የሬዲዮ ቁጥጥር - አው ኤሌክትሮኒክስ -8 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:34

ሁሉም ሰው ከዚህ በፊት የርቀት መቆጣጠሪያ መኪና ነድቷል ፣ አይደል? የመጀመሪያው ያሽከረከሩት ምናልባት በጥቂት ዶላር መጫወቻ መደብር ውስጥ ሊገዙት የሚችሉት ነገር ሊሆን ይችላል። በዚህ ውስጥ ምንም ስህተት እንደሌለ ፣ ግን ለእነሱ ምንም የለም። ከመኪናው እራሱ እና ከመኪናው የበለጠ ዋጋ የሚያስከፍሉ የመሬት ገጽታ ባላቸው ባትሪዎች በመጫኛ ይጫኑዋቸው። ተከናውኗል። ለእሱ ምንም ነገር የለም? ይህ ጽሑፍ “እውነተኛ አር/ሲ መኪናዎችን” ለማሽከርከር ለሚመርጡ መረጃ እና መነሳሳትን ለመስጠት ያለመ ነው። በሁሉም ጥሩ ሐቀኝነት ፣ እኔ ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሮኒክ መኪናዎችን እነዳለሁ። ናይትሮ እና ቤንዚን እምብዛም ጥንካሬዬ አይደሉም ፣ እና እነሱ እንደሆንኩ አልመስልም። ብዙ የናይትሮ ነዳጅ መኪኖችን እየነዳሁ ሳለሁ ፣ ኤሌክትሪክ እኔ ጥሩ ነኝ። ስለዚህ እያንዳንዱ ልጅ ተገቢውን የኤሌክትሮኒክ መኪና እስኪነዳ ድረስ እያንዳንዱ ልጅ ከኒትሮ መኪናዎች በጣም ጥሩ ነው ብሎ ከሚያስበው ይልቅ- ይህ ጽሑፍ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ/r የኤሌክትሪክ ሐ መኪናዎችን በመምረጥ ፣ በማሽከርከር ፣ በመጠበቅ እና በትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ማወቅ በሚፈልጉት ላይ ያተኩራል።

ደረጃ 1: ይምረጡ- ጥሩ ይምረጡ።

በዚህ ሩቅ ከመሄዳችን በፊት ፣ ይህ ስለ እርስዎ የሚረዳ መሆኑን መግለፅ እፈልጋለሁ። Potentiometers እና የመሳሰሉት እንዴት እንደሚሠሩ መግለፅ እወዳለሁ ፣ ግን ያ ለእርስዎ ምንም አይጠቅምዎትም? ማወቅ ያለብዎት ነገር ይኸውልዎት-መኪናዎች በተለያዩ ባሕርያት የተገነቡ ናቸው። በአጠቃላይ እርስዎ የሚከፍሉት እርስዎ የሚያገኙት ነው። ለሞዴሉ መጠን እና እሱን ለመገንባት ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶችን ይከፍላሉ- እነዚህ ከቅርጽ ፕላስቲክ ፣ ከግራፋይት ፣ ከካርቦን ፋይበር እና ከአኖይድ አልሙኒየም የተገኙ ናቸው። እንዲሁም በጣም ውድ የሆነ ክፍል ሁል ጊዜ ጠንካራ ላይሆን እንደሚችል ያስታውሱ። የግራፋይት ክንድ ከካርቦን ፋይበር ክንድ የበለጠ ጠንካራ ሊሆን ይችላል ፣ ግን የ CF ክንድ ቀለል ያለ ሊሆን ይችላል። በከፍተኛ ሁኔታ ሊለያይ ይችላል-መኪናዎች በተለያዩ ግዛቶች ሊገዙ ይችላሉ። ሁለቱ በጣም የተለመዱ “RTR” (ለመሥራት ዝግጁ) ወይም ኪት ናቸው። ለመሮጥ ዝግጁ ማለት ሁል ጊዜ እርስዎ በሚፈልጉት ሳጥን ውስጥ ሁሉም ነገር አለዎት ማለት አይደለም ፣ አንዳንድ መኪኖች ሁሉም ነገር በሳጥኑ ውስጥ ሊኖራቸው ይችላል ፣ ግን ብዙውን ጊዜ “ለማሄድ ዝግጁ” ኪት ለርቀት ባትሪዎችን ወይም ለመኪናው ጥቅል አይሰጡም እና ባትሪ መሙያ። “ኪት” ብዙውን ጊዜ መኪናው ተሰብስቦ ያለ የሬዲዮ መሳሪያ መምጣቱን ያመለክታል። በማንኛውም ዓይነት አስደሳች በሆነ ሁኔታ ቢነዱት- ብልሽቶች ይኖራሉ። ተነሳሽነትን ከመግፋት እስከ ሀ-ክንድ መስበር ድረስ ማንኛውም ሊሆን ይችላል። ይከሰታል ፣ ስለዚህ ክፍሎች መኖራቸውን ያረጋግጡ!-መኪናዎች በተለያዩ ቅርጾች እና መጠኖች ይመጣሉ። የሚቀጥለው ገጽ የእያንዳንዱን ዘዴ ጥቅምና ጉዳት ያሳያል።

ደረጃ 2 በስኬት ይተይቡ?

በመጀመሪያ ፣ አር/ሲ መኪናዎች አምራቾቹ የሚያደርጓቸውን መጠን አይገምቱ። የንግድ መኪናዎች ከየትኛውም ቦታ ከ 1/64 እስከ 1/4 ልኬት ይደርሳሉ- ትላልቅ መጠኖችም ሊኖሩ ይችላሉ። ለጀማሪዎች በጣም የተለመደ መጠን 1/10 ኛ ልኬት ነው። እነዚህ መኪኖች በመሠረቱ ከማንኛውም መኪና ጀርባ ለመወርወር በቂ ናቸው ፣ ግን በየትኛውም ቦታ ለመንዳት በቂ ናቸው (ተስማሚ..)። ትልቅ ሚዛኖች በእርግጥ በጀማሪው ሞዴል ውስጥ ብቻ ሳይሆን በመጠባበቂያ እና በጥገና ውስጥም ከፍተኛ ወጪን ይዘው ይመጣሉ። በመቀጠል ፣ ዓይነት። እያንዳንዱ ልጅ የጭራቅ መኪና ይፈልጋል ፣ አይደል? ደህና ፣ የተቻለኝን ሁሉ አደርጋለሁ። (በመንገድ ላይ) የጉዞ መኪና - በብዙ ሚዛኖች ይገኛል። እነዚህ ተመሳሳይ መጠን ካላቸው ጭራቅ የጭነት መኪኖች እና የስታዲየም የጭነት መኪናዎች ያነሱ እና ወደ ትሪጊዎች ቅርብ ይሆናሉ። አብዛኛዎቹ የጉብኝት መኪናዎች (ውጫዊ) በነባር ሰድኖች ላይ ተቀርፀዋል። ሆኖም ፣ ከቅርፊቱ በታች ሙሉ በሙሉ የተለየ ታሪክ ነው። ሁሉም ማለት ይቻላል በቀበቶ ወይም በትር በኩል 4 ጎማ ድራይቭን ይጠቀማሉ። ዝቅተኛ የስበት ማእከል እና ሚዛናዊ ሻሲን ለማቆየት ሰፊ ጥረት ተደርጓል። (ከመንገድ ላይ) ጭራቅ የጭነት መኪና - እያንዳንዱ ትናንሽ ወንዶች ሕልሞች ፣ የራሳቸው ጭራቅ መኪና! እነዚህ ብዙውን ጊዜ የተሰጠው ልኬት ትልቁ ዓይነት ፣ እና ብዙውን ጊዜ በጣም ቀርፋፋ (ለተመሳሳይ የኃይል ማመንጫ)። ሆኖም ፣ ይህ ኪሳራ ከአማካይ በላይ በሆነ ማጽጃ ፣ በማሽከርከር ፣ በመጠን እና በክብደት ይካሳል። በቅርቡ የጭራቅ መኪና ሲሮጥ ሲዳን አያዩም ፣ አይደል? በተለምዶ 4WD (ከመንገድ/ድብልቅ) የስታዲየም የጭነት መኪና: - በጉድጓዱ መካከል ለተሰነጣጠሉ ፣ ጭራቅ የጭነት መኪና እና የግርግር ሳንካ። ብዙውን ጊዜ ከጭራቅ የጭነት መኪና የበለጠ ፈጣን ማፋጠን ፣ ፍጥነት እና የበለጠ አያያዝ ምላሽ እንዳለው ይገለጻል ፣ ምንም እንኳን ይህ በእውነቱ ከዝቅተኛ ክፍተት ፣ ከትንሽ ጥንካሬ እና ከአነስተኛ ጥንካሬ ጎን ቢመጣም። በ 2WD እና 4WD ውስጥ ይገኛል። (ከመንገድ ውጭ) ቡጊ - ከመኪና ወይም ጭራቅ የበለጠ ቀላል እና ቀልጣፋ ፣ ቡጊዎች ከመንገድ ከሚሄድ ከማንኛውም ነገር የበለጠ ፍጥነት ፣ ፍጥነት እና አያያዝን ይሰጣሉ። ነገር ግን ወደ መሬት እየቀረቡ እና እየቀረቡ ሲታዩ ነገሮችን መምታትም ይቀላል። እና ሲያደርጉት ፣ ሁል ጊዜ ወደ ላይ መውጣት ላይሆን ይችላል። ቀለል ያሉ ፣ ቡጊዎች ብዙውን ጊዜ ከጭነት መኪናዎች ወይም ጭራቆች በጣም ደካማ ናቸው። በ 2WD እና 4WD ውስጥ ይገኛል። ቡጊዎች እንዲሁ ከመኪናዎች እና ጭራቆች ያነሱ ናቸው። ልዩ ሞዴሎች - ሁሉም ሰው የሚነዳውን ሁሉም ሰው አይፈልግም። አንዳንዶች ሌላ ነገር ሊፈልጉ ይችላሉ። እዚህ ያመለጠኝን ነገር ይቅር በሉኝ ፣ ግን በእውነቱ ብዙ ብዙ አለ። ስሙ እንደሚያመለክተው ፣ ሾፌሩ እስኪሰለች ፣ ወይም እስክትሰናከሉ ድረስ እነዚህ በሚያምሩ ክበቦች ውስጥ ይነዳሉ። በክበቦች ውስጥ እየነዱ ስለሆኑ ለማቀናበር ብዙ የሚናገረው ነገር የለም ፣ እና በግልፅ በመካከላችሁ እና እርስዎ በሚመቱት መካከል አንድ ሚሊሜትር ላቲክስ ምናልባት የመኪናዎ በጣም ተከላካይ ክፍል ነው። አሁንም እርስዎ እንደዚህ ካዘኑ እዚያ ነው። የንግድ ተጓwች አሉ ፣ ግን እውነቱን ለመናገር ያንን txt ወይም clod ለመገንባት የሚገነቡት አንዱ ነው። ይህንን ከማሰብዎ በፊት እነሱ ቀርፋፋ ናቸው! ጫፎች ፣ ወደ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ያገኛሉ። ይህ የሚያቆመው ብቸኛው ነገር መሽከርከር ነው ከሚለው ማረጋገጫ ጋር ነው-አጭር ኮርስ-እንደ traxxas እና ተጓዳኝ ካሉ ኩባንያዎች በአንፃራዊነት አዲስ አቅርቦቶች። ከስታዲየሙ የጭነት መኪና ጋር ተመሳሳይ ፣ ግን የበለጠ ልኬት ያለው። ከስታዲየሙ የጭነት መኪና ብዙም አይለይም ፣ እና እኔ በጭራሽ ለመፍረድ አንድም አልነዳሁም።

ደረጃ 3: ዘ ፓወርፕላንቴ

እርስዎ ወጥተው የ RTR ሞዴልን ከገዙ ፣ ለእርስዎ ጥሩ። በኪት ከባድ መንገድ ከወሰዱ ፣ ያንብቡ። በመሳሪያው ላይ በመመስረት ብዙውን ጊዜ ሞተር ፣ ኤሲ ፣ ባትሪዎች እና የሬዲዮ መሣሪያ ያስፈልግዎታል። 1) ባትሪ - በመጀመሪያ የሚጠቀሙበትን የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞዴሉን ያረጋግጡ። የላይኛው እና የታችኛው ወሰን ያለው በተወሰነ ቮልቴጅ ላይ ይሠራል። አቅም እና ቮልቴጅ ከመምረጥዎ በፊት ምን ዓይነት ባትሪ እንደሚፈልጉ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት። በዋናነት ፣ ለመምረጥ አራት አሉ። ኒ-ሲዲ (ኒኬል ካድሚየም) ፣ ኒ-ኤም (ኒኬል ብረት ሃይድሮይድ) ፣ ሊ-አዮን (ሊቲየም ion) እና ሊ-ፖሊ (ሊቲየም ፖሊመር)። እነዚህ የተወሰኑ ባትሪ መሙያዎች ያስፈልጋቸዋል ፣ አለበለዚያ ባትሪው ሊጎዳ ይችላል! አንዳንድ የባትሪ መሙያ ዓይነቶች ብዙ ተግባራትን ሊያከናውኑ ይችላሉ ፤ ለምሳሌ. Ni-MH እና Ni-CD ን ያስከፍሉ። የሊቲየም ኃይል መሙያዎች የበለጠ ውድ ናቸው ፣ ግን ብዙውን ጊዜ የመኪናዎን አፈፃፀም ማሻሻል እና በረጅም ጊዜ ውስጥ መክፈል ይችላሉ። ማስታወሻዎች-የኒ-ሲዲ ባትሪዎችን ቅድመ-ማከማቻ ያውጡ።. ይህ የሚሆነው የመኪናዎቹ አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ በሚቀንስበት ጊዜ ነው።-የሊቲየም ሴሎችን ከመጠን በላይ አይጨምሩ ወይም አይለቁ። ሊሠራ እና ሊፈነዳ ይችላል !! 2) ESCHere esc ውስጥ ያሉት ምርጫዎች -Brushed only *Programmable. *አውቶማቲክ-ብሩሽ-አልባ *ዳሳሽ *የማይነቃነቅ ብሩሽሽ ESC ብዙውን ጊዜ ብሩሽ ሞተሮችን ይሠራል ፣ በማሸጊያው ላይ ይገለጻል። የኤሌክትሮኒክ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሩጫ በተለያዩ ቮልቴጅዎች ላይ ይሠራል ፣ ይህ ማለት ባትሪ በሚመርጡበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት አለበት ማለት ነው። የተቀጠቀጠ ESC ብሩሽ ብሩሽ ሞተሮችን አይሰራም። እንዲሁም ፣ ኢሲሲዎች ወሰን አላቸው። ይህ ዝቅተኛው ነፋስ ወይም ከፍተኛው KV ነው። (KV = rev's per volt) (ነፋሱ ዝቅተኛ ፣ RPM ከፍ ይላል)። ይህንን ማለፍ ብዙውን ጊዜ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ሊጎዳ ይችላል። ያልዳሰሰው ESC ዎች ስሜት ቀስቃሽ ሞተሮችን አይሠራም ፣ ግን የተገነዘቡ ኤስሲዎች አነፍናፊ የሌላቸው ሞተሮችን ያካሂዳሉ። በአጠቃላይ ፣ ስሜት ቀስቃሽ ሞተር የበለጠ ኃይል ይኖረዋል ቻርጅ - ይህ እንደ ባትሪዎ በተመሳሳይ ጊዜ መግዛት አለበት። ለግል ጥቅሎችዎ ተስማሚነት ካሉ ግልፅ ነገሮች ጎን ለጎን እነዚህን ባህሪዎች እመክራለሁ።-ለኤሲ ኃይል ወይም በዲሲ ላይ ለማሄድ አማራጭ አለው (አልዎ ፣ መኪናዎ?)-ከፍተኛ የማወቂያ ሞዴል ነው- የቮልቴጅ መጠነ ሰፊ ክልል-ብዙ ተግባራትን ማከናወን-ከጥሩ ጥራት-ፍርድዎን እዚህ ይጠቀሙ። ጥቅሎችን በዝግታ (የረጅም ጊዜ) ሞተር ሲያልፉ ይከፍላል -በመጀመሪያ ፣ ሁለት ዋና አማራጮች አሉዎት። ብሩሽ ወይም ብሩሽ። ብሩሽ አልባ ሞተሮች ቅርንጫፍ ወደ ተዳሰሰ እና የማይነቃነቅ ፣ ብሩሽ ሞተሮች በአጠቃላይ ተመሳሳይ ናቸው (እንደ V ብሩሾች ፣ ወዘተ ያሉ ነገሮች አሉ። ገንዘቡ ካለዎት ፣ ያለ ብሩሽ ይሂዱ። የበለጠ ፍጥነት ፣ ጉልበት ፣ አስተማማኝነት እና ሁሉም ጥገና ማድረግ ያለበት ነገር አለ). በርካሽ አጀማመር ይኑርዎት። ብሩሾች እንዳሏቸው ፣ እነሱን በብሩሽ ፋይል/መቁረጫ መተካት ወይም በየጊዜው መቁረጥ ይችላሉ። ተጓዥው ጥገናም ይፈልጋል። የመጨረሻውን ደወል ከቆሻሻ ፍርስራሽ ይጠብቁ። በሞተሮች ላይ የግል አስተያየት ከፈለጉ ፣ ያለ ብሩሽ ይሂዱ። በእኔ ቲ 4 ብቻ 4-5 ብሩሽ ሞተሮችን እጠቀም ነበር ፣ እነሱ በተደረሱባቸው በደል ምክንያት ሁሉም በአሰቃቂ ውድቀት ያበቃል። እኔ ያለ አንድ ብሩሽ ቅንብር እኔ በቀላሉ ለ 2 ብሩሽ ሞተሮች ርዝመት አልነበራቸውም ጉዳዮች ፣ በሽቦ ላይ የተወሰነ ጉዳት ካልሆነ በስተቀር። እኔ ለረጅም ጊዜ እንደሚያገለግልኝ እርግጠኛ ነኝ። ልብ ሊባል የሚገባው ነገር ቢኖር ብሩሽ ሞተሮች ብዙውን ጊዜ ቀዝቀዝ የሚያደርጉ እና የበለጠ ውጤታማ ናቸው። የተቀጠቀጡ ሞተሮች በነፋስ ውስጥ ደረጃ የተሰጣቸው ሲሆን ይህም በእያንዳንዱ ምሰሶ ላይ የታሸገ የሽቦ ነፋሶች ብዛት ነው። ዘንግ። ብሩሽ አልባ ሞተሮች በኬቪ ወይም በነፋስ ደረጃ ሊሰጡ ይችላሉ። KV በ RPM ውስጥ ተሰጥቷል ፣ ከዚያ እርስዎ በቮልቴጅዎ ለመጨረሻው RPM ጥቅም ላይ የሚውሉበት ጊዜ አለ። ምናልባት እዚህ ስለ ጊዜ ጊዜ አንድ ነገር መጥቀስ አለብኝ ፣ ግን እኔ አላደርግም። የትኛውን መንገድ እንደሚገፋ እና የትኛው መንገድ ጊዜን እንደሚዘገይ የማላስታውሰው ብሩሽ ሞተር ከተጠቀምኩ በጣም ረጅም ነው። እና አዎ ፣ መዘግየቶች የመስኮቴ ላስቲክ ፣ አጭር የአውቶቡስ ግልቢያ ወዳጆች ትክክለኛ ቃል ነው።

ደረጃ 4 - ሬዲዮ ውስጥ

እንደገና ፣ ኪት ይዘው ረጅሙን መንገድ ከሄዱ የሬዲዮ መሣሪያዎችን ማንሳት ያስፈልግዎታል። ይህ የሚያመለክተው አስተላላፊ ፣ ተቀባይን ፣ ሰርቶፖችን እና አልፎ አልፎ ውድቀትን ደህንነትን ነው። እኔ በጣም ትንሽ ስለተጠቀምኩበት የተወሰነ የሬዲዮ መሣሪያን በግል ልጠቁም አልችልም። እኔ በእውነቱ በጄአር ማዋቀሬ ላይ ምንም ችግሮች አልነበሩኝም። እሱ መሠረታዊ ነው ፣ ግን ሥራውን ያጠናቅቃል። ሊመለከታቸው/ሊመለከቷቸው የሚገቡ ነገሮች-ሰርጦች የሚተላለፉ ተግባራት ብዛት ናቸው። ወደ ፊት/ወደ ኋላ ፣ ወደ ግራ እና ወደ ቀኝ ከዚያም የ 2 ሰርጥ ጥሩ ነው።-ተቀባዩ እንደ አስተላላፊው ተመሳሳይ ባንድ ክሪስታል መጠቀም አለበት-ከ 27 ሜኸ ባንድ ለመራቅ ይሞክሩ ፣ በጣም የተለመደ ነው ፣ በተለይም ከልጆች መጫወቻዎች ጋር። ታዳጊ / ልጅዎ በኩራትዎ እና በደስታዎ እንዲሮጥ አይፈልጉም።-በሚያስደንቅ ክልል የሚመካ አስተላላፊ ለማግኘት ይሞክሩ።-በአስተላላፊው ውስጥ ሊሞላ የሚችል የባትሪ ጥቅል ጥሩ ነው ፣ እመኑኝ በ AA ላይ ብዙ ገንዘብ ይቆጥባል። መሪን ለመቆጣጠር servo ያስፈልግዎታል። በ 50 ዎቹ ውስጥ ከተጣበቁ መኪናዎ servo ን የሚጠቀም ሜካኒካዊ ESC ን ሊጠቀም ይችላል (በእውነቱ እንደዚህ ያለ ማዋቀር ያለው ታሚ አለኝ)። የውጭ መንገድ መኪናን የሚጠቀሙ ከሆነ ፣ እራስዎን ከችግርዎ ያድኑ እና ብዙ የማሽከርከሪያ እና የብረታ ብረት ማርሽ ያለው servo ይግዙ። የውጭ አገር ሰው ከሆንክ በፕላስቲክ መግዛትን ልታስወግድ ትችል ይሆናል ነገር ግን ብረት ሞትን ከባድ አስተማማኝነትን ይሰጥሃል። በጥሩ ማርሽ ላይ የሚያወጣ ገንዘብ ካለህ የ 2.4 ጊኸ ስፔክትረም መሣሪያን አስብ። አስተማማኝነት እና ምቾት ከሚገኝ ከማንኛውም ነገር እጅግ የላቀ ነው። ደህንነቱ የተጠበቀ ውድቀት ትልቅ ኢንቨስትመንት ነው። የሬዲዮ ምልክቶችን ይቆጣጠራል እና በባትሪ ሁኔታ ወይም የሚያልቅ ነገር መኪናውን ይቆልፋል። የእኔ ከአንድ ጊዜ በላይ አድኖኛል ፣ ነገር ግን ይቅር ለማለት ነገሮችን ቅርብ ከሮጡ ከዚያ አይጨነቁ።

ደረጃ 5 የስጋ ምንጮች

በእሱ በተሰጡት ጎማዎች እና እገዳ ረክተው ይሆናል። በግሌ እኔ አልነበርኩም። ጎማዎች ከለበሱ እና ቀዳዳዎች ከተሰነጠቁ በኋላ ዋጋ ቢስ ይሆናሉ። እና በጥራት ላይ በመመስረት የበለጠ እርጥበት ሊፈልጉ ይችላሉ። እገዳን ከመተካትዎ በፊት ማሻሻል ያስቡበት። እነሱ በክር የተያዙ አካላት ካሏቸው እና ካልፈሰሱ ፣ ምንጮቹን እና አስደንጋጭ ዘይትን መለወጥ ብቻ በቂ ነው። እነዚህ ዕቃዎች በአብዛኛዎቹ ጥሩ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ሱቆች ውስጥ ሊገኙ ይገባል። መመሪያው አስደንጋጭ ሁኔታዎችን ስለመገንባት መረጃ ሊኖረው ይገባል። ጎማዎችዎን ለመተካት ጊዜው ሲደርስ (የእርስዎ 20 ተራ አክሲዮን ሰው ካልሆነ) ያገኙዋቸው ጎማዎች ከመኪናዎ ድራይቭ ውፅዓት (ሄክሳ ወይም ፒን?) ጋር የሚዛመዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ጎማዎች ከጫፎቹ ጋር መገጣጠም አለባቸው ፣ እና ከሲኖኖ (ሱፐር) ሙጫ ዶቃ ጋር ተጣብቀዋል። ጠጣር ብሎኮች ከፒን የበለጠ ረጅም ይሆናሉ ፣ ግን ብዙውን ጊዜ በጠንካራ የታሸጉ ቦታዎች ላይ ያነሰ መጎተቻ ይሰጡዎታል። የንግድ ልውውጡ በእርስዎ ላይ የተመሠረተ ነው። ለአጠቃላይ አጠቃቀም አንድ ጥንድ መንገድን ጎማ ጎማዎችን እጠቀማለሁ ፣ ከ 1/10 የነጎድጓድ ነብር MT ለፈጣን ሩጫዎች/ከባድ ግዴታዎች ነገሮች እና ለእሽቅድምድም ጥሩ የወንጀል ተከላካዮች ጥንድ እጠቀማለሁ። ከፊት ለፊት እሮጣለሁ (2WD እጠቀማለሁ) የጎማ ጎማዎችን ወይም እንደ ጀርባ/ ተመሳሳይ

ደረጃ 6 - ከገበያ በኋላ

በመጨረሻም ፣ አንዴ ከመኪናዎ ሲሰለቹ ፣ ለገበያ ገበያ የሚሆኑ ክፍሎች ጥማት ሊገኝ ይችላል። የማስጠንቀቂያ ቃል ፣ ሁሉንም ነገር ሊያደርጉ ይችላሉ። የእኔን T4 ወደ 80 ወይም 90% FT ክፍሎች ካሻሻሉ በኋላ በጥሩ የወንጀል ተዋጊዎች በጥሩ እና በንፁህ ትራክ ላይ ያለውን ልዩነት ብቻ ያስተውላሉ። በሌላ ቦታ ፣ ልዩነቱ ያን ያህል የሚታወቅ አይደለም። እንዲሁም ከገበያ በኋላ በመሄድ የተወሰነ ክብደት ሊያጡ እንደሚችሉ ያስታውሱ ፣ ነገር ግን በሞተር ፣ በኤስ.ሲ. ወዘተ ላይ ሊወጣ የሚችል ጥሩ ገንዘብ ይከፍላሉ። በተሽከርካሪው ላይ ጭንቀትን ወደ ሌላ ቦታ ሊያስተላልፍ ይችላል። ይህ በጣም ውድ ወደሆነ ፣ ብልሽቶችን ለማስተካከል ከባድ ሊሆን ይችላል።

ደረጃ 7 ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ለሰዎች ስል ፣ ተገቢውን እንግሊዝኛ እዚህ እጠቀማለሁ። ጥ - ግን የናይትሮ መኪናዎች በፍጥነት አይደሉም? ሀ - ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ግን አይደለም። የዓለም ሪከርድ በኤሌክትሮኒክ መኪና ተይ isል። ተመሳሳይ ገንዘብ ለማውጣት የኤሌክትሮኒክ መኪናዎች ፈጣን ሊሆኑ ይችላሉ ጥ - መደበኛ የማስነሻ ዋጋ ምንድነው? ሀ - ይህ በግልጽ እርስዎ ለመግዛት በሚፈልጉት ላይ የተመሠረተ ነው። ጨዋ (ርካሽ) ባትሪዎች እያንዳንዳቸው በ 40 ዶላር (AUD) ሊሠሩ ይችላሉ ፣ ኃይል መሙያዎቹ ወደ 100. ከዚያም ለተሽከርካሪው ብዙ መቶ ዶላር። ከ $ 500 በታች በሆነ አግባብ ባለው የተከበረ መኪና ሊጨርሱ ይችላሉ። ጥ: - የምጠቀምባቸው ጊርስ በመኪናዬ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል? ዝቅተኛ የማሽከርከር ችሎታ የበለጠ የማሽከርከር እና ያነሰ ፍጥነትን ይሰጣል ፣ ከፍ ያለ ማርሽ ደግሞ ተቃራኒውን ይሰጣል። ከመጠን በላይ መጨፍጨፍ የሞተርዎን ከመጠን በላይ ጫና ሊያስከትል በሚችልበት ጊዜ የኃይል ማባከን ሊያስከትል ይችላል።

ደረጃ 8 - የት ማየት እጀምራለሁ?

ቀለል ያለ። አምራቾች