ዝርዝር ሁኔታ:

DIY: የመኪናዎን ባትሪ ይቆጣጠሩ ኮድ እና ቅንብር 8 ደረጃዎች
DIY: የመኪናዎን ባትሪ ይቆጣጠሩ ኮድ እና ቅንብር 8 ደረጃዎች

ቪዲዮ: DIY: የመኪናዎን ባትሪ ይቆጣጠሩ ኮድ እና ቅንብር 8 ደረጃዎች

ቪዲዮ: DIY: የመኪናዎን ባትሪ ይቆጣጠሩ ኮድ እና ቅንብር 8 ደረጃዎች
ቪዲዮ: TOP 10 COOLEST CAR TECH YOU CAN BUY ON AMAZON 2024, ሀምሌ
Anonim
DIY: የመኪናዎን ባትሪ ይቆጣጠሩ ኮድ እና ማዋቀር
DIY: የመኪናዎን ባትሪ ይቆጣጠሩ ኮድ እና ማዋቀር

የመኪናዎን ባትሪ የመቆጣጠር ችሎታ መኖሩ አንዳንድ ደስ የማይሉ አስገራሚ ነገሮችን ይከላከላል። እኔ ሃርድዌርን እንዴት እንደሰበሰብኩ ፣ ሶፍትዌሩን እንደጫንኩ እና መቆጣጠሪያውን በመኪናዬ ውስጥ እንደጫኑ አሳያችኋለሁ። ወሞስ ዲ 1 ሚኒ የተባለውን የ ESP8266 ቦርድ እጠቀማለሁ።

ለ ESP8266 አዲስ? ለ ESP8266 ቪዲዮ መግቢያዬን መጀመሪያ ይመልከቱ።

ደረጃ 1 ቪዲዮውን ይመልከቱ

Image
Image

ቪዲዮው በሂደቱ ውስጥ የሚመራዎት የደረጃ በደረጃ መመሪያዎች አሉት። ተጨማሪ እርዳታ ከፈለጉ በ YouTube ቪዲዮ የአስተያየት ክፍል ውስጥ ጥያቄዎችዎን ለማከል ነፃነት ይሰማዎ።

ደረጃ 2: ክፍሎቹን ይዘዙ

በ Amazon.com ላይ ይግዙ

  • ወሞስ ዲ 1 ሚኒ -
  • የኃይል ጋሻ -
  • የተለያዩ ተቃዋሚዎች -

በ AliExpress ላይ ይግዙ

  • Wemos d1 mini -
  • የኃይል ጋሻ -
  • የተለያዩ ተቃዋሚዎች - hhttps://s.click.aliexpress.com/e/_AAfyJV

በ Amazon.ca ላይ ይግዙ

  • Wemos D1 Mini -
  • የኃይል ጋሻ -
  • የተለያዩ ተቃዋሚዎች -

ደረጃ 3 - ሃርድዌር

ሃርድዌር
ሃርድዌር

ዊሞስ ዲ 1 ሚኒ ፣ የኃይል ጋሻ እና አንዳንድ ተቃዋሚዎች ያስፈልግዎታል። በመጀመሪያ ፣ የኃይል መሰኪያውን በማስወገድ ጀመርኩ እና ሃርዴዌርን የበለጠ የታመቀ ለማድረግ አነስተኛውን አያያዥ አደረግሁ።

D1 mini R1 = 220KΩ & R2 = 100KΩ ን በመጠቀም የቮልቴጅ መከፋፈያ በመጠቀም የውጭ ቮልቴጅን እስከ 3.3v ሊለካ ይችላል። ይህ ኤዲሲ ሊታገስ በሚችለው በ 0-1 ቮልት ውስጥ ያለው ቮልቴጅ። ለመኪናው ባትሪ የሚያስፈልገውን 3.3v ወደ 16v ለማሳደግ ፣ R1 ን ወደ 1.44MΩ ማሳደግ አለብን። ያንን ለማድረግ አጠቃላይ 1.44MΩ ለማግኘት በተከታታይ ሌላ 1.22MΩ ማከል እንችላለን። እዚህ እንዳየሁት 1MΩ resistor ወደ 220KΩ resistor በመሸጥ ነው።

ከመኪናው ባትሪ ጋር ማገናኘት እንዲችሉ ረጅም ሽቦን ከኃይል ግብዓት ተርሚናሎች ጋር አያይዣለሁ።

ደረጃ 4: ሶፍትዌር

ሶፍትዌር
ሶፍትዌር

ከዚያ የ D1 ሚኒን ከላፕቶፕዬ ጋር አገናኘው እና ሶፍትዌሩን እጭናለሁ። ለአናሎግ ግቤት ተግባር የ sensor.bin ስሪት መምረጥዎን ያረጋግጡ። ከዚያ በተለመደው የታሞታ ውቅር ቀጠልኩ።

ደረጃ 5 መኪና

መኪና
መኪና
መኪና
መኪና

በመኪናው ላይ ፣ መከለያውን ከፍቼ የፊውዝ ሳጥኑን አገኘሁ። መሣሪያዬን ለመጫን የፊውዝ ሳጥኑ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ቦታ ሆኖ አግኝቼዋለሁ።

የሞተርን ሙቀት ለመቋቋም ማንኛውንም የወጪውን ፒን ለመሸፈን በመጀመሪያ መሣሪያውን በሙቀት መቋቋም በሚችል ቴፕ ጠቅልዬዋለሁ። መላው የመኪና ማሳደድ መሬት ስለሆነ ፣ የቅርቡን ሽክርክሪት አግኝቼ መሬቴን ከእሱ ጋር አገናኘሁት። በመቀጠልም ከባትሪው አወንታዊ ባቡር ጋር በአቅራቢያው ያለውን ግንኙነት አገኘሁ እና የእኔን አዎንታዊ የኃይል ግቤትን ከእሱ ጋር አገናኘሁት።

ደረጃ 6: መለካት

መለካት
መለካት

ከዚያ የአናሎግ ግቤቱን ክልል በማስተካከል ቀጠልኩ። ይህንን ያደረግሁት ባለ ብዙ ማይሜተርን ከባትሪው ጋር በማገናኘት እና የአሁኑን voltage ልቴጅ በማንበብ (በእኔ ሁኔታ 12.73 ቮልት ነበር)። ከዚያ ንባቤ እንደ አናሎግ ንባብ 1273 እስኪሆን ድረስ አንዳንድ ሙከራዎችን እና ስህተቶችን አደረግሁ። የመጨረሻው እርምጃ የፊውዝ ሳጥኑን እና የመኪናውን መከለያ መዝጋት ነበር።

ደረጃ 7 የቤት ረዳት

የቤት ረዳት
የቤት ረዳት

ወደ ቤት ረዳት ተመለስኩ ፣ የውቅረት ፋይሉን ከፍቼ አዲስ የ MQTT ዳሳሽ ጨመርኩ - ኮዱ ከላይ ተያይ attachedል።

ካጠራቀምኩ በኋላ ተግባራዊ እንዲሆን የቤት ረዳቱን እንደገና ጀመርኩ። በመስመር ላይ ተመልሶ ሲመጣ አዲሱን ዳሳሽ ወደ ዳሽቦርዱ ጨመርኩ።

ደረጃ 8: ተከናውኗል

ውህደቱ አሁን ተጠናቋል። ማንቂያዎችን ለመቀስቀስ አሁን ይህንን ዳሳሽ መጠቀም ይችላሉ!

ይህ ጠቃሚ ሆኖ ካገኙት ፣ እባክዎን ለዩቲዩብ ጣቢያዬ ደንበኝነት መመዝገብን ያስቡበት - በጣም ይረዳኛል። ሥራዬን ለመደገፍ ፍላጎት ካለዎት የእኔን ፓትሪዮን ገጽ ማየት ይችላሉ።

አብዛኛው መረጃ በግላዊ ዕውቀት እና ልምድ ላይ የተመሠረተ ነው። ሁሉንም መረጃ በተናጥል ማረጋገጥ የተመልካቹ ኃላፊነት ነው።

የሚመከር: