ኮሞ ካምቢየር ላ ሬዲዮ ዴል ኮቼ 6 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:31

Nos pasa a muchos jovenes que no tenemos dinero casi ni para chuches, que compramos (o nos compran) un coche viejo de segunda mano para que andemos con el. Yo por mi parte tengo un citroen xsara casi de la misma edad que yo, y entre otras cosas, tiene una radio igual de vieja, que casi no anda y solo acepta los antiguos radio-casettes. Hace poco decidi cambiar de una vez la radio y pasar de escuchar CDs de los años 70 a musica de hoy en dia; a mi musica.

ክሪኦ እንደ አንድ ችግር ሆኖ ለፓሳ አንድ mas de uno ፣ y por eso quiero escribir este instructable explicando como cambiar la radio del coche, para que almenos haya algo de esta epoca en los coches antiguos de otras epocas. (;

ደረጃ 1: Conexiones De Radio Y Radio Nueva

Podemos pensar que cambiar la radio del coche es tan fácil como sacar la vieja y meter la nueva, o es extremadamente complicado de el lió de ኬብሎች que puede haber dentro. Pues bien, no es ni una ni otra, son Las dos dos ጁንታስ።

ላ ሬዲዮ ዴል coche por detrás, suele tener 3 አብሮ መኖር ርእሰ መምህራን። ላ አንቴና ፣ ላስ አብሮ መኖር እና አልሜታሲዮን ፣ እና አብሮ መኖር RCA para conectar por ejemplo altavoces en el maletero o subwoofers. ፖር ቶ ታንቶ ፣ ሎይ ሄይ ሄ ሃርስ ኤስ ሳር ላ ሬዲዮ ቪጃ ፣ ሳካር ታዳስ ላስ conexiones que necesitemos de ella (seguramente las comentadas anteriormente menos el RCA porque los coches no suelen traer de serie subwoofers, como en mi caso) e incluirlas en la ሬዲዮ ኑዌቫ። እንደ ችግር ፣ እንደዚያም ተገናኝቷል። Por lo que tenemos que conectar los dos conectores entre ellos.

ሎ ፕሪሞ መግቢያዎች ፣ es comprar la radio nueva y sacar la antigua. En mi caso, arriba podéis ver la radio nueva que me compre por ebay. ሄይ ተ tener en cuenta una cosa muy importante, que son las dimensiones de la radio, para que encaje bien en nuestro salpicadero. Normalmente, las auto radios se clasifican en dos tamaños: Din1 y Din 2. Son dos tamaños estándares para todas las radios por lo que solamente tendremos que decidir bien entre uno de los dos tamaños. El tamaño Din 1 es para las radio radio normales, las que ocupan un solo hueco, y las de din 2 ocupan el doble de hueco, son el doble de grandes pues ocupan como dos huecos Din 1 uno encima del otro. ኖርማልሜንቴ ላስ ዲን 2 ልጅ ለራዲዮ ሬዲዮዎች ከቴኤንኤን ኡና ግራንት ፓንታላ እና ኤል አውቶሞቪል ቲዬን ኤል ሁዌኮ ዴል ሳልፒካዴሮ እስፔሲፋኦ ፓራ ቲዲዮ ዴ ሬዲዮዎች። የእይታ እይታ ፣ ፖርዶሞስ ያ ሳቤር ኤል ታማñ ዴ ሬዲዮ ከኔሴሲታሞስ ፣ ፔሮ ፖ ሲ ሲ አሶሶ ታምቤን ሜዲር ኤል ሁዌኮ ዴ ኑስትሮ ሳሊፒካዴሮ ኩዋዶ ሳኩሞስ ላ ሬዲዮ (ኤን ኤል ሲጊዬቴ ፓሶ)። En las imagenes de arriba podemos ver una radio Din2 y la radio que yo compre, que es de tamaño Din1.

ደረጃ 2 ሳካ ላ ሬዲዮ አንቲጓ

Como es lógico, necesitamos sacar la vieja radio de el coche antes de meter la nueva, cosa que no es difícil pero puede የተወሳሰበ ነው። ላ ሬዲዮ suele estar rodeada por un embellecedor en el salpicadero del coche, hay que sacar eso antes de nada, con unos destornilladores por ejemplo haciendo palanca. ሬዲዮ ፣ ሲኖ ዴል ኮቼ ፣ ፖር ሎው አል ፖኔር ላ ኑዌቫ ሬዲዮ ፣ ትሬሬሞስ (si queréis que quede bonito claro jaja) que volver a poner el salpicadero. አል ሳካር ኢም embellecedor ፣ nos queda solamente sacar la radio con una carcasa normalmente metálica que rodea la radio, que sirve para evitar que se mueva y quede bien enganchada y ajustada cuando ላ ሬዲዮ ኢስታ ሞንታታ። Esta carcasa metálica, suele tener unas pestañas por dentro del salpicadero que evitan que la radio to salga para fuera, por lo que puede pasar que no solo tirando hacia nosotros saquemos la radio, sino que necesitemos algo mas de esfuerzo.

ኖርማልሜንቴ ፣ የላስ ሬዲዮዎች ሱአለን ቬኒር con unas pinzas que ayudan a sacar la radio aplastando dichas pestañas para que salga tanto la radio como la carcasa. የኮሞ ዘመን ደ እስፔራር ፣ ዮ አይ ቴኒያ ኒ ሀሳብ ኢዶባን ኢሳ ፒንዛስ ፣ ኒ ሲኪዬራ ኤ existieran ፣ y tuve que cortar las pestañas con una navaja de cocina para poder sacar la carcasa, sino, no se podía, pues las pestañas estaban bien incrustadas por dentro del salpicadero.

En la imagen de arriba, se puede ver la carcasa que comento. ኤን ላ ምናሴን ኢስታ ያ ሳካዳ ፣ y como veis la radio también ya ha salido. አል conseguir aplastar las pestañas, la carcasa y la radio salen ya fácilmente empujando hacia nosotros.

Ahora que hemos sacado la ሬዲዮ ፣ recomiendo que midáis por si acaso el tamaño de el hueco para ello (antes de comprar la radio nueva claro) ፣ para saber que tamaño coger። Normalmente al haber dos tipos de tamaño estándares ፣ DIN1 y DIN2 ፣ ያ ሰ ሳቤል ኩልል ኮገር pero es mejor asegurarse። አደማስ ፣ ሴጉሮ እንደ ላስ ሜዲዳስ ምንም በአጋጣሚ የተገኘ አይደለም።

ደረጃ 3: Hacer Las Conexiones De Altavoces Y Alimentacion

Ahora que tenemos la radio antigua fuera, solo queda conectar la nueva con las conexiones del coche. Antes de nada, podéis fijaros como he dicho anteriormente que la radio vieja estar conectada al coche por 2 puntos (o 3 si las conexiones RCA están conectadas)። En mi caso, la radio antigua no tenia siquiera conexiones RCA por lo que actuare como si no estuvieran conectadas. አል ሳካር ሬዲዮ ዴል ሁዌኮ ፣ ቴነሞስ ኬ ሶልታር ላ ኮንሴሲዮን ዴ አንቴና እና የላስ ኮንቴነንስ ዴ አልታቮስ እና አልሚታሲዮን ፣ ኬን ቫን ታዳስ ጁንታስ እና ፖሬስሞስ የተለየ የሬዲዮ አንቲጓ። አሆራ ብቸኛ queda conectar ላ nueva።

Empezaremos con los altavoces y la alimentación. ቶዶስ ሎስ ኬብሎች ደ አልታቮስ እና አልሚታሲዮን ዴ ላ ሬዲዮ ቫን ጁንስቶስ አንድ ኡና እስፔሲ ሬክታንንጉሎ ዴ ፕላስቲኮ con agujeros como el que podemos ver en la imagen። ኖስ ሳላራን ኢስታስ አብሮ መኖር desde el hueco he hemos dejado en el salpicadero del coche, y hay que conectar esto a la radio nueva. በሬዲዮ nueva tendrá un hueco que para acoger un plástico como estos con todas sus conexiones, pero seguramente, y como de costumbre para complicar las cosas, no encajara con el que sale del coche. ላ ሬዲዮ nueva traerá su propio plástico con sus cable, como se puede ver en la primera imagen de arriba sacada de una captura de pantalla de ordenador. ኢሳ ፓይዛ እስ ላ ኪራ ኢራ ኤ ኤል ሁዌኮ ዴ ኑስትራ ኑዌቫ ሬዲዮ ፣ ያ ሎ ኬ ቴነሞስ ለሃስ ፓራ ኮንቴራሎ ቴድ ፣ እስፔላር ሎስ ኬብሎች ኑዌቮስ ፣ ኬ ቪኤነን ፕራዶራዶስ ፓ ኤሎ ፋሲልሜሴ ፣ እና ሜትሎስ ኤ ኤል አጉጀሮ ኮርፐሰንድዲኤንቴ በኤ ኤል ፕላስቲኮ ኮን ሎስ ኬብሎች vienen del coche. ኤስቶ ቴድ እስ ሙቾ ማስ ፋሲል ደ ኢንደርደር እን ላስ ኢምጋነስስ he estoስቶስቶ ፣ ዶንደ ቨ ክላርኤምኤኤ ቶ ቶኤምሞስ ሐከር።

ሎ ዲቪcilል መግቢያዎች es conectar cada cable en el agujero correspondiente, y para ello tenemos indicaciones de como están conectados los altavoces y alimentación tanto en la radio nueva, como en los cables que vienen del coche. አል ሳካር ሬዲዮ ቪያጃ ፣ veréis dichas indicaciones en ella, y en la nueva os traerán un papel con ello por lo que no os preocupéis። Estas indicaciones se pueden ver también en las imágenes. Puede ser ፣ como en mi caso, que no se entiendaenda nada cuando se explica que cable es que. ለምሳሌ ፣ በሬዲዮ ኑዌቫ ኢስታባ ባስታንቴ ኤክስፕላዶ ፖር ኮሎሬስ እና ዴምስስ ኤሬዳ ካዳ ኬብል ፣ ፔሮ ቶዳቪያ ሲጎ ኃጢአት ተከራካሪ ኮሞ ኢስታ ቴድ ኮኔክትዶ በሬዲዮ አንቲጉዋ። መግቢያዎች ፣ como hacemos las conexiones?

Bien, lo que yo hice, es primero centrarme en conectar los cables que tienen que ver con la alimentación.

+12V con contacto +ማሳ +ማህደረ ትውስታ መጠባበቂያ (+12 ቋሚ) +አንቴና።

የኢስቶስ ኬብሎች ልጅ ፋሲሊሲዎች ለይቶ የሚታወቁ በላስ ሬዲዮዎች ፣ y en mi radio antigua donde tenia el ከንቲባ ችግር። ኤል ኬብል ደ “ማህደረ ትውስታ መጠባበቂያ” ፣ የኤስ ኬብል ኬክ ኢስታ ሲምፔር ኮንቴክዶ ላ ላ ባሪያ ዴል ኮቼ። Esto esta siempre alimentado pues es una memoria que guardara información como nuestros canales favoritos, en que canción hemos parado la música, y demás… Es muy fácil de identificar porque este cable lleva un recubierto de plástico donde lleva dentro un fusible. ፖር ሎ que ዘመን ፋሲል identificar que ኬብል ዘመን este en mi ሬዲዮ አንቲጓ, y solo tenia que pelar el cable correspondiente (amarillo) de la radio nueva, y conectarla en el agujero adecuado en la radio antigua (era el naranja). Os dejo una imagen de dicho recubierto también. ሎስ ዴማስ 3 ኬብሎች ፣ በላስ አስተማሪነት ዴ ላ ሬዲዮ አንቲጉዋ ቬኒያን ማርካዶ ኬ ቀለም ቴኒያን ፣ ፖር ሎ que fue fácil conectarlo con la radio nueva። Antena con ኃይል አንቴና ፣ ማሳ con ground y +12 con contacto con Ignition Switch. አል llegar a este punto cuando tengáis conectado, si encendéis el contacto del coche, deberíais ver como la radio se enciende, si todo va bien.

አሆራ ፣ ሶላሜንቴ ኳዳ ኮንቴክታር ሎስ አልታቮስ። ሲላስ አመላካቾችን እንደፈለጉት ፣ ምንም የሣር ችግር የለም እና እዚህ አንድ ጊዜ ፣ ምንም የለም ፣ ስለዚህ እንደ እኔ caso ፣ pues habrá que probar። ሎኬ ዮ ሂስ ፣ ያ recomiendo ፣ es que cojáis dos cables de la radio nueva, una pareja que sean del mismo altavoz, y probéis metiendo en diferentes agujeros de la radio antigua mientras tenéis en la nueva música puesta con el móvil por bluetooth por ejemplo. Cuando veáis que un altavoz suena, ya sabéis esos agujeros a que altavoz corresponden y así podéis conectar los cables correspondientes de la radio nueva con la antigua. ላ cosa es ir probando hasta tenerlo todo.

Cuando hayamos echo todas las las conexiones, recomiendo, o bueno pienso que viene bien, proteger un poco los ኬብሎች con cinta aislante, para que no se salgan y tampoco se toquen entre ellos. Esto es solo por un poco de precaución o de inseguridad que sentía por dejar los cables así, me aprecio una buena ሀሳብ።

አል አከባር ፣ ብቸኛ quedara la conexión de la አንቴና።

ደረጃ 4

ደረጃ 5: ኮሎካር ላ ሬዲዮ ኑዌያ Disfrutar De La Música…

Cuando tengamos todas las conexiones echas, solo nos queda meter la radio in su hueco del salpicadero. ፕሪሞሮ ፣ ሜትር ከሬዲዮ ዲንትሮ ዴላ ካርካሳ ዴ ብረት ፣ ፓራ አል አል ሜትርላ እና ኤል ሳሊፓዴሮ quede mejor። Y luego, solamente es meter la radio en el hueco del salpicadero. Normalmente, como las medidas son estándares no tendremos problemas y entrara quedando ajustado. Puede ser, como en mi caso, que por unos milimetros la radio no entre en el hueco. ፓራ ኤሎ ፣ ሎው icoንኮኮ ሄክሴይስ ኤንድ ኡን ሊማ ዴ ሜዴራ ፣ ሊናር ፖኮ ኤል ሳሊፓዴዴሮ ፣ y con limar un poco la radio entro y encajo perfectamente። ኦስ እሱ ዴሮዳ ኦና imagen para que lo veáis።

Despues, la radio encajara perfectamente, por lo que podremos disfrutar de nuestra musica y habremos modernizado un poco mas nuestro coche.

ኦስ አዝጉሮ ለ ላ ሙዚካ ዴ ዩ ሬዲዮን puesto tu en el coche, suena aun mejor;)