የፀሐይ ኃይል ያለው የሞተር ሳይክል የመደወያ ሰዓት - 5 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:32

የሜካኒካዊ ሪቪው ቆጣሪውን በኤሌክትሮኒክ ፓነል ስተካ (እኔ ሌላ ፕሮጀክት ነው!) እና እሱን መጣል አልፈልግም ነበር። እነዚህ ነገሮች የብስክሌት መብራቶች ሲበሩ የጀርባ ብርሃን እንዲኖራቸው የተነደፉ ስለሆኑ አሪፍ ሰዓት ይሠራል ብዬ አሰብኩ። መብራቶቹን በእጅ ማብራት አልፈለግሁም እንዲሁም ባትሪዎችን በመደበኛነት መለወጥ ስለማልፈልግ ጨለማን ለይቶ ለማወቅ ፣ የፀሐይ ኃይል መሙያ ሰዓት ለማድረግ አስቤ ነበር።

ሁሉንም ዓይነት ጥምረቶችን ከግምት ውስጥ አስገባሁ እና ከፍ ባለ የቮልቴጅ ፓነል እና ሁለት ከፍተኛ አቅም ባላቸው ባትሪዎች ተቀመጥኩ ፣ ምክንያቱም እሱ ብቻ መስራቱን እንዲቀጥል እፈልጋለሁ! እስካሁን ድረስ ለበርካታ ወሮች ሲሠራ ቆይቷል ፣ ሌሊቱን ሙሉ ያበራ እና ቀኑን ሙሉ ያስከፍላል (በመስኮት መስኮት ላይ ይኖራል)።

ደረጃ 1: ክፍሎች

ተ ጠ ቀ ም ኩ:

መደበኛ 1 AA የባትሪ ሰዓት እንቅስቃሴ ኪት

ጥቁር የፕላስቲክ ፕሮጀክት ሣጥን

አንዳንድ የጭረት ሰሌዳ

ሞሌክስ-ዓይነት ሁለት ፒን አያያorsች

ድርብ ኤኤ ተራራ እና 2850 ሚአሰ ኒኤምኤች ባትሪዎች

2N3906 ትራንዚስተር

ዲዲዮ

ናይሎን ይቆማል

ቲንፎይል

የተለያዩ ተቃዋሚዎች እና ፖታቲሞሜትር

አንዳንድ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ነጭ ኤልኢዲዎች

4V ፣ 150 mA የፀሐይ ፓነል

ደረጃ 2 - ወረዳ

ለመሠረታዊ የወረዳ ንድፍ ሀሳቡን ከዚህ አገኘሁ -

www.evilmadscientist.com/2008/ ቀላል-ሶላር…

ሃሳቡ ባትሪው በማንኛውም ሰዓት ሰዓቱን ያካሂዳል። ሲበራ የፀሐይ ፓነል ባትሪውን ያስከፍላል ፣ እና ሲጨልም እና ፓነሉ የአሁኑን ማምረት ሲያቆም የኋላ መብራቶቹ ይመጣሉ። ይህ ትንሽ ብልሃትን የሚያገኝበት ቦታ እነዚህ የሰዓት እንቅስቃሴዎች በአንድ ኤኤ (ኤኤ) ላይ መሥራታቸው ነው ፣ ይህም በአጠቃላይ LED ን ለማብራት በቂ አይደለም። በዚህ ዙሪያ ጥቂት መንገዶችን አሰብኩ - የጁሌ -ሌባ ዓይነት ወረዳን መጠቀምን ፣ ወይም ሁለት ኤኤዎችን በተከታታይ በማስቀመጥ እና ሰዓቱን ለማብራት በመካከላቸው መታ ማድረግን ጨምሮ።

በመጨረሻ ወደ ስምምነት ለመሄድ ሄድኩ። ነጭ ኤልኢዲዎችን ፈልጌ ነበር እና በኤቤይ ላይ አንዳንድ የቮልቴጅ ማጠናከሪያ ያላቸው አንዳንድ አሃዶችን አገኘሁ ፣ ግን እነሱ አሁንም በእውነቱ አንድ ኤኤ አይሰሩም (እነሱ ያደርጉታል ፣ ነገር ግን በዲዲዮ እና ትራንዚስተር ላይ ካለው የ voltage ልቴጅ ውድቀት በኋላ አይደለም) ፣ ባትሪዎች በተከታታይ ፣ እና የቮልቴጅ ወደታች ለማውረድ የሰዓት መስመሩን ከተቃዋሚ ጋር አገናኙ። ወደ ትራንዚስተሩ መሠረት ለመሄድ አንድ ተከላካይ አስፈላጊ ነው ፣ እኔ የስርዓቱን ብርሃን የመለየት ክፍል ትብነት ማስተካከል እንዲችል ያንን ማሰሮ ሠራሁ።

በአባሪ የወረዳ ዲያግራም ውስጥ

(አርትዕ - ዲዲዮው በተሳሳተ ቦታ ላይ እንዳለኝ ተገነዘብኩ! አዲስ ስሪት ተሰቅሏል)።

V1 የ 2-AA ባትሪ ሞዱል ነው

V2 4V የፀሐይ ፓነል ነው

D1 a 1N914 diode

R2 4 K resistor በሰዓት ላይ ያለውን ቮልቴጅ ለመጣል

X1 የሰዓት እንቅስቃሴ

R1 አንድ potentiometer 0 - 5 ኪ

ጥ 1 እና 2N3906 ትራንዚስተር

L1 ነጩ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ኤልኢዲዎች

ደረጃ 3 የፊት ፊት

በፕሮጀክቱ መከለያ ክዳን ውስጥ ክብ መክፈቻውን ለመሥራት በኔ መሰርሰሪያ ላይ መደበኛ ቀዳዳ መቁረጫ እጠቀማለሁ ፣ ከዚያም ሁለት ትናንሽ ቀዳዳዎችን ወደ ጎን ቆፍረው ፣ ይህም በመክፈቻው ላይ ግልፅ የሆነ የፔፕፔክስን ጭረት ይሰቅላል። የ tacho መደወያው በፔርፔክስ እና በክዳኑ መካከል ይጣጣማል ፣ እና ሊያዩዋቸው በሚችሏቸው ሁለት ትንንሽ ዊንቶች ላይ ወደ perspex ተጠብቋል (ታኮው ፊቱ ከማዕከላዊው በሁለቱም በኩል ሁለት ትናንሽ ቀዳዳዎች አሉት ለማንኛውም የመጀመሪያውን ቆጣሪ ለመጫን)።

እነዚህ የሰዓት እንቅስቃሴዎች በነገሮች ውስጥ ለመገጣጠም የታጠፈ ዘንግ አላቸው - በተለያዩ ርዝመቶች ሊያገ canቸው ይችላሉ። የታቾው ፊት በጣም ቀጭን ነው ፣ ግን መደወያው እንዲበራ በእንቅስቃሴው እና በመደወያው መካከል ያለውን ክፍተት ለመተው ፈልጌ ነበር። ረዣዥም ዘንግ ያለው እንቅስቃሴ አገኘሁ እና ከዝርፊያ ነት ጋር መል stood አቆምኩት። የሰዓቱ የመጀመሪያው የባትሪ ሳጥን ባዶ ነው ፣ ከቦርዱ ጋር ለማገናኘት ሞሌክስ መሰኪያ ካለው ሽቦዎች ወደ ትሮች ሸጥኩ። ከፈለግኩ ማንኛውንም የግለሰብ ክፍልን ለመተካት እነዚህን መሰኪያዎች ለሁሉም ነገር በጣም እጠቀም ነበር ፣ ግን በእርግጥ ሁሉም በአንድ ላይ ሊሸጥ ይችላል!

ኤልዲዎቹ አሁንም በሰዓት እና በመደወያው መካከል ለመሄድ በጣም ትልቅ ስለነበሩ ወደ ላይ በመጠቆም ወደ ታች ተጭነዋል። እኔ በሰዓቱ እንቅስቃሴ ፊት ለፊት ፣ እና ከጎኑ እና ከላዩ ዙሪያ ያለውን ቀሚስ ከፊት ለፊቴ ተጣብቄያለሁ ፣ በዙሪያው ያለውን ብርሃን ለማሰራጨት እና የመደወያውን ብርሃን ሲያበራ የበለጠ ተመሳሳይ እንዲሆን ተስፋ አደርጋለሁ። ኤልዲዎቹ በተከታታይ ብቻ ተገናኝተዋል።

ከሰዓቱ ጋር የመጡት ጠቋሚዎች ትክክለኛው ቀለም አልነበሩም - የነጭ ፕሪመር ካፖርት ሰጠኋቸው እና ከዚያ በቀይ ጠቋሚ ቀለም ቀባኋቸው!

ደረጃ 4 የፀሐይ ፓነል

እነሱ እስኪመጡ ድረስ ትንሽ መጠበቅ ከቻሉ እነዚህ ፓነሎች በማይታመን ሁኔታ ርካሽ ናቸው - እና የተጠየቀውን መግለጫ በትንሽ ጨው ይውሰዱ! እነሱ እንደሚሉት ሀይለኛ አይደሉም ብለው መገመት እና ለፕሮጀክትዎ ከመጠን በላይ መግለፅ በጣም አስተማማኝ ይመስለኛል…. እኔ ውጤታቸውን ለመፈተሽ ጠመንጃ እሠራለሁ ግን ያ ሌላ ታሪክ ነው።

እኔ ይህንን ከሌላ ሞሌክስ መሰኪያ ጋር ገጠምኩት - እነሱ ከኋላቸው ፣ ከነዚህ ፓነሎች ጋር ለመሸጥ ትንሽ ነርቭ ሊሆኑ ይችላሉ ፣ ስለሆነም ጥቂት መለዋወጫዎችን እንዲያገኙ እመክራለሁ - ይህ አንድ £ 1 ያህል ዋጋ አስከፍሎኛል! ከትንሽ ቆርቆሮ ሳህን በጥቃቅን ቅንጣቶች ትንሽ የመገጣጠሚያ ክፈፍ ሠርቼ ወደ ጀርባው superglued አድርጌያለሁ - ይህ ፓነልን ብርሃን ለመያዝ በትንሹ በተሻለ አንግል ላይ እንዲቀመጥ ይረዳል።

ደረጃ 5: አማራጮች

ስለዚህ… እንደዚህ ያለ ነገር መገንባት ከፈለጉ ፣ አንድ አማራጭ ርካሽ የፀሐይ የአትክልት ስፍራ መብራትን እየነጠለ ነው። ብዙውን ጊዜ እንደ YX8018 ን የሚያምር ትንሽ የአይ.ሲ.

github.com/mcauser/YX8018- ሶላር-led-driver…

እኔ ከእነዚህ ውስጥ አንዱን ተመልክቼ ነበር ፣ እንዲሁም የመቀየሪያ አመክንዮ በማድረጉ ነጭ ኤልኢዲዎችን ለማሄድ የቮልቴጅ ማጠናከሪያን ይዘዋል። የተመለከትኩት ብርሃን አንድ አነስተኛ አቅም ያለው የ AAA ባትሪ እና ደካማ 2V የፀሐይ ፓነል ነበረው ግን ሰሌዳውን ከሌሎች ክፍሎች ጋር ሊጠቀሙ ይችላሉ - እኔ ግን ከባዶ መገንባቱ የበለጠ አስደሳች ይመስለኝ ነበር።

እኔ ደግሞ በሬዲዮ የተመሳሰለ ትንሽ የላቀ የላቀ የሰዓት እንቅስቃሴን ስለመጠቀም አሰብኩ - ምናልባት በሚቀጥለው ሞዴል። ወይም ከባዶ የሰዓት እንቅስቃሴ ይገንቡ? ተንኮለኛ በሜካኒካዊ እርምጃ ግን አንድ ሰው እንዳደረገው እርግጠኛ ነኝ!

እንዲሁም ለፕሮጀክቱ የተለያዩ ዓይነት ጉዳዮችን ጭነቶች ማድረግ ይችላሉ - ለመሥራት ቀላል ስለነበረ እና እኔ የመደወያውን መሳቢያ ከወጣሁት ከጥቁር 1980 ዎቹ ሞተር ብስክሌት ጋር የሚስማማ ስለሆነ ጥቁር ፕላስቲክ የኤሌክትሮኒክስ ሳጥን እጠቀም ነበር።

እኔም እነዚህን ርካሽ የፀሐይ ፓነሎች ከአሚሜትር / ቮልቲሜትር ጋር ለማገናኘት ትንሽ የሙከራ መሣሪያን አሰባስቤአለሁ ፣ ስለዚህ እነሱ ምን ያህል እየሠሩ እንደሆኑ ለመለካት እችላለሁ። በቀን እና በሌሊት ሞድ ላይ ምን የአሁኑን ስዕል ለማየት እንዲችል ያንን ለማራዘም እና ከሰዓት አንድ ውጤት ለማውጣት አቅጃለሁ ፣ ከዚያ የፓነሉን ውፅዓት ከባትሪዎቹ አቅም ጋር በተሻለ ሁኔታ ማዛመድ እችላለሁ ፣ እና የሰዓት እና መብራቶች መሳል - ክረምቱን በሙሉ እንዲሠራ እፈልጋለሁ (እንደዚያ ይሆናል ብዬ አስባለሁ ፣ ግን ምናልባት ከመጠን በላይ ተገለጸ)።