ዝርዝር ሁኔታ:

አሻሽል-7 "ጡባዊ በእኔ '14 ክሩዝ ውስጥ ተጭኗል-6 ደረጃዎች
አሻሽል-7 "ጡባዊ በእኔ '14 ክሩዝ ውስጥ ተጭኗል-6 ደረጃዎች

ቪዲዮ: አሻሽል-7 "ጡባዊ በእኔ '14 ክሩዝ ውስጥ ተጭኗል-6 ደረጃዎች

ቪዲዮ: አሻሽል-7
ቪዲዮ: Недорогая надёжная Кофемашина DeLonghi Magnifica S ECAM22.110.B. - обзор, советы по настройке! 2024, ሀምሌ
Anonim
ማሻሻል-7
ማሻሻል-7
ማሻሻል-7
ማሻሻል-7

ይህ በክሩዝ ቶክ መድረኮች ጣቢያ ላይ በዚህ ክር በተጠቃሚ እሾህ በተሰጡት መመሪያዎች ላይ የማጠናከሪያ ግንባታ ነው።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ፣ ይህ መማሪያ በአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ ተከታታይ ላይ ያተኮረ ነው። ሆኖም ፣ እኔ በተለየ ተሽከርካሪ ውስጥ ተመሳሳይ ነገር ለማከናወን ለሚሞክር ለማንኛውም እንደ መመሪያ ይህንን እጽፋለሁ። ከእነዚህ እርምጃዎች መካከል አንዳንዶቹ ተመሳሳይ ናቸው ፣ እና እርስዎ የሚያጋጥሟቸው አንዳንድ ችግሮች ተመሳሳይ ናቸው።

ስለዚህ በመጀመሪያ ስለ ደህንነት ትንሽ ማውራት አለብን-

ይህንን ፕሮጀክት በሚሠሩበት ጊዜ በእራስዎ ፣ በመሣሪያዎ እና በመኪናዎ ላይ ጉዳት ለማድረስ በቂ እድል ይኖርዎታል። ሲሸጡ ፣ ፕላስቲክ ሲቆርጡ እና ከኤሌክትሪክ ሽቦ እና ወረዳዎች ጋር ሲሰሩ ተገቢውን እንክብካቤ ይጠቀሙ።

ይህ ሞድ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከእሱ ጋር መጫወት የሚችሉበት በመኪናዎ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የሚሰራ ጡባዊ እንዲጭኑ ያስችልዎታል። ይህ አደገኛ እና ትኩረትን የሚከፋፍል መጫወቻ ነው ማለት እፈልጋለሁ? በዚህ ነገር ላይ ቪዲዮዎችን ማጫወት በሚችሉበት ጊዜ ፣ በሾፌሩ ወንበር ላይ ሆነው ቪዲዮዎችን ለመመልከት መሞከር ችግርን ለመጠየቅ ብቻ ነው ፣ ስለዚህ አያድርጉ።

እንዲሁም ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከቅንብሮች እና ከእንደዚህ ዓይነት ጋር መበላሸት ይፈልጋሉ። እርስዎም እንዲሁ አያድርጉ -እርስዎ የራስዎን አንገት ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ አካባቢ ውስጥ ላሉት የማንኛውም ሰው አደጋ ላይ ይወድቃሉ።

ደረጃ 1: ክፍሎች እና መሣሪያዎች ያስፈልጋል

አስፈላጊ ክፍሎች እና መሣሪያዎች
አስፈላጊ ክፍሎች እና መሣሪያዎች
አስፈላጊ ክፍሎች እና መሣሪያዎች
አስፈላጊ ክፍሎች እና መሣሪያዎች

ስለዚህ ፣ ያገኘኋቸው ክፍሎች የሚከተሉትን ያካትታሉ።

  • ለመኪናው የመጫኛ መሣሪያ
  • ጡባዊው (ጋላክሲ ታብ 2 7.0) ከኃይል መሙያ ገመድ ጋር
  • ተጨማሪ ኤስዲኤስ ወደ ኤስዲ ገመድ (ምክንያቱም ኪት ከ SD ወደ SD ማራዘሚያ ጋር ስለመጣ)
  • ኤ ኤስ ኤስ አስማሚ
  • ባለሁለት ወደብ የዩኤስቢ መኪና መሙያ (በአንድ ወደብ 2.4 ሀ ፣ ጠቅላላ 4.8 ሀ የመሙላት አቅም)
  • “የወረዳ አክል” ኪት

በሥዕሉ ላይ እርስዎም ባትሪ ያያሉ። ይህ ለጡባዊው ምትክ ባትሪ ነው ፣ ምክንያቱም ለዕለታዊ አጠቃቀም ከተቀመጠ/ከተተካ እና በመኪናው ውስጥ ለመጫን ነፃ ከሆኑ ምክንያቶች አንዱ ነበር።

ለመሳሪያዎች (በስዕሉ ላይ ያልሆነ ፣ አስቀድመው ምን እንደሆኑ ማወቅ አለብዎት) እኔ የተጠቀምኩት-

  • የሽያጭ ብረት
  • አንድ መሰርሰሪያ
  • የሶኬት ስብስብ ወይም የእጅ መንጃ ከቢት ስብስብ ጋር
  • ሽቦ መቀነሻ
  • ሹል የታጠፈ መሣሪያ
  • የማሽከርከሪያ መሣሪያ (ለቀለበት ተርሚናሎች እና ለአውቶሞቲቭ ስፕሌዎች ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የሽቦ ቀፎዎ አካል ሊሆን ይችላል)
  • የአውቶሞቲቭ አካል መሣሪያ ኪት (የፕላስቲክ ቢላዎች ፣ የውስጥ ፓነል ማስወገጃዎች)

እኔ የተጠቀምኳቸው አንዳንድ የፍጆታ ዕቃዎች

  • የኤሌክትሪክ ሽቦ
  • ሲሊኮን አርቲቪ
  • ሻጭ
  • የኤሌክትሪክ ቴፕ

ደረጃ 2- ዝግጅት ክፍል 1-- ሃርድዌር

ዝግጅት ክፍል 1-- ሃርድዌር
ዝግጅት ክፍል 1-- ሃርድዌር
ዝግጅት ክፍል 1-- ሃርድዌር
ዝግጅት ክፍል 1-- ሃርድዌር
ዝግጅት ክፍል 1-- ሃርድዌር
ዝግጅት ክፍል 1-- ሃርድዌር
ዝግጅት ክፍል 1-- ሃርድዌር
ዝግጅት ክፍል 1-- ሃርድዌር

ስለዚህ መሣሪያዎቻችንን አስቀድመን ማዘጋጀት አለብን።

ለእኔ በባትሪው ላይ ባትሪውን መለወጥ ነበረብኝ። እኔ የማልገኝባቸውን ቁልፎች ለመተካት በአንዳንድ ትናንሽ ሽቦዎች ውስጥ ወደ ውጫዊ መቀያየሪያዎች ለመላክ አሰብኩ ፣ ግን ሀሳቤን ቀይሬአለሁ ምክንያቱም ሀ) ለሌላ አዝራሮች ችግር ሌላ ቀለል ያሉ መፍትሄዎችን አገኘሁ ፣ እና ለ) ከአሁን በኋላ ያልተገደበ አነስተኛ ሽቦን ማግኘት አልቻልኩም (በተለይ በታቀደው አሠራር ውስጥ አስፈላጊ) እኔ የምሠራበት ማይክሮስኮፕ እና የሚያምር የሽያጭ ጣቢያ አልነበረኝም።

ይህ ከፍተኛ ብየዳውን ችሎታ እና ጥሩ መሳሪያዎች ወደ መካከለኛ ይጠይቃል እንዲህ እንደ ጡባዊ ውስጠኛ ላይ ብየዳውን: ነዎት መቀያየርን የሚገኙ ያስፈልገናል ማግኘት ከሆነ, ከዚያ ይህን እወቁ. እንደ አቪዬኒክስ ቴክኒሽያን ፣ ሥራ ከመቀየሬ በፊት ከላይ የተጠቀሰውን ማይክሮስኮፕ እና የሽያጭ መሣሪያ (እና ግሩም የመሳሪያዎች ስብስብ ነበረኝ) ፣ ስለዚህ መሣሪያዎቹ እና ተሰጥኦው ነበረኝ። ጥርጣሬ ካለዎት ከዚያ አይሞክሩት- አንድ ነገር ይሰብራሉ።

ሁለተኛው ነገር-ጡባዊዬ የብርሃን ዳሳሽ ስላለው እና አብሮገነብ አውቶማቲክ የብሩህነት ባህሪን ለመጠቀም ስለፈለግኩ በጡባዊዬ ተራራ ጠርዝ ላይ ቀዳዳ መቆፈር ነበረብኝ። የተገኘው ቀዳዳ (ጣቶቼን ብቻ እና እሾህ ቢት በመጠቀም ተቆፍሯል) በመጀመሪያው ሥዕል ላይ ይታያል። በጡባዊው ላይ ግልፅ ቴፕ እና ጠቋሚ የት እንደሚገኝ ለመለየት ጠቋሚውን ተጠቅሜ ያንን ቴፕ ወደ ጠርዙ አስተላልፌዋለሁ። ይህ በቴፕ አንድ ጠርዝ ላይ በማሳያው ጠርዝ ላይ መዘርጋት ፣ የአነፍናፊውን ቦታ መለየት እና በትክክል ምልክት ማድረግ (በአንድ ማዕዘን ላይ ያለው ደማቅ ብርሃን በጨለማው መስታወት በኩል እንዲያዩ ይረዳዎታል) ፣ እና የማሳያው ራሱ ድንበሮች ላይ ምልክት ያድርጉ (በመክፈቻው ውስጥ ማዕከላዊ እንዲሆን የፈለግኩት)። ስለዚህ ፣ በአጠቃላይ ሶስት ምልክቶች ፣ ቴፕውን ከጡባዊው ላይ ያስወግዱ እና ወደ ጠርዙ ያስተላልፉ ፣ የቴፕውን ጠርዝ እና እነዚያን የድንበር ምልክቶች በማስተካከል ፣ ከዚያ ቀዳዳዎ ዳሳሽዎ በተቀመጠበት ምልክት ላይ ይቆፍሩ።

ሦስተኛ - አዲሱን የኤክስቴንሽን ገመድ በቦታው ላይ ማድረጉ። ኪት ከኤዲዲ ማራዘሚያ ገመድ እና ፣ በበቂ ሁኔታ ፣ የዩኤስቢ ቅጥያንም ይዞ መጣ። በአዲሱ የማሳያ መከለያ አናት ላይ ይሰቀላሉ። የኤክስቴንሽን ኬብሎች በፕላስቲክ መያዣው ውስጥ ተጭነዋል ፣ ግን አዲሱ ኤስዲኤስ ወደ ኤስዲ ካርድ ገመድ በሁለቱም በኩል አንዳንድ የማይመቹ (ለእኔ) ትሮች መውረድ ነበረባቸው። ፕላስቲኩን አስቆጠርኩ እና ትሮችን ለመስበር ጥንድ ፕላስቶችን እጠቀማለሁ ፣ ከዚያ አዲሱ የ SD ካርድ መቀበያው ከፕላስቲክ መያዣው ጋር እስኪጣጣም ድረስ አስገባቸው። ከዚያም ሁለቱንም የኤክስቴንሽን ኬብሎች በጥቂት አርቲቪ የፍርድ ማመልከቻዎች ወደ መያዣው ውስጥ አጣበቅኳቸው። ስዕሎች ነበሩኝ ፣ ግን ወደ ኮምፒዩተሩ ከማዛወሬ በፊት ስልኬ ጠፋቸው። ምስል ይሂዱ።

አራተኛ ንጥል -የዩኤስቢ ኃይል መሙያ። እኔ በሁሉም ቦታ ላይ ተንጠልጥለው ያለ ሽቦዎች የእኔ ጡባዊ ለመሙላት መቻል ፈልጎ; ወይም ለነገሩ የኃይል መሰኪያዬን በመዝጋት ለጡባዊው በተሰየመ ባትሪ መሙያ ውስጥ ለማሰር ወሰንኩ። ስዕል ሶስት እንደሚያሳየው አንጀቱን ከፕላስቲክ መያዣው ውስጥ ሰበርኩ ፣ ከዚያም የፀደይ እና ታንጋዎችን አስወገድኩ። እኔ በአዎንታዊው የፀደይ ቦታ ምትክ ሽቦን ፣ እና ሁለተኛውን ገመድ ወደ ዩኤስቢ ሶኬት የተለመደው ጉዳይ ሸጥኩ። እኔ የተጠቀምኳቸው ሽቦዎች በሳምንቱ መጀመሪያ ላይ ከጣሪያ ማራገቢያ መጫኛ ተገለሉ ፣ ለዚህም ነው ሰማያዊ እና ጥቁር ምትክ ባህላዊው ቀይ እና ጥቁር ይላሉ። እርስዎ ፣ ጫ instalው ፣ የትኛው ሽቦ የትኛው እንደሆነ እስኪያወቁ ድረስ ፣ ያ በጣም አስፈላጊ ነው- ሁሉም ከተነገረ እና ከተጠናቀቀ በኋላ ማንም ሰው ሽቦዎን ማየት የለበትም። ሽቦዎቹን ከለበሱ በኋላ (እና ጥሩ ግንኙነት እንዳለዎት ካረጋገጡ-እነዚያን ገመዶች ይጎትቱ!) ከማንኛውም ነገር እንዳያጥብ ለመከላከል በጠቅላላው ስብሰባ ላይ አንዳንድ የኤሌክትሪክ ቴፕ ጠቅለልኩ።

ደረጃ 3 - ዝግጅት 2 - ሶፍትዌር

እዚህ ያለው ዓላማ የአክሲዮን ስቴሪዮ አማራጮችን የበለጠ ተለዋዋጭ በሆነ ነገር መተካት ነው። ለእኔ ተጨማሪ ጉርሻ ስልኬን እንደ ትኩስ ቦታ በሚጠቀሙበት ጊዜ ለአሰሳ ትልቁ ማያ ገጽ ነው።

Rant: ከመኪናው ጋር መገናኘት

ስለዚህ ፣ የ 2014 Cruze LT ብስባሽ ነጠላ ሰርጥ የብሉቱዝ ግብዓት አለው። ይህ ስልኬ ከእጅ ነፃ ጥሪ ከስቴሪዮ ስርዓት ጋር እንዲገናኝ ያስችለዋል ፣ ግን ለመገናኛ ብዙኃን አይደለም። በተጨማሪም ፣ የስቴሪዮ ስርዓቱ በዩኤስቢ በኩል ከ Android ጋር በደንብ አልተገናኘም።

በእርግጥ ሙዚቃን ወደ ስቴሪዮ (እና እኔ አደርጋለሁ) አውራ ጣት-ድራይቭን መጠቀም እችላለሁ ፣ ግን ከሚያበሳጫቸው አንዱ ስቴሪዮ ሁል ጊዜ በ.mp3 ፋይሎች ላይ ሜታዳታውን በትክክል አለማነቡ (በጭራሽ ከሆነ) ፣ በማይታወቅ ምክንያት።

ረዳት መሰኪያ አለ ፣ ግን እንደገና ቼቪ ያንን ተጨማሪ ማይል ለመሄድ ወሰነ እና ለድምጽ ብቻ የተመቻቸ ማጉያ በመጠቀም- ሙዚቃ እንደ ለብ ያለ ጭቃ ይመስላል።

በእኔ ሁኔታ አንድ መፍትሄ አገኘሁ - አንድ ሰው ሁለት የብሉቱዝ አስተላላፊዎች ካለው ካማሮ የተሻሻለ የኃይል መረጃ በይነገጽ ሞዱል (PDIM) መጫን ይችላል። የመጀመሪያው ፣ በእርግጥ ለስልክ ፣ እና ሁለተኛው ለድምጽ (ይህንን ክር ይመልከቱ)። የድምፅ ግቤቱ አሁንም ለድምጽ እና ለሙዚቃ የተመቻቸ ነው ፣ ስለሆነም በጡባዊው የጆሮ ማዳመጫ መሰኪያ ውስጥ (ወይም የኃይል መሙያ/የውሂብ ወደብ የድምፅ ውጤቶችን መታ በማድረግ) መጨነቅ አያስፈልገኝም።

ሶፍትዌሩ

በጡባዊው ላይ (ሥር የሰደደ) ላይ የተከራየ የአክሲዮን ሳምሰንግ የጽኑ ሥሪት ጫንኩ። ለሙዚቃ ሥራ አስኪያጄ ፣ ለጉዞ ካርታዎች ለአሰሳ እና ለ Tasker MediaMonkey Pro ን ጭነዋለሁ።

በዚህ ጡባዊ ላይ የኃይል አዝራሩ መዳረሻ ስለሌለኝ የማብራት መንገድ ነበረኝ። በእሱ ስር ፣ እኔ መኪናውን ስከፍት GT2 ን ለማብራት ይህንን መፍትሄ መጠቀም እችላለሁ (ባትሪ መሙያው ወደ ተለወጠ የኃይል ዑደት ውስጥ ይሰካል)።

ስልኩ በሚወገድበት ጊዜ ስልኩን ወደ አውሮፕላን ሁኔታ ለማስገባት Tasker ን መጠቀም እችላለሁ ፣ በዚህም ባትሪ ይቆጥባል። ለተወሰነ ጊዜ ሥራ ፈት ከቆየ በኋላ ስልኩን እንዲያጠፋ እንኳን ማቀናበር እችላለሁ።

በ Tasker ላይ አንድ ማስታወሻ-- እኔ በዚህ ሶፍትዌር ጀማሪ ነኝ ፣ እና ስለዚህ ወደዚህ ስሄድ እየተማርኩ ነው። ታክከር በጡባዊው ላይ ያለው የጽኑ ትዕዛዝ እርስዎ እንዲፈቅዱልዎት የሚፈቅድላቸውን ነገሮች ብቻ ማድረግ እንደሚችል ተረድቻለሁ። በ Android 4.x አማካኝነት ጂፒኤስ/አካባቢን ብቻ ማጥፋት አይችሉም። የእርስዎ የማያ ገጽ ላይ ሰዓት የቅንጅቶች መገናኛዎ በሚፈቅደው ብቻ የተገደበ ነው ፣ ስለዚህ ጡባዊዬ ከፍተኛውን ሠላሳ ደቂቃዎች ለማቀናበር በሚፈቅድልኝ ፣ Tasker ን ማዘጋጀት ያለብኝ ያንን ነው (ወደ ገንቢ አማራጮች በመሄድ እና ለመቆየት ማያ ገጹን በማቀናበር ይህንን አግኝቻለሁ። ወደ ኃይል መሙያው ሲሰካ)።

ጡባዊዎን ከመጫንዎ በፊት ብሉቱዝ ፣ ዋይፋይ (በቤትዎ አውታረ መረብ ፣ የስልክዎ መገናኛ ነጥብ ፣ እና የመሳሰሉትን) እንዲያቀናብሩ እመክራለሁ። የይለፍ ቃሎችን መተየብ እና በመኪናው ውስጥ በማይቀመጡበት ጊዜ እና ወደ ማእከላዊ ኮንሶል ሲጠጉ እንደዚህ ቀላል ነው።

ለ Cruze ፣ ጡባዊውን ለብሉቱዝ ማከል ወደ Aux ግብዓት መሄድ ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ የቅንብሮች ቁልፍን በመምታት እና የብሉቱዝ ግንኙነትዎን በዚያ መንገድ ይምረጡ። ጡባዊው ለኦዲዮ ፣ እና ስልክዎ ለስልክ ነገሮች (በመደበኛ የማዋቀሪያ ምናሌ ስር) እንዲመደብላቸው ማድረግ ይችላሉ።

ደረጃ 4 - ዝግጅት 3 - ጡባዊውን መትከል

ለ Galaxy Tab 2 7.0 ፣ በመጫኛ መጫኛ ውስጥ ያለው መክፈቻ በራሱ በጡባዊው ላይ ከሚታየው ማያ ገጽ በትንሹ ይበልጣል። እንዲሁም ፣ በማስተካከያው ላይ ያሉት የመጫኛ ልጥፎች ጠረጴዛው በትክክል እንዲንሸራተት ትንሽ በጣም ቅርብ ናቸው።

የእኔ መፍትሔ ጡባዊውን በቦታው ማንሸራተት እስከሚችል ድረስ እና ከመስተካከያው ጋር እስኪፈስ ድረስ የልጥፎቹን የተወሰነ ክፍል በቢላ እና በክብ ፋይል መቁረጥ ነበር።

በእርግጥ ፣ ለራስ-ብሩህነት ባህሪዬ የእኔ የፔፕ ቀዳዳ ተቆፍሮ ነበር ፣ እና ቀዳዳው ያለበት መሆን እንዳለበት ለማረጋገጥ ያንን ከጡባዊው ጋር ሞከርኩ። ከሚቀጥለው እርምጃ በፊት ማድረግ ያለብዎትን ሁሉ ያድርጉ ፣ ምክንያቱም ይህ ቆንጆ ቋሚ ነው። የ SD ካርድ ገመድ ግንኙነትዎን ይፈትሹ። ፣ የኃይል ገመድ ግንኙነትዎን ይፈትሹ። የኃይል መሙያ/የውሂብ ገመድን ለማስተናገድ በመሣሪያዬ ላይ ያለውን የመቆለፊያ ትርን በከፊል መቁረጥ ነበረብኝ።

ቀጣዩ ደረጃ- ጡባዊዎን ከ RTV ጋር በቦታው ይለጥፉ። በእነዚያ በተሰቀሉት ልጥፎች ውስጥ በሠራኋቸው ማሳያዎች ውስጥ ጡባዊዬን ማንሸራተት ያለብኝን በጥንቃቄ አስተዋልኩ ፣ እና ተንሸራታቹ ወደማይመች ቦታ በማይቀባው የመጫኛ ውስጠኛ ገጽ ላይ ትንሽ አርቲቪ አኖረ። እኔ GT2 ን እኔ በፈለግኩበት ቦታ ላይ አስቀምጫለሁ ፣ ከዚያም በጡባዊ እና በመያዣው መካከል ባለው ዙሪያ ዙሪያ የ RTV ወፍራም ዶቃን ሮጥኩ እና ስብሰባውን ከማንሳቱ እና የበለጠ ማንኛውንም ነገር ከማድረጉ በፊት ለ 24 ሰዓታት እንዲፈውስ ፈቀድኩ።

አዎ ፣ አስፈላጊ ከሆነ አርቲቪውን ከጡባዊው ላይ ማላቀቅ መቻል አለብዎት ፣ ግን ከዚህ ጊዜ ጀምሮ ፣ እርስዎ አያስፈልጉም።

ደረጃ 5: ጫን

ጫን
ጫን
ጫን
ጫን
ጫን
ጫን
ጫን
ጫን

ለዚህ ጭነት የውስጥ ፓነል መሣሪያን በመጠቀም የብር ማስወጫ ስብሰባውን ማስወገድ ነበረብኝ።

አንዴ ከተወገዱ በኋላ ሁለት የ 10 ሚሜ ብሎኖች የሬዲዮ ፓነሉን በቦታው ይይዛሉ ፣ ከዚያ ሁለት ተጨማሪ 10 ሚሜ ብሎኖች የአክሲዮን ማሳያውን እና መያዣውን በእሱ ቦታ ይይዛሉ።

የማሳያ ገመዱን ይንቀሉ ፣ ማሳያውን ከመያዣው ያስወግዱ እና ወደ አዲሱ ተራራ ይጫኑት። በዳሽ አናት ላይ ያለው ትንሽ ብቅ ባይ ትሪው ከመጋረጃው ስር ሁለት ዊንጮችን ይዞ ይወጣል እና አዲሱ የማሳያ መያዣ ወደ ቦታው ይገባል (ገና አያስገቡት!)። የማሳያ ማራዘሚያ ገመዱን በተሳሳተ መንገድ ከመሰካት የሚከለክልዎ ነገር የለም ፣ ስለዚህ ገመዱ መጀመሪያ ወደ ማሳያው ውስጥ እንዴት እንደገባ በጥንቃቄ ያስተውሉ እና በትክክለኛው መንገድ ለመሰካት እንደ ሁለቱ ነጭ ሽቦዎችን እንደ መመሪያ ይጠቀሙ (እንዲሁም የፒን ረድፍ አያምልጥዎ)።

የዩኤስቢ እና የኤስዲ ማራዘሚያ ገመዶችዎን ከማዕከላዊ ማሳያ ቦታ በስተጀርባ ባለው ቦታ ላይ ይከርክሙት። የ SD ገመድ ወደ ጡባዊዎ ውስጥ ይገባል። ወደ ውስጥ ሲገባ የእኔ ምትክ ኬብል ብዙም አልበቃም ፣ ስለዚህ አዲሱን የማሳያ መጫኛ ከጭረት አናት ላይ ወደ ቦታው ከመያዙ በፊት ወደ ጡባዊው ውስጥ መጫን ነበረብኝ ፣ ስለዚህ ያንን ያስታውሱ በመስራት ላይ።

እኔ ማድረግ የምችላቸውን አንዳንድ ነገሮች ማሰብ ቢችልም የዩኤስቢ ማራዘሚያው ለጡባዊው ለእኔ ምንም እውነተኛ ጥቅም አልነበረኝም። ለምሳሌ ፣ እኔ የተጎላበተ የዩኤስቢ ማዕከልን መጠቀም እችል ነበር ፣ ስለሆነም ኮምፒውተሬን ወደ ጡባዊው ውስጥ መሰካት እና ሙዚቃዬን በዚያ ላይ ማዘመን ችዬ ነበር ፣ ነገር ግን በላዩ ላይ ያለው ምቹ የ SD ካርድ መያዣ እንደዚህ ዓይነቱን ቅነሳ አደረገ። ስለዚህ በምትኩ ፣ ቅጥያውን ወደ ባትሪ መሙያው ሁለተኛ የዩኤስቢ ሶኬት ውስጥ ሰኩት ፣ ስለሆነም በዳሽ አናት ላይ የኃይል መሙያ ወደብ ሰጠ ፣ ለዳሽ-ለተጫነው የስልክ ባትሪ መሙያ (ወይም ዳሽካም) ምቹ ቦታ!

ባትሪ መሙያውን ከተያያዙት ገመዶች ጋር ከግራ አየር ማስወጫ በታች ወዳለው ቦታ አስገባሁ እና የኃይል ሽቦውን (የእኔ ሰማያዊ ነበር ፣ አስታውሱ) ወደ ፊውዝ ሳጥኑ ውስጥ ገባሁ። ከመካከለኛው የማሳያ ቦታ በስተጀርባ ሁለት የመሬት ስቱዶች ነበሩ። ከእነዚያ ፍሬዎች በአንዱ ላይ አንድ ሶኬት ማግኘት እንዲችል አንዳንድ ፕላስቲክን ቆረጥኩ ፣ አስወግደው እና የጥሪ ተርሚናል በመጠቀም ጥቁር (የጋራ) ሽቦዬን እዚያ ላይ አደረግሁ።

እንዲሁም የኃይል/የውሂብ ገመድ አያያዥዬን ለማስተናገድ በግራ በኩል ትንሽ ፕላስቲክን ማስወገድ ነበረብኝ ፣ ስለዚህ ጡባዊው በሚጫንበት ጊዜ ሁል ጊዜ ይገናኛል። እውነት ነው ፣ ምንም ውሂብ እየተከናወነ አይደለም ፣ ግን ለዚያ 2.4 ሀ ክፍያ ፣ የውሂብ መስመሮቹ ሙሉ በሙሉ ያስፈልጉኛል። ጡባዊዎ ከአዲሱ μUSB አያያ oneች አንዱን መጠቀሙን ያስታውሱ - በውስጡ ምንም የውሂብ መስመሮች የሌሉበት (ንዑስ) መደበኛ የኃይል መሙያ ገመድ ካለዎት ፣ የእርስዎ ዘመናዊ ጡባዊ 0.5a ብቻ ይጎትታል እና ምናልባትም ባትሪዎን በአጭሩ ሊገድሉት ይችላሉ።. (ሁልጊዜ ማሳያ ላይ እና ቢቲ በዝግታ ክፍያ ሊቀርብ ከሚችለው የበለጠ የአሁኑን ይሳሉ)።

ጡባዊው በቦታው ላይ ፣ የኃይል መሙያ ገመዱን በአየር ማናፈሻ ዙሪያ አዞርኩ ፣ እና በ “ወረዳ አክል” አስማሚዬ ውስጥ ተፋሰስኩ።

አሁን ፣ እኔ የተቀየረ የኃይል ምንጭን ለመጠቀም ፈልጌ ነበር ፣ ስለዚህ መኪናው ጠፍቶ ሳለ ጡባዊውን በመሙላት ባትሪዬን አላጠፋም ፣ እና በተጠቀሰው ጡባዊ ላይ ተሽከርካሪውን የማብራት ተግባር። እንደ ተለወጠ ፣ የእኔ የኃይል ወደቦች ኃይል ተቀይረዋል ፣ እና ለእነሱ ፊውዝዎች በ fusebox መሃል ላይ ናቸው -ፊውዝ 6 የፊት የኃይል ወደብ ፣ እና ፊውዝ 7 የኋላው ነው።

እምብዛም ጥቅም ላይ ያልዋለውን የኋላ የኃይል ወደብ ለመጠቀም ወሰንኩ። በጣም ጥሩ አለባበስ ባላቸው የመኪና መለዋወጫ መደብሮች (እንደ ጥግ አካባቢ እንደ ፔፕ ቦይስ ያሉ) “የወረዳ አክል” ኪት ማግኘት ይችላሉ። እነዚህ ለ 10 amps ደረጃ ተሰጥቷቸዋል። በዚህ መኪና ላይ ያሉት የኃይል ወደቦች በ 20 አምፖል ፊውሶች የተገጠሙ መሆናቸውን ከግምት ውስጥ በማስገባት በ Amazon.com በኩል የሚገኘውን በጣም ጠንካራ የሆነውን 20 amp “የወረዳ አክል” ኪት ለመጠቀም ወሰንኩ (ማስታወሻ-ዝቅተኛው መገለጫ በቼቪ ክሩዝ ውስጥ አይሰራም።). በርግጥ ፣ የኃይል ወደቡ በአስተማማኝው ጎን ላይ እንዲሆን ፊውሱን ዝቅ ማድረግ እችል ነበር ፣ ግን አንድ ኢንቬንቴንር ወይም ከእነዚህ ተንቀሳቃሽ የአየር መጭመቂያዎች ውስጥ አንዱን ለማሄድ ከወሰንኩ ፣ ያገኘሁትን አቅም ሁሉ እፈልጋለሁ ፣ ስለዚህ ያ አለ።

አሁን ፣ የእኔ የወሰነው የኃይል ወደብ ቢበዛ 2 amps ን ይጠቀማል። በእኔ ኪስ ውስጥ ያለው ትንሹ ፊውዝ 5 አምፔር ነበር ፣ ስለዚህ ከዚያ ጋር ሄድኩ። እኔ በአጭር ዙር ላይ ጥሩ ጥበቃን ይሰጠኛል ፣ እና ቀጣዮቼን በምሠራበት ጊዜ በኋላ በ 3 ሀ ሚኒ ፊውዝ ልሄድ ብችልም ፣ በተመሳሳይ ጊዜ ሁለት ከፍተኛ ወቅታዊ መሣሪያዎችን መሙላቴን ብጨርስም አይነፋም። ወደ መኪና መደብር ጉዞ።

“ወረዳ አክል” ሁለት ፊውዝ ክፍተቶች አሉት። ወደ ካስማዎች (ወደ ፊውቦክስ ውስጥ በሚሰካበት ቦታ) ያለው ማስገቢያ የመጀመሪያው የፊውዝ ሥፍራ ሲሆን ሌላኛው (‹ከላይ› እንደነበረው) ለአዲሱ ወረዳዎ ጥበቃ ነው።

ሁሉንም ነገር ለመፈተሽ ጊዜው አሁን ነው-ሁሉንም ነገር ከመዝጋትዎ በፊት ቁልፉን ፣ የ BT እና የ wifi ሥራን ፣ የአክሲዮን ማሳያዎ ኃይልን እና ማሳያዎችን ሲያበሩ ጡባዊው ኃይል ማግኘቱን ያረጋግጡ ፣ የእርስዎ ኤስዲ ካርድ በ ጡባዊውን በቅጥያ ገመድ ፣ ወዘተ.

አንዴ እየሰራ መሆኑን ከጠገቡ በኋላ ሁሉንም ዊንጮችን ማስገባት ፣ የላይ ማሳያዎን በቦታው እና በመከርከሚያው ላይ ማንጠልጠል ይችላሉ።

ደረጃ 6: እኛ አደረግነው

አደረግነው!
አደረግነው!

እዚያ አለዎት። የተሻሻለ የሚዲያ ጣቢያ እና ዳሰሳ። መሪው የሬዲዮ መቆጣጠሪያዎች እንደሚያደርጉት በ BT በኩል ከጡባዊው ጋር መደበኛ የሬዲዮ መቆጣጠሪያ በይነገጽ። በዩኤስቢ አንጻፊ ላይ አሁንም ሙዚቃ ወይም ኦዲዮ መጽሐፍት ሊኖርዎት ይችላል ፣ ግን እነዚያም በአዲሱ ጡባዊ ላይ በጣም ሊሠሩ ይችላሉ።

በተጨማሪም ፣ ጡባዊው በትልቁ መጠን ካለው ኤስዲ ካርድ ጋር የመገጣጠም እድሉ አነስተኛ ነው ፣ እንደ ክሩዝ ስቴሪዮ በ 32 ጊባ የዩኤስቢ አንጻፊ እንኳን ፣ ስለዚህ ያ አለ።

Cruze ያልሆኑ ተሽከርካሪዎችን ለሚለብሱ ሰዎች እንኳን ይህ ትምህርት አጋዥ እንደነበረ ተስፋ አደርጋለሁ ፣ እና ሲያድጉ ጥያቄዎችን ለመመለስ እሞክራለሁ።

በማሻሻያዎ ይደሰቱ!

የሚመከር: