DIY Dimmable LED Flood Light: 5 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:32

የጎርፍ መብራቶች አንዳንድ ጊዜ በጊዜ ሂደት ሥራን ያቆማሉ ፣ ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ ኤልኢዲዎችን ይጠቀማሉ። ይህ በብዙ ምክንያቶች የተነሳ እንደ ሙቀት መጨመር ወይም በ LED ነጂው ላይ ስህተት ወይም በምርት ሂደቱ ውስጥ ስህተት ሊሆን ይችላል። የዋስትና ጊዜው ካለፈ አብዛኞቻችን አንድ ምርት መጣል ያበቃል።

በዚህ አስተማሪ ውስጥ የማይሰራውን የድሮውን 20 ዋት የጎርፍ ብርሃን መብራቴን አንዱን በመጠቀም ከመኪናዎ ወይም ከሁለት ባትሪዎች እንኳን ሊሠራ የሚችል የማይለዋወጥ የ LED ጎርፍ ብርሃን እንዴት እንደሠራሁ አሳያችኋለሁ።

አስፈላጊ ዕቃዎች ዝርዝር:

1. የድሮ 20 ዋት የጎርፍ ብርሃን መብራት - 1
2. አዲስ 20 ዋት LED - 1
3. የሙቀት ማስወገጃ ውህድ - 1
4. XL6009 Boost Converter - 1
5. 10 ኪ ፖታቲሞሜትር - 1
6. ማጠቢያ (ከፖቲዮሜትር መለኪያ ጋር ለመገጣጠም በቂ በሆነው ማዕከላዊ ቀዳዳ)
7. 10K Resistor - 2
8. ብሎኖች እና ስፔሰርስ
9. 12 ቮልት ሴት አገናኝ - 2
10. 12 ቮልት ወንድ አያያctorsች - 2 (ከተፈለገ)
11. ወንድ የመኪና ሲጋራ ቀለል ያለ አያያዥ - 1
12. ሽቦዎች

ደረጃ 1 LED ን መተካት

የጎርፍ መብራቱን ካሰራጨሁ በኋላ የ LED ነጂውን አስወገድኩ ፣ ለዚህ ፕሮጀክት ምንም ፋይዳ የለውም። እኔ ደግሞ የ LED ነጂውን በቦታው የያዘውን ሙጫ አስወግጄዋለሁ። ከዚያም ተጣጣፊ ቁልፍን እና ተጣጣፊን በመጠቀም ለሽቦው የውሃ መከላከያ ማህተሙን አስወገድኩ።

ከኤሌዲ (LED) ጋር ግንኙነቶቹን አጠፋሁ እና በ 30 ቮልት (ይህም የተለመደው የ 20 ዋት ኤል ኤች ኤል የፊት ቮልቴጅ) በመጠቀም የውጭ ኃይልን በመጠቀም ለማብራት ሞከርኩ። ግን አልበራም። ኤልኢዲ ሞቷል።

በቦታው የያዙትን ብሎኖች አስወግጄ ፣ ኤልኢዲውን አወጣሁ እና የድሮውን የሙቀት ማሞቂያ ውህድ አጠፋሁ። ኤልዲውን በአዲስ በአዲስ እተካለሁ ፣ ነገር ግን በቦታው ከማስቀመጡ በፊት ፣ አዲስ ትኩስ የሙቀት አማቂ ውህድን እጨምራለሁ።

ከዚያ በኋላ ኤልኢዲውን በቦታው አስተካክዬ በመጠምዘዣዎቹ አስቀመጥኩት።

ደረጃ 2 - ከፍ የሚያደርግ መለወጫ ሽቦን ማገናኘት

የማሻሻያ መቀየሪያ ጊዜው አሁን ነው። እስከ 3 እስከ 4Amps ድረስ ማስተናገድ ስለሚችል ለዚህ ፕሮጀክት XL6009 Boost Converter ን እጠቀም ነበር።

አንድ የተወሰነ የማሻሻያ መቀየሪያ ከፕሮጀክትዎ ጋር ይጣጣም እንደሆነ ለመወሰን በሚሞክሩበት ጊዜ የውጤት ቮልቴጅን ሳይሆን የግብዓት ቮልቴጅን ግምት ውስጥ በማስገባት ማስላት ያስፈልግዎታል። በዚህ ሁኔታ ፣ ኤልኢዲው 20 ዋትን ይጠቀማል ፣ እና 12 ቮልት ወደ ማብሪያ መቀየሪያው ካስገባሁ ፣ 20 ዋት በ 12 ቮልት የተከፈለ በ 1.7 amps አካባቢ ነው ፣ ይህም የማሻሻያ መቀየሪያው ሊይዘው በሚችለው ክልል ውስጥ ነው።

እርምጃዎች ፦

1. እኔ ከፍ ባለው መለወጫ ውስጥ ያለውን ትንሽ ፖታቲሞሜትር አጠፋሁት። ይህንን አይጣሉት ፣ ይህንን እንደ መቁረጫ ፖታቲሞሜትር መጠቀም አለብን።
2. ከመካከለኛው ፒን ጋር 10 ኪ ተቃዋሚ ያያያዝኩበትን 10 ኬ ፖታቲሞሜትር እጠቀም ነበር።
3. ከዚያም ሽቦውን ከተቃዋሚው እና ከፖታቲሞሜትር በግራ በኩል ካለው ፒን ጋር ሌላ ሽቦ አገናኘሁ።
4. ከፍ ካለው ቀያሪ (ትንሹ ሰማያዊ አራት ማእዘን ማሰሮ) ባነሳነው የ potentiometer መካከለኛ ፒን በሌላ 10 ኪ Resistor ውስጥ ሸጥኩ።
5. ግንኙነቶቼን እንዳስከብር ፣ ከመሸጥዎ በፊት የሙቀት -አማቂ ቱቦን አስገባሁ።
6. ሽቦውን ከትንሽ ፖታቲሞሜትር ተከላካይ እና ሌላውን ሽቦ ከወርቃማው ቁልፍ በታች ካለው ፒን ጋር አገናኘሁት።
7. እነዚያን ገመዶች ከግራ እና ከቀኝ አብዛኛው የመገናኛ ነጥቦችን ትንሹ ፖታቲሞሜትር ከተያያዘበት ፣ ከፍ ካለው መቀየሪያ ጋር አገናኘኋቸው።

ደረጃ 3 - ከፍ የሚያደርግ መለወጫ ውጤትን ማስተካከል

ኃይልን ከመተግበሩ በፊት የኤልዲዎን ቀጣይ ቮልቴጅ ላይ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። በቮልቴጅ ላይ ማለፍ ኤልኢዲውን ሊያቃጥል ይችላል። የተለመደው 20 ዋት ኤልኢዲዎች ብዙውን ጊዜ የ 30 ቮልት ወደፊት ቮልቴጅ አላቸው።

ከፍ ካለው መቀየሪያ ግብዓት ጋር 12 ቮልት አገናኝቼ ቮልቲሜትርዬን ከውጤቱ ጋር አገናኘሁት።

ከዚያም ዲሞሜትር ፖታቲሞሜትር (ትልቁን) ወደ MAX (እስከ ቀኝ በኩል) አዞርኩ።

እኔ እየተጠቀምኩበት ያለው የ LED የፊት ቮልቴጅ 30 ቮልት ስለሆነ በቮልቲሜትር ውስጥ 30 ቮልት ንባብ ለማግኘት የኋላ ቆጣሪውን ፖታቲሞሜትር በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ (ብዙ ማዞር ያስፈልግዎታል)።

አሁን የ Dimmer potentiometer ን በማዞር የውጤት ቮልቴጅን ከፍ ካለው ቀያሪ ማስተካከል እንችላለን ፣ እና በ 30 ቮልት ከፍ ይላል ፣ በዚህም ቮልቴጁን በ LED ክልል ውስጥ ያቆየዋል።

ደረጃ 4 ሁሉንም ነገር በአንድ ላይ ማገናኘት

እኔ በኤል ኤን ኤል ተርሚናሎች በሁለት ሽቦዎች ውስጥ ሸጥኩ እና የማሻሻያ መቀየሪያውን ከጠቋሚዎች እና መከለያዎች ጋር ወደ መያዣው ላይ አደረግሁ።

ከዚያ በኋላ ገመዶቹን ከኤሌዲኤው ወደ ማበረታቻ መቀየሪያው ውጤት አገናኘሁ ፣ የዋልታውን ትክክለኛነት አረጋግጫለሁ።

በ 12 ቮልት ሴት አገናኝ ላይ በሁለት ሽቦዎች ውስጥ ሸጥኩ። ሽቦዎችን ሲያገናኙ የዋልታውን ያረጋግጡ ፣ በተሳሳተ መንገድ ካገናኙት ፣ የማሻሻያ መቀየሪያውን ሊጎዱ ይችላሉ። በኋላ እነዚያን ሽቦዎች ከማሻሻያ መቀየሪያ ግቤት ጋር አገናኝቼ 12 ቮልት የሴት ማያያዣውን ቀደም ሲል አገናኙን ለመገጣጠም ጉድጓድ ቆፍሬበት ወደነበረው መያዣ ውስጥ አስገባሁ።

ለቀድሞው የ LED ነጂው ሽቦውን ለማለፍ ቀደም ሲል የነበረው ቀዳዳ በጣም ትልቅ ስለነበረ ማጠቢያውን ተጠቅሞ ዲሜተር ፖታቲሞሜትርን ወደ መያዣው ሰቅዬዋለሁ።

ሁሉንም ነገር ወደ ቦታው ጠጋሁት ፣ እና በድብልቅ ፖታቲሞሜትር ላይ አንድ ቁልፍ ጨመርኩ።

ደረጃ 5 የጎርፍ መብራትን ወደ ተሽከርካሪ መሰካት

ከመኪናው ለጎርፍ መብራት ኃይል መስጠት እንድችል የ 12 ቮልት ሴት ማያያዣን ከወንድ መኪና የሲጋራ ነጣ ማያያዣ ጀርባ አገናኘሁ። ይህ እንደ አማራጭ ነው። ወይ አንዳንድ ገመዶችን በቀጥታ ከሲጋራው ነጣቂ ማገናኛ ጋር ማገናኘት ይችላሉ።

እንዲሁም ክፍሎቹን ለመሸፈን የሙቀት -አማቂ ቱቦን እጠቀም ነበር።

የ 12 ቮልት የሴት ማገናኛን ሲያገናኙ የዋልታውን ያረጋግጡ።

ፍሰትን መጠቀም በሽቦዎቹ ውስጥ በቀላሉ እንዲሸጡ ይረዳል።

ቀደም ሲል ከተለወጠው የሲጋራ ነጣቂ ማያያዣ ጋር 12 ጫፎች ያሉት አንድ ወንድ 12 ቮት ያለው ሽቦ አገናኘሁ።

ከዚያ በኋላ የሲጋራውን የመብራት ማያያዣ ወደ መኪናው ሰካሁ። ሌላውን ጫፍ ከጎርፍ ብርሃን ጋር ካገናኘ በኋላ ያበራል።

ፖታቲሞሜትርን በማዞር ብሩህነትን ማሳደግ እችላለሁ።

ይህ አስተማሪ ጠቃሚ ሆኖ እንዳገኙት ተስፋ አደርጋለሁ። ማንኛውም ችግሮች ካሉዎት ከዚህ በታች አስተያየት ለመስጠት ነፃነት ይሰማዎ። የበለጠ ይዘታችንን ማግኘት ከፈለጉ እኛን ለመመዝገብ ነፃነት ይሰማዎ:)