ኳድ ማሰልጠኛ ተልዕኮ 2 - ወደ ውጭ እና ወደ ኋላ 5 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:33

በዚህ አስተማሪ ውስጥ የመጀመሪያውን ተልዕኮዎን ከማረፊያ ሰሌዳ ይርቃሉ።

ቅድመ ሁኔታዎች -

1. ባለአራትኮፕተር ይኑርዎት።
2. ባለአራትኮፕተርን እንዴት ማብራት እና መቆጣጠሪያን ማሰር እንደሚቻል ይወቁ።
3. ለመብረር አስተማማኝ ቦታ (ከዚህ በታች ይመልከቱ)።

እርስዎ የሚያከናውኗቸው ስልቶች እዚህ አሉ - እባክዎን የእነዚህን እርምጃዎች ማሳያ ለማየት ቪዲዮውን ይመልከቱ-

1. ወደ ላይ መውጣት እና መውጣት (መውጣት) ወደ 10ft AGL በግምት።
2. ለአስር ሰከንዶች ያንዣብቡ።
3. ወደ ፊት ይብረሩ እና በታለመው ቦታ ላይ ያቁሙ።
4. ለአስር ሰከንዶች ያንዣብቡ።
5. ዒላማ ላይ መሬት።
6. ይነሱ እና በግምት ወደ 10ft AGL ያርጉ።
7. ወደ መብረር ፣ ወደ ማረፊያ ቦታው በማቆም።
8. ለአስር ሰከንዶች ያንዣብቡ።
9. መሬት በ X.

ከመቀጠልዎ በፊት ልብ ሊሏቸው የሚገቡ ሁለት ነገሮች አሉ።

• ደህንነት በመጀመሪያ…

  • በማንኛውም ጊዜ በአከባቢዎ ውስጥ ሌሎች አውሮፕላኖችን ካዩ ወዲያውኑ መሬት ያድርጉ።
  • በማንኛውም ጊዜ ኳድ ከቁጥጥር ውጭ እንደሆነ ከተሰማዎት ሁለቱንም ዱላዎች ወደ ገለልተኛ (ማዕከላዊ) ቦታ ይመልሱ። ኳድ እስኪያርፍ ድረስ ደህንነቱ በተጠበቀ አካባቢ ላይ መሆንዎን ያረጋግጡ እና ከዚያ ስሮትሉን በመቀነስ (የግራ ስሮትልን ወደታች በመሳብ) ያርፉ።
  • ከሌሎች ሰዎች ወይም የቤት እንስሳት አጠገብ አይብረሩ።
  • ሰዎች ወደ መብረርዎ አካባቢ ሲቃረቡ ካዩ በደህና ርቀት እንዲርቁ በደግነት ይጠይቋቸው። እነሱ ወደ እርስዎ የሚበርሩበት አካባቢ ከቀጠሉ ወዲያውኑ ያርፉ።
• በሚማሩበት ጊዜ የአራቱን ፊት ከፊትዎ ይጠብቁ። ይህ አቀማመጥ መጀመሪያ ላይ በጣም ምክንያታዊ ይሆናል ምክንያቱም ኳድ መቆጣጠሪያዎቹን በሚገፋበት አቅጣጫ ምላሽ ይሰጣል። አስፈላጊ ከሆነ ይህንን አቅጣጫ ለማቆየት እራስዎን ያዙሩ።
• ገና ኳሱን በግራ ዱላ (ያው) አያዙሩት። ይህን ካደረጉ የአራቱን አቅጣጫ ይለውጣሉ እና ግራ ሊጋቡ ይችላሉ።

ይህ መመሪያ ለተወሰነ ባለአራት የተጻፈ አይደለም። አንዳንድ ኳዶች ከሌሎቹ የበለጠ የተረጋጉ እና ከሌሎች የበለጠ ለመማር እራሳቸውን ይሰጣሉ። ዱላዎቹ በገለልተኛ አቋማቸው ውስጥ ሲሆኑ ከጂፒኤስ (Sky Viper GPS ፣ Promark GPS ፣ DJI) ጋር ባለአራት ቦታ በቦታው መቆየት አለበት - ይህ ለመማር ምርጥ ነው። ጂፒኤስ የሌላቸው ኳድዶች ምናልባት የሚቅበዘበዙ ከመቆጣጠሪያዎቹ ጋር እርማት ይፈልጋሉ። እነዚህን አይነት ኳድሶችን መጠቀም ይችላሉ ፣ ግን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ይሆናሉ።

የተልዕኮዎች ማውጫ

የበረራ ተልዕኮ 01:

የበረራ ተልዕኮ 02:

የበረራ ተልዕኮ 03:

ደረጃ 1: መነሳት

በሁለቱም በትሮች በገለልተኛ አቋማቸው (መሃል ላይ) ይጀምሩ። የግራውን በትር (ስሮትል) ወደ ፊት ቀስ ብለው ይግፉት። ይህ የማራመጃዎችን ፍጥነት ይጨምራል እናም ኳድ መነሳት ይጀምራል።

ደረጃ 2 - ወደ 10ft ውጣ እና ያንዣብቡ

ኳድ ከመሬት ከፍ ብሎ ወደ 8 ጫማ ያህል ሲደርስ ፣ የስሮትሉን ምቾት እና ወደ ገለልተኛ ቦታው (ወደ መሃል) ይመልሱት። ከመሬት 10 ጫማ ያህል መውጣቱን ማቆም አለብዎት። ኳድ አሁን በቦታው ላይ ማንዣበብ አለበት። ለ 10 ሰከንዶች በማንዣበብ ይተዉት።

ደረጃ 3 ወደፊት ይብረሩ ፣ ያቁሙ እና ያንዣብቡ

ትክክለኛውን በትር ወደ ፊት በቀስታ (ወደ ፊት ወደፊት ይዝጉ)። ባለአራት ወደ ፊት አቅጣጫ (ከእርስዎ ርቆ) መንቀሳቀስ ይጀምራል። በማረፊያ ቀጠናው ላይ ከታቀደው በላይ ሲሆኑ ትክክለኛውን ዱላ ወደ ገለልተኛ ቦታው ያቅሉት። አራቱ ወደፊት መሄዱን ያቆማል። ለ 10 ሰከንዶች በቦታው ላይ ያንዣብቡ።

ደረጃ 4 - ውረድ እና መሬት

የግራውን ዱላ ወደ ታች (ወደ እርስዎ) ያቀልሉት ፣ ይህም ስሮትሉን ይቀንሳል። ኳድ ይወርዳል። ቀስ ብለው ይቀጥሉ እና ወደ ማረፊያ ፓድ በሚጠጉበት ጊዜ ስሮትሉን በማቃለል (ወደ መሃል በመመለስ) ኳዱን በእርጋታ ወደ ማረፊያ ፓድ ላይ ለማስተካከል ይሞክሩ። ማረፊያ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ፤ ግቡ በቀጭኑ ንጣፍ ላይ መረጋጋት ነው።

በሚወርዱበት ጊዜ ከፓድ በላይ እንዳልሆኑ ካወቁ ፣ የግራውን በትር ወደ ገለልተኛነት ይመልሱ እና ኳሱን በበለጠ በትክክል ለማስቀመጥ ትክክለኛውን ዱላ (ምሰሶ እና ጥቅል) ይጠቀሙ። የዱላዎቹን በጣም ረጋ ያሉ እንቅስቃሴዎችን ይጠቀሙ እና እንጨቶችን በፍጥነት ወደ ገለልተኛ ይመልሱ። ከመጠን በላይ ላለመክፈል ይሞክሩ; ይልቁንስ ዱላውን ወደ ገለልተኛ ይመልሱ እና ከዚያ ያስተካክሉ። ኳድ ከቁጥጥር ውጭ መሆን ከጀመረ እንጨቶችን ወደ ገለልተኛ (አንዣብብ) ይመልሱ እና የኳዱን አቀማመጥ ይገምግሙ ፣ ከዚያ ትክክለኛውን ረጋ ያለ እርማት ያድርጉ። ቀስ ብለው ይሂዱ እና ዘዴኛ ይሁኑ። ልምድ እያገኙ ሲሄዱ ማረፊያ ቀላል ይሆናል።

የማረፊያ ሰሌዳውን በሚነኩበት ጊዜ ኳድ እንደገና እንዳይነሳ ለማድረግ የግራውን ዱላ (ስሮትሉን) እስከ ታች ድረስ ይያዙ። አንዴ ማረፍዎን እና መንቀሳቀሱን ካቆሙ በኋላ የግራውን ዱላ ወደ ገለልተኛ ይመልሱ።

በተሳካ ማረፊያ ላይ እንኳን ደስ አለዎት!

ቀጣዩን እርምጃ ከማከናወንዎ በፊት ቢያንስ 10 ሰከንዶች ይጠብቁ…

ደረጃ 5: ወደ መሠረት ይመለሱ

ቀዳሚዎቹን ደረጃዎች ያከናወኑትን ትዕዛዝ ይቀለብሱ እና ወደ መጀመሪያው የማረፊያ ሰሌዳ (ኤክስ) ይመለሱ። በሚመለሱበት ጊዜ ትክክለኛውን ዱላ (ቁልቁል) ወደ ኋላ እንደሚጎትቱ ያስታውሱ። ወደ ላይ መውረድ እና ወደ በረራ መመለሻ እንዲሁም ወደ ታች በሚወርዱበት ጊዜ ለ 10 ሰከንዶች ያንዣብቡ። ይህ ስለ መቆጣጠሪያዎቹ ለማሰብ እና እራስዎን ከእደ ጥበቡ ጋር ለማቆየት ጊዜ ይሰጥዎታል።

ይበልጥ የተወሳሰበ በረራ ከመጨመራችሁ በፊት ይህንን መልመጃ ብዙ ጊዜ ይለማመዱ። እንዲሁም ሌሎች ተግባሮችን ከመሞከርዎ በፊት ለማሞቅ ጥሩ ዘዴ ነው።

በኤክስ ላይ ካረፉ እና መንቀሳቀሻውን ጥቂት ጊዜ ከተለማመዱ በኋላ ፣ ሲያርፉ ሁለቱንም ዱላዎች በአንድ ጊዜ ለመጠቀም ይሞክሩ። በበለጠ ሲበሩ መቆጣጠሪያዎቹ የበለጠ ተፈጥሯዊ ይሆናሉ። እንደ ሁሉም ነገር ፣ ፍጹም ልምምድ ፍጹም አፈፃፀምን ያስገኛል።

ይህንን ተልዕኮ በተከታታይ ሶስት ጊዜ ከፍተው ሁሉንም ተግባራት በ 100% ብቃት ሲያከናውኑ ወደሚቀጥለው ትምህርት (በቅርቡ ይመጣል) ይሂዱ።