አውቶማቲክ የ SMD Reflow Oven ከ ርካሽ ቶስተር ምድጃ 8 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:29

የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ፒሲቢ መስራት የበለጠ ተደራሽ ሆኗል። ቀዳዳ-ቀዳዳ ክፍሎችን ብቻ የያዙ የወረዳ ሰሌዳዎች በቀላሉ ለመሸጥ ቀላል ናቸው ፣ ግን የቦርዱ መጠን በመጨረሻ በክፍሉ መጠን የተገደበ ነው። እንደዚህ ፣ የወለል ተራራ አካላትን መጠቀም የበለጠ የታመቀ የፒ.ሲ.ቢ. ዲዛይንን ያንቃል ፣ ግን በእጅ በእጅ ለመሸጥ በጣም ከባድ ነው። Reflow ovens SMD ብየዳውን በእጅጉ የሚያቀልልበትን ዘዴ ያቀርባሉ። እነሱ በከፍታ መጫኛ ክፍሎች ስር የሽያጭ ማጣበቂያውን በሚቀልጥ የሙቀት ወጥነት ባለው የሙቀት መገለጫ በኩል በብስክሌት ይሰራሉ። የባለሙያ ማገገሚያ ምድጃዎች በተለይ አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ ከዋሉ ውድ ሊሆኑ ይችላሉ። ግቤ ከ $ 20 ቶስተር ምድጃ ውስጥ አውቶማቲክ የፍሪቭ ምድጃ መፍጠር ነበር።

ዕቅዴ የሽያጭ መለጠፊያውን ለማቅለጥ የሙቀት መጠኑን ቀስ በቀስ በፕሮግራም መልክ ለማሽከርከር የእርከን ሞተርን መጠቀም ነበር። እኔ እየተጠቀምኩ ባለው የሽያጭ ማጣበቂያ ላይ በመመስረት አንድ የተወሰነ ሪፍሎቭ መገለጫ ለመምሰል እሞክራለሁ። አንዴ ምድጃው ከፍተኛውን የሙቀት መጠን (የሻጩን የመቅለጥ ነጥብ) ከደረሰ በኋላ በመጋገሪያው ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ለመቀነስ የሙቀት መደወያው ወደ ኋላ ይሽከረከራል። ይህ ሁሉ በአርዱዲኖ ቁጥጥር ይደረግበታል እና በ OLED ማያ ገጽ ላይ ይታያል። የመጨረሻው ግብ ምድጃውን በፒሲቢዎች እና አካላት መጫን ፣ አንድ ነጠላ ቁልፍን መጫን እና ሁሉንም ክፍሎች ያለ ምንም ውጫዊ ማስተካከያዎች ወይም ክትትል እንዲሸጡ ማድረግ ነው።

አቅርቦቶች

• አርዱዲኖ 5 ቪ ፕሮ ሚኒ
• Stepper ሞተር
• A4988 Stepper የሞተር ሾፌር
• MAX31855 Thermocouple
• 128x64 OLED ማሳያ
• 2x 6 ሚሜ የግፊት አዝራሮች
• ገደብ መቀየሪያ
• 3 NPN ትራንዚስተሮች
• 12V የኃይል አቅርቦት
• 5 1 ኪ ተቃዋሚዎች
• 4 10 ኪ ተቃዋሚዎች
• M3 ብሎኖች እና ለውዝ
• የማሽን ብሎኖች
• የሄክስ ማያያዣ ነት

ደረጃ 1 የቶስተር ምድጃ ቀደደ

የመጀመሪያው እርምጃ የእቶኑን ምድጃ መለየት እና ውስጡን ማየት ነበር። ይህ ልዩ የማብሰያ ምድጃ የሙቀት መቆጣጠሪያ መደወያ እና የሰዓት ቆጣሪ መቆጣጠሪያ መደወያ አለው። በውስጡም ሆነ ለሁለቱም መደወያዎች ሽቦው ለእኔ እንግዳ ስላልነበረ ቀድሞውኑ በቦታው ላይ መሥራት ቀላል እንደሚሆን ወሰንኩ። የመደወያውን ሞተር ለማዞር የእርከን ሞተር ጥቅም ላይ ሊውል እንደሚችል ተገነዘብኩ። የሙቀት መጠኑን ወይም የሙቀት መቆጣጠሪያውን በሙቀት ምድጃ ውስጥ ሊመገብ ይችላል። አንድ የ OLED ማያ ገጽ የአሁኑን የሙቀት መጠን ጨምሮ የእውነተኛ ጊዜ መረጃን ማሳየት ይችላል። እነዚህ ሁሉ ተጓዳኝ ክፍሎች በአርዱዲኖ በቀላሉ ሊቆጣጠሩ ይችላሉ። ብዙ ክፍት ቦታ ስለነበረ ሁሉንም ወይም አብዛኞቹን ክፍሎች በምድጃ ውስጥ ለመደበቅ ወሰንኩ።

የማፍረስ ሂደቱ በየትኛው የቶን መጋገሪያ ምድጃ ላይ በመመስረት ተለዋዋጭ ሊሆን ይችላል። በመጀመሪያ የፊት ፓነል ዙሪያ ያሉትን ዊንጮችን ማስወገድ ነበረብኝ። ከዚያ ምድጃውን ወደ ላይ አዙሬ ከጎኑ ፓነል ታችኛው ክፍል ላይ ዊንጮችን አወጣሁ። ከዚያ በመጋገሪያው ውስጥ ያለውን ሽቦ ማግኘት ቻልኩ።

በመቀጠሌ በእያንዲንደ መደወያ ሊይ ሁለቱን ጉሌበቶች አስወግጄ ከፊት መከሊከያው አወጣኋቸው።

ደረጃ 2: ፕሮቶታይፕ

አሁን በዙሪያዬ ለመንደፍ ምን እንደሚያስፈልገኝ አውቃለሁ ፣ የወረዳ ግንባታ ለመጀመር ጊዜው ነው። ይህንን ያደረግኩት በተጨማሪ ሂደት ውስጥ ነው። እኔ ቴርሞcoል እንዲሠራ አደረግሁ ፣ ከዚያ ማያ ገጹን ጨመርኩ ፣ ከዚያም የእርከን ሞተሩን ጨመርኩ። አንዴ ዋና ዋና ክፍሎች ሲሠሩ ፣ ከአርዲኖ ጋር የምገናኝበት መንገድ ያስፈልገኝ ነበር። ሁለት የግፋ አዝራሮችን ለመጠቀም ወሰንኩ። በደረጃው ሞተር የሚሽከረከረው ምድጃ ላይ ያለው የሙቀት መቆጣጠሪያ መደወያው ከፍተኛውን የሙቀት መጠን ለመድረስ በሰዓት አቅጣጫ 300 ዲግሪ ያህል ብቻ ይሽከረከራል። ስለዚህ ያ ገደብ በፕሮግራሙ ውስጥ ከባድ ኮድ መደረግ አለበት። እኔ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ወደ 0 ዲግሪ በሚሽከረከርበት ሁኔታ የመደወያውን አስተማማኝነት ለመመለስ መንገድ ያስፈልገኝ ነበር። የእርከን ሞተሩ 0 ዲግሪዎች እንዳይሽከረከር እና የሙቀት መቆጣጠሪያ መደወያውን የመጉዳት አደጋን ለመከላከል የገደብ መቀየሪያን ለመጠቀም አቅጄ ነበር። ይህንን ወረዳ ባሰባሰብኩ ጊዜ የእኔ 12-በ -1 ፒሲቢ ባለብዙ ክፍል ለችግሮች በጣም ጠቃሚ ሆኖ አግኝቼዋለሁ።

ደረጃ 3 - ፕሮግራሙን ያጣሩ

በግንባታ መሣሪያ ውድድር ውስጥ ሁለተኛ ሽልማት