ቀላል ብጁ የባትሪ መያዣዎች - 3 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:34

እኔ ለሠራሁት ፕሮጀክት ስምንት "ዲ" ሴል ባትሪዎችን ለመያዝ ጥሩ መንገድ ፈልጌ ነበር ፣ ግን ተስማሚ የሆነ ነገር አልነበረኝም። ማለቅ አልፈልግም እና ባለቤቶችን መግዛት አልፈልግም (ምንም እንኳን ያ ትክክለኛው መንገድ ቢሆንም) እና እነሱን በአንድ ላይ መታ ማድረጉ ጥሩ አልነበረም ምክንያቱም እነሱን መተካት መቻል ፈልጌ ነበር።

ስለዚህ እኔ የራሴ የባትሪ ቱቦዎችን ሠራሁ። የራሳቸውን ሞዴል ሮኬት ሞተሮችን ከሚሠሩ ሰዎች ፍንጭ በመውሰድ ፣ ሙጫ ተጠቅልሎ ቀለል ያለ የወረቀት ቱቦ ፍጹም መፍትሄ ነው። በቂ መጠን ያለው ወረቀት ካለዎት ማንኛውንም መጠን ያላቸውን ቱቦዎች መሥራት ይችላሉ ፣ እና እነሱ የላቁ ንድፍ አካል እንዲሆኑ ካልተደበቁ ቱቦዎቹን መቀባት ወይም ማስጌጥ ይችላሉ። ቧንቧዎቹ በቂ ውፍረት እንዲኖራቸው ያድርጉ እና ለፕሮጀክትዎ እንደ መዋቅራዊ አካላት በእጥፍ ሊጨምሩ ይችላሉ። የ “ዲ” ህዋሶች በጣም ትልቅ ስለሆኑ በመደበኛ ወረቀቶች በሁለት ወረቀቶች ጀመርኩ። እኔ የእንጨት ማጣበቂያ እጠቀም ነበር ነገር ግን የተለመደው ነጭ የእጅ ሙጫ ለዚህ ፍጹም ነው። የበለጠ ሊሠራ የሚችል ለማድረግ ጥቂት የውሃ ጠብታዎችን ወደ ሙጫው ጨመርኩ (ውሃው አዲስ ከተጠለቀው ጣት እንዲንጠባጠብ ይህንን ለማድረግ ጥሩ መንገድ ነው)። ሙጫውን ለማሰራጨት ርካሽ ብሩሽ እጆችዎን በንጽህና ይጠብቃሉ።

ደረጃ 1: አንድ ላይ ያግኙት

አንዳንድ ባትሪዎችን አንድ ላይ መታ በማድረግ ይጀምሩ። ስምንት ባትሪ ስለምፈልግ ሁለት ቱቦዎችን ከአራት ሠራሁ።

ቴ tapeው ለሁለት ዓላማዎች ያገለግላል - በመጀመሪያ ፣ በግልጽ ፣ ወረቀቶቹን በዙሪያቸው ማንከባለል እንዲችሉ ባትሪዎቹን አንድ ላይ ይይዛል። ሁለተኛ ፣ ትንሽ ውፍረት ብቻ ስለሚጨምር ያልተለጠፉ ባትሪዎች በነፃነት ወደ ውስጥ እንዲገቡ እና እንዲንሸራተቱ ግን ብዙ ተጨማሪ ቦታ ሳይኖራቸው። ባትሪዎች ከውጥረት ጋር አብረው እንዲጎተቱ ሲሄዱ ቴፕውን ይጎትቱ። ይህ አብሮ ለመስራት ጠንካራ ጥቅል እንዲሠራ ይረዳል። የጌቶ ስሜት የሚሰማዎት ከሆነ እንደዚህ ያሉትን የተቀረጹ ባትሪዎችን መጠቀም ይችላሉ ፣ ግን ይህ ለመተካት አስቸጋሪ ያደርጋቸዋል ስለዚህ ያ ጊዜያዊ ጊዜያዊ መፍትሄ ብቻ ነው። ሙጫው እስኪደርቅ ድረስ ባትሪዎቹን በጥቅሉ ውስጥ ስለምተው ሁለት ስብስቦችን ሠራሁ። ከዚያ በኋላ ተጨማሪ።

ደረጃ 2 - የራስዎን ማንከባለል

መጀመሪያ ሙጫ ሳይኖር ማንከባለል ይጀምሩ። እኔ ጥሩ ሥራ መሥራት እወዳለሁ (ግን ቀኑን ሙሉ በእሱ ላይ የማሳልፈው በጣም አናሳ አይደለሁም…) ያለ ሙጫ መንከባለል እንዲሁ ትንሽ እንደሚረዳኝ በሚሰማው ወረቀት ላይ ትንሽ ኩርባን ይጨምራል።

ሙጫውን በብቸኝነት ይተግብሩ። ውሃ በተጣበቀ ሙጫ ውስጥ ብዙ እርጥበት እንዳለ ያስታውሱ ፣ እና ውሃ ወረቀትን ደካማ እና ጠባብ ያደርገዋል። ሙጫው ወረቀቱ ቅርፁን ጠብቆ ለማቆየት እና ትንሽ ጥንካሬን ብቻ ለማከል ነው ፣ ስለዚህ እዚህ ያነሰ ነው። ትንሽ ተጨማሪ ሙጫ ያከልኩበት ሁለተኛው ሉህ ሲጀመር ብቻ ነበር። ጫፎቹን ከመጀመሪያው በታች ሁለተኛውን ሉህ በመጠምዘዝ ግማሽ ኢንች ያህል ተደራረብኩ። ሙጫው ውስጥ ያለው ውሃ እንዳይደርቅ ይረዳል ስለዚህ እራስዎን ሳይቸኩሉ በፍጥነት ይስሩ።

ደረጃ 3: ማጠናቀቅ

የወረቀውን የወረቀት መጨረሻ ለመጠበቅ ሙጫው ላይ ትንሽ ከባድ እና ጨርሰናል! ስለእነሱ የሚያስቡ ከሆነ ብሩሽ እና መያዣውን በፍጥነት ያጠቡ።

አንድ አስፈላጊ ማስታወሻ - በቱቦው ውስጥ ያሉትን ባትሪዎች ይተው። ወረቀቱ ከእርጥበት ደካማ እና የሚያንሸራትት ነው ፣ ስለዚህ እስኪደርቅ ድረስ ቅርፁን ጠብቆ ለማቆየት እንዲረዳቸው ባትሪዎቹን በውስጣቸው ይተውት። በእውነቱ አሰልቺ ካልሆኑ በስተቀር ባትሪዎች ወደ ቱቦው ውስጠኛ ክፍል አይጣበቁም። ሙጫው ከተዘጋጀ በኋላ ባትሪዎቹን በቀስታ መግፋት ይችላሉ። ለባለ ሁለት ወይም ለሦስት “ኤ” መጠን ባትሪዎች ቀጭን ቱቦ ከሠሩ እነሱን ለመግፋት እርሳስን ወይም ድፍን በመጠቀም ይሞክሩ። ጨርሰዋል! በሁለቱም ጫፎች የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ማድረግ እራስዎን ማወቅ ያለብዎት ነገር ነው።