ዝርዝር ሁኔታ:

የ Moovo የኃይል አቅርቦት እና የፒሲቢ እሳት ጥገና -5 ደረጃዎች
የ Moovo የኃይል አቅርቦት እና የፒሲቢ እሳት ጥገና -5 ደረጃዎች

ቪዲዮ: የ Moovo የኃይል አቅርቦት እና የፒሲቢ እሳት ጥገና -5 ደረጃዎች

ቪዲዮ: የ Moovo የኃይል አቅርቦት እና የፒሲቢ እሳት ጥገና -5 ደረጃዎች
ቪዲዮ: ከ 12 ቮ ዲሲ እስከ 220 ቮ ኤሲ መለወጫ ኢንቬተር 2024, ህዳር
Anonim
የሞቮ የኃይል አቅርቦት እና ፒሲቢ የእሳት ጥገና
የሞቮ የኃይል አቅርቦት እና ፒሲቢ የእሳት ጥገና
የሞቮ የኃይል አቅርቦት እና ፒሲቢ የእሳት ጥገና
የሞቮ የኃይል አቅርቦት እና ፒሲቢ የእሳት ጥገና

የ MOOVO XA432Be ዥዋዥዌ በር መክፈቻ ደስተኛ ባለቤት ነኝ። ለዓመታት በደንብ ሠርቷል! በድንገት ነገሮች ተለወጡ… ሀይሉ ባለመሳካቱ እና በሩ ለመንቀል ፈቃደኛ ባለመሆኑ የባለቤቱ መኪና ወደ ውስጥ ገባ። በሩን ለመክፈት የሚዞሩበት ትንሽ የፕላስቲክ መልካም ነገሮች አሉት ፣ ሆኖም ግን የአሴሲ ፀሐይ ከፍተኛ ጉዳት አድርሷል እና እነሱ ጠማማ ሆነዋል።

በዚያ ምሽት ትንሽ ምርመራ በ MOOVO ውስጥ የኃይል አቅርቦት ውድቀትን አረጋገጠ ፣ በእውነቱ ፒሲቢ በእሳት ተቃጥሏል። በቅርበት ምርመራው እሳቱ በፒሲቢ በኩል በቀጥታ እና በገለልተኛ መካከል ተቃጥሏል ፣ ምናልባትም በጉንዳን ወረራ ምክንያት - ብዙ ነበሩ!

እኔ በኢኮኖሚ ምትክ ማግኘት አልቻልኩም ስለዚህ ፒሲቢውን ለመጠገን ወሰንኩ። ከዶክተር ጉግል ጋር ብዙ ማግኘት አልቻልኩም ፣ ስለዚህ ይህ የእኔ ጥገና ነው ፣ ምን ያህል ቋሚ እንደሆነ ገና አልተገኘም። እስካሁን ድረስ ለ 14 ቀናት በተሳካ ሁኔታ ተቆጥሯል @240Vac ያለማቋረጥ ተተግብሯል።

[ፌብሩዋሪ 2021 አርትዕ - ደህና አሁን ጉንዳኖቹን በማጥበብ አካላት ምክንያት የኃይል አቅርቦቱ እንደገና ሞቷል ፣ ከማስተካከል ይልቅ Ive አነስተኛ መደበኛ የኃይል አቅርቦትን ጭኗል - ከነዚህ ባለ ሽቦዎች አንዱ አሮጌው የኃይል አቅርቦት ወደተገናኘበት በቀጥታ። ጊዜ ሲኖረኝ ለማስተካከል እና/ወይም ለአዲሱ PSU ሳጥን ለመሥራት ይሞክሩ]

ይህ ጥገና ሙጫ በመጠቀም የ PCB ጉዳትን ስለማስተካከል ነው። አዲስ ቴክኒክ እንደሆነ አላውቅም ፣ ግን በእርግጥ ለእኔ ነው። ምንም እንኳን አንዳንዶች ካርቦንዳይድ አካባቢን ስለማፍጨት ሲወያዩ የእኔ የጉግል ፍለጋዎች ተመሳሳይ የፒ.ሲ.ቢ. የጥገና ቴክኒኮችን አልገለጡም።

ለፍላጎት ትንሽ ዳራ ብቻ…

  • የበሩ መክፈቻዎች ብዙ የማሽከርከር ኃይልን ያመነጫሉ። በሮቼ ደካማ ስለሆኑ በሞተር ሞተሮች ላይ ሁለተኛ ማቆሚያ የተሠራ ቤት መጫን ነበረብኝ
  • PSU በ 240Vac ላይ 630mA ፊውዝ አለው - ለደካማ በሮቼ በጣም ትልቅ ነው። PSU በ 250W ደረጃ ተሰጥቶታል ተብሎ ይታመናል ፣ ግን እኔ የማምነውበት መንገድ የለም። ያን ሁሉ ኃይልም አያስፈልገውም።
  • የርቀት መቀበያው በ 12 ቮ በጥሩ ሁኔታ የሚሰራ ይመስላል
  • ሞተሮቹ ይሰራሉ እና በሞተሮቹ ላይ በትክክለኛው አቅጣጫ 12 ቮን በእጅ በመርፌ በር ይከፍታሉ ወይም ይዘጋሉ።
  • ሁለተኛው ፎቶ በታችኛው የቀኝ ጥግ ላይ ባለው የርቀት መቀበያ ሰሌዳ ላይ የግብዓት ኃይል polarity ያሳያል። የመጠባበቂያ ባትሪ ኃይል ግንኙነቶች ከላይ በግራ በኩል ናቸው።

ደረጃ 1: የሚያስፈልግዎት

ምንድን ነው የሚፈልጉት
ምንድን ነው የሚፈልጉት

ፎቶው ይህንን ጥገና ለማድረግ የሚያስፈልጉ አንዳንድ መልካም ነገሮችን ያሳያል። እኔ የመሸጫ እና የማፍረስ አካላትን እንዴት እንደሚያውቁ እገምታለሁ ፣ እና የሽያጭ ብረት ማጽጃው እንዲሁ ብረትን ይወክላል። የደህንነት መነጽሮችን አስታወስኩ ፣ ግን ጭምብሉን ረሳሁ - ፒሲቢውን ሲፈጩ አንዱን ይጠቀሙ!

በቀኝ በኩል ያለው መብራት እና ሶኬት ፍላጎት ሊሆን ይችላል። በቀጥታ እግር ውስጥ ካለው ሶኬት ጋር በተከታታይ ከአለም ብቻ አይደለም። ጥገናውን በሚፈተኑበት ጊዜ እንደ መከላከያ እርምጃ ወደ ሶኬት ውስጥ ሰኩት - አጭር ከሆነ የአለም መብራቶች። በእርግጥ የተንግስተን ሉል ያስፈልጋል።

ከትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ መሣሪያ ኪት ውስጥ የሚያስፈልግዎት ነገር ቢስ ነው።

እና በእርግጥ ጥሩ መልቲሜትር!

ደረጃ 2: ጉዳቱ

ጉዳቱ!
ጉዳቱ!
ጉዳቱ!
ጉዳቱ!
ጉዳቱ!
ጉዳቱ!

ከሚከተሉት ጉዳዮች ውስጥ አንዳቸውም አይደሉም ፣ ግን ለወለድ

ጉንዳኖቹ በማጣሪያው capacitor ስር በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛውን የቀጥታ-ገለልተኛ ክፍተትን አጥፍተው ያንን ዱካ መከታተል እና ማቃጠል አስከትለው መሆን አለበት። ሌሎች ትራኮች አልተሰበሩም። ፊውዝ (630mA) ነፈሰ ፣ ግን ፒሲቢውን ለማቃጠል በቂ የሆነውን የቀረውን የቀጥታ ትራክ ለማሞቅ በቂ ሆኖ የቆየ ይመስላል ግን ትራኩን ራሱ ለማቃጠል በቂ አይደለም።

ደረጃ 3 - ዝግጅት

አዘገጃጀት
አዘገጃጀት
አዘገጃጀት
አዘገጃጀት
አዘገጃጀት
አዘገጃጀት
አዘገጃጀት
አዘገጃጀት

በተቻለ መጠን ካርቦኑን ለማፅዳት መጀመሪያ ቦርዱን በ isopropyl አልኮሆል ወይም በሌላ ልዩ የፒ.ቢ.ቢ ማጽጃ ፈሳሾች እና በትንሽ ብሩሽ ያፅዱ። ጠንካራ የጥርስ ብሩሽ እጠቀማለሁ። እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ የተጋለጠው የፋይበርግላስ ምንጣፍ ካርቦኑን ወስዶ ተግባራዊ ሆነ - መሄድ አለበት።

ከመስተካከያው በኋላ በቀላሉ ወደነበሩበት እንዲመለሱ የጉድጓዶቹን አቀማመጥ እና የአገናኝ መንገዶቹን ትንሽ ንድፍ ይስሩ ፣ ከዚያ ጭምብል እና የዓይን ጥበቃን ይስጡ እና የመስታወት ምንጣፉን ያፈጩ። ውጭ ያድርጉት። የመስታወቱን አቧራ በጣም ብዙ እንዳይነካው ጥንቃቄ በማድረግ በሪዮቢ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ መሣሪያዬ ውስጥ ርካሽ የኳስ መጥረጊያ እጠቀም ነበር። ኳሱ እንዲሁ በአንፃራዊነት በቀላሉ የጉድጓዱን ጠርዝ እንዲቆርጥ ያስችለዋል። ሁሉም ካርቦን መሬት ላይ መሆኑን ያረጋግጡ ፣ ሉፕ ይጠቀሙ እና ቀዳዳውን በቅርበት ይመርምሩ። ሲጨርሱ መልቲሜትር አውጥተው በጉድጓዱ ዙሪያ ያለውን ተቃውሞ ይለኩ። እኔ በጉድጓዱ ዙሪያ እና በመንገዶቹ ዙሪያ ማለቂያ የሌለው ተቃውሞ አገኘሁ - በእርግጥ በኔ ሜትር አቅም መሠረት!

እንዲሁም ወረዳውን በሚመልስበት ጊዜ የትራኮቹን ፎቶዎች ዋጋ አገኘሁ።

ከመስታወት-ፋይበር አቧራ ማስወገድ በጣም ቀላል አይደለም! እኔ በመንገዱ መንፋት አልፈልግም (አቧራውን በአተነፋፈስ ቀጠናዬ ውስጥ ማስገባት) ወይም ባዶ ማድረግ አልፈልግም (ምናልባት በከረጢቱ ውስጥ ያልፋል)። ለማንሳት ተለጣፊ ዓይነት መለጠፍ ጥሩ ሀሳብ ይመስል ነበር ፣ ስለዚህ እሱን ለማጽዳት የተትረፈረፈ የእቃ ማጠቢያ ፈሳሽ ያለው እርጥብ አሮጌ ለስላሳ ጨርቅ ተጠቀምኩ። ማራኪነት ይሠራል! አሮጌውን ጨርቅ አጥቦ ሁሉንም ፍርስራሽ በንጽህና አጠበ። መላጨት ክሬም እና የጥርስ ሳሙና እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ ሊሠራ ይችላል ብዬ አስባለሁ (በአስቤስቶስ ድር ጣቢያ መሠረት ቁፋሮ በሚደረግበት ጊዜ የአስቤስቶስ ቃጫዎችን ለመያዝ ያገለግላል)።

በ isopropyl አልኮሆል እና ለሚቀጥለው እርምጃ ዝግጁ ሆኖ ሰሌዳውን እንደገና ያፅዱ። እኔ ደግሞ ቦርዱን በሚፈስ ውሃ ስር አጠበሁት። ጥሩ ሀሳብ አይመስልም ፣ ግን በእርግጥ እንደገና ኃይል ከማብቃቱ በፊት ደረቅ ማድረጉ ምንም ጎጂ ውጤት የለውም።

ደረጃ 4: ጥገናው

ጥገናው
ጥገናው
ጥገናው
ጥገናው
ጥገናው
ጥገናው

በጉድጓዱ ላይ አንድ ቴፕ በጥብቅ ይለጥፉ - ጭምብል ቴፕ እጠቀማለሁ - ከጉድጓዱ በላይ። ይህ ለሙጫው ድጋፍ ነው። Araldite epoxy ሙጫ ሙጫ ቀላቅሉባት. ፖሊስተር ሙጫ ምናልባት ይሠራል ፣ ግን እኔ አልሞከርኩትም እና ብጥብጥ ሊፈጥር ይችላል።

ኤፒክሲው በጣም ወፍራም እና በቀላሉ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ሊገባ ይችላል። የላይኛውን ገጽታ ለስላሳ ለማድረግ እንኳን ይሞክሩ። በእውነቱ ተጣባቂ ግን ጽናት። ብየዳውን ብረት በማቅለሉ የትራኩ ቀዳዳዎች ቢሸፈኑ ለውጥ የለውም።

ለሳምንት እንዲደርቅ ተውኩት። የሚሸፍነውን ቴፕ ይከርክሙት ፣ ቀዳዳዎቹን ምልክት ያድርጉበት እና ይቆፍሩ እና ክፍሎቹን ያስተካክሉ። አንዳንድ ትራኮች በፋይበርግላስ ምንጣፍ ተወግደዋል ፣ ስለዚህ ሽቦዎችን በመጠቀም አዲስ ትራኮችን ያዘጋጁ።

እኔ እያንዳንዱን ክፍሎች ሞክሬያለሁ; አንዳቸውም አልተሳኩም ፣ ስለዚህ እንደገና ጫንኳቸው። በቦርዱ ላይ ያሉ አንዳንድ capacitors አንዳንድ ጠቆር ብለው ያሳያሉ ግን እሱ አመላካች አይደለም እና እሱን መለወጥ አልቻልኩም ፣ ስለዚህ ብቻዬን ተውኩት።

ስለዚህ በቃ። በትላልቅ ትራኮች በነጠላ ወይም ባለ ሁለት ጎን ፒሲቢ ላይ በቂ ቀላል።

ደረጃ 5: እና ከ 2 ሳምንታት በኋላ…

እና ከ 2 ሳምንታት በኋላ…
እና ከ 2 ሳምንታት በኋላ…

ደህና ፣ ከ 2 ሳምንታት ቀጣይ ሥራ በኋላ ጥገናው እና የኃይል አቅርቦቱ በደስታ እየሠሩ ናቸው። ከፎቶው ጋር በማጣቀሱ ፣ በመስተካከያው ላይ ለመቅለጥ ወይም ለመከታተል ምንም ምልክት የለም። ጊዜ ይነግረኛል ብዬ እገምታለሁ።

ሙጫው የሚቀልጥ መስሎ መታየቱ አንዳንድ አሳሳቢ ነው። ለማሞቅ ምን ያህል ስሱ እንደሆነ ለማየት ብቻ ተጨማሪ ምርመራ ላደርግ እችላለሁ። ፖሊስተር ሙጫ የተሻለ ሊሆን ይችላል እና ምናልባት በጠንካራ ማደባለቅ ውስጥ ከተደባለቀ በኋላ በመርፌ ሊተገበር ይችላል። እምም ፣ በመሥራት ላይ ያለ አዲስ አስተማሪ?

እንደዚያ ዓይነት ዝንባሌ ከተሰማዎት ፣ እባክዎን ለዚህ ግቤት በ Fix it ውድድር ውስጥ ድምጽ ይስጡ! አመሰግናለሁ!

የሚመከር: