እስትንፋስ ኃይል ያለው የዩኤስቢ ኃይል መሙያ - 4 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:34

እስትንፋስ ነዎት? በዩኤስቢ ወደብ በኩል ሊከፈል የሚችል መግብር አለዎት? ደህና ለሁለቱም አዎ ብለው ከመለሱ ታዲያ ዕድለኛ ነዎት። እርስዎ ጥሩ የሚያደርጉትን በሚያደርጉበት ጊዜ ይህ ትምህርት ሰጪ የዩኤስቢ አቅም ያላቸውን መሣሪያዎችዎን የሚያስከፍል መሣሪያ እንዴት እንደሚሠራ ያሳያል። እስትንፋስ። ከድሮው ሲዲ-ሮም ድራይቭ ፣ ከቀላል የኤሌክትሮኒክስ ወረዳ እና ጥቂት የጎማ ባንዶች የተነጠቁ አንዳንድ ክፍሎችን በመጠቀም በቅርቡ ሙሉ በሙሉ ወደሚሞላ የሐሰት-ጠቃሚ የኤሌክትሮኒክ መግብር ኒርቫና እየተጨናነቁ እና እየጎተቱ ይሄዳሉ።

ደረጃ 1 መግቢያ እና ደረጃ 1

ይህ ፕሮጀክት እንደ ፒሲቢ ቦርድ ማምረት ፣ ኤሌክትሮኒክስን ማፍረስ ፣ ፕላስቲኮችን መቁረጥ እና ቁፋሮ ፣ ኤፒኮ መቀላቀል ፣ የማርሽ ባቡር መንደፍ ፣ ብዙ ክፍሎችን በአንድ ላይ ማደባለቅ ፣ የወረቀት ክሊፖችን ማጠፍ እና የጉድጓዱን አደጋ የመሰለ ሰፊ “ሰሪ” ክህሎቶችን ይፈልጋል። በጣም ውድ ከሆነው ስልክዎ ፣ ካሜራዎ ወይም PDAዎ መሆን። በአጠቃላይ ፣ ጥሩ መዝናናት። እያንዳንዱ ይህንን ለመገንባት የተለያዩ የጃንክ ክፍሎች ስብስብ ስለሚኖረው ፣ እኔ ስለእሱ እንዴት እንደሄድኩ ዝርዝር እይታ እሰጥዎታለሁ እና እነዚህን መሰናክሎች በእራስዎ ፕሮጀክት ላይ መተግበር ይችላሉ። ይህም በአራት እርከኖች ያለቀለት ይሆናል ።1. ለጄነሬተሩ አንዳንድ ተስማሚ ክፍሎችን ያጥፉ። የባትሪ መሙያውን ወረዳ 3 ይገንቡ። ጄኔሬተር ፣ የደረት ተጓዳኝ እና ሜካኒካል መመለሻ ያሰባስቡ 4. የባትሪ መሙያውን ወረዳ እና ሙከራ ያገናኙ ደረጃ 1 እኔ አራት ያህል የሲዲአርኤም መኪናዎች በዙሪያዬ ተንጠልጥለው በውስጣቸው ምን አሪፍ ክፍሎች እንዳሉ ለማየት ጥቂቶቹን ለየ። በዙሪያችን እንዲህ ዓይነቱን ዘንቢል የመጠበቅ ጥንካሬዬን ሙሉ በሙሉ የሚያረጋግጡ ብዙ አሪፍ ሞተሮች ፣ ጊርስ እና ሌሎች ክፍሎች አሉ። ትሪውን ለመክፈት ያገለገሉ በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ የማርሽ ባቡሮችን ማየት ለዚህ ፕሮጀክት ሀሳብ ሰጠኝ። ትንሹ ዝቅተኛ የማሽከርከሪያ ፣ ከፍተኛ-አርኤምኤም ሞተር ወደ 20: 1 ገደማ የመጨረሻ በሆነ የማርሽ ባቡር በኩል ከትሪው ጋር የተገናኘ ነው። ነገር ግን ከደረት መስፋፋትዎ መስመራዊ ጉዞ ያን ያህል ጥሩ አይደለም (በአንድ ኢንች አካባቢ) ስለዚህ ጠቃሚ ውጥረቶችን ለማመንጨት በእውነቱ መንቀጥቀጥ እና መንፋት አለብዎት። ለማንኛውም ፣ በማንኛውም ጋራዥ ሽያጭ ፣ የቁጠባ መደብር ወይም የቆሻሻ መጣያ ውስጥ ሊያገኙት ወደሚችሉት ወደ እነዚያ CDROM ድራይቭዎች ውስጥ ይግቡ። ከታች ያለው ስዕል ውጤቱን ያሳያል። እዚያ ውስጥ ብዙ ሊሆኑ የሚችሉ ፕሮጄክቶች። ለአሁኑ እኛ እኛ የምንፈልገው በፕላስቲክ ጊርስ እና ሞተሮቹን ብቻ ትሪውን ለመክፈት እና/ወይም የሌዘር ሰረገላውን ለማንቀሳቀስ ነው። የተለያዩ ማርሾችን እና ተሽከርካሪዎችን ይመልከቱ እና የማርሽ ጥምርታውን ለመጨመር ወይም ሌላ ሞተርን በተከታታይ እንዴት እንደሚጨምሩ ተጨማሪ ማርሾችን ለማከል መንገድን ለማየት ይሞክሩ። ወደ የማርሽ ባቡር ለውጦቹን መቀነስ ይፈልጋሉ። እንደአማራጭ ሁሉንም ማርሾቹን ማቃለል እና የማርሽ ሳጥንዎን ከባዶ መገንባት ይችላሉ። እንዲሁም ከማርሽ ባቡር ጋር ማገናኘት እንዲችሉ በላዩ ላይ ትንሽ ማርሽ ወይም መዘዋወሪያ ያለው ቢያንስ አንድ ሞተር ያስፈልግዎታል። በሲዲአሮም ድራይቭ ውስጥ ያሉት ሞተሮች በተለምዶ ለመጠቀም የማይፈልጉትን ከማዞሪያ ሞተር በስተቀር በ 5 ቮ ላይ እንዲሠሩ የተቀየሱ ቀላል ቀላል ቋሚ ማግኔት ዲሲ ሞተሮች ናቸው። በዚህ ነጥብ ላይ እርስዎ ስለሚጠቀሙት ነገር ማሰብም ይፈልጋሉ። ማሰሪያ በደረትዎ ዙሪያ እንዲዞር። ያረጀ ቀበቶ ፣ አንዳንድ ድርጣቢያ ፣ የድሮ የጫማ ማሰሪያ ፣ የስም ባጅ ማሰሪያ ወይም ምንም ሳይዘረጋ በዙሪያዎ የሚስማማ ማንኛውም ነገር። ሁሉም መስፋፋት በእርስዎ የመስመር ጄኔሬተር ውስጥ እንዲከናወን ይፈልጋሉ። በደረት ማያያዣዎ ውስጥ የሚከሰት ማንኛውም ዝርጋታ ኃይል ይባክናል።

ደረጃ 2 የኃይል መሙያውን ወረዳ ይገንቡ

የኃይል መሙያ ወረዳው በጣም ቀላል ነው። እሱ የሚከተሉትን ያጠቃልላል - 1. የኤሲ ቮልቴጅን ከጄነሬተር ወደ ተስተካከለ ዲሲ ለማዞር የዲዲዮ ድልድይ ።2. በዩኤስቢ ወደብ ላይ ምንም ነገር በማይገናኝበት ጊዜ ቮልቴጁን ደረጃ ለማውጣት እና ከመጠን በላይ የመነጨ ኃይልን ለመያዝ የሚሞላ ባትሪ። እርስዎም ትልቅ capacitor መጠቀም ይችላሉ ፣ ግን ባትሪዎች የበለጠ ሊገመት የሚችል የቮልቴጅ ደረጃን ይሰጣሉ። ለዩኤስቢ ኃይል መሙያ ዝቅተኛውን voltage ልቴጅ እስከ 5 ቪዲሲ ለማምጣት የማሻሻያ መቀየሪያ። የዩኤስቢ ተሰኪ። እኔ በ EAGLE ውስጥ ወረዳውን አዘጋጅቻለሁ ፣ በጣም የምመክረው ፕሮግራም። ከ cadsoft.de በነፃ ማውረድ ይችላሉ። የንድፍ እና የነጠላ ንብርብር ሰሌዳ አቀማመጥ ተያይዘዋል። የ EAGLE እና የቦርዱ ማምረት ትክክለኛ አጠቃቀም ከዚህ አስተማሪ ወሰን በላይ ነው። እነዚህን ርዕሶች ለመሸፈን ብዙ ታላላቅ አስተማሪዎች እዚያ አሉ። በወጥ ቤትዎ ውስጥ ፒሲቢዎችን እንዴት እንደሚሠሩ ፣ ይህንን ይመልከቱ (ይመልከቱ)። የባትሪ መሙያው ወረዳዎች ዝርዝር (ብዛት በደማቅ)-1x L6920 የሚስተካከል ውፅዓት ወደ ዲሲ መቀየሪያ (1V ዝቅተኛ ግብዓት ፣ እዚህ የመረጃ ዝርዝር) Digikey# 497-4593- 1-ND4x 1N4148 መቀየሪያ ዳዮዶች (እኔ ትንሽ SOD523 smds ን ተጠቅሜያለሁ ፣ ግን እርስዎ በሚችሉት ውስጥ ንዑስ ማድረግ ይችላሉ) ዲጂኪ# 1N4148WTDICT-ND2x 10uF ሴራሚክ ወይም ሌላ ዝቅተኛ ESR capacitors (1206 smds ን እጠቀም ነበር) ዲጂኪ# 39901299-1-ND2x 100k ቀጭን የፊልም ተቃዋሚዎች ዲጂኪ# P100kFCT-ND1x 10uH wirewound inductor ዲጂኪ# 490-2519-1-ND1x ዩኤስቢ ሴት ዓይነት ሀ smd አገናኝ ዲጂኪ# AE9924-ND ከዚህ በታች የእነሱን ንድፍ እና የቦርድ ፋይሎችን እና የእነሱንም jpegs ማየት ይችላሉ። በጣም አስቸጋሪው ክፍል ለ L6920 የ TSSOP ጥቅል አነስተኛ ዱካዎች ያሉት በወጥ ቤትዎ ውስጥ ጥሩ ፒሲቢ ማዘጋጀት ነው። በሥዕሉ ላይ እንደሚመለከቱት እያንዳንዳቸው በጣም ትንሽ ስለሆኑ በአንድ ጊዜ 4 ሰሌዳዎችን ሠርቻለሁ። እሱን ለማዋሃድ ዘዴው በመሃል ላይ መጀመር እና መውጫዎን ማንቀሳቀስ ፣ በ L6920 መጀመር እና በሚሄዱበት ጊዜ የ SMD ዲስክዎችን ማከል ነው። ከጥንድ አይኖች ወይም ከማጉያ መነጽር ፣ ደማቅ ብርሃን እና ቋሚ እጅ ጋር አንድ ጥንድ ጥንድ አስፈላጊ ነው። እዚያ ውስጥ በጣም ብዙ ብየዳ ስለማግኘት አይጨነቁ ፣ ማንኛውንም አደጋዎች ለማፅዳት የሽያጭ ዊክዎን ይጠቀሙ እና ከእያንዳንዱ እርምጃ በኋላ ሥራዎን ከአንድ ባለ ብዙ ማይሜተር ጋር ያረጋግጡ። ልምምድ ፍጹም ያደርጋል.

ደረጃ 3 ጀነሬተርን ይገንቡ

አሁን ጀነሬተር መስራት ያስፈልግዎታል። አጥጋቢ ዝግጅት እስኪያገኙ ድረስ በጊርስ እና ሞተሮች ዙሪያ መጫወት አለብዎት። ምን ያህል የቮልቴጅ መጠን እያገኙ እንደሆነ ለማወቅ ማርሾቹን በሚዞሩበት ጊዜ በሞተር ላይ ባለ መልቲሜትር መጠቀም ይፈልጋሉ። በጉዞ ላይ አንድ ኢንች ያህል ቀስ ብሎ መስመራዊ ማርሽ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከ2-3 ቮልት ክልል ውስጥ መግባት ይፈልጋሉ። ማርሾቹን ሲያቀናብሩ ፣ በትናንሽ ማርሽ የተቀረጸ ትልቅ ማርሽ ያላቸውን መጠቀም ይፈልጋሉ። በተከታታይ የተቆለሉ እነዚህ በስዕሉ ላይ እንደሚታየው ጥሩ የማርሽ ጥምርታ ይሰጡዎታል። (በስዕሉ ውስጥ ጥርሶቹ የተሳሳቱ መጠን የመሆናቸው እውነታውን ችላ ይበሉ ፣ በሚዛመደው የጥርስ ንጣፍ እንደገና ለማደስ በጣም ሰነፍ ነበር) በ 25-50: 1 ክልል ውስጥ የሆነ ቦታ መተኮስ አለብዎት። የበለጠ የተሻለ ነው ፣ ነገር ግን በመጨረሻ በማርሽ ባቡር ውስጥ ያሉት ኪሳራዎች ተከማችተው ሞተሩን ለማዞር በጣም ይከብዳሉ እና ጊርስ ይገፈፋል።

ከቁልፎቹ አንዱ የትንፋሽ እንቅስቃሴዎን ወደ ዲሲ ሞተር ማሽከርከር ለመቀየር በሲዲ ትሪ ወይም በሌላ ቁራጭ ላይ መስመራዊ ማርሾችን የሚጠቀሙበት መንገድ መፈለግ ነው። መስመራዊ ትሪ ማርሽ በግልጽ ማየት የሚችሉበት የሲዲ ድራይቭ ጄኔሬተር ሌላ የፕሮቶታይፕ ስሪት ሥዕል አካትቻለሁ። በተጨማሪም በፕላስቲክ ውስጥ የተቆረጡ ምልክቶች ይታያሉ። ይህ አምሳያ በስዕሉ ላይ ያለውን የ LED ድርድር የማብራት ችሎታም ነበረው። ከፍላጎቶችዎ ጋር በሚስማማ መልኩ ይህንን ነገር ለመቁረጥ አይፍሩ። በሌላ ሥዕል የዲሲ ሞተር እኔ ሰው ሰራሽ በሆነው ድራይቭ ፕላስቲክ ውስጥ በቦታው ላይ ተጭኗል። በዚህ አቅራቢያ የአተነፋፈስ እንቅስቃሴን ከማርሽ ባቡር ጋር ለማጣመር የምጠቀምበት የመስመር ተንሸራታች ነበር። ጥምርታውን ለማሳደግ እና ለወደፊቱ ሌላ ሞተር ለመጫን ውጤቱን ለመጨመር ሌላ ድራይቭ ባቡር ላይ ሌላ ማርሽ (ፎቶን ይመልከቱ) ጨመርኩ። ዋናው ተግዳሮት የሞተርን ሽክርክሪት በተቀላጠፈ ሁኔታ ወደ መተንፈስ የተተረጎመውን ውጤታማነት ማግኘት ነው። እንዲሁም ሥዕል

ደረጃ 4: ሁሉንም አንድ ላይ አስቀምጡት እና ይሞክሩት

አንዴ አጥጋቢ የጄነሬተር ማቀናበሪያ ካሎት ፣ ከዚያ ጀነሬተሩን ከኃይል መሙያ ወረዳው ጋር ማገናኘት ፣ ባትሪውን ማስገባት እና ብዙ ማይሜተርዎን በመጠቀም በዩኤስቢ ወደብ ላይ የውጤት ቮልቴጅን ለመሞከር ይፈልጋሉ። 5V ካላዩ ችግር አለ። ውድ መግብርዎን በዩኤስቢ ወደብ ከመሰካትዎ በፊት ያስተካክሉት። ከዚህ በታች የተሰበሰበውን እስትንፋስ ኃይል ያለው የዩኤስቢ ጄኔሬተርን በክብሩ ፣ ከላይ እና ታች ማየት ይችላሉ። መስመራዊ ማርሽውን ወደ ማሰሪያው ለማገናኘት ከተጠቀምኩበት የሊነር ማርሽ ሰረገላ ፣ ማንጠልጠያ እና የወረቀት ክሊፕ ጋር ፣ ለመመለስ ጥቅም ላይ የዋለውን የጎማ ባንድ ማየት ይችላሉ። እዚህ ያለው ቁልፍ ሁሉም መንቀሳቀሻ ወደ መስመራዊ ማርሽ እንዲዛወር ማድረግ ነው። የጎማ ባንድ ወይም የፀደይ መመለሻ ጥንካሬ በእርስዎ ላይ የተመሠረተ ነው። የእኔ በግማሽ የተረጋገጡ ሙከራዎች እንደሚያመለክቱት በአተነፋፈስዎ ውስጥ በጣም አድካሚ ስሜት ሳይሰማዎት የ 1 ኤን ኃይልን በጥሩ ሁኔታ መቋቋም እንደሚችሉ ያመለክታሉ። በሚተነፍሱበት ጊዜ መስመራዊ ማርሹን ወደ መጀመሪያው ቦታ እንደሚመልስ እንደ ትንሽ የጎማ ባንድ ይፈልጋሉ። በከፍተኛው የማርሽ ጥምርታ ፣ ተጨማሪ ሞተሮች ወይም በትልቅ ሞተር በኩል በቂ የማመንጨት አቅም ካገኙ ፣ ከዚያ የበለጠ የበልግ መመለስ ያስፈልግዎታል። በዋናነት እርስዎ በሚገፋፉበት እና በሚጎትቱበት ጊዜ ማመንጨት እንዲችሉ በመተንፈስዎ ጊዜ ጄኔሬተሩን በድክመቱ ላይ ለማዞር የሚያገለግል የሜካኒካል ኃይልን እያከማቹ ነው። ተጠቃሚነትን በተሳካ ሁኔታ ለመጠቀም የዲዲዮ ድልድይ ያስፈልግዎታል። ስለዚህ እኔ ይህንን ጭካኔን አጥብቄ ከዳታክ ላይ ወደሚታመን የውሂብ ማግኛ ሳጥኔ አገናኘሁት። ወደ 5V ዩኤስቢ ደረጃ ከመቀየርዎ በፊት የጄነሬተሩ የቮልቴጅ ሴራ ውፅዓት ተያይachedል። በመሠረቱ ባትሪው ደረጃውን የጠበቀ መለወጫ ያካሂዳል እና እስትንፋሱ ጀነሬተር ባትሪውን ያስከፍላል። በወጥኑ ውስጥ እኔ እስትንፋስ በነበርኩበት ጊዜ በ voltage ልቴጅዎች የባትሪውን ደረጃ ውጤት ማየት ይችላሉ። በእውነቱ ወደ hyperventilation እየቀረብኩ ነበር ፣ ግን በሳይንስ ስም። ውጤቶቹ በስልኩ ባትሪ መሙያ ፎቶ ላይ ሊታዩ ይችላሉ። አንድ መጥቀስ ያለብኝ ነገር በዚህ ድር ጣቢያ ላይ በዝርዝር እንደተገለጸው RAZR እንዲሞላ የዩኤስቢ ገመድ ማሻሻል ነበረብኝ። እኔ በምፈጥረው ኃይል ላይ ምንም ጠንካራ ቁጥሮች የሉኝም ፣ ያንን ገና ለመለካት ጥሩ መንገድ አላመጣሁም። የተለመደው እረፍት ሜታቦሊዝም በ 50-75 ዋት ቅደም ተከተል ላይ ነው ፣ ይህም በአተነፋፈስ ምክንያት ከፍተኛ ክፍል ነው ጥረት (በሰሜን 50%አይቻለሁ)። ስለዚህ ለመተንፈስ ጥቅም ላይ የሚውል 25W ቀጣይ ኃይልን ብንወስድ ፣ የሞባይል ስልክ ለመሙላት 1W ን ለመሰብሰብ ያንን 4% ማሳደግ ምክንያታዊ ይመስላል። በተንቀሳቃሽ ስልኬ ላይ በመመስረት ፣ እና እነዚህ ግምቶች 3.7 ቪ 800 ሚአሰ ባትሪ ለመሙላት 3 ሰዓታት ያህል ይወስዳል። 100% ቅልጥፍናን በመገመት። በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ ልሠራቸው በቻልኳቸው ጥቂት መለኪያዎች መሠረት ፣ የሠራሁት የትንፋሽ ጄኔሬተር እንደ 50 ሜጋ ዋት የበለጠ እያወጣ ነው። እስትንፋስ የሌለው መንገድ። ስልኩን ያስከፍላል ፣ ነገር ግን የኒኤምኤች ባትሪው እስኪፈስ ድረስ አብዛኛውን ስራውን ያካሂዳል። ከዚያ የኒኤምኤች ባትሪ ለመሙላት ለአንድ ቀን ወይም ከዚያ በላይ መተንፈስ ይኖርብዎታል። ለማንኛውም ይህን ለማድረግ አቅደዋል? ስለዚህ ለማሻሻል ቦታ አለ። እኔ የምመለከተው አንድ አካባቢ የኤሌክትሮክቲቭ ፖሊመር ጀነሬተር ለመሥራት የካርቦን ናኖቤቶችን እና ፖሊዩረቴን በመጠቀም ነው። ይህ ለሠራዊቱ የቡት-አድማ ጀነሬተሮችን ለመሥራት የሚያገለግል የቴክኖሎጂ ዓይነት ነው። የወደፊት ማሻሻያዎች ይህንን መሣሪያ በ 1 ዋ ክልል ውስጥ ሊያገኙት ይችላሉ። በተለይም ፣ የተሻለ የዲሲ ሞተርን በመጠቀም (ከፍ ያለ ቮልቴጅ በአንድ ሪቪ) እና የአተነፋፈስ መገንባቱን የበለጠ ምቹ እና ከአተነፋፈስ እንቅስቃሴ ጋር በተሻለ ሁኔታ እንዲገጣጠም ማድረግ። በወጥ ቤቴ/ዎርክሾፕ ውስጥ በእንደዚህ ዓይነት መሣሪያዎች ላይ ለተወሰነ ጊዜ እየሠራሁ ነበር እና ሌሎች እንዲሳፈሩ ይህንን ሁሉ ይፋ ማድረግ እፈልጋለሁ። በጥያቄ ወይም በውይይት እኔን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ። ባርዱ እንደተናገረው “እና የውሻው የቤት ውስጥ ሥራ ያለማቋረጥ ቀጥሏል”።