አር/ሲ የእንፋሎት ተርባይን ታንክ - 19 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:34

በእሳት ለመጫወት ሰበብ ይፈልጋሉ? ከዚያ ይህንን ተርባይን ታንክ መገንባት ያስቡበት። ጎረቤትዎን ለማበድ እና ውሻዎችን ለብዙ ማይሎች ለመሳብ ዋስትና ይስጡ። ምን ማለት እንደሆንኩ ለማየት የእርስዎን ድምጽ ማጉያዎች ትንሽ ያጥፉ ፣ እና ቪዲዮውን ይመልከቱ:) ምንም እንኳን በቁም ነገር ፣ ከመደበኛው ውጭ የሆነ ነገር ከፈለጉ ፣ ከፊል ጂኪ ፣ ከፊል ጥበባዊ እና በ FUN ላይ ሙሉ ከሆነ ፣ ይህ ምናልባት ለእርስዎ ፕሮጀክት ሊሆን ይችላል።. እና አዎ ፣ በእውነቱ በ STEAM ላይ ይሠራል ፣ እና አዎ ፣ እሱ ቱርቢን ነው። እኛ ከመጀመራችን በፊት ማስተባበያዎች እዚህ ይመጣሉ…. እርስዎ የሚያነቡት ነገሮችን መስራት ፣ ነገሮችን ማሻሻል ወይም የተሻለ ለማድረግ ወይም የሌለ ነገር መስራት ስለሚወዱ ነው። ስለዚህ ምናልባት ዋስትናዎችን በመሻር ፕሮፌሰር ነዎት ፣ እና ማስጠንቀቂያዎችን ችላ የማለት ዝንባሌ አለዎት… ግን እኔ ይህንን ነገር እንዴት እንደሚገነቡ ትክክለኛ ዝርዝሮችን ስለሰጠዎት ፣ ቀልድ ያድርጉኝ እና እባክዎን በማታ መተኛት እንድችል የሚከተሉትን በጥንቃቄ ያንብቡ! የእንፋሎት ኃይል አቅልሎ መታየት የለበትም። ይህ ሊታዘዝ የሚችል ተቀጣጣይ ጋዝ ተሸክሞ የሚቃጠል የ R/C ማሽንን በመገንባት እና የማቃጠል ችሎታ ያለው የእንፋሎት ግፊት ወይም ከዚያ የከፋ ዝርዝር መመሪያዎችን ይ containsል። ያለ ተገቢ ትኩረት በጣትዎ ላይ አረፋ ሊሠቃዩ ይችላሉ - ትልቅ ጉዳይ የለም ፣ ወይም ቤትዎን ያቃጥሉ - ትልቅ ስምምነት። ብቻ ይጠንቀቁ ፣ እና የ R/c ማርሽዎ ከማብራትዎ በፊት በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ እና የቦይለር የደህንነት ቫልዩን በጭራሽ አይለውጡት። አሁን ከመንገድ ውጭ ፣ ለመገንባት በጣም የሚያረካ እና መሮጥ የሚያስደስት ፕሮጀክት እዚህ አለ። ጓደኛዎ አሪፍ የ R/C መጫወቻ መኪና አለው ፣ ግን የ R/C የእንፋሎት ተርባይን ታንክ አለዎት። ከግንባታው ጋር!

ደረጃ 1 - መሣሪያዎች

ለመዝለል ዝግጁ ነዎት? የሚፈልጓቸው መሣሪያዎች እዚህ አሉ…. ሴፍቲቭ ማርሽ-የእሳት ማጥፊያ ፣ የፊት ጭንብል ፣ የደህንነት መነጽሮች ፣ ጓንቶች የእጅ መሣሪያዎች--ሄክ ዊንቸሮች በሜትሪክ እና ስታንዳርድ-ዊንክ እና መርፌ አፍንጫ መጫኛዎች-ሾፌር ሾፌሮች-ሜታል ersርስስ-ማእከል PunchPower መሣሪያዎች- -Power Drill -Drill Bits-Dremel Tool-Dremel ተጣጣፊ አንገት ሲደመር-ድሬሜል መፍጫ ዲስኮች-ድሬሜል የአሸዋ መንኮራኩሮች የማሸጊያ መሣሪያ--የማሸጊያ / ብራዚንግ ችቦ-ፍሉክስ-ሲልቨር ሻጭ-አሸዋ ወረቀት ሌላ--ታፎሎን ቴፕ-Thead Locker-Sharpie-Air Compressor-Small Zip Ties-Velcro Tepe-Table ViceMaterials (በኋላ በዝርዝር ተገልፀዋል ፣ በደረጃዎቹ ውስጥ)--CEN ሁለንተናዊ የጋራ-የነሐስ ቱቦ-የአረብ ብረት ዘንግ ፣ 4 ሚሜ-ሜካኖ ስሮኬቶች-1 ትልቅ ፣ 3 ትናንሽ-መካካ ሰንሰለቶች ፣ ከ 2 ጫማ በታች-የአሉሚኒየም ሉሆች እና ዘንጎች-ዘንግ ማያያዣዎች እና የመቆለፊያ መገጣጠሚያዎች -ለውዝ ፣ ብሎኖች ፣ ብሎኖች ፣ ማጠቢያዎች ወዘተ-ሉህ ብረት-ከፍተኛ ሙቀት ቀለም

ደረጃ 2 ዋና ዋና ክፍሎች የእንፋሎት ኃይል ማመንጫ

የእንፋሎት ሞተር -ጄንሰን የመጨረሻው የአሜሪካ አሻንጉሊት/ሞዴል የቀጥታ የእንፋሎት ሞተር ኩባንያ ነው ፣ እነሱ ከ 70 ዓመታት በላይ ነበሩ። ጄንሰን ለእነሱ የእንፋሎት አርማትሮን ፕሮጀክት ሞተሮችን መስጠትን ጨምሮ ለሥራዬ ታላቅ ደጋፊ ሆኖ ቆይቷል ፣ እነሱ በምርቶቻቸው ጥሩ ነገር እንድሠራ ስለፈለጉ ብቻ)) በቅርብ ጊዜ ከተለመደው የእንፋሎት ምት ይልቅ የእንፋሎት ተርባይን በማምረት ትልቅ አደጋን ገቡ። ብዙውን ጊዜ ከቀጥታ እንፋሎት ጋር የተቆራኙ የፒስተን ሞተሮች። ውጤቱ የእነሱ አስደናቂ ሞዴል 95G ተርባይን የእንፋሎት ተክል ነበር። መላውን ተክል መግዛት ሳያስፈልገኝ በእነዚህ የእንፋሎት ተርባይኖች ላይ እንደ መቆሚያ ብቸኛ እጆቼን ማግኘት ችያለሁ። ጄንሰን በአሁኑ ጊዜ ተርባይኑን በራሳቸው አይሸጥም - መላውን የእንፋሎት ተክል መግዛት አለብዎት። ሆኖም ፣ ለእነሱ ጊዜ ዋጋ እንዲኖረው ለማድረግ ፍላጎቱ በቂ የሆነ ይመስላል… ስለዚህ እርስዎ ለዚህ ፕሮጀክት ወይም ለሌሎች የሞባይል ተርባይን ተዛማጅ ፕሮጄክቶች ከልብ ከሆኑ ፣ ያሳውቁኝ! ለብቻው ተርባይኖች ምን ያህል ገበያ እንዳለ ለጄንሰን ለማሳየት አንድ ላይ አንድ ዝርዝር እሰበስባለሁ) ቦይለር በተርባይን ሞተር ከፍተኛ ፍላጎት ፣ በጣም ኃይለኛ የእንፋሎት ቦይለር ያስፈልግዎታል። ለአብዛኛው የ RC የእንፋሎት ኮንትራቶቼ በዋናነት የ Cdardar ብራንድ ማሞቂያዎችን እጠቀማለሁ። የቼድዳር ጭስ ማውጫ ብዙ የመስቀለኛ ቱቦዎች አሏቸው እና በፍጥነት እንፋሎት ያመርታሉ። እነሱ የደህንነት ቫልቭ ፣ የግፊት መለኪያ ፣ የእይታ መስታወት ፣ የእንጨት ጣውላ መከላከያ ፣ ቧንቧዎች እና መገጣጠሚያዎች ይዘው ይመጣሉ። እንደ አለመታደል ሆኖ ቼዳር ከእንግዲህ በንግዱ ውስጥ የለም ፣ እነሱ አሁን የስቱዋርት ሞዴሎች ፣ እጅግ በጣም ከፍተኛ የሞተሮች የመጨረሻ መስመር አካል ናቸው ፣ እና የቼድዳርን መስመር ገና አልለቀቁም። አብዛኞቼ ቼዳዎቼን በ ebay እና በእንፋሎት የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ወዳጆች እገበያለሁ። ሆኖም እንደ እነዚህ ወይም እነዚህ ያሉ ሌሎች የሞዴል የእንፋሎት ማሞቂያዎች አሉ። ልክ የጋዝ መጫኛ የጭስ ማውጫ ቦይለር ፣ እና የመጫወቻ ማሰሮ ቦይለር መጠቀምዎን ያረጋግጡ። የእንፋሎት ተርባይኖች በጣም ብዙ እንፋሎት በፍጥነት ይጠቀማሉ ፣ ስለዚህ ማሞቂያው በ 20psi ዙሪያ ግፊት ማምረት እና ማቆየት መቻል አለበት። እነዚህ የጋዝ ታንኮች ለካምፕ ምድጃዎች ያገለግላሉ ፣ እና 70% ቡቴን ፣ 30% ፕሮፔን ይይዛሉ። የማሞቂያው ማምረት ከሚመክረው በስተቀር ጋዝ አይጠቀሙ።

ደረጃ 3 ዋና ዋና ክፍሎች -ቻሲው

ለሻሲው ፣ እኔ የኪዮሾ ኒትሮ ብሊዛርድ እጠቀም ነበር። ይህንን ልዩ ቻሲስን ለመጠቀም ምክንያት ፣ የተረገመ የእንፋሎት ተርባይን ተሽከርካሪ ስለፈለግኩ ነው ፣ እና ይህ በኒትሮ ሞተር ጥቅም ላይ የዋለ ወደ ፊት እና ወደኋላ የሚቀይር ክላች ያለው ብቸኛው ሻሲ ነበር። ተርባይኖች ሊሽከረከሩ ከሚችሉ የእንፋሎት ፒስተን ሞተሮች በተቃራኒ በአንድ አቅጣጫ ብቻ ይሽከረከራሉ። በመሰረቱ የትራኩን አንድ ጎን እንዳይንቀሳቀስ ፣ መሪን ለማካሄድ servo ይጠቀማል ብዥታ ርካሽ መጫወቻዎች አይደሉም ፣ ግን ከፍተኛ ጥራት ያለው RC ማሽን። ይህንን ያገኘሁት ከ ebay ፣ በጥቅም ላይ ባለው ሁኔታ ፣ ከአዲሱ አዲስ በጣም ርካሽ ነው። በዚህ ርካሽ መንገድ ከሄዱ ፣ ሻሲው እና መካኒኮች በስራ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ከኤንጂን ችግሮች ጋር አንዱን ከፈለጉ አንዳንድ ገንዘብ ይቆጥባሉ - የናይትሮ ሞተር ለዚህ ፕሮጀክት ጥቅም ላይ አይውልም። ኪዮሾ እንዲሁ ወደ ፊት/ወደኋላ ምንም ክላች የሌለውን የ Blizzard ን የኤሌክትሪክ ስሪት ይሠራል (የኤሌክትሪክ ሞተሮች በሁለቱም ውስጥ ሊሽከረከሩ ይችላሉ አቅጣጫዎች)። ለዚህ ግንባታ የ “Nitro” ስሪቱን መጠቀሙን ያረጋግጡ። ከዚህ በታች ለኒትሮ ስሪት የሳጥኑ ስዕል ቀርቧል።

ደረጃ 4 ዋና ዋና ክፍሎች የሬዲዮ ቁጥጥር

ለ RC ፣ የሚያምር ነገር አያስፈልግዎትም። ማንኛውም የ 2 ሰርጥ ወለል ሬዲዮ ሥራውን ያከናውናል ፣ የፒሱ ዓይነት ወይም የዱላ ዓይነት። አስተላላፊ (TX) እና ተቀባይ (RX) ፣ እና 4AA የባትሪ ጥቅል ያስፈልግዎታል። የጥቅል ስርዓት ከገዙ ፣ እነዚህን ሁሉ እና ምናልባትም አንዳንድ ሰርጎዎችን ያገኛሉ። ከሬዲዮ ቁጥጥር (RC ወይም R/C) ጋር የማያውቁት ከሆነ ፣ የሬዲዮ ስርዓቶች ፈጣን አጠቃላይ እይታ እዚህ አለ። ስለ ድግግሞሽ ማስታወሻዎች - የድግግሞሽ ልዩ ማስታወሻ ይውሰዱ - 27 ሜኸኸትዝ ወይም 75 ሜኸኸት ብቻ ይጠቀሙ ፣ እነሱ ለመሬት አጠቃቀም ናቸው። ልዩነቱ አንድ የተወሰነ ተቀባይ ፣ ከአንድ የተወሰነ አስተላላፊ ጋር የሚያስተሳስረው እና ከግጭት ነፃ የሆኑ 2.4 ጊኸ ስርዓት ነው። 72 ሜኸኸርዝ ለአውሮፕላን ብቻ ነው። ተመሳሳይ ድግግሞሽ በመጠቀም አስተላላፊዎን ስላበሩ በአቅራቢያ ያለ አንድ ሰው ውድ r/c ሄሊኮፕተሩን ቢወድቅ ፣ እርስዎን እንደማያገኝዎት ተስፋ ያደርጋሉ። በአስተላላፊዎ እና በተቀባይዎ ላይ ይሰኩ ፣ ይህም ተቀባይዎ የአስተላላፊዎን ትዕዛዞች እንዲያዳምጥ ያስችለዋል። እነሱ መመሳሰል አለባቸው ፣ እና ለሚጠቀሙት mhz መደረግ አለበት። 2.4 ጊኸ የተስፋፋ ስፔክትረም - ለተርባይን ታንክዬ Spektrum DX6 ን እጠቀም ነበር። ስፔክትረም 2.4 ጊኸ የተስፋፋ ስፔክትረም ቴክኖሎጂን ይጠቀማል ፣ ያ ክሪስታሎችን አያስፈልገውም ፣ ምክንያቱም መቀበያዎን ወደ አስተላላፊዎ “ስለሚያስሩት” እና በሌሎች የሬዲዮ ስርዓቶች ውስጥ ጣልቃ አይገባም። ከ 6 ሰርጦች ጋር መሄድ ለዚህ ልዩ ፕሮጀክት ግድያ ነው ፣ ግን እኔ ቀድሞውኑ አለኝ ፣ ምክንያቱም ሁሉንም የእንፋሎትቦቶቼን ማሄድ የምችልበት የሬዲዮ ስርዓት (አንደኛው ሁሉንም 6 ሰርጦች ይጠቀማል)። ብዙ የሬዲዮ ጣልቃ ገብነት በሚኖርባቸው እንደ ሮቦ ጌሞች እና ሰሪ ፋየር ባሉ ዝግጅቶች ላይ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ እና አንድ ሰው በስህተት ሰርጥዎን የመጠቀም እድሉ በጣም ከፍተኛ ነው። እኔ በትግል መሃል የሌላ ሰው ሮቦቶች ውስጥ ጣልቃ የመግባት እድልን ለመውሰድ አልፈልግም ፣ ወይም የሌላ ሰው አስተላላፊ የእኔን ስቴምቦቶች ወደ ግድግዳው እንዲነዳ ማድረግ አልፈልግም)) በተጨማሪም 2 ሰርዶዎች ያስፈልግዎታል….

ደረጃ 5 - የናይትሮ ሞተርን ማስወገድ

ኪዮሾ ኒትሮ ብሊዛርድ እንደ አዲስ ኪት ሆኖ ይመጣል ፣ ስለሆነም በቀላሉ እንዲጣመር ተደርጎ የተሠራ ነው ፣ ይህ ማለት እንዲሁ በቀላሉ ለመለያየት ቀላል ነው። እኔ ያገለገለኝ ብሊዛርድ ደርሶኛል ፣ ስለዚህ ሞተሩን ማስወገድ ነበረብኝ። እፍኝ ብሎኖች ብቻ እና በቀላሉ ያላቅቃል። ኪትውን ካገኙ ፣ ከዚያ ልዩነቶችን እና ክላቹን ጨምሮ የሻሲውን አንድ ላይ ማያያዝ ያስፈልግዎታል።

ደረጃ 6 - ዘንግ አስማሚዎችን ማያያዝ

አጠቃላይ እይታ - ይህ ረጅሙ እርምጃ Meccano Sprockets ን በተርባይን ሞተር እና በብሊዛርድ ክላች እንዴት ማያያዝ እንደሚቻል ይገልጻል። ዝርዝሮች - ብዙ የቆዩ መካኖን ፣ ወይም ኤሬክተር አዘጋጅ ክፍሎችን ለእንፋሎት ማሽኖቼ በተለይም ለሜካኖ sprockets ልዩ ክፍሎች እጠቀማለሁ። ልዩ ልዩ መጠኖችን በፍጥነት መለዋወጥ ስለሚችሉ እና ለተለየ ውዝግብዎ እጅግ በጣም ጥሩውን የማርሽ ጥምርታ ለመፈተሽ ሰንሰለቱን ርዝመት በመቀየር ስፕሬኬቶች እና ሰንሰለቶች ከማርሽር ይልቅ የማርሽ ሬሾችን ለመፈተሽ ትንሽ ቀላል ናቸው። እሾህ እና ሰንሰለቶች እንዲሁ ይቅር ባይ ናቸው ፣ ስለዚህ እርስዎ እንደ እኔ ከሆኑ እና ሕይወትዎን ለማዳን ቀጥ ያለ ጉድጓድ መቆፈር ካልቻሉ ፣ ከዚያ ጊርስ በትክክል መደርደር ያለበት የማርሽ ሳጥን መገንባት ፣ ከአቅሜ በላይ ነው። የ sprocket/ሰንሰለት ስርዓት ዝቅተኛው እነሱ በትክክል ካልተዋቀሩ በቀላሉ ሊያደናቅፉ ይችላሉ (ይህም በኋለኞቹ ደረጃዎች ይብራራል) ።ለዚህ ተርባይን መርገጫዎቹን ለማሽከርከር ፣ መሮኖቼን እና ሰንሰለቶችን ማቃለል እንደፈለግኩ አውቃለሁ ፣ ግን ችግሩ የመካኖ መሰንጠቂያዎች በግምት 4 ሚሜ ዲያሜትር ያላቸውን ዘንጎች የሚገጣጠሙ ሲሆን የቱቢን እና የክላቹ ዘንጎች በትንሹ ይበልጣሉ። ስለዚህ ምንም የማሽነሪ ክህሎቶች ሳይኖረኝ እኔ መጥለፍ እና ልጠቀምባቸው በሚችሉ ክፍሎች ላይ መተማመን ነበረብኝ። ከአንድ ዓመት በፊት ከአካባቢያዊ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዬ እነዚህን በጣም ጠቃሚ ዘንግ አስማሚዎችን አገኘሁ እና ለግንባታዎቼ ብዙ እየተጠቀምኩባቸው ነው። እነሱ በ CEN የተሠሩ ናቸው ፣ እና የአክሲዮን ቁጥሩ WS009 ነው። በአንደኛው ጫፍ ላይ ዘንጎቹን በቦታው በመቆለፍ ከተቀመጡ ብሎኖች ከሌላው ጫፍ ያነሰ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ አለ። እነዚህ የ CEN ሁለንተናዊ መገጣጠሚያዎች በ 2 መጠኖች ይመጣሉ ፣ እነዚህ ትላልቆቹ እና ከዚህ ቅንብር ጋር ፍጹም የሚስማሙ ናቸው። በአንደኛው ጫፍ በ CEN አስማሚ ፣ እና ከትርፍ ጊዜ መደብር ባለ 4 ሚሜ ዘንግ ፣ ቡቃያውን ወደ ተርባይን ማያያዝ ችዬ ነበር ፣ እና ለክላቹ ሌላ ስብስብ። የሄክሳውን ስብስብ ዊንጌት ለመጠበቅ ክር መቆለፊያ ጥቅም ላይ ውሏል። ብዙ ንዝረት የሚሠቃየው ማንኛውም ነገር ምናልባት ክር መቆለፊያ መጠቀም ጥሩ ሀሳብ ነው። እኔ በዙሪያዬ ስለነበረኝ የታሚያን የምርት ክር መቆለፊያ ተጠቀምኩ ፣ ግን ማንኛውም የምርት ተንቀሳቃሽ ክር መቆለፊያ ይሠራል።

ደረጃ 7 የእንፋሎት ተርባይንን መትከል

ተርባይንን እንዴት ማያያዝ እንደሚቻል መገመት በትክክል ቀጥ ብሎ ነበር። እኔ ምን ያህል ማርሽ እንደሚያስፈልገኝ እርግጠኛ አልነበርኩም ፣ ስለዚህ አስፈላጊ ከሆነ ለተጨማሪ የማሳደጊያ ቦታ የቦታ አበል አደረግሁ። የመጀመሪያው ሙከራ ተርባይንን በተቆራረጠ እንጨት ላይ መጫን እና ያንን በሻሲው ላይ መጫን ቀላል ነበር። ከተርባይን እስከ ክላቹ 1: 1 ራሽን ሞከርኩ እና በአየር መጭመቂያ ሞከርኩት (በኋላ ደረጃዎች ውስጥ ከአየር መጭመቂያ ጋር ሙከራን ያብራራል)። በተጠረጠረበት ሁኔታ ወደታች ማረም ነበረበት። ይህ ተርባይን ጥሩ ምደባ መሆኑን ከወሰነ በኋላ በጥሩ ሁኔታ ወደ በሻሲው ላይ ለመጫን ጀመርኩ። ተርባይን እና ተርባይኖች ቦታ እንዲኖራቸው ሻሲውን በትንሹ ማራዘም ያስፈልግዎታል። እኔ ተጠቅሜያለሁ [ኬ& ኤስ አልሙኒየም ወረቀቶች ለመሠረቱ ፣ ግን ጠንካራ ፣ ግን በጣም ከባድ ያልሆነ ማንኛውንም የብረታ ብረት መጠቀም ይችላሉ። በ Dremel መሣሪያ አማካኝነት አልሙኒየሙን በመጠን ይቁረጡ እና በተራራው እና በሻሲው ላይ የመጫኛ ቀዳዳዎችን ይከርክሙ ፣ አንዳንድ የመጀመሪያዎቹን ቀዳዳዎች በመጠቀም። መሰረቱን ለመጠበቅ ክር መቆለፊያ።

ደረጃ 8: Sprocket Shaft Bracket

አጠቃላይ ዕይታ - ይህ ደረጃ ተርባይን ሞተርን ወደ ክላቹክ ለማሽከርከር የሚያስፈልጉትን 2 ስሮኬቶች ለመደገፍ የ U ቅርፅ ያለው ቅንፍ እንዴት እንደሚሠራ ይገልጻል ዝርዝሮች - የሾሉ ዘንጎችን ለመደገፍ ቅንፍ ማድረግ በጣም ቀላል ነበር። ብዙ ጠብ ሳይኖር የሾሉ ዘንግ በቀላሉ የሚሽከረከርበት አንድ ዓይነት ቅንፍ ያስፈልግዎታል። አልሙኒየም ቀለል ያለ ፣ እና ለማጠፍ ቀላል ስለሆነ ተጠቀምኩ። በአከባቢዎ የሃርድዌር መደብር ውስጥ ሁሉንም ዓይነት መጠኖች እና ቅርጾች ማግኘት ይችላሉ። በድሬሜል መሣሪያ ከፈጭ ጎማ ጋር ፣ ለስላሳ አልሙኒየም በቀላሉ መቁረጥ ይችላሉ። የሚፈለገውን ርዝመት ከቆረጡ በኋላ በጠረጴዛው ላይ ተጣብቀው በእጅዎ መታጠፍ ይችላሉ። ቁፋሮ እንዲሁ በቀላሉ በኃይል ቁፋሮ ይከናወናል። እነዚህ የተዘጉ ዘንግ ኮላሎች በዙሪያቸው ተኝተው አገኘሁ ፣ ይቅርታ ግን ከየት ወይም ከየትኛው የ R/C ተሽከርካሪ እንደመጣ አላውቅም። ከሽፋኑ ትንሽ የሚበልጥ ፣ ለስላሳ ሽክርክሪት የሚሰጥ አንድ ነገር ብቻ ያስፈልግዎታል። ስለ አንገቱ መጠን አንድ ቀዳዳ ይከርክሙ እና ይግፉት ፣ ወይም ቀስ ብለው የአንገቱን መዶሻ ይምቱ። የተሰለፈውን እና በተቀላጠፈ ሁኔታ መዞሩን ለማረጋገጥ የ 4 ሚሜ ዘንግን በማንሸራተት አሰላለፍን ይፈትሹ። chassis. በሁለት ፍሬዎች እና መከለያዎች ቅንፍውን በሻሲው ላይ ይጫኑ።

ደረጃ 9 የስፕሮኬቶች እና ሰንሰለቶች ስብሰባ

አጠቃላይ ዕይታ - ይህ እርምጃ የመገጣጠሚያዎችን እና ሰንሰለቶችን የማርሽ መቀነሻ ስርዓትን የማቀናጀትን ሂደት ያሳያል ዝርዝሮች - የ 4 ሚሜ ዘንግን በጎን በኩል ያንሸራትቱ ፣ እና በትልቁ እና በትንሽ የሜካኖ መሰንጠቂያዎች ውስጥ ይንሸራተቱ ፣ ከዚያም ዘንግውን ከሌላኛው ቅንፍ ጎን ያውጡት። ሰንሰለቱን በሰንሰለት በኩል ወደሚያያይዙት ተጓዳኝ መሰንጠቂያዎች ያስምሩ ፣ ግን ገና የተዘጋጁትን ዊንጮችን አያጥብቁ።በአፍንጫ መርፌ አፍንጫ ጥንድ ፣ የመካኖ ሰንሰለቶችን በቀላሉ መክፈት እና መዝጋት ይችላሉ። ለሁለቱም ስብስቦች የሚፈለገውን የሰንሰለት ርዝመት ያድርጉ። Sprocket ሰንሰለት በጣም ጥብቅ መሆን የለበትም ፣ አለበለዚያ በጣም ብዙ ውዝግብ ያስከትላል እና አፈፃፀሙን ይቀንሳል ፣ ወይም ሞተሩን ሙሉ በሙሉ ያቆማል። እሱ እንዲሁ በጣም ልቅ መሆን የለበትም ፣ ወይም ያደናቅፋል። ትክክለኛውን የውጥረት መጠን (እንደ ብስክሌት ላይ) ለማረጋገጥ ስራ ፈት ጎማዎችን ማከል ይችላሉ ፣ ግን እኔ የሚያምር ነገር ለማድረግ በጣም ሰነፍ ነበር። የሚፈለገው የሰንሰለት ርዝመት ከተመረጠ በኋላ በሾላዎቹ ዙሪያ ዙሪያውን ይዙሩ እና በመርፌዎ አገናኙን ይዝጉ። የአፍንጫ መሰንጠቂያዎች. በእጅ በእጅ በማሽከርከር ፈጣን ሙከራ ይስጡት። ለስላሳ ስሜት ሊሰማው ይገባል። በጣም ጠባብ ከሆነ እሱን ለማሽከርከር ይቸገራሉ። በጣም ፈታ ከሆነ ፣ በፍጥነት ካሽከረከሩት ሰንሰለቱ ያቋርጣል። ሁለቱም ስብስቦች በቀላሉ እስኪያሽከረክሩ ድረስ በአንድ ጊዜ አንድ አገናኝ ያክሉ ወይም ያውጡ። ሁለቱም የመገጣጠሚያዎች እና ሰንሰለቶች ስብስቦች ተሰልፈው በአንድ አውሮፕላን ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ። በተቆራረጠ ዊንዲውር ላይ ያሉትን መከለያዎች ይጠብቁ - እነዚህ ክፍሎች በጣም በፍጥነት ስለሚሽከረከሩ እና ሊፈቱ ስለሚችሉ የክር መቆለፊያው በጥብቅ ይመከራል። የሾላዎቹ ጫፎች በመቆለፊያ አንጓዎች መቀመጥ አለባቸው። ብዙ በአከባቢዎ በ R/C የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ መደብሮች ውስጥ ማግኘት ይችላሉ ፣ በማንኛውም መጠን ውስጥ ማግኘት ይችላሉ። በመካከልዎ ውስጥ ማጠቢያ መያዙን ያረጋግጡ ፣ እና የኳስ ተሸካሚ ኦይ ወይም ሌላ ቀላል ዘይት ጠብታ ፣ እንዲሁም ሰንሰለቶችን እና መከለያዎችን ማከል ጥሩ ሀሳብ ሊሆን ይችላል።

ደረጃ 10 ከአየር መጭመቂያ ጋር መሞከር

አሁን ዝግጅቱን በማጠናቀቅ ይህንን ቡችላ ለመፈተሽ ጊዜው አሁን ነው! የእንፋሎት ሞተሮችን በአየር መጭመቂያ መሞከር እዚህ የእንፋሎት ሞተሮችን ለመፈተሽ ጠቃሚ መሣሪያ ነው። የእንፋሎት ሞተሮች የውጭ የማቃጠያ ሞተሮች እንደመሆናቸው ፣ ቦይሉን ማያያዝ ሳያስፈልግ እነሱን ለማሽከርከር የአየር መጭመቂያ መጠቀም ይችላሉ። ይህ ብዙ ጊዜን ይቆጥባል። ሜካኒካዊ ጉዳዮችን ለማረም ብቻ ውሃውን እስኪቀልጥ ድረስ ቦይለሩን መጫን ፣ ሁሉንም ማጭበርበር የለብዎትም። ተርባይን በ 20 -30psi አካባቢ ይሠራል ፣ እና ይህ ትንሽ የአየር ብሩሽ መጭመቂያ እንፋሎት ማስመሰል ይችላል። ትልቅ መጭመቂያ የሚጠቀሙ ከሆነ ለፈተናው ወደ 20 ፒሲ ያዋቅሩት። በእንፋሎት ቧንቧው ውስጥ የአየር መጭመቂያውን ቀዳዳ ይጫኑ ፣ እና በአየር ይንፉ። ተርባይንን በአየር ላይ ያካሂዱ ፣ ሞገዶች እና ሰንሰለቶች በትክክል እየሠሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ እንዲሁም ክላቹ እና መሪ ፍሬኑ - ሰርቶፖችን ከማቀናበሩ በፊት ግንኙነቶቹን በእጅዎ ማንቀሳቀስ ይችላሉ።

ደረጃ 11: ፍሪኩን ይቆጣጠሩ

አሁን በአየር ላይ እንደሚሠራ አረጋግጠዋል ፣ እና በእጅ ሊቆጣጠሩት ይችላሉ ፣ የሬዲዮ መቆጣጠሪያውን ለማቋቋም ጊዜው አሁን ነው። በመጀመሪያ ሰርቪዎቹ በትክክል መጫናቸውን እና በትክክል መስራታቸውን ያረጋግጡ። ክላቹ ትንሽ ተለጣፊ ሆኖ ስላገኘሁት የፉታባ ከፍተኛ torque servo ን እጠቀም ነበር። መሪው servo መደበኛ Futaba servo ን በመጠቀም በትክክል ይሠራል። የክላቹ እና ብሬክስ ግንኙነቶች በትክክለኛው ርዝመት የተስተካከሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ሰርቪው በማዕከላዊው ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የፍሬን ፓድዎች ዲስኩን መንካት የለባቸውም። የ Clutch servo እንዲሁ መሃል መሆን አለበት። ሁሉም ነገር እንዲሰለፍ ለማረጋገጥ የ servo ትስስሮችን እና/ወይም የ servo ቀንዶችን ርዝመት ማስተካከል ይችላሉ።

ደረጃ 12 የቦይለር ተራራ መሥራት

ለቦይለር ቅንፍ ፣ እነዚህን የ K&S አልሙኒየም ወረቀቶች እንደገና ተጠቀምኩ። እነሱን ለማጠፍ ፣ የጠረጴዛ ምክትል ይጠቀሙ ፣ እና ትንሽ ኃይል እነዚህን ለመቅረፅ ያጥፋቸዋል። እዚህ ላሉት ዓላማዎች በጣም ጠንካራ ናቸው ፣ ግን በጣም ከባድ ስለሆኑ በእጅ መታጠፍ አይችሉም። ጥሩ የ 90 ዲግሪ ማጠፊያዎችን ለመሥራት ይሞክሩ ፣ እና በድሬሜል መፍጫ ዲስኮች ወደ መጠኑ ይቁረጡ። አንዴ ወደሚፈልጉት ጎንበስ ብለው ፣ ለቦይለር የመጫኛ ቀዳዳዎችን ይከርክሙ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያያይዙት። ለእዚህ ክር መቆለፊያ አይጠቀሙ… እነዚህ ብሎኖች እጅግ በጣም ይሞቃሉ! ደህንነቱ ከተጠበቀ በኋላ ከሻሲው ጊዜያዊ ጋር ያያይዙት - በኋላ ላይ የጋዝ ታንከሩን ለመጫን እንደገና መከለያዎቹን ማውጣት ያስፈልግዎታል።

ደረጃ 13 - የቧንቧ ሥራ

አጠቃላይ ዕይታ - ይህ ደረጃ ቧንቧዎችን ከቦይለር ወደ ተርባይን እንዴት እንደሚሸጡ እና እንደሚያገናኙ ያብራራል። የጄንሰን ተርባይን ዥረት ከቼዳር ቧንቧዎች በጣም ትልቅ ዲያሜትር ነው። ስለዚህ ቧንቧዎቹ እንዲገጣጠሙ ፣ በሁለቱ መካከል የሚገጣጠም መጋጠሚያ መጠቀም ነበረብኝ። እንደ እድል ሆኖ ፣ ኪ& ኤስ የቧንቧ ልዩ ልዩ ጥቅል ያደርጋቸዋል። በእሱ በኩል በመደርደር ፣ በሁለቱም በኩል የተጣጣመ ፍጹም መጠን ያለው ፣ አንድ ቁራጭ ቱቦ ማግኘት ቻልኩ። የብር መሸጫ የቼድዳር ቦይለር ቧንቧ መጨረሻ ፣ ወደ መጋጠሚያው ቧንቧ እና ወደ ተርባይኖው ቀዳዳ። የእንፋሎት ቧንቧዎችን ስለመሸጥ ልብ ይበሉ እነዚህ የሞቀ ማሞቂያዎች በጣም ይሞቃሉ (ዱህ) ስለዚህ የብር ብየዳ መጠቀም ያስፈልግዎታል ፣ አለበለዚያ በእንፋሎት በሚነሳበት ጊዜ ሻጩ ይሠራል ቀለጠ። ይመኑኝ ፣ የተለመደው የውሃ ቧንቧ ቧንቧዎን ይቀልጣል። በመሳሪያዎቹ ደረጃ ላይ እንደሚታየው አንድ ችቦ ይጠቀሙ ፣ እና ከትንሽዎቹ አንዱ አይደለም። ትናንሽ አካባቢዎችን በእኩል ማሞቅ ያስፈልግዎታል ፣ ስለዚህ ትናንሽ ችቦዎች አይሰሩም። ለመገጣጠም የሚረዱ ዘዴዎች -የመዳብ እና የነሐስ ቱቦዎች እንደ ገለባ ሲታጠፉ ይዘጋሉ። ሆኖም ፣ እዚህ ሁለት ዘዴዎች አሉ -1) ቱቦውን በችቦ ያሞቁ ፣ አይቀልጡት ፣ ግን ቀይ ያድርጉት። ቀዝቀዝ ያድርጉት ፣ እና ከዚያ በጣም ተጣጣፊ እና ለማጠፍ ቀላል ይሆናል ።2) አሁንም ለመቅረጽ ማጠፍ በጣም ከባድ ከሆነ አሸዋ ወይም ጨው መጠቀም ይችላሉ። የቱቦውን አንድ ጫፍ በቴፕ ቁራጭ ይከርክሙት ፣ በአሸዋ ወይም በጨው ይሙሉት ፣ ሌላኛውን ጫፍ ይከርክሙት። በውስጡ ያለው አሸዋ/ጨው ቦታውን ስለሚይዝ ይህ ቱቦው እንዳይሰበር ይረዳል። አሁንም ቧንቧውን ቀድመው ማሞቅ አለብዎት ፣ ይህንን ዘዴ ለመደበኛ ቧንቧዎች ማድረጉ አሁንም መንቀጥቀጥን ያስከትላል… ይህ ተጨማሪ ጥንቃቄ ነው። ይህንን ብልሃት ሳይጠቀሙ ለዚህ ታንኮች ማጠፍ ቻልኩ። ቧንቧው ከተጠናቀቀ በኋላ ትንሽ የ taflon ቴፕ ይተግብሩ እና ከማሞቂያው ጋር ያገናኙት። የጄት ጫፉ ተርባይን ውስጥ ይገጣጠማል ፣ እና ሳይነኩ በተቻለ መጠን ወደ ተርባይን ቢላዎች እንዲጠጉ ይፈልጋሉ። በተዘጋጀው ዊንች አማካኝነት ቧንቧን ይጠብቁ አንዴ ከተጠናቀቀ ከአየር መጭመቂያው ጋር ሌላ የሙከራ ሩጫ ይስጡት። አሁን መጭመቂያውን ቀዳዳ ወደ ቦይለር መሙያ ቀዳዳ ውስጥ መለጠፍ እና በአየር ላይ ማስኬድ ይችላሉ። በዚህ ጊዜ የቦይለር ግፊት መለኪያ እንዲሁ ግፊቱን ያሳየዎታል። በቧንቧው መገጣጠሚያዎች ውስጥ ፍሳሾችን ይፈትሹ።ፍሳሾችን ለመፈተሽ የሚረዱ ዘዴዎች -ከውሃ ጋር የተቀላቀለ ትንሽ የእቃ ማጠቢያ ሳሙና ይተግብሩ። ፍሳሽ በሚፈጠርባቸው ተጠርጣሪ ቦታዎች ላይ ጥቂት ጠብታዎችን ይተግብሩ - በሚገጣጠሙ ጫፎች ዙሪያ ወዘተ … ፍሳሽ ካለ ፣ ትናንሽ አረፋዎች ሲፈጠሩ / ሲረፉ ያያሉ። በትክክል ከመተንፈስዎ በፊት ይህንን መሞከር የተሻለ ነው! በዚህ ጊዜ ሁሉም መካኒኮች በአየር ኃይል ስር በጥሩ ሁኔታ መሥራታቸውን ለማረጋገጥ በእጥፍ ማረጋገጥ ይፈልጋሉ።

ደረጃ 14 - ግንኙነቶች

ስለዚህ አሁን ሁሉንም በአንድ ላይ ለማገናኘት ጊዜው አሁን ነው።

በመጀመሪያ ፣ ሰርዶቹን ከተቀባዩ ጋር ያገናኙ። የክላቹክ ሰርቪስን ከ CH1 ፣ እና መሪውን servo ን ከ CH2 ጋር ያገናኙ። ይህ በአስተላላፊው ላይ መሰረታዊ ስሮትል እና የማሽከርከር ችሎታ ይሰጥዎታል። ባትሪውን ወደ አብራ/አጥፋ መቀየሪያ ይሰኩት። ከዚያ ከመቀየሪያው ሌላኛው ጫፍ ፣ “ባት” የሚል ምልክት በተደረገበት የመቀበያ ቀዳዳ ላይ መሰኪያውን ይሰኩ። አዲስ ሬዲዮ ከገዙ ፣ ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል መመሪያዎች ይኖራሉ። ሆኖም ፣ አንዴ በእጆችዎ ውስጥ ከያዙት ፣ ነገሮች በእውነቱ በአንድ መንገድ ብቻ እንደሚሰኩ በቅርቡ ይገነዘባሉ። የባትሪውን ጥቅል በማሞቂያው ስር ወዳለው ቦታ ይግፉት እና እሱን ለመጠበቅ የቬልክሮ ቴፕ ይጠቀሙ። ከተቀባዩ ይልቅ መጀመሪያ አስተላላፊውን ያብሩ እና ይፈትሹ እና ሁለቱም ሰርቮች በትክክል እየሰሩ መሆኑን ያረጋግጡ። በዚህ ነጥብ ላይ አስተላላፊውን የመቁረጫ እና የማጠናቀቂያ ነጥብ ማስተካከያዎችን ያዘጋጁ - ይህንን ደረጃ እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ ለሬዲዮ መሣሪያዎ መመሪያዎን ይገምግሙ። ይህ በመሠረቱ ማዕከላዊው ቦታ ለ servos የት ነው ፣ እና ምን ያህል ማሽከርከር እንደሚችሉ ያዘጋጃል። አገልጋዮቹ ክላቹን ፣ እና የማሽከርከሪያውን ፍሬን (ግፊቱን) የሚገፋፉ/የሚጎትቱ ፣ ለመስራት በቂ ፣ ግን ለማሽከርከር በጣም ሩቅ አለመሆኑን ያረጋግጡ ፣ ወይም በ servo ውስጥ ማርሾቹን ሊገታ ይችላል። በመቀጠልም ማቃጠያውን ከማሞቂያው ጋር ያገናኙት ፣ እሱ የተስተካከለ መሆን አለበት። የጋዝ ቧንቧው በሚቀመጥበት በሻሲው ፊት ለፊት ወደሚገኝበት ቦታ ይሂዱ። በማሞቂያው ዙሪያ ያለውን ቅርፅ እስኪያስተካክል ድረስ ቧንቧውን በእርጋታ ያጥፉት። ለትክክለኛው ተስማሚነት የጋዝ ቧንቧውን ለመፈተሽ የጋዝ ቧንቧውን ከጋዝ ማጠራቀሚያ ጋር ያገናኙ። የማሸጊያውን ኦ-ቀለበት እንዳይፈታ ይጠንቀቁ። የጋዝ ማጠራቀሚያውን ቀዳዳ ያስተካክሉ። ትንሽ ክፍተት ሊኖርዎት ይገባል ፣ ምክንያቱም አየር ለእሳት ከጋዝ ጋር የሚደባለቅበት ነው። ለእዚህ ደረጃ የማብሰያ/ማቃጠያ መመሪያዎችን ይከተሉ ፣ ግን በመሠረቱ ዱካ እና የስህተት ሂደት ነው ፣ አንዴ ማፋጠን ከጀመሩ እና በማሞቂያው ውስጥ በጣም የሚቃጠለውን እሳት እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ ይወቁ።

ደረጃ 15 የጋዝ ታንክ ተራራ መሥራት

ተርባይን ታንክ አሁን እንዳይዘዋወር እና ማቃጠያውን ከማብሰያው እንዳያፈናቅለው እና ታንኩን በእሳት ላይ እንዳያደርግ የጋዝ ታንክ እንዲሰካ ይፈልጋል።

ለዚህ ተራራ ፣ ከሃርድዌር መደብር የወረቀት ብረት እጠቀም ነበር። ይህ ሉህ ብረት የተቦረቦረ ነው ፣ ይህ ለምን እንደታሰበ አላውቅም። የብረታ ብረት መቆራረጥ ከብረት ቆርቆሮ ጥንድ ጋር በጣም ቀላል ነው። ለዚህ ደረጃ አንዳንድ ጓንቶችን ያድርጉ ፣ ከተቆረጠ በኋላ የብረታ ብረት ጠርዞች ምላጭ ሊሆኑ ይችላሉ። መጀመሪያ የሚፈልጉትን ለማድረግ አንድ ወረቀት እንደ አብነት መጠቀም ይችላሉ። ግን ለዚህ ተራራ ፣ ያለ አብነት ለመቅረጽ የብረታ ብረቱን መቁረጥ በጣም ቀላል ነው። በእጅ እንዲቀርፀው ካጠፉት በኋላ በ BBQ የሚረጭ ቀለም ይቅቡት። ከቦይለር መጫኛ ጋር ስለሚገናኝ ይህ ቁራጭ በጣም ይሞቃል። እኔ ደግሞ በተርባይን ታንክ ፊት ላይ የራስ ቅል ፈልጌ ነበር። ግን ስለሌለኝ… የሌዘር መቁረጫ ይበሉ… ትንሽ ዝቅተኛ የቴክኖሎጂ አቀራረብን መጠቀም ነበረብኝ። እኔ ቀጭን የአሉሚኒየም ቁርጥራጭ በመቀስ እቆርጣለሁ ፣ እና እኔ የምፈልገውን ጥሩ ዝርዝር ማግኘት አልቻልኩም ፣ ግን እሺ ሆነ። እኔ ጋራ around ዙሪያ በተቀመጠው የተወሰነ ትርፍ ቀለም ቀባሁት ፣ ከዚያም ወደ ቀዳዳው የብረት ብረት ለመሰካት ትናንሽ ቀዳዳዎችን ቆፍሬያለሁ። እኔ በብራዚዶች አያይዘዋለሁ - በመጽሐፉ ክፍል ውስጥ በኪነ -ጥበብ/የዕደ -ጥበብ መደብር ውስጥ ይገኛል። በእርግጥ ይህ መዋቢያ ብቻ ነው ፣ በዚህ ጊዜ የሚወዱትን ማንኛውንም ወደ ታንክ ማከል ወይም ለእሱ የተሟላ የሰውነት ሥራ መሥራት ይችላሉ። በከፍተኛ ሙቀት አካባቢዎች ዙሪያ ፕላስቲክን እንዳያስቀምጡ ፣ ወይም ለቃጠሎው የአየር አቅርቦቱን ወዘተ እንዳይሸፍኑ ያረጋግጡ ፣ የጋዝ መወጣጫውን ለማያያዝ በቦይለር ተራራ እና በሻሲው ጎኖች መካከል ሳንድዊች ያድርጉት ፣ እና በለውዝ እንደገና ያያይዙ። እና ብሎኖች።

ደረጃ 16 የጋዝ ታንክን ደህንነት መጠበቅ

የጋዝ ታንከሩን ለመዝጋት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በቦታው ለመያዝ ፣ ይህንን ተጠቀምኩ….. በእውነቱ ይህ በሃርዴዌር መደብር ውስጥ ባለው የቧንቧ ክፍል ውስጥ ካልሆነ በስተቀር ይህ የጎማ ነገር ለምን እንደዋለ አላውቅም። ለትልቅ የ PVC ቧንቧ አንድ ዓይነት ኮፍያ ነው? ከፊሉን ቆር I ወደ ቦታው ገፋሁት። የጋዝ ማጠራቀሚያው ከዚህ ቅንብር ጋር በጥሩ ሁኔታ ይጣጣማል።

በመቀጠልም የጋዝ ታንከሩን ወደ በርነር ቧንቧው በጥሩ ሁኔታ ያያይዙት እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያዙን ያረጋግጡ።

ደረጃ 17: አዲስ/የድሮ እርከኖች

የ Kyosho Blizzard treads ማስታወሻዎች አዲሱ የ Blizzard ስሪት በእያንዳንዱ ሌሎች የእግረኛው ክፍል ላይ “ቀዘፋዎች” ይረግጣል። የድሮው ስሪት በእያንዳንዱ ክፍል ላይ እነዚህ ቀዘፋዎች አሉት። ለምን ትጨነቃለህ ፣ ትጠይቃለህ? በመግቢያው ደረጃ ላይ ከድሮ እርከኖች ጋር ሲነፃፀር ከአዲሶቹ እርከኖች ጋር የተገጠመውን ይህንን ቪዲዮ ይመልከቱ። አዲስ ዘይቤ

ቡኒ ቡኒ! እሱን ለማስወገድ ለመሞከር የመሮጫ ቀዘፋዎችን እንኳን እቆርጣለሁ ፣ ግን አሁንም በጣም የተትረፈረፈ ነው። ምክንያቱ ፔዳልዎቹ በመሠረቱ ታንኩ ወደ ላይ መውጣት ያለበት ትንሽ ደረጃዎች ናቸው። ይህ ለበረዶ ጥሩ ቢሠራም ፣ በጠፍጣፋ ጠንካራ መሬት ላይ ፣ በጣም ጥሩው ስርዓት አይደለም። የድሮ ዘይቤ ይረግጣል

በእነዚያ ቀዘፋዎች ላይ ሙሉ በሙሉ ስለሚጋልብ የድሮው ዘይቤ ይራመዳል ፣ በእያንዳንዱ ክፍል ላይ ቀዘፋዎች ያሉት ፣ በጠፍጣፋ መሬት ላይ በጣም ቆንጆ ይሠራል። እኔ የኪዮሾን የመለዋወጫ ጣቢያዎችን ተመለከትኩ ፣ እና እነሱ ከአሁን በኋላ የድሮውን ዘይቤዎች አይሸጡም ወይም አያመርቱም ((ስለዚህ ለኒትሮ ብሊዛርድ ሻሲዎ በሚገዙበት ጊዜ ፣ የድሮውን ዘይቤ ይፈልጉ - ብዙውን ጊዜ በጠፍጣፋ እና በጠንካራ መሬት ላይ ለመሮጥ ከፈለጉ።.የታችኛው ንፅፅር ምስል

ደረጃ 18 ተርባይን ታንክን ማካሄድ

ጨርሰዋል! ተርባይን ታንክን እንዴት እንደሚሮጡ እዚህ በፍጥነት ይፈርሳሉ። ከእንፋሎት ፒስተን ሞተሮች ጋር ሲወዳደር በጣም ቀላል ነው…. ዘይት አያስፈልገውም ፣ ስለሆነም በቅባት የእንፋሎት ማስወገጃ ፣ የእንፋሎት ዘይቶች ፣ ኮንዲሽነሮች እና የመሳሰሉትን በተመለከተ ምንም ችግር የለም። እንፋሎት በተርባይን ንፁህ በኩል ይመጣል ፣ እና የጭስ ማውጫው ውሃ ብቻ ነው 1) ውሃውን ወደ ማሞቂያው ውስጥ ይጨምሩ። ትንሽ መጥረጊያ ይጠቀሙ (ብዙውን ጊዜ በእነዚህ ማሞቂያዎች የሚቀርብ) እና የተጣራ ውሃ ይጨምሩ። በቧንቧ ወይም በምንጭ ውሃ ላይ የተጣራ ውሃ ለመጠቀም ምክንያቱ ፣ የእይታ መስታወቱን አያጨልም ወይም ቦይለርዎን እና ቧንቧዎችዎን ሊዘጋ የሚችል ማዕድናትን አይተውም። የፀደይ ውሃ በሚሸከሙ በአብዛኞቹ ሱፐር ማርኬቶች ውስጥ የተጣራ ውሃ መግዛት እና እንደ መደበኛ የፀደይ ውሃ ተመሳሳይ ዋጋ መግዛት ይችላሉ። ውሃውን በዝግታ ይጨምሩ እና ወደ መስታወቱ አናት እስኪደርስ ድረስ ይሙሉት። ቦይለሩን ከመጠን በላይ አይሙሉት ፣ እንፋሎት እንዲገነባ የተወሰነ ቦታ ያስፈልግዎታል)) 2) ቀለል ያለ በመጠቀም ፣ ነበልባሉን በቁልል መክፈቻ ላይ በትክክል ያስቀምጡ። ከ 1/4 ማዞሪያ ባነሰ ጊዜ ጋዙን በዝግታ ያብሩ እና ከብርሃን እሳቱ ወደ ቁልል ሲገባ ታያለህ። አሁን የጋዝ ቫልዩን ወደሚፈለገው ሙቀት ማስተካከል ይችላሉ። ሲበራ እንደ ትንሽ ጩኸት ድምፁን ይሰማሉ። እሱ ከወጣ ፣ እንደ መፍሰስ ይመስላል - እንደ መፍሰስ ቅርጫት ኳስ ወይም ጎማ። እሳቱ አይታይም ፣ ነገር ግን በእጆቹ ቁልል ላይ ሙቀቱ ከተቆለለው አናት በላይ ሊሰማዎት ይችላል። አንዴ ከተቃጠለ በኋላ ውሃው እስኪፈላ ድረስ መጠበቅ አለብዎት ፣ ይህም ከ5-10 ደቂቃዎች አካባቢ ይወስዳል። ግፊት በሚፈጠርበት ጊዜ የእንፋሎት ቫልዩ መዘጋቱን ያረጋግጡ ።3) ውሃው እስኪፈላ ድረስ ሲጠብቁ ፣ ከተቀባይዎ ይልቅ መጀመሪያ የሬዲዮ ማሰራጫውን ያብሩ። ሰርቪስ እየሰሩ መሆኑን ለማረጋገጥ ይፈትሹ። 4) የግፊት መለኪያው ከ20-30 psi ያህል ከደረሰ ፣ ታንከሩን ለማካሄድ ጊዜው አሁን ነው! የእንፋሎት ኃይል ተርባይኑን እንዲይዝ ቫልቭውን ይክፈቱ ፣ ተርባይኑ ከፍ እያለ ሲሄድ ጣፋጭ የሚሽከረከር ድምጽ ይሰማሉ። ተርባይኑ RPM በሚቀየርበት ጊዜ ድምፁ ይለወጣል። እንዲሽከረከር እና ወደ ፊት ለመሄድ ክላቹን ይቆጣጠር። በሁለቱም አቅጣጫዎች ወደ ፊት ፣ ወደ ኋላ እና መዞር መቻልዎን ያረጋግጡ። ማንኛውም ችግሮች ካሉ ፣ ጉዳዩን ለመፈተሽ ከመሞከርዎ በፊት መጀመሪያ ጋዙን ያጥፉ ፣ የእንፋሎት ማስወገጃው ሙሉ በሙሉ ይውጣ ፣ እና ቦይለር እና ቧንቧዎች ይቀዘቅዙ። የእንፋሎት ቫልቭን ሲያበሩ/ሲያጠፉ ጓንት እንዲለብሱ እመክራለሁ ፣ ምክንያቱም ከጊዜ በኋላ በጣቶችዎ ላይ ብዥቶች እንዲፈጠሩ በቂ ይሆናል። 5) እንደገና ፣ በደህንነት ቫልዩ አይቆጡ! እንዲሁም ቦይለሩን ማድረቅዎን ያረጋግጡ! ሙሉ ማቃጠያ ላይ ፣ ይህ ልዩ ቦይለር በ 10 ደቂቃዎች ውስጥ ውሃውን በሙሉ ይጠቀማል። የውሃ መስመሩ በእይታ መስታወቱ ላይ ከታይነት በታች ከመውደቁ በፊት የእይታ መስታወቱን ይመልከቱ እና ጋዙን ያጥፉ። ደረቅ አድርገው ካቃጠሉት ፣ ቦይለሩን የማጥፋት አደጋ አለዎት! 5) ይዝናኑ እና ደህና ይሁኑ… ዙሪያውን መንዳት በእውነቱ አስደሳች ነው ፣ እና ታላቅ ተራራ ፣ ግን አይጠቁሙ! ያስታውሱ ፣ የእንፋሎት ግፊት እንዳለዎት ያስታውሱ ፣ የተያዘውን እሳት ለመጥቀስ ፣ በጣም በፍጥነት ውሃ ለማፍላት በቂ ነው ።6) ጎረቤቶችዎ የጥርስ ሀኪምን ከጋሬዎ እየለማመዱ እንደሆነ ሲጠይቁዎት ፣ ሰበብ ይዘጋጁ።

ደረጃ 19 - የተጠናቀቀው አር/ሲ የእንፋሎት ተርባይን ታንክ

ስለ ተርባይን ታንክ ተጨማሪ መረጃ ፣ እዚህ ገፁን ይመልከቱ ፣ ምንም እንኳን ይህ አስተማሪዎች ከዋናው ገጽ የበለጠ ዝርዝርን ቢሰጡም) አልስ ተጨማሪ የእንፋሎት መቆጣጠሪያዎቼን በ www.crabfu.com-Crabfu- ዝመና ላይ ይመልከቱ ---- --- ቪዲዮ ከሮቦ ጌሞች ፣ ይህ ቡችላ ወደ ቅንጥቡ መጨረሻ ሲሮጥ-