የ WIFI ጋራዥ በር በርቀት V2: 3 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:31

የ WIFI ጋራዥ በር ርቀቴን ከሠራሁ ብዙም ሳይቆይ ለእኔ በጣም ጠቃሚ የሆነ የተለየ ባህሪ እንደሌለው ተገነዘብኩ። በሩ ክፍት ከመሆኑ ወይም ከመተግበሪያው እንደተዘጋ ለማወቅ መቻል እፈልግ ነበር። ይህ እኔ በተጠቀምኩት በዌሞስ D1R2 ሰሌዳ ላይ እንዲሁም በ Android መተግበሪያ ላይ ሁለት ዳሳሾች እና አንዳንድ ለውጦችን ይፈልጋል። ለዓላማዬ ምን ዓይነት አነፍናፊ እንደሚሆን ለመወሰን በመሞከር የተወሰነ ጊዜ አሳልፌያለሁ። ለመምረጥ 3 አማራጮች ነበሩኝ

1. መቀያየሪያዎችን ይገድቡ
2. ብርሃን (ፎቶ አንጸባራቂ) ዳሳሾች
3. የአቅራቢያ (ወይም አዳራሽ) ዳሳሾች

እኔ ለእንጨት ሥራ ጋራrageን ብዙ እጠቀማለሁ እና ያ ብዙ አቧራ ይፈጥራል (የአቧራ ክምችት ቢጠቀምም)። አቧራ ወደ መቀያየሪያዎች ውስጥ መግባት ወይም የኦፕቲካል ዳሳሾችን መሸፈን እምብዛም አስተማማኝ ያደርጋቸዋል። የአቅራቢያ ዳሳሾች ግን ከዚህ ነፃ ይሆናሉ እናም እኔ የመረጥኩት አማራጭ ነው።

ደረጃ 1 ንድፍ እና ቁሳቁሶች

የተለያዩ የአቅራቢያ ዳሳሽ ጥቅሎችን ፈልጌ ነበር እና የሚከተሉትን ሁለት ለመጠቀም ወሰንኩ-

1. NJK-5002C (በ ebay ላይ በቀላሉ ማግኘት)
2. Melexis US5781 በ TO-92 ጥቅል (ከዲጂኪ)

ዕቅዴ ለእነዚህ ዳሳሾች በሁለት የተለያዩ ቦታዎች ላይ በነበረበት ጊዜ በበሩ ፓነል የላይኛው ጫፍ ላይ የተጫነውን ተመሳሳይ ማግኔት እንዲያገኙ ነበር። በሩ ሙሉ በሙሉ ሲከፈት ፣ በትራኩ መጨረሻ (NJK-5002C) ላይ የተጫነ አነፍናፊ የማግኔቱን አቀማመጥ በቀላሉ መለየት ይችላል (ፎቶውን ይመልከቱ)። በሩ ሲዘጋ ፣ ያ ተመሳሳይ ማግኔት (በእኔ ሁኔታ) ከማሞቂያ ቱቦችን አጥር በታች 6 ሴ.ሜ ያህል ይሆናል። ለዚያ ቦታ የበለጠ የታመቀ አነፍናፊን እጠቀም ነበር። ዳሳሾቹ እራሳቸው ለመጠቀም በጣም ቀላል ናቸው። በዌሞስ ሰሌዳ ላይ ሁለት ተጨማሪ ዲጂታል ፒኖችን ለመጠቀም አቅጄ ለ 105 ohm resistor እና ለ US5781 ዳሳሽ 0.1uF የሴራሚክ ካፒተር ብቻ እፈልጋለሁ። የ NJK-5781 ዳሳሽ ተጨማሪ ክፍሎች አያስፈልጉትም እና በቀጥታ ሽቦ ሊሆን ይችላል። እሱ ሲነቃ እንኳን የሚበራ አብሮ የተሰራ ኤልኢዲ ያሳያል።

ደረጃ 2 የሶፍትዌር እና የሃርድዌር ሙከራ

ለመቆጣጠሪያው አንድ የዌሞስ D1 ሚኒን በመተካት አግዳሚ ወንበር ላይ ለመሞከር ወሰንኩ። ጋራ doorን በር ለመክፈት ቤተሰቡ በስልኮቻቸው ተማምኖ የመጣ ሲሆን ሁሉንም ሳላስቀይም የዌሞስን ቦርድ ማንሳት አልቻልኩም። ሁለቱም ዳሳሾች የማግኔት ደቡባዊውን ምሰሶ ሲያውቁ ይንቀሳቀሳሉ እና ምርጡን ክልል ለማግኘት እኔ ያለኝን ጠንካራ ማግኔት መርጫለሁ። ከአንዳንድ አሮጌ መሣሪያዎች የተረፈው የኒዮዲሚየም ማግኔት ነበር እና ዲያሜትር 20 ሚሜ በ 6 ሚሜ ውፍረት ይለካ ነበር። ሁለቱም ዳሳሽ ከእሱ በ 2 ሴንቲ ሜትር ርቀት ላይ ይቀሰቅሳሉ።

እኔ ወደ ጋራዥ በር ያለውን ሁኔታ ለመተግበሪያው ለማዘመን የዌሞስን ኮድ ቀይሬያለሁ። በሩ ተዘግቶ ወይም ተከፈተ የሚል መልእክት ብቻ ይልካል ፣ ግን ከመተግበሪያው የ “ጠቅ” ትዕዛዙን ከመቀበሉ በፊት በሩ አቀማመጥ ላይ በመመርኮዝ በሩ “ተከፍቷል” ወይም “ተዘግቷል” የሚል መልእክትም ይልካል።.

የ Android መተግበሪያው MIT App Inventor ን በመጠቀም ሙሉ በሙሉ ተፃፈ። እኔ የተጠቀምኩት ኮድ ተያይ attachedል። ከዌሞስ ቦርድ ለሚመጡ መልእክቶች በንቃት ይመርጣል እና ጋራዥ በር ሁኔታ በየሴኮንድ ይዘምናል። የእኛ ጋራዥ በር ለመዝጋት 13 ሰከንዶች እንደሚወስድ ፣ ያ በቦታው ላይ በቂ ዝመናዎችን ይሰጣል።

ደረጃ 3 - ሃርድዌርን መሰብሰብ

መግነጢሱ ወደ ጋራዥ በር ፓነል የላይኛው ጫፍ (በፎቶው ይመልከቱ) ወደ ውስጥ ገባሁ። የእረፍቱ ጥልቀት 3 ሚሜ ያህል ብቻ ነበር እና ወደ መከላከያው ንብርብር አልደረሰም። የ NJK-5002C አነፍናፊ የመጫኛ ቅንፍ ያስፈልገው ነበር እና ያ እኔ ከነበረኝ ከተወሰነ ቁርጥራጭ አልሙኒየም የተሰራ ነው። መሪዎቹ እንዲሁ ማራዘም ያስፈለጋቸው እና ለዚህም አንዳንድ 4 የኦርኬስትራ የስልክ ገመድ እጠቀም ነበር። የሚያስፈልገኝን ያህል ከሁለቱም የኬብል ጫፍ አውልቄ 4 ኛውን አስተናጋጅ ቆርጫለሁ ፣ ምክንያቱም እኔ ብቻ ስለፈለግኩ 3. ከወሞስ ቦርድ ጋር ለመገናኘት ከሌላ ፕሮጀክት የተውኳቸውን አንዳንድ ተጓዳኝ ሞሌክስ (0.062”) አያያ usedችን ተጠቅሜአለሁ።.የተጋለጡትን ጫፎች ለመጠበቅ አንዳንድ ሙቀት-መቀነሻ ጥቅም ላይ ውሏል።

የ US5781 ዳሳሽ ከተቃዋሚው እና ከካፒታተር ጋር በአንድ ትንሽ ፒሲቢ ላይ ተሽጦ ነበር። በእዚያ ተመሳሳይ የሞሌክስ ማያያዣዎች እንዲቋረጥ ለእሱ ተመሳሳይ የኤክስቴንሽን ገመድ ሠራሁ። ሞጁሉን ከአካላዊ ጉዳት ለመጠበቅ እኔ በኤፒኮ ውስጥ ለመለጠፍ እወስናለሁ። በአንደኛው ጫፍ ላይ ሻጋታ እና ቀለል ያለ የቴፕ ቴፕ ለመፍጠር በትንሹ በግምት 20 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ቱቦን ተጠቅሜ ነበር። ሻጋታውን በ 5 ደቂቃ ኤፒኮይድ ሞላሁት ፣ የአነፍናፊውን ስብሰባ በውስጡ አጣበቅኩ እና ለመፈወስ ተውኩት። ከአንዳንድ ቁርጥራጭ አልሙኒየም እኔ ለእሱ እንዲሁ የመጫኛ ቅንፍ ሠራሁ።

ከዚያ የዌሞስ ቦርድ ከተጋጠሙት ሞሌክስ ማያያዣዎች ጋር አንዳንድ የአሳማ ሥጋዎችን ተቀበለ እና ከዚያ ሁሉም ነገር በቦታው ተተከለ። ሁሉም ኬብሎች በሽቦ ማያያዣዎች እና ክሊፖች ተጠብቀዋል ስለዚህ ጋራዥ ውስጥ ምንም የሚንጠለጠል አልነበረም።

እሱ በጣም ጥሩ ይሰራል እና ሌላ “ማሻሻል” ካገኘሁ ፣ ምናልባት ለእሱ ብጁ ፒሲቢ (PCB) እሠራለሁ እና ምናልባትም በጣም የበለጠ የታመቀውን የዌሞስ D1 ሚኒ ሰሌዳ በመጠቀም እቀይራለሁ።