፣ ማስቆጠር እና ቁፋሮ በተከላካይ የወረቀት ድጋፍ አሁንም በፓነሎች ላይ መደረጉ የተሻለ ነው።

ከዚያ ረዣዥም የድጋፍ ቁርጥራጮቹን (የ 1 x 38 ሴ.ሜዎቹን) እጠቀማለሁ እና ሁሉንም ነጥቦች ከጫፍ 0.5 ሴ.ሜ እና ከጎን 0.5 ሴ.ሜ ምልክት አድርጌያለሁ። ከነዚህ ምልክቶች ፣ ቀዳዳዎች ካሉኝ በጣም ትንሽ ከሚገኝ ቁፋሮ ቢት በመጀመር ፣ እና የ 2.0 ሚሜ ዲያሜትር እስከሚሠራ ድረስ በመጠንዎቹ ውስጥ ያልፋሉ።

ተመሳሳዩን የቁፋሮ ዘዴ በመጠቀም የመቆጣጠሪያ ሰሌዳውን ከተጨማሪ ብሎኖች ጋር ለመጠበቅ ተጨማሪ ቀዳዳዎች ተሠርተዋል።

የመቆጣጠሪያ ቦርድ ወደቦች እና የማስተካከያ ቁልፍ ሰሌዳ መድረስ እንዲቻል ከዚያ የጎን ፓነሎች አንዱ መቆረጥ አለባቸው።

በመጨረሻም ፣ ሁሉንም ነገር አንድ ላይ ለማሰባሰብ ጊዜው አሁን ነው!

ደረጃ 4 ሁሉንም ነገር በአንድ ላይ ማዋሃድ ማያ ገጽ ፣ ሰሌዳ እና መያዣ

ሁሉም ነገር ከተዘጋጀ በኋላ ትክክለኛው ግንባታ ሊጀመር ይችላል።

በቀጭኑ የጎን ቁርጥራጮች ውስጥ ቀዳዳዎች ተቆፍረዋል። የላይኛው እና የታችኛው ክፍል ሁለት ቀዳዳዎች ያስፈልጉ ነበር ፣ አንዱ በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ። ለበለጠ ድጋፍ ተጨማሪ ቀዳዳዎች በኋላ ሊቆፈሩ ይችላሉ።

የቦርዱን እና የ LED አመላካች መብራትን ለመደገፍ ቀዳዳዎች መቀመጥ ስላለባቸው የጎን ክፍሎቹ በትንሹ የተወሳሰቡ ነበሩ። የመጨረሻው ተራራ ንፁህ እና ሙያዊ ሆኖ እንዲታይ ቀዳዳዎቹ በተመጣጠነ ሁኔታ ተቆፍረዋል። በተጨማሪም ቦርዶቹ ቀዳዳዎቹን በትክክል ለማስቀመጥ ያገለግሉ ነበር።

የላይኛው ቁራጭ እና ማያ ገጹ በንጹህ የፊት ፓነል ላይ ይቀመጣሉ። አንዴ በትክክል ከተቀመጠ ፣ ሌሎቹ ትናንሽ ቁርጥራጮች ተስተካክለው ለጊዜው ከፊት ፓነል ጋር ተያይዘዋል ፣ ከዚያም ከፊት በኩል ለመቦርቦር እንደ መመሪያ ተጠቀሙባቸው።

ከዚያ የ M2 ብሎኖች ትክክለኛውን መገጣጠሚያ ለማረጋገጥ የፕላስቲክ ስፔሰሮችን በመጠቀም ሁሉንም በአንድ ላይ ለመጠበቅ ያገለግላሉ። ሲጨርሱ ማያ ገጹ 3.0 ሴ.ሜ ውፍረት ያለው መሆኑን ለማረጋገጥ ስፔሰሮች በትክክለኛው ርዝመት ተቆርጠዋል።

ያለ ባትሪ ኃይል መቆጣጠሪያውን አሁን ለመጠቀም ከፈለጉ ፣ ይህ እርምጃ መጨረሻው ነው (እና እንደዚያ ከሆነ ፣ ወደ የመጨረሻዎቹ ንክኪዎች ገጽ መዝለል ይችላሉ)።

የወረዳ ቦርዶች እና ባትሪዎች በሚቀመጡበት ጊዜ የነጭው የጀርባ ወረቀት እንዳይበላሽ ለማድረግ ቀጭን የካርቶን ቁራጭ ከማሳያው ጀርባ ላይ ይደረጋል።

በመጨረሻም ቦርዶቹ በተሰነጣጠሉ ቦታዎች መሠረት በተገቢው ቦታ ላይ ይቀመጣሉ። ይህ ሰሌዳዎቹን ደህንነቱ የተጠበቀ እና ፈት የማድረግ እድሉ አነስተኛ ያደርገዋል።

ደረጃ 5 ሁሉንም ነገር በአንድ ላይ ማዋሃድ - ባትሪዎች እና የጥበቃ ቦርድ

ባትሪዎቹ እርስ በእርሳቸው ከሽቦዎች እና ከሽያጭ ጋር ተገናኝተዋል ፣ ከዚያ የሽቦዎቹ ነፃ ጫፎች ወደ ጥበቃ ቦርድ። የመከላከያ ቦርዱ ባትሪዎቹን በትክክል ለመሙላት መገናኘት ያለባቸው ነጥቦች አሉት። ባትሪዎቹን እንዴት እንደሚገናኙ የወረዳ ዲያግራም ለማግኘት እዚህ ጠቅ ያድርጉ። ማሳሰቢያ - ከዚህ በላይ ከላይ ካለው የባትሪ መርሃግብር አገናኝ አሁን የሞተ ይመስላል ፣ ስለዚህ እኔ ወደ አዲሱ መርሃግብር አዲስ አገናኝ እዚህ እለጥፋለሁ። ተጨማሪ ዝመናዎች በዚህ ክፍል መጨረሻ ላይ ተብራርተዋል።

ከዚያ የጥበቃ ወረዳው የኃይል መሙያ ተርሚናሎች ከኤልቪዲኤስ ቦርድ የኃይል አቅርቦት ጋር ተገናኝተው ሁለቱም የባትሪውን ኃይል እንዲያቀርቡለት እና የባትሪዎቹን ኃይል መሙላት እንዲችሉ ያደርጋሉ።

ከክፍያ በኋላ ፣ ጽንሰ -ሐሳቡ የሚሠራው በባትሪ ኃይል አማካኝነት ሞኒተሩን በማብራት ነው ፣ እና ሰርቷል። ሆኖም ፣ ሞኒተሩን ለመጠቀም በእውነተኛ ሙከራ ወቅት ፣ ማሳያው አይበራም። በምርመራ ላይ አንድ ሰው ከአሁን በኋላ ኃይል እየሞላ እንዳልሆነ አየሁ። ስለዚህ የሞተውን ባትሪ በዙሪያዬ ተኝቼ በነበረው መለዋወጫ ተክቼዋለሁ። እንዲሁም ፣ ከጥበቃ ወረዳው ጋር ግንኙነቶችን ሁለት ጊዜ አጣርቻለሁ።

እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ ከሁለተኛ ሙሉ ሙከራ በኋላ ፣ አንዳንድ ባትሪዎች አሁንም ሙሉ በሙሉ ተለቀዋል ፣ ይህም የኤልቪዲኤስ ቦርድ ጉዳዩ ነው ብዬ እንዳምን አደረገኝ። ስለዚህ በርሜሉን መሰኪያውን አስወግጄ በቀጥታ ወደ መከላከያ ወረዳው ላይ አደረግሁት እና ከ LVDS ቦርድ ጋር በተገናኘበት ቦታ በኬብሎች በኩል አገናኘሁት። ባትሪዎች አሁን በትክክል ስለሚከፍሉ እና የኤልቪዲኤስ ቦርዱ ኃይሉን ከባትሪዎቹ ወይም ከኃይል አቅርቦቱ ስለሚያገኝ ይህ ተአምራትን ሰርቷል።

ከዚያ በ 4 ሽቦዎች እና ባለ 4-ፒን PHR አያያዥ ያለው ገመድ ሠራሁ ፣ ይህም በኤልቪዲኤስ ቦርድ ላይ ካለው ጋር ይዛመዳል። ይህ ከዚያ የመከላከያ ቦርድ አወንታዊ ተርሚናል በ LVDS ቦርድ 12V ተርሚናል ላይ እና በተመሳሳይ ከመሬት ተርሚናሎች ጋር ለማገናኘት ያገለግል ነበር። ይህ ቦርዱ በባትሪው እንዲሠራ ያስችለዋል ፣ እንዲሁም ማያ ገጹን በሚያበራበት ጊዜ በ 12 ቪ የኃይል አቅርቦት ያስከፍላል። በፈተና ጊዜ ይህ ያለምንም ችግር ሰርቷል። ኤፕሪል 19 ቀን 2021 ያዘምኑ

ይህንን አስተማሪውን ከጎበኘሁ ጥቂት ጊዜ ሆኖኛል ፣ እና እኔ ቃል የተገባላቸውን ዝመናዎች እንዳልሰጠሁ ተገነዘብኩ። ስለዚህ እኛ እንሄዳለን…

በአስተያየቶቹ ላይ ባቀረበው ሀሳብ (ለናስ ውሻ ምስጋና ይግባው) ፣ ብዙ ሴሎችን በትይዩ ማከል ብልሃቱን ያደርግ እንደሆነ ለማየት ወሰንኩ። ይህ የባትሪውን አጠቃላይ ውስጣዊ የመቋቋም አቅም ያንሳል ፣ ይህም ማለት ትልቅ ከፍተኛ የአሁኑን ለተመሳሳይ ቮልቴጅ ሊሰጥ ይችላል ፣ በዚህም የኃይል ውጤቱን ያረጋጋዋል ፣ እናም የላፕቶ laptopን ብልጭታ ይከላከላል። የመጨረሻ ውጤት - ይሠራል! ማያ ገጹ ከአሁን በኋላ አይበራም እና አይጠፋም ፣ ማስከፈል ሲያስፈልገው ፣ እሱ ብቻ ያጠፋል። እንዲሁም ፣ ይህ ማያ ገጹ ረዘም ያለ የሩጫ ጊዜ እንዲኖረው ያደርገዋል። ጉዳቱ ፣ አሁን ትንሽ ከባድ ነው።

ደረጃ 6: ሙከራ

ባትሪዎቹ ከመጫናቸው በፊት ስለተሞሉ ፣ መሸጫው ከተጠናቀቀ በኋላ ማያ ገጹ እንደሚበራ ጠብቄ ነበር። ሆኖም ፣ ይህ አልሆነም ፣ ስለዚህ ማያ ገጹ በ 12 ቮ የኃይል አቅርቦት ለጥቂት ደቂቃዎች አነሳሁት ፣ በዚህ ጊዜ ማያ ገጹ ወዲያውኑ በርቷል።

ባትሪዎቹ ትንሽ እንዲከፍሉ በመጠባበቅ ላይ ሳለሁ ላፕቶ laptopን ከኤችዲኤምአይ ገመድ ጋር ከማያ ገጹ ጋር አገናኘሁት እና በትክክል ሰርቷል።

ለ 5 ደቂቃዎች ከጠበቅኩ በኋላ ባትሪዎቹ ይሠሩ እንደሆነ ለማየት ባትሪ መሙያውን አስወግደዋለሁ ፣ እነሱም አደረጉ! ከዚያ ማያ ገጹን አጥፍቻለሁ ፣ አብሮገነብ አብራ መብራት አሁንም ስለበራ አሁንም እየሰራ መሆኑን አየሁ። አሁን ከማጥፋቱ በፊት ማያ ገጹ በተጠባባቂ ሞድ ውስጥ የሚቆይበትን ጊዜ እያገኘሁ ነው።

ከዚያ ባትሪዎቹ በሞላ ክፍያ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ ለመሞከር ወሰንኩ። ባትሪዎች አዲስ ስላልሆኑ ረጅም የባትሪ ዕድሜ አልጠበቅሁም። ሆኖም ፣ ባትሪዎች ማያ ገጹን ለ 45 ደቂቃዎች ያህል ማብራት በመቻላቸው በጣም ተገረምኩ።

በሚያስደስት ማስታወሻ ላይ እኔ ባትሪዎቹ በሚለቁበት ጊዜ የቮልቴጅውንም ለካ። የማያ ገጹ የኋላ መብራት ሲበራ ፣ የኋላ መብራቱ በሚጠፋበት ጊዜ የቮልቴጅ ንባቡ ከንባብ በታች ወደ 0.7 ቮ ሲወርድ አስተውያለሁ። በተጨማሪም ፣ የመከላከያ ቦርዱ በባትሪዎቹ ላይ በ 9.7 ቮ ኃይልን ወደ ማያ ገጹ ያጠፋል። ከዚያ በኋላ ፣ ቮልቴጁ እስከ 10.4 ቮ ድረስ ተኩሶ ማያ ገጹን እንደገና ያበራል። ይህ በኋላ ላይ መታከም ያለበት ጉዳይ ነው ፣ ግን ማያ ገጹ ሲጠፋ ለአሁን ባትሪዎች መሞላት አለባቸው ለማለት በቂ ነው።

በአጠቃላይ ፣ ይህ የተሳካ ፕሮጀክት ነው ፣ እና በቀላሉ ሊባዛ ይገባል።

ደረጃ 7 - የመጨረሻ ንክኪዎች እና ምክሮች

ምንም እንኳን የጎን ሽፋኖች ለመጫን ዝግጁ ቢሆኑም ፣ ገና አልለበስኳቸውም። ይህ ለጊዜው ማያ ገጹን መጠቀም እና ማረም ቀላል ያደርገዋል።

ጥቂት ማሻሻያዎች ቀድሞውኑ ወደ አእምሮአቸው መጥተዋል ፣ እና በቅርብ ጊዜ የመቆጣጠሪያው አካል ይሆናሉ-

- በአርዱዲኖ ቁጥጥር ስር ያለ የኃይል አመልካች እና የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ። ጠቋሚው በመሠረቱ በአርዱዲኖ የሚቆጣጠረው ባለ 3-ቀለም LED ነው። የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው ለባትሪው ከፍተኛውን የህይወት ዘመን ለማረጋገጥ ነው። የ Li-ion ባትሪዎች ባትሪ ከመሙላትዎ በፊት ከባትሪው ደረጃ በ 10% የበለጠ እንዲከፍሉ ፣ ማለትም ባትሪው 60% ከሆነ ፣ ከዚያ ከመቋረጡ በፊት እስከ 70% ድረስ መሞላት አለበት።

- ከሶስት ጉዞ ጋር በማያያዝ ተቆጣጣሪውን የበለጠ ለማረጋጋት የሶስትዮሽ ተራራ።

- በቦርዱ ላይ ያሉትን ለመለወጥ ለኤልቪዲኤስ የቁልፍ ሰሌዳ ቁልፎች ቀዳዳዎች እና ተጓዳኝ ተተኪ አዝራሮች። በአሁኑ ጊዜ የቁልፍ ሰሌዳውን መጠቀም አያስፈልግም ፣ ግን እርስዎ የሚጠቅሙባቸው አንዳንድ አጋጣሚዎች ሊኖሩ ይችላሉ።

- መከለያዎቹን በማያ ገጹ የፊት ፓነል ላይ እና የድጋፍ ቁርጥራጮችን ለመጠበቅ ተጨማሪ ፍሬዎችን በመጠቀም። የኋላ ፓነሉ በሚወገድበት ጊዜ ፍሬዎቹ እንዳይወድቁ ይከላከላል። ይህ ማለት ደግሞ የቦታ ርዝመቶቹ እንደገና መስተካከል አለባቸው ማለት ነው።