የሃክ አክሽን ካሜራ የባትሪ ህይወት 4 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:29

ወይ GoPro ፣ ኮንቱር ወይም ሌላ ማንኛውም ካሜራ ይህ ለእርስዎ ነው!

የካምኮደር ባትሪዎች ብዙውን ጊዜ ችግር ናቸው። ወይ ረጅም ቪዲዮዎችን እየመቱ ነው እና በቂ ጊዜ አይቆዩም ፣ ወይም ከዚህ በፊት ሙሉ በሙሉ መሙላትዎን ረስተዋል። ምናልባት በጣም ቀዝቃዛ እና ውስጣዊ ተቃውሞ ሕይወታቸውን በግማሽ ይቀንሳል? ጥቂት መለዋወጫዎችን ማግኘት? በእርግጥ ፣ ግን እነሱ ብዙውን ጊዜ ውድ ናቸው እና ብዙ መጥቀስ የለባቸውም ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው እና ጥቂት ዓመታት ሲሞላቸው የሥራቸው ጊዜ አጭር ይሆናል።

እንደ GoPro ያሉ አንዳንድ ካምኮርደሮች ውጫዊ ኃይልን ሊቀበሉ ይችላሉ ፣ ግን ብዙውን ጊዜ መቅዳት እና በተመሳሳይ ጊዜ ማስከፈል አይፈልጉም ፣ ስለዚህ ያ ለመጠቀም በጣም ጥሩው አማራጭ አይደለም።

እኔ ለተወሰነ ጊዜ አስቤ ነበር ትርፍ ባትሪዎችን መግዛት አለብኝ ግን ላለመግዛት ወሰንኩ። በእኔ አውደ ጥናት ውስጥ ሌሎች ብዙ ባትሪዎች እንዳሉኝ ከመጀመሪያው 1 በተጨማሪ ማንኛውንም 1S (ነጠላ ሕዋስ) ሊቲየም ባትሪ (3.6 ቪ ወይም 3.7 ቪ በስም) እንድጠቀም የሚያስችለኝ ቀላል እና ውጤታማ ጠለፋ ለመሥራት ወሰንኩ።

ደረጃ 1: እንዴት አደረግኩት?

ዕቅዴ ቀላል ነበር.. ቀጥተኛ የባትሪ እውቂያዎችን ማውጣት እና ተጨማሪ ሴል ወይም ሴሎችን በትይዩ ማገናኘት።

ይህን በሚያደርጉበት ጊዜ አንድ ባትሪ ሙሉ በሙሉ ባዶ ከሆነ ሌላኛው ሙሉ በሙሉ ከሞላ ጎደል ከፍተኛ የሞገድ ፍሰቶች ሲጥሏቸው ያገኛሉ እና ከመጠን በላይ ሙቀት ምክንያት አንዳንድ ሽቦዎች ላይ ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ።

በተመሳሳዩ SOC (የክፍያ ሁኔታ) ወይም በቮልቴጅ ላይ ያሉትን ሕዋሳት ብቻ በማገናኘት ይህንን ያስወግዱ። ከተጨማሪ ባትሪ ይልቅ የ 1 ኤስ ሊቲየም ባትሪ መሙያውን ከእሱ ጋር በማገናኘት ይህንን ማስወገድ ይችላሉ። በዚህ መንገድ ኃይል መሙያ ሞገዶችን ይቆጣጠራል።

በተግባር (የእኔ ጉዳይ) የካሜራ መቅደሱ የመጀመሪያው ባትሪ በእንደዚህ ያለ መጥፎ ሁኔታ (ከፍተኛ የውስጥ ተቃውሞ) ውስጥ ነበር ፣ ምክንያቱም ከላይ የተጠቀሰው ውጤት አይከሰትም ፣ ምክንያቱም የመጀመሪያው ሕዋስ በጣም ሰነፍ እና ከፍተኛ ሞገዶችን ስለማይቀበል ፣ ስለዚህ ይህ በእውነት ነው በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች ጉዳይ አይደለም ፣ ግን በእርግጠኝነት ማወቅ አስፈላጊ ነው ፣ በመሣሪያው ላይ ማንኛውንም ጉዳት ለማስወገድ።

የውጭውን ባትሪ ማስተካከል በብዙ አማራጮች ሊከናወን ይችላል። በጣም ጥሩዎቹ ቬልክሮ ፣ የኬብል ትስስሮች ፣ ተጣጣፊ ባንድ ወይም ረዘም ያለ ገመድ ብቻ ያድርጉ እና የኦክስ ባትሪውን በኪስዎ ውስጥ ያስገቡ።

ደረጃ 2 መሣሪያዎች እና ቁሳቁስ

Yow ያስፈልገዋል:-የመዳብ ቴፕ-ካፕቶን ማገጃ ቴፕ-መሸጫ ብረት-መሰረታዊ መሳሪያዎች እንደ ሽቦ ማንጠልጠያ-አንዳንድ ማያያዣዎች (ብዙ የተለያዩ አማራጮች)-ማንኛውም 1 ኤስ ሊቲየም ባትሪ (እንደ አብዛኛዎቹ ሞዴሎች አውሮፕላኖች ቦርሳ ወይም እንደ 18650 እንደ ሲሊንደራዊ ሊሆን ይችላል) ከእነሱ በጣም የተለመደው)

ደረጃ 3: ግንኙነት

የሽቦዎች ቦታ ስለሌለ ዋናውን የባትሪ እውቂያዎችን ማውጣት በጣም ቀላል አይደለም። በምትኩ የመዳብ ቴፕ በመጠቀም ይህንን ፈታሁት። የመዳብ ቴፕ አብሮ ለመስራት ቀላል እና ሊሸጥ ይችላል። ይህ ለአነስተኛ ጠፍጣፋ አካባቢዎች ተስማሚ ያደርገዋል።

በባትሪ መያዣው ላይ እና ወደ ካምኮርደር መኖሪያ ቤት 2 የመዳብ ቴፕ መስመሮችን ሠራሁ። አንዱ ለአዎንታዊ ፣ አንዱ ለአሉታዊ ተርሚናል። በእነዚያ 2 መስመሮች ዙሪያ ሁሉንም የሚያስተላልፉ የብረት ክፍሎችን በካፕቶን ወይም በሌላ ገለልተኛ ቴፕ መዘጋቱን ያረጋግጡ።

2 መስመሮችን በአንድ በኩል ወደ የባትሪ ተርሚናሎች እና በመኖሪያ ቤቱ ውጫዊ ጎን ላይ ባለው የረዳት ማያያዣ ላይ ያሽጡ።

እርስዎ የመዳብ መስመሮችን ሲሸጡ ሲያጠናቅቁ።

እኔ ያያያዝኩት ቪዲዮ ከ 1000 ቃላት በተሻለ ይህንን ደረጃዎች ይገልፃል ፣ ስለዚህ ለመመልከት ነፃነት ይሰማዎት እና ይህ መግለጫ ሁሉንም ጥያቄዎችዎን የማይመልስ ከሆነ በእርግጠኝነት ጽንሰ -ሐሳቡን በአጭር ጊዜ ውስጥ ያገኛሉ!

ለማገናኛው በ RC ሞዴል ዓለም ውስጥ የተለመደውን መደበኛ 2 መንገድ JST አገናኝን ተጠቅሜያለሁ ፣ ግን ያለዎትን ማንኛውንም ዓይነት ለመጠቀም ነፃ ነዎት።

ነገሮችን በማዞር እና የመዳብ ቴፕ ግንኙነቶችን በሚያደርጉበት ጊዜ በቀላሉ ለመደባለቅ በሂደቱ ወቅት ዋልታውን በመለካት አወንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎች ትክክለኛ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

ደረጃ 4 ኃይል መሙያ

የመጨረሻው ውጤት እዚህ አለ! ከዚህ ውጭ የውጪ ባትሪዎን ሁል ጊዜ እንዲገናኝ ወይም እንዳያቆዩ ፣ ለመሙላት 2 አማራጮች አሉዎት።

ካሜራ መቅረዙ የመጀመሪያውን ወደብ ከጣለ ሁለቱንም ባትሪዎች በአንድ ጊዜ ያስከፍላል እና በማንኛውም የውጭ መሙያ መረበሽ አያስፈልግዎትም። እዚህ ያለው ብቸኛው ችግር ይህ ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ሂደት ይሆናል።

የረዳት ባትሪውን በማስወገድ ነገሮችን ያፋጥኑ እና ከማንኛውም ተስማሚ 1 ኤስ ሊቲየም ኃይል መሙያ ጋር ለብቻው ያስከፍሉት።

ይህን በማድረግ ፣ በፊልም በሚቀረጹበት ጊዜ በውጫዊ ኃይል መሙያዎ ላይ ብዙ ኦክስ ባትሪዎችን መሙላት እና በፊልም ጊዜ መለወጥ ይችላሉ! የውስጠኛው ካሜራ መቅረጫ ባትሪ የአክሱን ባትሪ ለመለወጥ ለሚፈልጉት ለአጭር ጊዜ ሥራውን ስለሚያከናውን ቀረፃ ማቆም አያስፈልግም።

ይህ ርዕስ ቢያንስ አንዳንዶቻችሁን በካሜራዎችዎ ላይ ከአጭር የባትሪ ዕድሜ ጋር የሚታገሉትን እንደረዳዎት ተስፋ አደርጋለሁ። ተጨማሪ ጥያቄዎች ካሉዎት በአስተያየቶቹ ውስጥ ለመጠየቅ ነፃነት ይሰማዎ!