ዝርዝር ሁኔታ:

እጅግ በጣም ፈጣን የ RC የመሬት ተፅእኖ ተሽከርካሪ (ኤክራኖፕላን) 5 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
እጅግ በጣም ፈጣን የ RC የመሬት ተፅእኖ ተሽከርካሪ (ኤክራኖፕላን) 5 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: እጅግ በጣም ፈጣን የ RC የመሬት ተፅእኖ ተሽከርካሪ (ኤክራኖፕላን) 5 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: እጅግ በጣም ፈጣን የ RC የመሬት ተፅእኖ ተሽከርካሪ (ኤክራኖፕላን) 5 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
ቪዲዮ: Dr.surafel/ልትበዳት ከፈለክ እነዚህን ቦታዎች ንካት ትደነቃለህ! 2024, ሀምሌ
Anonim

በሚነኩበት ጊዜ አውሮፕላኖች መንኮራኩሮቻቸው በትክክል አውራ ጎዳናውን ከመምታታቸው በፊት ለጥቂት ጊዜ ከመሬት በላይ ጥቂት ጫማዎችን ማንዣበብ እንደሚችሉ ያውቃሉ?

ይህ ተሳፋሪዎችን ለስላሳ ማረፊያ መስጠት ብቻ አይደለም ነገር ግን ከመሬት ቅርበት ጋር በክንፎቹ ላይ ከፍ የሚያደርግ የመሬቱ ውጤት ተፈጥሯዊ ውጤት ነው ፣ ይህም በዋነኝነት በእነሱ ስር አየር በመጨመቁ ምክንያት ነው ወደ መሬት።

ለማንኛውም ፣ ከዚህ አስደናቂ ክስተት በስተጀርባ ያለው ትክክለኛ ሳይንስ በማይታመን ሁኔታ ፈጣን እና ቀልጣፋ ተሽከርካሪ ለመሥራት መታወቅ አያስፈልገውም። ወታደሮችን ለማጓጓዝ እንደ ፈጣን መንገድ ለመጠቀም ተስፋ በማድረግ ኤክራኖፕላን ትንሽ ወደ ኋላ ሲፈጥሩ ሩሲያውያን ይህንን ተረድተዋል። ሆኖም ፕሮጀክቱ በበርካታ ችግሮች ምክንያት በጭራሽ ተስፋፍቶ አያውቅም ፣ ዋናው ግን በትላልቅ እና ጠፍጣፋ መሬት ላይ ብቻ ይሠራል።

ምንም እንኳን አመሰግናለሁ ፣ የ RC ተሽከርካሪዎች ትንሽ ናቸው ፣ እና ስለዚህ ማንኛውም ፍርድ ቤት / መስክ ያደርገዋል። ያም ሆኖ እነዚህ ነገሮች ፈጣን ስለሆኑ እና የአየር ብሬክ ከሌላቸው በትንሹ ከቁጥጥር ውጭ ወደሆኑት ግድግዳዎች ውስጥ መብረር ስለሚችሉ ትልቅ እንደሚሻል ልብ ሊባል ይገባል።

ይህን በአእምሯችን ይዘን። ወደ ግንባታው በቀጥታ እንግባ።

አቅርቦቶች

ቁሳቁሶች

  • የአረፋ ሰሌዳ (ከ 4 ሚሜ እስከ 10 ሚሜ)
  • የተጠናከረ ቴፕ (የተጣራ ቴፕ)
  • ቬልክሮ ሰቆች
  • የጥርስ ሳሙናዎች (x20)
  • ትኩስ ሙጫ ይለጥፋል
  • ብሎኖች / ለውዝ (በ M3 እና M5 መካከል)
  • ሽቦ (የልብስ መስቀያ)
  • የፕላስቲክ ወረቀት
  • ኤሌክትሮኒክስ
  • ሞተር (2300 ኪ.ቮ)
  • ኢሲሲ (10 ሀ)
  • ባትሪ (3s 2200 ሚአሰ)
  • servo (9 ግ)
  • ፕሮፔለር (5 ኢንች)

መሣሪያዎች ፦

  • ትኩስ ሙጫ ጠመንጃ
  • ማያያዣዎች
  • ቁፋሮ
  • 3 ዲ አታሚ

ደረጃ 1: መገንባት

በሚጠቀሙበት ኤሌክትሮኒክስ መካከል ሊለያይ ስለሚገባው ዲዛይኑ ትክክለኛ መሆን የለበትም። ሆኖም ፣ የእኔ መጠኖች -

  • መሠረት - 10.5 በ * 14 ኢንች
  • ክንፎች - 4 በ * 6 ኢንች
  • ጅራት - 5 በ * 7 ኢንች

አስታውስ አትርሳ:

  • በከፍተኛ ፍጥነት እንዲንሸራተት ስለማይፈልጉ ጅራቱ ትልቅ መሆን አለበት
  • መንሸራተቻዎች ከፊት ለፊቱ ከመሠረቱ እስከ ጀርባ ድረስ ይሄዳሉ እና ከፊት ለፊቱ ከፍ ያሉ መሆን አለባቸው

ብዙ ፕሮቶታይተሮችን በመፈተሽ እና እንደገና በመገንባት ፣ እዚህ የተዘረዘሩትን በርካታ ጠቃሚ ቴክኒኮችን አገኘሁ-

  1. መገጣጠሚያዎችን ለማረጋጋት የጥርስ ሳሙናዎችን በመጠቀም - አንዴ ሙጫ ሙጫውን ካቆመ እና ትርፍውን ከቆረጠ በኋላ ይምቷቸው
  2. ማዕዘኖቹን መደገፍ - የእጅ ሙያ ቢወድቅ ያን ያህል ጉዳት እንዳይኖር ብዙ ሙጫ ያድርጉ

ደረጃ 2 - ጥበቃ

መጠበቅ
መጠበቅ

የመሬት እርምጃ ተሽከርካሪዎን ከአንድ ጊዜ በላይ ለመጠቀም ከፈለጉ ይህ እርምጃ መደረግ አለበት። ያ ፣ የመሬት ተፅእኖ ተሽከርካሪዬን ለመጠበቅ ብዙ ነገሮችን አደረግሁ-

  • በበረዶ መንሸራተቻዎች ላይ ፕላስቲክን ማድረግ - በመንገዱ ላይ እንዳይነጣጠሉ እና አለመግባባትን ይከላከሉ
  • ፕላስቲክ / ቴፕ በማዕዘን + የክንፎቹ ጫፎች ላይ ማድረጉ - ዋናውን ጉዳት ይከላከሉ እና ሲዞሩ አንዳንድ ቆንጆ አሪፍ የሚመስሉ የክንፍ ተንሸራታቾች እንዲኖሩ ያስችላል።

እንደዚሁም የድሮ የ 3 ዲ ማተሚያ ምንጣፍ እንደ “ፕላስቲክ” እንደተጠቀምኩ ልብ ሊባል ይገባል። እሱ በጥሩ ሁኔታ ከግጭቱ እና ከሙቀት ጋር ተጣብቋል ፣ እና የሚለጠፍ ጀርባ እንዲሁም የሚያንሸራትት ፊት አለው።

ደረጃ 3 - ዝርዝር

ዝርዝር
ዝርዝር
ዝርዝር
ዝርዝር

ይህ ከኤሌክትሮኒክስ በፊት የመጨረሻው ደረጃ ነው ፣ ስለዚህ ይህ ነገር እንዲሠራ ከፈለግን የሞተር ተራራ ማከል አለብን። እኔ መጀመሪያ የጀመርኩት ብዙ የእንጨት 1/2 በ 1/2 በ 1/2 በእንጨት በትሮች ውስጥ በመቁረጥ እና ሞተሩን በሚደግፍ ቅርፅ አንድ ላይ በማጣበቅ ነው። ሆኖም ፣ ይህ ንድፍ በጣም ደካማ ነበር ፣ እና ስለዚህ ፣ ሙሉ በሙሉ 3 ዲ የታተመ ቅጽ (ከዚህ በታች የተገናኘ) ተቀበልኩ። ይህ በአረፋ ቦርድ ውስጥ ከሚያልፉ ሁለት ብሎኖች ጋር በማጣመር ለአንዳንድ ብዙ መረጋጋትና ብልሽትን መቋቋም ያስችላል።

ሞተሩን እራስዎ እንዲጭኑ ከፈለጉ ፣ የሚከተለው መሆን አለበት

  • ዝቅተኛ ፣ ከፍ ወዳለው ከፍ ወዳለው ወደ ፊት ጠቋሚ እና ፊት-ተከላ የመሆን እድሉ ሰፊ ነው
  • ከመለጠፍ በላይ ፣ ምናልባት የጥርስ ሳሙናዎችን እንደገና ይጨምሩ ፣ ወይም እንደ እኔ ፣ መከለያዎችን ይጨምሩ

ሌላ የሚታከልበት ነገር ፣ በተሽከርካሪው ጭራ ላይ ያለው የመቆጣጠሪያ ቀንድ ነው። እኔ 3 ዲ የእኔን አሳተመ ፣ ግን አብዛኛዎቹ servos ከራሳቸው ጋር ይመጣሉ። እንዲሁም ወደ ማጠፊያው ይበልጥ በቀረቡ ቁጥር የበለጠ የማዞሪያ ክልል ያገኛሉ።

በመጨረሻም ባትሪውን ለመያዝ በጣም የተረጋጋ መንገድ በአረፋ ውስጥ ተከታታይ መሰንጠቂያዎችን መቁረጥ ነው። በእነዚህ በኩል የ velcro ንጣፎችን ማለፍ እና ባትሪውን በአስተማማኝ ሁኔታ መያዝ ይችላሉ። እኔ ባትሪውን ዙሪያውን ለመቀየር ብዙዎቹን እቆርጣቸዋለሁ ፣ እናም የስበትን ማዕከል እለውጣለሁ። እንዲሁም ፣ መሰንጠቂያዎች ባሉበት አረፋ ላይ የማሸጊያ ቴፕ በትልቁ ተጽዕኖ እንደማይቀደድ አከልኩ።

ደረጃ 4 ኤሌክትሮኒክስ

ኤሌክትሮኒክስ
ኤሌክትሮኒክስ
ኤሌክትሮኒክስ
ኤሌክትሮኒክስ

ለማያውቁት ፣ RC (የርቀት መቆጣጠሪያ) ኤሌክትሮኒክስ በእርግጥ ለዚህ ግንባታ በጣም ቀላል ነው። ከላይ ያለውን ሥዕላዊ መግለጫ ተከትለው ያሉትን ክፍሎች በማያያዝ ፣ በመሠረቱ በመሠረቱ ጨርሰዋል። ጥቂት ምክሮች አሉኝ -

  • ስሮትሉን (ሞተር) ወደ ሰርጥ 3 እና መሪውን (ሰርቪዮን) ወደ ሰርጥ 1 ያድርጉት ፣ በዚህ መንገድ ሁለቱንም ዱላዎች መጠቀም ይችላሉ
  • በአስተላላፊው ቅንጅቶች ውስጥ ትልቅ መከርከም እንዳይኖርብዎት በአረፋ ሰሌዳ ላይ ከመጣበቅዎ በፊት servo ን ያዙሩ።
  • ከሞተር የሚወጣው ሽክርክሪት ተሽከርካሪው ትንሽ እንዲዞር ስለሚያደርግ የሞተር አቅጣጫውን በትንሹ እንዲገፋበት/እንዲሽከረከር/እንዲካካስ ያድርጉ።
  • የመቆጣጠሪያ ዘንግን ከአሮጌ ፣ ከብረት አልባሳት ማንጠልጠያ ያድርጉት ፣ በጣም ጠንካራ እና በስርዓቱ ውስጥ ብዙ ጨዋታ አይሰጥም

ደረጃ 5: ማጠናቀቅ

በመጨረስ ላይ
በመጨረስ ላይ

እንደዛ ነው. ጨርሰዋል። እንኳን ደስ አላችሁ። የምድር ውጤት ተሽከርካሪዎ እንደ እኔ ጥሩ እንደሚሠራ ተስፋ አደርጋለሁ ፣ እናም የ 50 ሜትር ጊዜዬን በ 6.5 ሰከንዶች ውስጥ እንዲያሸንፉ እገፋፋለሁ። ስላነበቡት በጣም አመሰግናለሁ። ደህና ሁን.

የሚመከር: