ዝርዝር ሁኔታ:

ለጨረር መቁረጫዎ የአናሎግ ሚሊማፕ ማከል 8 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
ለጨረር መቁረጫዎ የአናሎግ ሚሊማፕ ማከል 8 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: ለጨረር መቁረጫዎ የአናሎግ ሚሊማፕ ማከል 8 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

ቪዲዮ: ለጨረር መቁረጫዎ የአናሎግ ሚሊማፕ ማከል 8 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)
ቪዲዮ: ለጨረር ህክምና አቅም ያነሳት እናት 2024, ህዳር
Anonim
ለጨረር መቁረጫዎ የአናሎግ ሚሊማፕን ማከል
ለጨረር መቁረጫዎ የአናሎግ ሚሊማፕን ማከል

ይህ K40 ወይም K50 እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የሌዘር መቁረጫ ላለው እና ከሚሞቱት በበለጠ በፍጥነት በሚሞቱ በሚመስሉ ቱቦዎች ላይ ገንዘብ ማጣት ለሰለቸው ሁሉ ነው። ይህ ለኤፒሎግ ሌዘር ውድድር አሸናፊም ይህ በጨረር መቁረጥ በጉዞዎ ላይ ይረዳዎታል ብዬ ተስፋ አደርጋለሁ!

ለማያውቁት ፣ የአናሎግ ሚሊሚፕ ሜትር ወደ ሌዘር መቁረጫ ስርዓትዎ ማከል በ CO2 ቱቦዎ ውስጥ ምን ያህል ኃይል እንደሚሠራ ለመከታተል ይረዳዎታል። በጣም ብዙ ኃይል ከሠሩ ፣ የቱቦውን ዕድሜ ያበላሻል። እንዲሁም እንደ የሚሞት ቱቦ ወይም የተበላሸ የኃይል አቅርቦት ያሉ በስርዓትዎ ውስጥ ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮችን ለመመርመር ይረዳዎታል።

ይህ የዝግጅት አቀራረብ የራሴን የአናሎግ ሚሊሚፕ ሜትር ወደ ኦርዮን ሞተር ቴክ ቴክ 50 ዋ ሌዘር እንዴት እንደጫንኩ እና ተገቢ የሽቦ ቴክኒኮችን ፣ የሆል መቆራረጥ እና ትክክለኛ የጨረር ምርመራን ይሸፍናል።

ይህንን እራስዎ ለማድረግ ከመረጡ እባክዎን ደህና ይሁኑ።

ደረጃ 1 - ደህንነት

ደህንነት
ደህንነት

ሌዘር ኩቲስተሮች ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ደረጃዎችን ይጠቀማሉ !

ከማንኛውም የኤሌክትሮኒክ መሣሪያ ጋር በሚገናኙበት ጊዜ ሁል ጊዜ የመደንገጥ ወይም የኤሌክትሮክ አደጋ አለ። ከክፍል IV ሌዘር ጋር በሚገናኙበት ጊዜ ያ አደጋ ከፍ ይላል።

  • በደንብ የማይለበሱ ልብሶችን/የደህንነት እቃዎችን መልበስዎን ያረጋግጡ። (ጓንቶች)
  • ማሽኑ ተዘግቶ እንዲቆም ያድርጉ። (ደህንነትዎን ለመጠበቅ ለ 12 ሰዓታት ያለማቋረጥ ይተውት)
  • የአርኪንግ አደጋን ለመቀነስ ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ ግንኙነቶችን ሁለቴ ይፈትሹ።

ሁሉም የጨረር መቁረጫዎች አንድ አይደሉም። የተለያዩ ሰሪዎች የተለያዩ የቀለም ሽቦዎችን ፣ የተለያዩ የኃይል አቅርቦቶችን ይጠቀማሉ ስለዚህ ግንኙነቶች አንድ ላይሆኑ ይችላሉ።

በራስዎ አደጋ ላይ ይሞክሩ ፣ እባክዎን በትክክለኛው የኤሌክትሮኒክስ ስልጠና እና በጨረር መቁረጫዎ እውቀት ብቻ ይሞክሩ። !!

ደረጃ 2 - ቁሳቁሶች

3 አስራ ሁለት የመለኪያ ሽቦ (ጥቁር ወይም ጥቁር እና ሌላ ቀለም)

1 የሽቦ ቆራጭ

1 የሽቦ መቀነሻ (ወይም ቢላዋ)

ሽቦን ለማገናኘት 4 መንገዶች (የኤሌክትሪክ ቴፕ ፣ 4 የሙቀት መቀነስ ፣ 2 የቀለበት አያያ,ች ፣ ፈሳሽ የኤሌክትሪክ ቴፕ)

1 ዲሲ አናሎግ ሚሊሚፕ ሜትር (ዲሲ ማግኘቱን ያረጋግጡ!)

1 ሁለት ኢንች BiMetal Hole Saw + Drill

1 የጥቅልል ቀቢዎች ቴፕ (ወይም ማግኔት)

1 የፕላስቲክ ቦርሳ

1 እርሳስ

2 ሉሆች የአሸዋ ወረቀት

ቀደም ሲል እንደ ኤሌክትሪክ ቴፕ እና መሣሪያዎች ያሉ አብዛኛዎቹ አቅርቦቶች ነበሩኝ። እኔ መግዛት የፈለግኩት የአናሎግ ሚሊሚፕ ሜትር ብቻ ነበር እና ከ 10 ዶላር በታች ከአማዞን አገኘሁት። በሃይልዎ ላይ የበለጠ ትክክለኛ ንባብ ስለሚያገኙ እና ከ 20 ሚሊ ሜትር በላይ ኃይልን በጭራሽ ማለፍ የለብዎትም ምክንያቱም ከ 30 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ የማይሄድ ለመፈለግ ይሞክሩ።

ደረጃ 3 ትክክለኛውን ሽቦ ማግኘት

ትክክለኛውን ሽቦ ማግኘት
ትክክለኛውን ሽቦ ማግኘት
ትክክለኛውን ሽቦ ማግኘት
ትክክለኛውን ሽቦ ማግኘት
ትክክለኛውን ሽቦ ማግኘት
ትክክለኛውን ሽቦ ማግኘት

ለደህንነት ስጋቶች ገመዶችን ከመንካትዎ በፊት ሌዘርዎን ካጠፉት እና ካላቀቁ በኋላ 12 ሰዓታት ይጠብቁ

በመጀመሪያ የሌዘር ቱቦዎን የመጨረሻ ተርሚናል ሽቦ ማግኘት አለብዎት። በጨረርዎ ላይ በመመስረት ይህ የተለያዩ የቀለም ሽቦዎች ሊሆን ይችላል ግን ለአብዛኞቹ እነሱ ጥቁር ጥቁር ወይም ቢጫ ሽቦዎች ይሆናሉ። የኦሪዮን ሞተር ቴክኒኮች “50 ዋ ሌዘር አጥራቢ” ጥቁር ይሆናል

ሁሉንም ሽቦዎች የሚሸፍን መተላለፊያ መስመር ካለ ወደፊት ያስወግዱት ፣ በጣም ቀላል ያደርገዋል።

ለሌሎች የሌዘር መቁረጫዎች የኃይል አቅርቦቱን በማየት የትኛው ሽቦ እንደሆነ ማወቅ ይችላሉ። ወደ ኤል ተርሚናል ውስጥ ይሰካል። የኃይል አቅርቦቱን ከተመለከቱ በኃይል አቅርቦት ሽቦ ፓነል ላይ የግራ ሽቦ ይሆናል። አስፈላጊ ከሆነ ለማረጋገጫ ከኃይል አቅርቦቱ ወደ ቱቦው አሉታዊ ጫፍ ይከታተሉት።

በጨረር መቁረጫ መያዣዎ ውስጥ በጣም ከባድ የመለኪያ ሽቦዎች አሉ። እነዚህን አይንኩ! እነሱ ወደ ሌዘር አጥራቢዎ አዎንታዊ መጨረሻ ሊያመሩ ይችላሉ ፣ እና ሊገድልዎት ይችላል!

ደረጃ 4 - ሽቦዎችን መቁረጥ እና ቅድመ ዝግጅት ማድረግ

ሽቦዎችን መቁረጥ እና ቅድመ ዝግጅት
ሽቦዎችን መቁረጥ እና ቅድመ ዝግጅት
ሽቦዎችን መቁረጥ እና ማዘጋጀት
ሽቦዎችን መቁረጥ እና ማዘጋጀት
ሽቦዎችን መቁረጥ እና ማዘጋጀት
ሽቦዎችን መቁረጥ እና ማዘጋጀት
ሽቦዎችን መቁረጥ እና ቅድመ ዝግጅት
ሽቦዎችን መቁረጥ እና ቅድመ ዝግጅት
  1. በጥቁር ሽቦው በኩል በግማሽ ያህል ይሂዱ እና በትክክል ይቁረጡ። ሁለቱም (አሁን የተቆረጡ) ሽቦዎች ለመንቀሳቀስ ብዙ ተጣጣፊነት እንዳላቸው ያረጋግጡ።
  2. የአናሎግ ቆጣሪው የት እንደሚቀመጥ ይመልከቱ እና እዚያ ለመድረስ ምን ያህል አዲስ ሽቦ እንደሚፈልጉ ይለኩ ፣ ከዚያ ተጨማሪ እግር ይጨምሩ።
  3. እየተጠቀሙበት ያለው አዲሱ ሽቦ መጠኑ ወይም ትልቅ ሽቦ በጨረር ከሚሰጠው በላይ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ 12 መለኪያው ማድረግ አለበት።
  4. ለሽቦው ሽቦው አሁንም በ L ተርሚናል ውስጥ ተጣብቋል ፣ ከ 1/2 ኢንች - 1 ኢንች የሽቦውን ነፃ ሽፋን ይሸፍኑ።
  5. ከጨረር ቱቦ አሉታዊ መጨረሻ ወደሚያመራው ሽቦ ደረጃ 4 ይድገሙት።
  6. ለለካቸው እና ለቆረጡዋቸው አዲስ ሽቦዎች ፣ ሁለቱንም ጫፎች ከ 1/2 ኢንች - 1 ኢንች ያርቁ።

አሁን ሁሉም ከሽፋን የተነጠቁ ስድስት የሽቦ ጫፎች ሊኖሯቸው ይገባል። ከሊዘር ቲዩብ አሉታዊ መጨረሻ የሚመራ። ወደ ኤል ተርሚናል የሚወስድ አንዱ። ከአዲሱ የሽቦ ማራዘሚያዎች አራቱ።

ደረጃ 5: ቀዳዳዎቹን መቁረጥ

ቀዳዳዎችን መቁረጥ
ቀዳዳዎችን መቁረጥ
ቀዳዳዎችን መቁረጥ
ቀዳዳዎችን መቁረጥ
ቀዳዳዎችን መቁረጥ
ቀዳዳዎችን መቁረጥ
  1. የእርስዎ የአናሎግ ሚሊሚፕ ሜትር የት እንደሚፈልጉ ይወቁ።
  2. ለመቁረጥ የቦታውን የላይኛው እና የታችኛው ምልክት ያድርጉ።
  3. ወረዳዎችን ከብረት ብናኝ ለመጠበቅ በጨረር ውስጡ ላይ የፕላስቲክ ከረጢት ያስቀምጡ
  4. በሚቆርጡበት ታችኛው ክፍል ላይ የቀለም ሰሪዎችን ቴፕ ያድርጉ (እስከሚቆርጡበት ድረስ ለማየት ቀላል ያደርገዋል እና አንዳንድ የብረት ቁርጥራጮች እንዳይወድቁ ያቆማል)
  5. በብረት ለመምታት ሁለት ኢንች ቢት-ሜታል ቀዳዳ ቀዳዳ ይጠቀሙ።
  6. ለመቦርቦር ከፍተኛ ፍጥነት ይጠቀሙ ነገር ግን ቀዳዳውን ለመቁረጥ በዝግታ እና በጥብቅ ወደታች ይግፉት። ደረጃ ይቆዩ።
  7. ከመጠን በላይ ስራ አይሥሩ ፣ በየጊዜው ያቁሙ እና ፍርስራሾችን ለማፅዳት ሥዕሎችን በቴፕ/ማግኔት ይጠቀሙ።
  8. ጉድጓዱ ከተቆረጠ በኋላ የተቆረጡትን ጠርዞች ለማደብዘዝ የአሸዋ ወረቀት ወይም ሌላ የማዳበሪያ መሣሪያ ይጠቀሙ።
  9. ሜትር ተስማሚ መሆኑን ለማየት ይፈትሹ።
  10. የአናሎግ ሚልሚፕ ሜትርን ለመጠበቅ አስፈላጊ የሆኑ ቀዳዳዎችን ምልክት ያድርጉ እና ይቆፍሩ።

የ cutረጡት ቀዳዳ በሜትሩ የኋላ ጫፍ ላይ የተመሠረተ ነው። እሱ በጥሩ ሁኔታ እና በጥሩ ሁኔታ እንዲገጣጠም እና ዙሪያውን እንዳይንቀሳቀስ ወይም ወደ ማሽኑ ውስጥ እንዲመለከቱ እንዲፈቅድልዎት የሚችለውን አነስተኛውን ቀዳዳ ይስሩ።

ደረጃ 6 - መለኪያውን ወደ ላይ ማገናኘት

መለኪያውን ወደ ላይ ማገናኘት
መለኪያውን ወደ ላይ ማገናኘት
መለኪያውን ወደ ላይ ማገናኘት
መለኪያውን ወደ ላይ ማገናኘት
መለኪያውን ወደ ላይ ማገናኘት
መለኪያውን ወደ ላይ ማገናኘት

ሽቦዎችን ለማገናኘት ጥቂት መንገዶች አሉ። በመጀመሪያ እንዴት እንዳደረግኩ እላለሁ። ከዚያ ተገቢውን የኤሌክትሪክ ሠራተኞችን መንገድ እነግራቸዋለሁ።

ወደ ሽቦ መንገድዬ

  1. ሽቦውን ከኤል ተርሚናል ይውሰዱ እና ከአዲሱ ሽቦ ማራዘሚያዎች በአንዱ የሽቦውን ክሮች ያሽጉ።
  2. ሁለቱን ሽቦዎች በአንድ ላይ ያጣምሩት።
  3. ከተጋለጠው ሽቦ ርዝመት አንድ ረዘም ያለ የኤሌክትሪክ ሽቦን ቁረጥ እና LENGTHWISE ን ጠቅልለው።
  4. አሁን ያንን የኤሌክትሪክ ቴፕ በሰያፍ ማእዘን ላይ ጠቅልለው እና ጥብቅ እና በደንብ እንደተሸፈነ ያረጋግጡ እና ሁለቱንም የታችኛውን የቴፕ ንብርብር ይሸፍኑ።
  5. ከሌዘር ቱቦው አሉታዊ ጫፍ እና ከሁለተኛው አዲስ የሽቦ ማራዘሚያ ሽቦ በስተቀር ደረጃ 1 - 4 ን ይድገሙት።
  6. ነገሮችን በደንብ ለማቆየት ሽቦዎቹን ወደ መተላለፊያው መልሰው ወደ ቀዳዳው ያዙሩት።
  7. በጉድጓዱ ውስጥ ሁለቱንም ሽቦዎች ይግፉት።
  8. ሽቦውን በመጠምዘዣው ላይ በመጠቅለል እና ነትውን በማጠንከር ከኤል ተርሚናል ወደ የአናሎግ ሜትር POSITIVE ተርሚናል ያያይዙት።
  9. ሽቦውን ከላዘር ቲዩብ አሉታዊ ጫፍ ወደ አናሎግ ሜትር (NEGATIVE Terminal) በመጠምዘዣው ላይ በመጠቅለል ነትውን በማጥበቅ ያያይዙት።

ወደ ሽቦው “ትክክለኛ” መንገድ

  1. በአንድ የሽቦ ጫፍ ዙሪያ የሙቀት ሽርሽር ቁራጭ ያድርጉ።
  2. ከላይ ያሉትን ደረጃዎች 1 እና 2 እና 4 ይከተሉ።
  3. በኤሌክትሪክ ቴፕ እና በሽቦ ጫፎች ዙሪያ የሙቀት መቀነስን ለመቀነስ ነበልባል ወይም የሙቀት ጠመንጃ ይጠቀሙ።
  4. ለሌላ ሽቦ ደረጃ 1 - 3 ይድገሙ።
  5. ከላይ ያሉትን ደረጃዎች 6 - 9 ይከተሉ።
  6. ሽቦውን በመጠምዘዣው ላይ ከመጠቅለል ይልቅ በሁለቱም የአዲሱ ሽቦ ማራዘሚያዎች ጫፎች ላይ የቀለበት ማያያዣን ለማያያዝ የሙቀት መቀነስን ይጠቀሙ።
  7. ቀለበቱን ከአናሎግ ሜትር በመደወያው አገናኝ በኩል ያስቀምጡ እና ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያሽጉት።
  8. በፈሳሽ ኤሌክትሪክ ቴፕ በእያንዳንዱ ግንኙነት ላይ ይራቡ።

የሙቀት መቀነስን መጠቀም ብዙውን ጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ እና የግንኙነት “አየር የሌለው” ነው። የቀለበት አያያ Usingችን በመጠቀም ወረዳው የበለጠ ተዘግቶ እንዲቆይ እና ከአናሎግ ሜትር የበለጠ ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ቁርኝት ያደርገዋል።

ደረጃ 7 ደህንነት እና ሙከራ

ደህንነት እና ሙከራ
ደህንነት እና ሙከራ

ከሙከራ በፊት የማረጋገጫ ዝርዝር

  • ሁላችንም ተበድለናል።
  • ሽቦው በደንብ ተሸፍኗል
  • ሽቦ በጥሩ ሁኔታ ወደ መተላለፊያው ውስጥ ተጭኗል
  • እኛ የአናሎግ ሜትርን ወደ ማሽኑ አስገብተናል።
  • ትክክለኛዎቹ ገመዶች ከትክክለኛው ተርሚናሎች ጋር ተያይዘዋል።

ማሽንዎ በትክክል መሬት ላይ መሆኑን ያረጋግጡ።

አሁንም የመከላከያ መሳሪያዎችን እንደለበሱ ያረጋግጡ።

ማሽንዎን በጥንቃቄ ይሰኩ።

ማሽንዎን በጥንቃቄ ያብሩ። (ከርቀት አንድ እንጨት ተጠቅሜ ነበር (ጠንቃቃ ነኝ))

  1. የልብ ምት ቁልፍን አይጠቀሙ።
  2. ቀለል ያለ የሙከራ ፋይልን ይጀምሩ እና በ LOW ኃይል ያድርጉት።
  3. ከቀኝ ይልቅ የሜትር መደወያው ወደ ግራ ከሄደ ሽቦዎቹ ወደ ኋላ ናቸው። (ከሄደ ወደ ደረጃ 8 ይዝለሉ)
  4. ወደ ግራ ከሄደ ማሽንን ያጥፉ ፣ ይንቀሉ ፣ capacitors እስኪለቀቁ ድረስ ይጠብቁ እና በአናሎግ ሜትር ጀርባ ላይ ሽቦዎችን ይቀይሩ።
  5. ደረጃ 1 እና 2 ይድገሙ።
  6. ችግሩ ከቀጠለ (ወይም ሌላ ማንኛውም ችግር ከተከሰተ) ከዚያ የዲሲ አናሎግ መለኪያ እንዳለዎት ያረጋግጡ።
  7. ችግሩ ከቀጠለ (ወይም ሌላ ማንኛውም ችግር ከተከሰተ) ከዚያ ከቱቦው እና ከኃይል አቅርቦቱ ሽቦዎች ትክክል መሆናቸውን ለማየት ያረጋግጡ።
  8. ችግሩ ከቀጠለ (ወይም ሌላ ማንኛውም ችግር ከተከሰተ) ከዚያ ሽቦዎቹ በደንብ የተገጠሙ እና በትክክል የተገናኙ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
  9. ችግሩ ከቀጠለ (ወይም ሌላ ማንኛውም ችግር ከተከሰተ) ከዚያ አናሎግ ሜትርን በሌላ የዲሲ ወረዳ (እንደ የኮምፒተር አድናቂ) ይፈትሹ
  10. ብዙ ሙከራዎችን ያድርጉ ፣ ወደ 18 ሚሊ ሜትር ያህል እስኪደርሱ ድረስ ኃይሉን በቀስታ ያሳድጉ።
  11. ለ "50W ወይም 40W የቻይና ላዘር" ከ 18 ሚሊ ሜትር በላይ ከፍ አይበል

የተለመዱ ችግሮች

የችግር ቡድን አንድ

  • ሽቦዎች በትክክል አልተገናኙም እና ወረዳው አልተጠናቀቀም።
  • ሽቦዎች በትክክል አልተገናኙም እና አጭር ያደርጉታል ወይም ቅስት ይፈጥራል።
  • ከኃይል አቅርቦት የተሳሳተ ሽቦዎች ተቆርጠዋል።
  • አዲስ የሽቦ ማራዘሚያዎች ለወረዳ በጣም ትንሽ ናቸው።
  • በኤሲ አናሎግ ሜትር ላይ ሽቦዎች ወደ ኋላ ናቸው

መፍትሄ

ሽቦዎችን በትክክል ያገናኙ

የችግር ቡድን ሁለት

  • ከዲሲ አናሎግ ሜትር ይልቅ የ AC አናሎግ ሜትር አለዎት።
  • የተሳሳተ የአናሎግ ሜትር አለዎት
  • የተሳሳተ የኃይል አቅርቦት አለዎት
  • የተበላሸ Co2 Tube አለዎት

መፍትሄዎች

ሃርድዌርን ይተኩ (ከርካሽ እስከ በጣም ውድ ይጀምሩ)

ያለ አዲስ ሃርድዌር ሙከራ ወይም ከሌዘር የተለዩ ማለትም የዲሲ አናሎግ መለኪያ ከሌላ ወረዳ ጋር ይፈትሹ

ደረጃ 8 - ተጨማሪ መረጃ

ወደ ሌዘር መቁረጫዎች ሲመጣ ፣ በተለይም የቻይና ሌዘር ቆራጮች በቱቦዎ እና በስርዓትዎ ምን ያህል ኃይል እንደሚገፉ መቆጣጠር አለብዎት።

አብዛኛዎቹ የቻይና ሌዘር መቁረጫዎች የቱቦቻቸውን የውሃ መጠን ያጋንናሉ።

  • “40 ዋ” ቱቦ ምናልባት 35 ዋ ቱቦ ሊሆን ይችላል።
  • “50 ዋ” ቱቦ ምናልባት የ 40 ዋ ቱቦ ሊሆን ይችላል።
  • “60 ዋ” ቱቦ ምናልባት 45W-50W ቱቦ ሊሆን ይችላል

እውነተኛ ቱቦ ርዝመት-ኢሽ

  1. 55 x 800 ሚሜ = 40
  2. 55 x 1000 ሚሜ = 50
  3. 55 x 1200 ሚሜ = 60
  4. 80 x 1200 ሚሜ = 80
  5. 80 x 1400 ሚሜ = 100

ማጋነን የሚመጣው ከ “ማክስ ኃይል” ሳይሆን “ደረጃ ከተሰጠው ኃይል” እና በማክስ ኃይል ላይ መሮጥ በተገመተው ኃይል ላይ ከመሮጥ ይልቅ ቱቦውን በጣም በፍጥነት ይገድለዋል።

ደረጃውን የጠበቀ ኃይልን እንኳን እንኳን አሁንም በቱቦዎ በኩል ብዙ ኃይል እንዳይገፉ ማረጋገጥ አለብዎት ስለዚህ የአሁኑን መከታተል ያስፈልግዎታል። ለአንዳንድ 60 ዋ ቱቦዎች ወደ 22 mA ወይም ከዚያ ያነሰ አካባቢ ይፈልጋሉ እና ለዝቅተኛ የውሃ ቱቦዎች ያነሰ እና ያነሰ ኤምኤ ይፈልጋሉ። ብዙ ሰዎች በ 45 ዋ ቱቦ ዙሪያ አላቸው ስለዚህ ይሞክሩት እና የአሁኑን በ 18 mA አካባቢ ወይም አምራቹ ባቀረበው ዙሪያ ወይም ጊዜ ካለዎት በእራስዎ ሙከራዎች እንኳን ይሂዱ። ያስታውሱ ዝቅተኛ የአሁኑን = ረጅም የህይወት ዘመን

የሚመከር: