ሊሞላ የሚችል የብስክሌት መብራት በጠርሙስ ባትሪ ተዘጋጅቷል - 13 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:35

ይህ በከፍተኛ ብርሃን የፊት እና በእውነተኛ የ LED መብራቶች እና በሚሞላ የጠርሙስ ባትሪ ለተጠናቀቀው ረጅም የስኮትላንድ ክረምቶች ያጠናቀኩት የእኔ ብርሃን ነው። በምስጋና ከተጠቀሱ ሁለት ሰዎች መነሳሳትን አገኘሁ።

ደረጃ 1: ወጪዎች

ብዙውን ጊዜ ወጪ በሰዎች አእምሮ ውስጥ ጎልቶ ስለሚታይ እዚያ እጀምራለሁ። ይህንን እንደ ምሳሌ በመቁጠር እና ለሚቀጥለው ክረምት የተሻለ ስሪት እንዲኖረኝ ስላሰብኩ እነዚህን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ለማድረግ ሞክሬአለሁ። ለዚህ ፕሮጀክት ጠቅላላ = $ 25 (£ 15) + £ 24 = ~ £ 35 እና ለሌላ ፕሮጀክት የግራ መጋዘኖች ጭነቶች። ለእውነተኛ ደማቅ የብርሃን ስብስብ መጥፎ አይደለም። ክፍሎች ከ DX 1x Cree white LED $ 6 1x Cree ቀይ LED $ 4 1x 22mm ጠባብ የማተኮር ሌንስ (የ 5 ጥቅል) $ 5 1x 25 ሚሜ የማሰራጫ ሌንስ (የ 6 ጥቅል) $ 3 1x 800 ma የ LED ነጂ (ጥቅል 4) 3w resistor ~ 20p 1x ርካሽ የውሃ ጠርሙስ (Tesco Value 500ml) £ 1 ጥቅል ኬብል 1 የውሃ ጠርሙስ 1 8x 2500 ኤኤ ሴሎች 10 የውስጥ ቱቦ £ 0 አረፋ ማስፋፋት 6 ሌሎች ቢቶች £ 5

ደረጃ 2 - ፊት

በመጀመሪያ የፊት መብራቱን ያብሩ። ይህ በድር ላይ የሚበሩ ሸክሞች አሉ ፣ ሚዛናዊ ደረጃውን የጠበቀ የቧንቧ መጨረሻ ካፕ ዲዛይን ይጠቀማል ፣ ከምወዳቸው አንዱ ይህ ነው ፣ https://www.instructables.com/id/Bright_Luxeon_LED_Bike_Light። kwschofi በብርሃን ሕንፃ ዙሪያ የበለጠ በዝርዝር ስለሚገባ እኔ በማስተካከል ላይ አተኩራለሁ። ፍላጎቶቼ በጣም መጠነኛ ስለሆኑ መጠገንን ቀላል የሚያደርግ ወደ አንድ አምሳያ ሄጄ ነበር። ኢሜተርን ካጠፋሁ እና በቦታው ላይ ከጨረስኩ በኋላ ስብሰባውን የሥራውን አግዳሚ ወንበር እና የጭካኔ ኃይልን በመጠቀም በግምት ወደ 90 ዲግሪ ጎንበስ ወደሚል የአሉሚኒየም አሞሌ አሰብኩ። ስብሰባውን ከእጄ መያዣ አሞሌዎች ጋር ለማያያዝ የድሮ መብራቶችን መቆንጠጫ እጠቀማለሁ ፣ ይህ ለእኔ ፈጣን የሚለቀቅ ወይም የሚስማማኝ ነገር አልነበረውም። ብዙውን ጊዜ ይህንን ከብስክሌቱ ጋር ተያይዞ ለመተው እጠብቃለሁ። እኔ በንድፈ ሀሳብ ላይ እሰራለሁ መስረቅ ዋጋ ያለው ካልመሰለ እና ማብሪያ / ማጥፊያ እንደመጫን ቀላል ሆኖ ብቻውን ይቀራል ፣ መልካም ዕድል እመኛለሁ። ስብሰባውን ወደ ብስክሌቴ ወስጄ ለካሁት እና አሞሌውን ወደ ርዝመት እቆርጣለሁ። በተገጣጠመው ኪት ውስጥ ካለው መቀርቀሪያ ጋር ተመሳሳይ መጠን ያለው ቀዳዳ ከኋላ ተቆፍሮ እኛ ጨርሰናል። አስፈላጊ ከሆነ ግለሰባዊ ክፍሎች እንዲወገዱ የዲኖች ዘይቤ አያያorsችን ከውጭ በኩል እጠቀማለሁ።

ደረጃ 3: ጀርባ

የኋላ የኋላ መብራት በከፊል በዚህ ላይ የተመሠረተ ነው https://www.instructables.com/id/Ultimate-Bike-Light---FrontRear-Combo---100-Lumen። በጣም ግልፅ የሆነው ልዩነት የባትሪዬ ጥቅል በውሃ ጠርሙስ ውስጥ ስለሆነ ይህንን ሙሉ በሙሉ በሚያንፀባርቅ ላይ መገንባት ችያለሁ። አንዴ ካጠፋሁት በቀላሉ በሞቃት ሙጫ ውስጥ የመጠጋት ጉዳይ ነበር። ጠንክሮ መሥራትዎ ውሃ እንዳይበላሽ ማንኛውንም ክፍተቶች መሙላትዎን ለማረጋገጥ ይጠንቀቁ።

ደረጃ 4: የፊት ሽቦ ማጠፊያ

ለኤሌክትሮኒክስ እኔ ቀለል ባለ የ pp3 ቅንጥብ ቆየሁ + እና - እና ለኃይል መሙያ እና ለሾፌሩ ሰሌዳ ወደ pp3 መሪ ተሽጧል። ከመቀየሪያው ጋር ስለሚገናኝ አሉታዊው መሪ ተንጠልጥሏል። ከሾፌሩ ከአምሳዩ ጋር የሚገናኙትን የውጭ ማስቀመጫዎችን ማየት ይችላሉ።

ደረጃ 5 - የኋላ ሽቦ ማጠፊያ

በ pp3 + እርሳስ እና በአቀማሚው ላይ ወደ መቀያየሪያው በመሄድ ወደ አምሳያው ከተቀመጠ 3w 1 ohm resistor ከሌለ በስተቀር የኋላው ተመሳሳይ ተመሳሳይ ነው።

ደረጃ 6 ጠርሙስ ክፍል 1

ከውጪው ጠርሙሱ ለብርሃን መብራቶች እና ከውጭ የሚመጡ የ 2 ነገሮች መቆጣጠሪያዎችን ከአምራቾች ጋር ለመገናኘት ይፈልጋል። እሱ እንዲሁ የውሃ ማረጋገጫ ሆኖ መቆየት አለበት። እኔ ያገኘሁትን መቀያየሪያዎችን ተጠቅሜአለሁ የአየር ሁኔታ ማረጋገጫ የሌለባቸው ቀላል የግፊት መቆለፊያ መቀየሪያዎች ናቸው ስለዚህ እኛ ማሻሻል አለብን።

በመጀመሪያ ለውጭ መወጣጫዎቹ መከለያዎቹ ውስጥ ሁለተኛውን ለመቀያየር ከጎን በኩል ሁለት ቀዳዳዎችን እቆፍራለሁ።

ደረጃ 7 ጠርሙስ ክፍል 2

በመቀጠልም አረፋዎቹ በሴሎች መካከል መግባታቸውን ለማስቆም በኤሌክትሪክ ቴፕ የጠቀለልኳቸውን ህዋሶች እናዘጋጃለን። ሴሎቹ ከሽቦ መለኮሻዎች ጋር ከተገናኙ ፣ 4 ህዋሶች ለፊተኛው 2 ለኋላ ፣ ባትሪዎቹን ወደ ቦታው ዝቅ አድርጌ መቀያየሪያውን ሸጥኩ። ይህ በጥቂት እርሳሶች ብቻ ተለጥፎ መቀያየሪያዎቹን ለመሸጥ የሚሞክር አህያ ፣ ጠቢብ ቃል ረዘም ያለ ገመድ ይጠቀሙ ጠርሙሱ ሲታተም ማንም አያየውም። እኔ ደግሞ ከጠርሙሱ የሚወጣውን የዲን መሰኪያዎች ከውጤቶቹ አወጣዋለሁ

ደረጃ 8 ጠርሙስ ክፍል 3

በቦታው ላይ ያሉ ባትሪዎች ለተወሰነ የአየር ሁኔታ ማረጋገጫ ጊዜያቸውን ሸጠዋል። አንድ ትልቅ የውስጥ ቱቦን ውሰድ ፣ ከወዳጄ ፓውንድ ፣ ትንሽ ትኩስ ሙጫ እና አንድ ትልቅ ትልቅ ቦታን በመጠምዘዣዎቹ ዙሪያ ይሸፍኑ ፣ ይህ ውሃ እንዳይገባ መከላከል አለበት። በማዞሪያው ላይ መመለሱን ስለሚያደናቅፍ ጎማው በጣም ጥብቅ አለመሆኑን ማረጋገጥ ነበረብኝ። በመሪዎቹ መውጫ ነጥቦች ላይ አንዳንድ ተጨማሪ ትኩስ ሙጫ እና ክዳንዎ እንደገና ውሃ እንዳይገባ ማድረግ አለበት።

ደረጃ 9 ጠርሙስ ክፍል 4

አንዳንድ የማስፋፊያ አረፋ ወስጄ ሁለቱን የባትሪ ጥቅሎች ሸፍነዋለሁ ይህ በአካል ባትሪዎቹን ገድቦ በጠርሙሱ ውስጥ እንዳይንከባለሉ አቆማቸው። ካልተጠነቀቁ እና ከእጅዎ ለመውጣት ቀናት ወይም አንዳንድ ከባድ የፋይል እርምጃዎችን የሚወስዱ ከሆነ ይህ በእውነት የተዝረከረከ ነው።

አረፋው በአንዳንድ ክፍሎች ላይ ተጣብቆ በጣም መሙላት ጀመረ እና መጀመሪያ ባትሪዎቹን አልለበሰም ስለሆነም የተወሰኑትን በወጥ ቤት ጥቅል አውጥቼ ሕዋሶቹን እስኪሸፍን ድረስ ፣ ወደ ውስጥ እስኪያቆያቸው ድረስ ተጨማሪ ወደ ታች ማከል ነበረብኝ። ቦታዎቹን እና ሽፋኖቹን አልለበሱም። ለተነሳሽነት https://www.icebike.org/Equipment/batteryrepair.htm በበረዶ ብስክሌት ላይ ላሉት ሰዎች ምስጋና ይግባው አሁን ከጠርሙሱ መያዣ ወደ እጀታ አሞሌዎች እና የመቀመጫ ፖስት የተወሰኑ መሪዎችን ማካሄድ ብቻ ነው።

ደረጃ 10 ባትሪ መሙያ

ሁለቱ የባትሪ ጥቅሎች የታሸጉ ስለሆኑ እነሱን ለመሙላት የተወሰነ መንገድ እንፈልጋለን። ለዚህ ማርከስ እና ስፔንስ አልቶይድ ቆርቆሮ ወስዶ አንድ (በአብዛኛው) ማጣቀሻ LM317 የማያቋርጥ የአሁኑን የውጤት ዲዛይን ተጠቅሟል። ለኃይል እኔ ትልቁን ጥቅል ለመሸፈን በቂ የሆነ የ ac-dc አስማሚ 9v ን ተጠቅሜ ለትንሹ ወደ ትንሽ ሙቀት የሚያመራ ትንሽ ከፍ ብሏል። ከጠፍጣፋ ለመሙላት 10 ሰዓታት ስለሚወስድ እና ይህ የባትሪ መሙያ ምርጥ ዘዴ ስላልሆነ ይህ ጥሩ አይደለም።

በበለጠ የላቀ ባትሪ መሙያ ላይ አንዳንድ ምክሮች በደንብ ይቀበላሉ።

ደረጃ 11 - የድርጊት ጥይቶች

እና አሁን ለአንዳንድ የማይረባ የድርጊት ጥይቶች

ደረጃ 12 የዲዛይን ምልክቶች (ወይም እኔ የተለየ አደርጋለሁ)

እኔ ሁለት ለውጦች አደርጋለሁ። እኔ ከጠርሙሱ ሳይሆን ከጠርሙሱ የወጡ መወጣጫዎች እንዲወጡ እመኛለሁ ፣ የማያቋርጥ የማሽከርከር እንቅስቃሴ የሽያጩ መገጣጠሚያዎች በመጨረሻ እንዳይሳኩ እና ትክክለኛ አሳማ ይሆናሉ። አንዳንድ የባትሪ መሙያ ሜትር ጥሩ ይሆናል ፣ ምንም እንኳን ይህንን እንዴት እንደሚተገብሩ እርግጠኛ አይደሉም። በእጅ መያዣዎች ላይ አነስተኛ የውሃ መከላከያ መቀያየሪያዎች ምናልባት የበለጠ ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ በጠርሙሱ ላይ ለኋላ መብራት ያለው ግንኙነት ፣ እኔ የተለየ ዓይነት አያያዥ መጠቀም ነበረብኝ። የኋላ መብራቱ የአሁኑን ሾፌር ለፊት ውፅዓቶች ሊወስድ አልቻለም ምክንያቱም መጀመሪያ ወደ ፊት መገናኘት ስላለበት የፊት መብራቱን መጀመሪያ ማገናኘት አለብኝ።

ደረጃ 13 ዝማኔዎች

ይህንን ከጻፍኩ በኋላ በተቺዎች ሉህ ውስጥ ካሉት ለውጦች አንዱን አድርጌአለሁ።

ቀደም ባለው የሙከራ ሩጫ ላይ ክዳኑ ደህንነቱ በተጠበቀበት የማሽከርከር ውጥረት ምክንያት ከውጤቱ እና ከተከላካዩ ትንሽ ምርመራ ከተደረገ በኋላ የኋላው መብራት ተቋረጠ። እኔ የወጪ መወጣጫዎችን እና እንደገና ተሽሬአለሁ ፣ በጠርሙሱ ውስጥ የመጀመሪያውን ዲዛይን መሸጥ ህመም ነው ብዬ አልመክርም።