ባትሪ ወደ ዲሲ ድራይቭ መለወጥ ፣ የፍጥነት ብርሃን (ወይም በተግባር ማንኛውም) - 5 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:32

ፍጥነትን ከባትሪ ወደ ዲሲ የኃይል አቅርቦት ድራይቭ ለመለወጥ ይህ ምናልባት ቀላሉ መንገድ ነው።

የበስተጀርባውን ግድግዳ ለማብራት እና ከርዕሰ -ጉዳዩ ጥላዎችን ለማስወገድ ይህ ዮንግኑኦ YN560IV አልፎ አልፎ በፎቶ ዳስችን ውስጥ ያስፈልጋል።

ስለ እንደዚህ ዓይነት ልወጣ ፣ እና ጥቂት የዳይ ቪዲዮዎች በመድረኮች ውስጥ ተበታትነው የሚገኙ ብዙ መረጃዎች አሉ። እኔ ያየሁትን ያህል ማንም ያልጠቀሳቸው ወይም ያብራሯቸው ጥቂት መሰናክሎች ስለነበሩ ለዚህ ፕሮጀክት የእኔን ተሞክሮ ለማካፈል ፈለግሁ።

እየተሸጡ ያሉ ለዲሲ የኃይል አቅርቦት መለወጫ ዕቃዎች በባለሙያ የተሰራ dummy ባትሪ አለ። በሽቦዎች እና በሽያጭ ማጤን ካልፈለጉ በመስመር ላይ ሊያገ canቸው ይችላሉ።

ደረጃ 1 - መለወጫ

እኔ 6V 2A AC/DC መለወጫ መርጫለሁ። በቀላሉ በ ebay በኩል ይገዛሉ። ይህ ከ 10 ዩሮ ያነሰ ዋጋ አስከፍሎኛል። የ 5 ቪ መለወጫ እንዲሁ እንዲሁ ይሠራል።

በመተግበሪያው መሠረት መለወጫውን ይመርጣሉ። የፍጥነት ፍጥነት በአምፔሬጅ ላይ በመመስረት ረዘም ወይም አጭር የዑደት ጊዜ ይኖረዋል። 2A ለእኔ ይበቃኛል ብዬ አሰብኩ ፣ ግን እስከ 4 ሀ አቅም በእርስዎ ፍላጎቶች ላይ በመመስረት የበለጠ ተስማሚ ሊሆን ይችላል።

መቀየሪያው ከ 5 ፣ 5/2 ፣ 1 ሚሜ መደበኛ የዲሲ ወንድ መሰኪያ ጋር ፣ እንዲሁም የ LED አያያዥ ተብሎም መጣ። ቀደም ሲል ለሌላ ፕሮጀክት ሽቦዎችን በመጠምዘዣ መያዣዎች ሴት እና ወንድ አያያorsችን ገዝቻለሁ። እነዚህም እንዲሁ በ ebay ላይ በቀላሉ ይገኛሉ።

በምትኩ ሽቦው እርስ በእርስ ሊገጣጠም ወይም ሊሸጥ ስለሚችል ወይም ሌላ ማንኛውንም ተስማሚ አያያዥ መጠቀም ስለሚችሉ አገናኛው በእርግጥ አማራጭ ነው። የእርስዎን + እና - ብቻ ይከታተሉ -

ደረጃ 2 በባትሪ ክፍሉ ውስጥ ማለፍ

በዚህ መንገድ የመሣሪያዎን ውስጠኛ ክፍል ሳይከፍቱ እና በኤሌክትሮኒክስ ላይ ጣልቃ ሳይገቡ ንፁህ እና ንጹህ መፍትሄ ያገኛሉ። ብዙውን ጊዜ ወደ ክዳን ወይም መኖሪያ ቤት ትንሽ መለወጥ ሽቦው በጥሩ ሁኔታ እንዲወጣ ያስችለዋል።.

ይህ የፍጥነት መጠን እስከ 5-6 ቪ ድምር ለማምረት በተከታታይ የተገናኙትን 4 AA ሕዋሳት ያጠፋል።

አሁን ይህንን በሁለት መንገዶች ማዘጋጀት ይችላሉ-

1. ወይ ሁለቱም አጠር ያሉ በአንድ ላይ የሚጨርሱ 3 ዱሚዎችን ፣ እና ከኃይል አቅርቦቱ + እና - ጋር የተገናኘ 1 ዱሚ (የባለሙያ መፍትሔዎች ብዙውን ጊዜ እንደዚህ ናቸው)።

2. 2 ዱሚዎችን ብቻ ይፍጠሩ ፣ አንዱ ለ + አንዱ ደግሞ ለ -… ግን በየትኛው ሶኬት ውስጥ እንደሚገባ መወሰን እና በሆነ መንገድ ማስታወስ አለብዎት። በክፍሉ ውስጥ ያሉትን ገመዶች ለመገጣጠም ቀላል ስለመሰለኝ ይህንን መፍትሄ መርጫለሁ። ጥቁር ዱሚ (ሰማያዊ ሽቦ) ከ “-” ጋር የተገናኘ ሲሆን የብር ዱሚ ከ “+” ጋር ተገናኝቷል

ምናብዎን እና በእጅዎ ያለዎትን ሁሉ ይጠቀሙ። እኔ ክብ እንጨት እና አንድ እርሳስ ቁራጭ ፣ እና አንዳንድ የኤሌክትሪክ ቴፕ እና የቧንቧ ቴፕ እጠቀም ነበር። አንድ ጠመዝማዛ እንደ ምሰሶ አያያዥ ይሠራል። ሽቦዎቹ በመጠምዘዣዎቹ ዙሪያ ቆስለው በዱማው ዙሪያ ባለው ቴፕ ስር ተደብቀዋል።

ደረጃ 3: የአሁኑ ገደብ ተከላካይ

የዚህ ፕሮጀክት ወሳኝ ክፍል ይህ ነበር።

2A የኃይል አቅርቦት ስለነበረኝ አልሰራም! በባትሪ ክፍሉ ውስጥ የኃይል አቅርቦቱን ከትክክለኛዎቹ ምሰሶዎች ጋር አገናኘሁት ፣ ግን የፍጥነትላይት አልበራም። ነገር ግን የኃይል አዝራሩን በያዝኩበት ጊዜ ደካማ ጠቅታ ጫጫታ ነበር።

የፍጥነትላይት ሲበራ ከ 2Amps በላይ ለመሳል ይሞክራል። እና ሲያደርግ ፣ ቀያሪው ወደ “ሂክፕፕ ሞድ” ይገባል። እራሱን ከመጠን በላይ ለመከላከል እራሱን ያበራል እና ያጠፋል እና ያጠፋል…

በመለወጫ እና በ speedlite መካከል መካከል የአሁኑን ገዳቢ ተከላካይ በማስቀመጥ ፣ የፍጥነት ማጣሪያው በ 2Amps ብቻ እንኳን ማስነሳት ይቻላል ፣ ግን ሁለት ሰከንዶች ሊረዝም ይችላል።

ምን ያህል ተቃውሞ እንደሚያስፈልግዎ ለማስላት የ Ohms ሕግን ይጠቀሙ። መቀየሪያው ከፍተኛውን 2Amps ሊያቀርብ ይችላል ፣ እና 6 ቮት ያሽከረክራል።

6/2 = 3 ኦም።

እኔ የ 3 Ohm resistor ስላልነበረኝ የራሴን ሽቦ ቁስል ተከላካይ መፍጠር ነበረብኝ። ይህንን ለማድረግ የ 30 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው የኢንዱስትሪ የብረት ሽቦ ሁለት ክሮች እጠቀም ነበር። ይህ የብረት ሽቦ ገመድ በኤሌክትሪክ ቴፕ እና በመጠምዘዝ ቱቦ ተለያይቶ በሦስት ንብርብሮች በዱሚ ባትሪ እርሳስ እምብርት ዙሪያ ቆሰለ።

ማስታወሻ! NiChrome ሽቦ ብዙውን ጊዜ ተከላካይ ጭነት ለመፍጠር ያገለግላል። ሆኖም ይህ የኢንዱስትሪ ሽቦ (ምናልባትም የሶም ክሮም-ብረት ቅይጥ) ፣ በጥሩ ሁኔታም ሰርቷል ፣ እና ምናልባትም በቀላሉ በቀላሉ ሊገኝ የሚችል (እና ምናልባትም ርካሽ?)። ቤትዎ ያለዎትን ማንኛውንም የብረት ሽቦ ብቻ መሞከር ይችላሉ። ቀጭኑ የበለጠ የመቋቋም አቅሙ ነው።

ማስጠንቀቂያ! አንድ ቀጭን የሽቦ ክር ሙሉ ጭነት ውስጥ በጣም ሞቃት ሆነ ፣ ለመንካት በጣም ሞቃት ሆነ። ስለዚህ ሁለት ረዘም ያሉ ገመዶችን በመጠቀም ተቃውሞው ተመሳሳይ ሆኖ ቆይቷል ፣ ግን ያለ ሙቀት ችግር።

ጠቃሚ ምክር! የበለጠ እንዲለጠጥ እና ከእሱ ጋር ለመስራት ቀላል ለማድረግ የብረት ሽቦውን ክር ያጥቡት። የተለመደው ቀላል ወይም ሻማ ብቻ በመጠቀም ያርሙት።

የመቋቋም ሽቦውን በብር ድሚ ባትሪ ውስጥ ደበቅኩት። እሱ የሚሰላው 2 Ohms የመቋቋም ደረጃን ብቻ ነው ፣ እና የተሰላው ሙሉውን 3 ohms አይደለም። የፍጥነት ማጣሪያው አሁንም በርቷል ፣ መጀመሪያ ትንሽ ግራ መጋባት ፣ ግን ከዚያ ለስላሳ አሠራር አለው።

ደረጃ 4 - የውበት ውጤት?

ምን አሰብክ? Kinda የተቀናጀ ይመስላል።

ደረጃ 5 ማጠቃለያ ፣ አስፈላጊ ድምቀቶች

ለፈጣን ፍጥነት ወይም ለሌላ ለማንኛውም መሣሪያ ኃይልን ለማቅረብ ዱሚ ባትሪዎችን ይጠቀሙ። የእኔ ዲጂታል ካሜራ እንዲሁ 4 ባትሪዎችን ይጠቀማል እና እነዚህን ድመቶችም ሰርቷል።

በቂ የኃይል አቅርቦት መምረጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ። ከ 1/1 ፍንዳታ በኋላ ለኔ የፍጥነት መስመር የ 2Amps ዑደት ጊዜ 9 ሰከንዶች ነበር። እኔ ለ 1/32 ወይም ለ 1/64 ስፔሌቱን ብቻ እጠቀማለሁ ስለዚህ ለእኔ ምንም ለውጥ የለውም።

የፍጥነት መንሸራተቻዎች ጥሩ የሙቀት ማሰራጫ እንደሌላቸው ልብ ይበሉ ፣ ስለሆነም ከዋናው አውታረ መረብ ጋር በመገናኘቱ ብቻ ሙሉ ቀን ፎቶግራፍ በሚነሳበት ጊዜ በተከታታይ እንዲሠራ አይጠብቁ። የፍጥነት መንሸራተቻዎች ከመጠን በላይ ማሞቅ ይችላሉ!

መቀየሪያው ከተገመተው በላይ መሣሪያው ለጊዜው ብዙ አምፔር መሳል ከቻለ የአሁኑን የመገደብ ተከላካይ መጠቀም አስፈላጊ ነው። የእኔ መለወጫ ከመጠን በላይ ጥበቃ ነበረው ፣ እንደ እድል ሆኖ ለእኔ ፣ አለበለዚያ ምናልባት በመጀመሪያው ሙከራ ላይ አቃጠለው ነበር።