ለዲቪ ካሜራ የ 5 ሰዓት ውጫዊ ባትሪ 5 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:34

ይህ ፕሮጀክት የዲቪ ካሜራዬን የባትሪ ዕድሜ ለማራዘም ወደ ቀላል መንገድ ተለወጠ። ከእኔ ካኖን ኦፕራ 60 ጋር የመጣው ባትሪ ለ 40 ደቂቃዎች ወይም ለሞላ ደቂቃዎች በሙሉ ክፍያ ይቆያል። ትልቅ ባትሪ አገኘሁ ግን ያ ለአንድ ሰዓት ወይም ከዚያ በኋላ ብቻ ይቆያል (ክፍያ ቢፈጽም ፣ ግን ይህ ሌላ ጉዳይ/ታሪክ ነው) ካሜራውን ሁል ጊዜ ማብራት እና ማጥፋት አለብዎት። ስለዚህ ታላቁን ምት ሁሉ ይጎድላል። ለእያንዳንዱ ጊዜ ኒኬል ቢኖረኝ ………. “ወይኔ ልጅ! አባቴ በቪዲዮ ካሜራ ላይ እንዲቀርፀው ያንን አስቂኝ ነገር እንደገና ማድረግ ይችላሉ? በዚህ ጊዜ እራስዎን ላለመጉዳት እርግጠኛ ይሁኑ።” ለተወሰነ ጊዜ ስለእሱ ካሰቡ በኋላ።, እኔ የራሴን ባትሪ የማድረግ ሀሳብ አወጣሁ! የቲም አንደርሰን የጠፋ ባትሪ መሙያዎን ካነበቡ በኋላ? ማንኛውንም የባትሪ መትረፍ-ዘይቤ እንዴት ማስከፈል እንደሚቻል ፣ እኔ እንዴት እንደሠራሁ አስተማሪ ለማድረግ ወሰንኩ። ማስጠንቀቂያ-በዚህ ውጫዊ የባትሪ ጥቅል ካሜራዬን እስካሁን ስላልነፋሁት ፣ ያንተን አታፈነዳም ማለት አይደለም. እንደዚህ ያለ የባትሪ ጥቅል ከፈጠሩ ፣ እና ካሜራዎን ካፈነዱት የእኔ ጥፋት አይደለም! አድርጉ አልኳችሁም ወይም ስለእሱ ክንድዎን አላጣመምኩ።

ደረጃ 1: ዝርዝሮች

ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎችን ለመጠቀም ፈለግሁ እና ጥቅሌ ትንሽ እንዲሆን ፈልጌ ነበር። የ AA ባትሪ አመክንዮአዊ ምርጫ ይመስል ነበር። እነሱ ለማግኘት ቀላል ናቸው ፣ ስለ ሁሉም ሰው ባትሪ መሙያ አለው እና እነሱ ከሌሉ ወደ ESSO ጣቢያ ወርደው አንድ ይግዙ (የእርስዎን ቢረሱ ወይም የ 5 ሰዓቱን የባትሪ ዕድሜ ይጠቀማሉ ብለው ካላሰቡ።.) የካሜራዬ ውጫዊ የኃይል አቅርቦት 8.4 ቮልት እና 1.5 አምፔር ውፅዓት አለው። ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች 1.2 ቮልት አውጥተዋል። ከአንዳንድ ከፍተኛ ኃይል ስሌቶች በኋላ ፣ 7 ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች በትክክል 8.4 ቮልት እንደሚያወጡ አገኘሁ! ምን ዓይነት ዕድል። ስለ ባትሪዎች የአሁኑ ውጤት አልጨነቅም። እነሱ 2500 ሚአሰ ናቸው እና ለካሜሬዬ ብዙ የአሁኑን ማቅረብ አለባቸው።

በውጫዊው የኃይል አቅርቦት ላይ ያለውን መሰኪያ በማየት ፣ ለካሜራው እየተሰጠ ያለውን ዋልታ ማግኘት ችያለሁ። በእኔ ሁኔታ በርሜሉ አሉታዊ እና ውስጡ አዎንታዊ ነው። አዲሱን መሰኪያዎን ሽቦ ሲጭኑ እና ከባትሪ ጥቅል ጋር ሲሰሩት ማወቅ አስፈላጊ ነው። እኔ ደግሞ መሰኪያውን ከውጭ ባትሪ ጥቅል ጋር አዛምደዋለሁ። እኔ መጠኑ “ኤች” ኮአክሲያል አለኝ።

ደረጃ 2 - ክፍሎች ዝርዝር

የባትሪውን ፓኬጅ ለማድረግ የገለልኳቸው ክፍሎች እዚህ አሉ - - 8 AA ባትሪ መያዣ (ተከታታይ) - ከ 2 ዶላር በታች - 9 ቮልት የባትሪ አያያዥ (ከሌላ ፕሮጀክት አንድ ነበረኝ) - መጠን “ኤች” ኮአክሲያል ተሰኪ (በ 2 ጥቅል ውስጥ መጣ) ስለዚህ አሁን አንድ ተጨማሪ አለኝ) - ወደ 2.50 ዶላር ገደማ - የሞባይል ስልክ የመኪና ኃይል አስማሚ (አሁን ላልጠቀምበት ስልክ) - 7 AA ዳግም -ተሞይ ባትሪዎች (እነዚህ ቀድሞውኑ ነበሩኝ) አማራጭ - ቀጭን ፣ የኒዮፕሪን መዳፊት ፓድ (ማድረግ ከፈለጉ ለባትሪ ጥቅል መያዣ)

ደረጃ 3: ገመዱን ያድርጉ

የመኪና አስማሚውን ሁለቱንም ጫፎች በመቁረጥ ጀመርኩ። ቁራጭ! ቁራጭ! ያ ቀላል ነበር… ከዚያ መከለያውን አውልቄ 6 ሽቦዎችን አገኘሁ። እነዚህ በጣም ትንሽ ሽቦዎች ናቸው እና ከመጠን በላይ መጫን አልፈልግም ወይም በኬብልዬ ውስጥ ማንኛውንም ኃይል ማጣት አልፈልግም። እናም ሦስት ገመዶችን ወስጄ አብሬ ሸጥኩና ሌሎቹን ሶስት ገመዶች ወስጄ አብሬ ሸጥኳቸው። አሁን የእኔ አዎንታዊ እና አሉታዊ ሽቦዎች አሉኝ። የኬብሉን አንድ ጫፍ በአዲሱ መጠን “ኤች” ተሰኪ ውስጥ ሸጥኩ (በሌላኛው ጫፍ ላይ በትክክል እነርሱን እነርሱን መያዙ አዎንታዊ እና አሉታዊ መሆኑን መከታተል። የ 9 ቮ ባትሪ መሰኪያውን በሌላኛው ጫፍ ላይ ከመሸጡ በፊት እኔ ባለብዙ ሜትሮቼን በመጠቀም ከ “H” መሰኪያ ጋር የመሸጥ ግንኙነት። አወንታዊው አንድ የሽቦ ስብስቦችን መመገብ ብቻ መሆኑን እና አሉታዊው ሌላውን የሽቦዎች ስብስብ ብቻ እንደሚመግብ ማረጋገጥ ፈልጌ ነበር። በዚህ በተረጋገጠ እና በትክክል ፣ እኔ ሸጥኩ 9V አያያዥ በርቷል።

ደረጃ 4: ባትሪ አጣሁ

በ 8 ባትሪ መያዣ እና ፍላጎቴ ለ 7 ባትሪዎች ብቻ ፣ ችግር ውስጥ ነበርኩ። ዝግ ወረዳ በሚፈጥሩበት ጊዜ 7 ባትሪዎችን በ 8 የባትሪ መያዣ ውስጥ ብቻ ለማስቀመጥ የሚያስችል መንገድ ማምጣት ነበረብኝ። ምን ይደረግ! ባትሪዎቹን በተለያዩ መንገዶች ለማስቀመጥ ሞክሬ ነበር ነገር ግን በእያንዳንዱ ጊዜ ክፍት ወረዳ ነበረኝ። ዕድል የለም። ከሰዓታት ምርምር በኋላ በመጨረሻ አንድ መፍትሔ አገኘሁ። ከመዝለል ውጭ አንድ ዱሚ ባትሪ ፈጠርኩ። አሁን የተሟላ ወረዳ አለኝ! ካስፈለገኝ ይህ ደግሞ 5 ወይም 6 የአልካላይን ባትሪዎችን ለመጠቀም ተጣጣፊነትን ይሰጠኛል። የባትሪ ጥቅል ለሙከራ ዝግጁ ነበር! በውጫዊው ባትሪ የመጀመሪያ ሩጫዬ በአንድ ክፍያ የ 5 ሰዓታት ሥራ ሰጠኝ። 5 ሰዓታት !! ቆጥራቸው! አንድ ሁለት ሦስት አራት አምስት!! እኔ ተስፋ አድርጌ ነበር 3. ለዚህ ማዋቀር ሌላ ጉርሻ ይህ ውጫዊ ጥቅል ተጣብቆ እያለ የካሜራዎ ባትሪ መሙላቱ ነው።

ደረጃ 5 የኒዮፕሪን ባትሪ ሽፋን

አሁን የዲቪ ካሜራዬን ለ 5 ሰዓታት በውጫዊ የባትሪ ኃይል እና ሌላ 40 ወይም ከዚያ ደቂቃዎች በቀረበው ባትሪ ማሄድ ስችል ፣ አሪፍ እስኪመስል ድረስ አዲሱን የባትሪ እጄን ለማስገባት አንድ ነገር ያስፈልገኝ ነበር። ከካሜራዬ ተንጠልጥሎ በ AA ባትሪዎች ሰዎች እንዲያዩኝ አልፈልግም ነበር። እንደ ሁሉም ጥሩ የፎቶግራፍ መሣሪያዎች ጥቁር እንዲሆን ፈልጌ ነበር። እኔ ደግሞ ትንሽ ውሃ ተከላካይ ቢኖረው ጥሩ ይሆናል ብዬ አሰብኩ። ዝናብ ቢዘንብ ወይም አንድ ሰው ኮክ በላዩ ላይ ለማፍሰስ ቢሞክር። ኒዮፕሪን ሀሳቤ ነበር። አንዳንድ ቀጭን ኒዮፕሪን። ከዚህ በፊት ከኒዮፕሪን ጋር ሰርቼ አላውቅም። እሱን ለማጣበቅ ጥሩ መንገድ መኖር አለበት ብዬ አሰብኩ። ደግሞም ከእቃዎቹ ውስጥ ደረቅ ልብሶችን ይሠራሉ እና አይፈስሱም። በመስመር ላይ አንዳንድ ነገሮችን አገኘሁ ግን በጣም ብዙ ወጭ ነው እና እስኪመጣ ድረስ መጠበቅ ነበረብኝ። የኔ ኒዮፕሪን ቀድሞውኑ ነበረኝ። አሮጌ የመዳፊት ሰሌዳ ወስጄ ጥሩ ቀጭን የኒዮፕሪን ቁራጭ ትቼልኝ ከጨርቁ ጫፍ ላይ አወጣሁት። እኔ የኔን ንድፍ ከኔፖሬን አውጥቼ አንድ ላይ ለማጣበቅ የግንኙነት ሲሚንቶን ተጠቀምኩ። በጣም ጥሩ ሰርቷል! አንዴ ሁሉም ከተጣበቀ ፣ ተዘግቶ እንዲቆይ አንዳንድ ቬልክሮ ጨምሬ ጨረስኩ (ለአሁን። ክሊፕ ወይም ቀበቶ ቀለበት ማከል አለብኝ።) ለዲቪ ካሜራዬ 8.4 ቮልት ፣ 2500 ሚአሰ ውጫዊ የባትሪ ጥቅል።