በ FPV Drone Racing ውስጥ መጀመር 11 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:29

FPV Drone Racing ብዙ የተለያዩ ዓይነቶች አሉት። ከ 50 ግራም በታች የሆኑ ኳድሶችን የሚጠቀም ፣ ከ 50 ሚሊ ሜትር ፕሮፖዛል ያልበለጠ ፣ ቱቦዎች ያሉት ፣ እና ሁል ጊዜ በቤት ውስጥ 1 ዎች ውስጥ የሚሮጡ የቤት ውስጥ aka Tiny Whoop እሽቅድምድም አለ። ከዚያ ከ 100 ግራም በላይ ማንኛውንም ድሮን የሚወስድ ትልቅ ክፍል አለ ፣ ቱቦዎች አያስፈልጉዎትም (እና ለአፈጻጸም ምክንያቶች ጊዜ ባያገኙ) ፣ መገልገያዎች በ 2 ኢንች እና በ 6 ኢንች መካከል መሆን አለባቸው ፣ እና 2 ዎች ማድረግ ይችላሉ እና ከፍ ያለ (ብዙውን ጊዜ በአፈፃፀም ምክንያቶች 6 ዎችን ይፈልጋሉ)። ስለዚህ ለዚህ አጋዥ ስልጠና የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል።

አቅርቦቶች

1. ሙሉ በሙሉ የሚሰራ የእሽቅድምድም ድሮን።
2. ለእሽቅድምድም ድሮን አስተላላፊ።
3. የበረራ ሲም።
4. ከበረራ ሲም ጋር ለመጠቀም ለአስተላላፊው አስማሚ።
5. የ FPV ማሳያ ወይም መነጽር።
6. ባትሪዎች።
7. ብዙ እና ብዙ ድጋፍ።

ደረጃ 1 - ምን ዓይነት ድሮን እፈልጋለሁ?

ለመብረር ምቾት የሚሰማዎት ነገር ይፈልጋሉ። ከዚህ በፊት ባለአራት ኮፕተርን በጭራሽ ካልበረሩ ወይም ኖቢ ትንሽ ደቃቅ ያግኙ። እነሱ በጣም ትንሽ ናቸው ፣ ከእነሱ ጋር ማንንም አይጎዱም (እርስዎ መሥራት ካለብዎት) እና እርስዎ ካልተጠነቀቁ በስተቀር ምንም ሳይሰብሩ በደህና ወደ ቤት ሊበሩ ይችላሉ።

እርስዎ በጣም ብዙ ሥራ እና ብዙ ክፍሎች የሚፈልጓቸውን የራስዎን ባለአራት ኮፕተር ከመገንባትዎ በፊት አንድ ትንሽ ተንሳፋፊ ለመብረር በጣም ምቹ ሆኖ ከተሰማዎት ወይም ትላልቅ quads ን ከበረሩ ወይም አንድ አስቀድሞ የተገነባውን መግዛት ይችላሉ። በመደበኛነት ከ 3 ኢንች የሚበልጥ ማንኛውም ነገር በቅድሚያ የተገነቡ ድሮኖችን መግዛት ይችላሉ እና ከፕሮጀክቶች ጋር ሲመጣ ከ 3 ኢንች ያነሰ ወይም እኩል የሆነ ነገር እንዲያደርግ እመክራለሁ። ለምን እንዲህ አልኩ? ሶስት ኢንች አራት ወይም ከዚያ ያነሱ በእውነቱ ጥብቅ የሽያጭ ሥራዎች አሏቸው። እነሱ ለልብ ድካም አይደሉም። ስለማፍረስ እንዳይጨነቁ አንድ መግዛት በጣም የተሻለ ነው።

አንድ መገንባት በጣም አስደሳች ነው እና ስለ ኳድስ ግንባታ ምንም የማያውቁ ከሆነ እና ትንሽ ወፍ ለመብረር የማይፈልጉ ከሆነ እኔ የምመክረው ይህ ነው እና ምክንያቱ ከቁጥጥርዎ ውጭ የሆነ ነገር ቢከሰት እና ኳድዎ ከሆነ እንዴት እንደሚያስተካክሉት ለማወቅ የእርስዎን ጉዞ ይሰብራል። ከዲይ ባለአራት ግንባታ የሚፈልጓቸው ነገሮች እዚህ አሉ።

1. ፍሬም።
2. ባለአራት ሞተሮች ለክፈፉ።
3. VTX
4. ካሜራ
5. ኤችዲ ካሜራ እንደ gopro (አማራጭ)
6. የበረራ መቆጣጠሪያ ለክፈፉ
7. የሳተላይት መቀበያ ወይም ከ FC እና ከርቀትዎ ጋር የሚስማማ ማንኛውም ተቀባይ።
8. ለሞተር ሞተሮች ድጋፍ።
9. ተኳሃኝ ባትሪዎች።
10. የባትሪ አያያዥ
11. የባትሪ ማሰሪያ ወይም መያዣ

የሚመከር ቅድመ -ግንባታ quads

1. E013
2. ሞቡላ 7
3. ሞቡላ 6
4. Eachine Trashcan
5. አንዳንድ የታይሮ ሞዴሎች
6. Diatone ጥንቸል ሞዴሎች

ደረጃ 2 የርቀት መቆጣጠሪያዎን መምረጥ

1. ፍርስኪ ሁሉም ሰው የሚጠቀምበት በጣም ቆንጆ ነው። እሱ በጣም ርካሽ ሊሆን የሚችል ክፍት ምንጭ አስተላላፊ ነው እና ከዚህ ዝርዝር ሁለተኛው ርቀቱ የርቀት ርቀት ነው። እርስዎ በሚመርጡት የርቀት መቆጣጠሪያ ላይ በመመስረት በጣም ረጅም ክልል ሊሆን ይችላል እና እነሱ ሰፊ የርቀት ርቀት አላቸው።
2. Spektrum ታላቅ ለጀማሪዎች ሬዲዮ ነው ግን ያ ነው። የተሻለ ነገር ከፈለጉ ከ spektrum ጋር ለመለያየት እመክራለሁ። እሱ እንዲሁ በጣም ውድ ነው።
3. ፍላይስኪ በጣም ጥሩ ሬዲዮ እና እጅግ በጣም ርካሽ ነው። የግንባታው ጥራት ትንሽ አጠያያቂ ነው ግን ለሚከፍሉት ጥሩ ይሰራል። እኔ እነዚህን ሬዲዮዎች መጠቀማችን ብቻ አይደለም እና ሁሉም የእኔ እጅግ በጣም ረጅም ክልል ናቸው እና በጭራሽ ውድ አይደሉም። ከእነዚህ ውስጥ አንዱን ለመብረር እጅግ በጣም እንግዳ ትመስላለህ። ምናልባት በሩጫ ወቅት ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ብቻ የሚበር ይሆናል ፣ ግን ለጀማሪዎች በጭራሽ አይደሉም። እነዚህ የርቀት መቆጣጠሪያዎች በጭራሽ የሚታወቁ አይደሉም።

በምርጫዎችዎ ላይ በመመስረት ከእንደዚህ ዓይነቶቹ የርቀት መቆጣጠሪያዎች አንዱን እመክራለሁ። መልካም እድል!

ደረጃ 3 - የበረራ ሲም

በብዙ ምክንያቶች የበረራ ሲም ይፈልጋሉ። ኳድዶች ውድ ናቸው እና በቀላሉ ይሰብራሉ እና ለመብረር ቦታ ከሌለዎት ይህ የሚሄዱበት መንገድ ነው። ባለአራት ሲም እንዲሁ ርካሽ ነው። Velocidrone ወደ አስመስሎ መሄዴ ነው። በእንፋሎት ውስጥ ከዲ አር ኤል ጋር እና ብዙ ከከፈልኩበት ውስጥ በጣም ብዙ የተለያዩ አውሮፕላኖች አሉት። ወደ 30 ዶላር አካባቢ ነበር። በዚያ ሲም ጥሩ ለመሆን ወደ ድሮን ውድድር ውድድር ለመግባት ተስፋ ላደረጉ ሰዎች DRL የበለጠ ነው። በዚያ ሲም ውስጥ አንድ ዓይነት ድሮን ብቻ አለ ለዚህም ነው ብዙ ጊዜ አልመክረውም።

ደረጃ 4 - የእርስዎን ምስል መመልከት

የበረራ ቀረፃዎን ለማየት የ fpv መነጽሮችን ወይም የ fpv መቆጣጠሪያን ይፈልጋሉ። በሚበርሩበት ጊዜ ከአውሮፕላንዎ የተቀረጸውን ምስል ለማየት ካልሆነ በስተቀር መነጽር እንደ ምናባዊ እውነታ ነው። በድሮን ላይ ያለ እያንዳንዱ vtx እርስዎ ሊያዳምጧቸው የሚችሉ ብዙ የተለያዩ ሰርጦች አሉት። እነዚህ ሰርጦች አልተመሰጠሩም ማለት ማንም ሰው በ FPV መሣሪያዎች ሊመለከታቸው ይችላል ስለዚህ እርስዎ እንዳያመልጡዎት ምንም ስውር ነገር አያድርጉ! የኤፍ.ፒ.ቪ ተቆጣጣሪዎች እንደ እኔ ላሉ ሰዎች የእንቅስቃሴ ህመም ላላቸው ወይም እዚያ ፊት ለፊት የተቀመጡ ነገሮችን የማይወዱ ናቸው። ከ DVR ጋር የሆነ ነገር ቢፈልጉ ይመረጣል። ምክንያቱ የእርስዎን ቀረፃ መቅረጽ እና በመስመር ላይ ወይም ለጓደኞችዎ DVR እንዲፈልጉ ከፈለጉ።

ደረጃ 5: ባትሪዎች

ባትሪዎች በደህና ሊያስከፍሉት በሚችሉት መጠን ብዙ ይፈልጋሉ ነገር ግን በጣም ከፍተኛ ቮልቴጅ አይፈልጉም ፣ እና እሱ በጣም ከባድ እንዲሆን አይፈልጉም። የባትሪውን ክብደት በበዛ መጠን ያነሰ ግፊትዎ እና የእርስዎ ድሮን በጣም የሚበር ይሆናል። በጣም ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን በአራት ክፍሎችዎ ላይ ክፍሎችዎን እንዲሰብሩ ሊያደርግዎት ይችላል።

ኤስ ሊፖዎ ስንት ሕዋሳት እንዳሉት ያመለክታል። 3 ሴ ለሦስት ሕዋሳት ሲቆም 6 ሴ ደግሞ ለ 6 ሕዋሳት ይቆማል። ለዚያም ባትሪዎችዎ ሙሉ በሙሉ እንዲለቀቁ አይፈልጉም ፣ ያ ባትሪዎችዎን ይገድላል እና እሳትን ሊያስከትል ይችላል። የ 1s ባትሪ ከቮልቴጅ በታች ከአንድ ሰዓት በላይ እንዲኖርዎት በጭራሽ አይፈልጉም። ያ ባትሪ በኃይል ዝቅተኛ በሆነ እያንዳንዱ ደቂቃ ባትሪውን ይገድላል። 1 ሕዋስ በግምት 3.7 ቮልት ነው።

እርስዎ ለሚጠቀሙት የባትሪ ዓይነት ባትሪ መሙያ ይፈልጋሉ። ይህ ከባትሪ ወደ ባትሪ ይለያያል። እንዲሁም እርስዎ ለማድረግ እየሞከሩ ላለው ነገር ደረጃ የተሰጠው እና ከእርስዎ ድሮን ጋር ተኳሃኝ የሆነ አገናኝ ይፈልጋሉ።

ደረጃ 6: መደገፊያዎች

መደገፊያዎች በመደበኛነት በ ኢንች ይለካሉ። ነገር ግን ጥቃቅን ትልልቅ መገልገያዎች በኤምኤም ይለካሉ። ብዙውን ጊዜ አንድ ፕሮፖዛል ለ ‹30x52x3 ›ፕሮፖዛል በ ** x ** x*ቅርጸት ይሆናል። ምናልባት እነዚህ ቁጥሮች ምን ማለት ናቸው? 30 ለ 3 ኢንች አጭር ነው ፣ የፕሮፕ ዲያሜትር። 52 ፕሮፖሉ በ ኢንች ውስጥ ያለው አንግል ነው። ቁጥሩ ይበልጣል ፣ የጥቃቱ አንግል የበለጠ ነው። የእርስዎ ሞተሮች በሚሰጡት ደረጃ ላይ በመመስረት ይህ የበለጠ ቁጥርን የበለጠ ቁጥርን ሊያመነጭ ይችላል። የመጨረሻው ቁጥር ስንት ቢላዎች እንዳገኙ ነው። በአጠቃላይ ለአራተኛ ኮፕተር በፕሮፔንተር ላይ ከ 3 ቢላዎች በላይ የሆነ ነገር አይፈልጉም

ደረጃ 7: ሶፍትዌር

ከርቀት መቆጣጠሪያዎ ጋር ካያያዙት በኋላ የእርስዎን ድሮን ማዋቀር ይኖርብዎታል። ኳድዎን ማሰር ከርቀት ወደ በርቀት ወደ ተቀባዩ ወደ ተቀባዩ ይለያያል። ማሰር በመሠረቱ እርስዎ መቆጣጠር እንዲችሉ የርቀት መቆጣጠሪያዎን ከአራቱ ጋር ያገናኛል። የቅድመ -ይሁንታ በረራ ድሮኖችን ለማዋቀር ወደ ሶፍትዌር መሄድ ነው። በትክክል ማዋቀር ብዙ ነው። በቤታ ብርሃን ሰነድ በኩል እንዲያነቡ በጣም እመክራለሁ። በእራሱ ውስጥ ሙሉ መማሪያ ይሆናል።

ደረጃ 8 - ኳድዎን ማወቅ

በአራት ላይ አራት ሞተሮች አሉ። በስዕሉ ላይ እንደሚታየው እያንዳንዱ ከሞተር ሰያፍ ጋር ተመጣጣኝ የሆነ ፕሮፔንተርን ያሽከረክራል። ይህ የሆነበት ምክንያት በሁለት የተለያዩ አቅጣጫዎች የሚሽከረከሩት እኩል መጠን ያላቸው ፕሮፔክተሮች ባይኖሩ ኖሮ ኳድ ከቁጥጥር ውጭ በሆነ ሁኔታ በአንድ አቅጣጫ በፍጥነት ይሽከረከራል። ይህ ሄሊኮፕተር ለመብረር ቢያንስ ሁለት ቢላዎች ከሚያስፈልገው ጋር ተመሳሳይ ነው።

በበረራ መቆጣጠሪያው ውስጥ ይህ ብቻ አይደለም አንድ IMU አለ። አንድ IMU ከጨዋታ መነኩሴ-ቹክ ጋር የሚመሳሰል አቅጣጫ እና ሽክርክሪት ይሰማዋል። እሱ በመሠረቱ የጂሮስኮፕ እና የፍጥነት መለኪያ ጥምረት ነው። ይህ አራቱን ለመቆጣጠር ያገለግላል።

እያንዳንዱ የርቀት መቆጣጠሪያ ሁለት የበረራ ሁነታዎች አሉት። እኔ በግሌ ሁኔታ 2 ን እንዴት መብረር እንዳለብኝ ብቻ አውቃለሁ የትኛው ሞድ 2 ቆንጆ ደረጃውን የጠበቀ ነው። የግራ ዱላ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ስሮትል ግራ እና ቀኝ ግራ እና ቀኝ ያው ነው። የቀኝ ዱላ መቆጣጠሪያዎች ወደ ፊት እና ወደኋላ እና የቀኝ እና የግራ መቆጣጠሪያዎች ተንከባለሉ።

ደረጃ 9 የበረራ ሁነታዎች

አክሮ - አክሮ ለሁሉም ማለት ይቻላል መደበኛ የበረራ ሁኔታ ነው። ያው እና ስሮትል በተረጋጋ ሁኔታ እንደሚቆጣጠሩት ቁጥጥር ይደረግባቸዋል ፣ ግን ተንከባለሉ እና ድምፁ ትንሽ ይለያያሉ። ኳሱን ከጫኑ ወይም ካሽከረከሩ በተረጋጋ ሁኔታ እንደሚደረገው ሁሉ ወደ ራስ ደረጃ አይመለስም። እሱን ለማካካስ እስካልሰቀሉ ወይም ካልተሽከረከሩ በስተቀር በዚያ አቅጣጫ ይቀጥላል።

የተረጋጋ: በጭራሽ አይረጋጋም። ወደ ውስጥ መግባት መጥፎ ልማድ ነው። እሱ ጥሩ ነገር ያልሆኑ ነገሮችን ያስተምራል። የተረጋጋ ሁኔታ እንጨቶችን ከጣለ በኋላ ኳድዎ እራስዎ የሚስተካከልበት ሁኔታ ነው። ወደ ፊት ካቆሙ እና ከዚያ ኳድዎን ከለቀቁ ወደ ፊት ይሄዳል እና ከዚያ እራስን ደረጃ ያድርጉ።

አድማስ: እርስዎ አድማስ ማድረግ ካልቻሉ በስተቀር የተረጋጋ ሁናቴ የሚያደርገውን ሁሉ ያደርጋል። በርቀት መቆጣጠሪያዎ ላይ በጣም መራቅ እና ማሽከርከር በአየር መሃል ላይ አንድ ዙር እንዲሰሩ ሊያደርግ ይችላል።

ደረጃ 10 ደህንነት እና ደንቦች

በሰዎች ወይም በአቅራቢያ በጭራሽ አይበሩ። በቤት ውስጥ ከትንሽ ጭልፊት በስተቀር ምንም ነገር አይበሩ። ባትሪዎ በቤት ውስጥ በሚሰካበት ጊዜ ሁል ጊዜ መገልገያዎችዎን ያስወግዱ። ከ 400 ጫማ በላይ በጭራሽ አይበሩ።

በአሜሪካ ውስጥ እና በአብዛኛዎቹ ሀገሮች ውስጥ ከ 250 ግራም በላይ የሆነ ነገር ለእሱ የአቪዬሽን ፈቃድ ማግኘት ካልቻሉ እንደ ሕገ ወጥ ይቆጠራል። በአሜሪካ ውስጥ በአቪዬሽን አቪዬሽን ላይ ለሚኖሩት ሕጎች ሕጉን ሳታከብር ድሮን መብረር ትችላለህ በእውነቱ ተፈፃሚ አይሆንም ግን ከተያዙ ያስከፍላሉ። ከ 800 ሜጋ ዋት በላይ በሆነ የምልክት ዓይነት በአሜሪካ ውስጥ ማንኛውንም ነገር ለመብረር አልተፈቀደልዎትም። ይህ የሬዲዮ እና የ VTX ምልክቶችን ያካትታል። ትልቁ ምልክቱ በተሻለ እንደሚበር እረዳለሁ ፣ ግን እነዚያ ሕጎች በአንድ ምክንያት አሉ። ጣልቃ መግባት ሊያስከትሉ ይችላሉ። ነገር ግን ምንም እንኳን እኔ ይህንን የ FCC ህጎች በአሜሪካ ውስጥ በጭራሽ አይተገበሩም። እነዚያን ሕጎች ሁል ጊዜ የሚጥሱ እና አንድ ጊዜ ያልተያዙ ሰዎችን ለዓመታት አውቃለሁ። በራስዎ አደጋዎች ያድርጉት።

ደረጃ 11 መደምደሚያ

የእኔ የመጀመሪያ ድሮን RXD-250 quadcopter ነበር። የአከባቢው አከፋፋይ በእውነቱ በሚያስደንቅ የርቀት መቆጣጠሪያ አጭበርብሮኝ እና እኔ እንደዚህ ያለ ነገር በጭራሽ አልበረርም። ከዚህ በፊት እንደዚህ የመሰለ ነገር ላላወረደ ሰው የ 5 ኢንች ኳድን ይመክራሉ ብዬ አላምንም።

ከጥቂት ዓመታት በኋላ ከእያንዳንዱ እያንዳንዷን e013 አገኘሁ። ለሚቀጥለው ዓመት የእኔ ጎቶ quadcopter ነበር። ከዚያ በኋላ qx65 ነበር። ከ e013 ከፍ ያለ ደረጃ ነበር ነገር ግን በብዙ አልሆነም። ከዚያ ሞቡላ 7 ን በመብረር ወደ ብሩሽነት ገባሁ። እነሱ ብዙ አስደሳች ነበሩ ፣ ግን የእኔ ተወዳጅ ዓይነት quadcopter ከእንግዲህ አይደሉም። ከእንግዲህ ጥቃቅን መንጋዎችን አልወድም። እነሱ በጣም በቀላሉ ይሰብራሉ እና እንደ አንዳንድ ትላልቅ ነገሮች አስደሳች አይደሉም።

አሁን የእኔ ጎታ ባለአራት Diatone gt r349 ነው። ታላቅ ባለአራት እና በጣም አስደሳች ነው። በእሱ ላይ ምንም ጭረት ሳይኖረኝ ብዙ ጊዜ ወድቄዋለሁ።

ማናቸውም ጥያቄዎች ካሉዎት ለመጠየቅ ነፃነት ይሰማዎ። ብመልስላቸው ደስ ይለኛል። አመሰግናለሁ!