ታኮሜትር/ቅኝት መለኪያ አርዱዲኖን ፣ OBD2 ን እና CAN አውቶቡስን በመጠቀም 8 ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:29

ማንኛውም የቶዮታ ፕሩስ (ወይም ሌላ ዲቃላ/ልዩ ተሽከርካሪ) ባለቤቶች ዳሽቦርዶቻቸው ጥቂት መደወያዎች ሊያጡ እንደሚችሉ ያውቃሉ! የእኔ ፕራይስ ምንም ሞተር RPM ወይም የሙቀት መለኪያ የለውም። የአፈጻጸም ሰው ከሆንክ ፣ እንደ የጊዜ ማሳደግ እና እንደ ነዳጅ መረጃ በእውነተኛ ጊዜ ያሉ ነገሮችን ማወቅ ትፈልግ ይሆናል። ሃይፐርሚለር ከሆንክ ስለ ነዳጅ ኢኮኖሚህ ተጨማሪ መረጃ ማወቅ ትፈልግ ይሆናል።

እነዚህ ሁሉ እሴቶች በመኪናዎ ሞተር ኮምፒተር ይሰላሉ። ውሂቡን ለማንበብ በቀላሉ የፍተሻ መሣሪያ ይወስዳል። ብዙ የማወቅ ጉጉት ያላቸው የመኪና ባለቤቶች እንደ ቅኝት መለኪያ ወደ የንግድ መፍትሄዎች ይመለሳሉ። እንዲሁም ELM327 ን በዩኤስቢ ወይም በብሉቱዝ የሚጠቀም ስካነር መጠቀም ይችላሉ። ታዋቂ ተፎካካሪዎች ካሪስታ ፣ ብሉዲሪቨር ወይም መደበኛ ኦል ኢንኖቫ/ቦሽ የምርመራ ቅኝት መሣሪያ ናቸው።

ከተወሰነ ሃርድዌር ጋር በተሽከርካሪዬ ውስጥ ቋሚ መጫኛ እንዲኖረኝ ፈልጌ ነበር ፣ ስለዚህ የራሴን መንገድ ለመሄድ ወሰንኩ! የእኔን ብጁ የፍተሻ መሣሪያ ንድፍ በማካፈል ደስተኛ ነኝ።

አቅርቦቶች

አስፈላጊ -

• የአርዱዲኖ ቦርድ (ናኖ ፣ ታኒን ፣ ፕሮ ማይክሮን ፣ ኡኖን መጠቀም ይችላል።) [አማዞን]
• ፊውዝ መታ+ተጨማሪ ፊውዝ (ትክክለኛው መጠን እንዳለዎት ያረጋግጡ) [የመኪና መለዋወጫ መደብር]
• OBD II አገናኝ (አንዱን ከድሮው የፍተሻ መሣሪያ አዳንኩት) [አማዞን]
• CAN አውቶቡስ MCP2515 ሞዱል [አማዞን]
• OLED ማሳያ (ወይም ሌላ የምርጫ ማሳያ) [አማዞን]
• የባክ መቀየሪያ (ወይም ሌላ የመቀየሪያ / መስመራዊ ቮልቴጅ ተቆጣጣሪ) [አማዞን]
• ለእርስዎ ማሳያ ባለ 4-መሪ ገመድ (የድሮውን የዩኤስቢ ገመድ ፣ ሪባን ገመድ ፣ ወዘተ ይጠቀሙ)
• ሁሉንም ለማገናኘት ብዙ የዝላይ ሽቦዎች

መሣሪያዎች -

• ቮልቲሜትር
• የመሸጫ መሣሪያዎች
• የሽቦ ቆራጮች

አጋዥ -

• የሚከተሉትን ክፍሎች ለመፍጠር 3 ዲ አታሚ (ወይም ወደ አንዱ መድረስ)

  • ማቀፊያ ለ አርዱዲኖ
  • የማያ ገጽ ጠርዝ/ዳሽቦርድ ተራራ
• ለመያዣ ማያያዣዎች
• ማጣበቂያ

ደረጃ 1 ስለ CAN አውቶቡስ (እና ማስተባበያ)

እዚህ ከባድ ትሎች እየከፈቱ ነው… ከተሽከርካሪዎ/አውቶቡስዎ ጋር መዘዋወር የተሽከርካሪዎን ጉዳት እና/ወይም ሆን ብሎ ሥራን ሊያስከትል ይችላል! ያለ ምንም ዋስትና ወይም ዋስትና ይህንን ኮድ እና መመሪያ እሰጥዎታለሁ። ሁሉንም አደጋ ያያሉ። ተሽከርካሪው መጀመሪያ ሲቆም ይህንን ይሞክሩ! እርስዎ ስለሚያደርጉት ነገር ትንሽ ምርምር ካደረጉ ይህ ፕሮጀክት በእውነቱ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። የትኛውም የመመሪያዎቹ ወይም የኮዱ ክፍል ምን ማለት እንደሆነ ካላወቁ ምናልባት ከመኪናዎ የኤሌክትሪክ ስርዓት ጋር መበላሸት እንደሌለብዎት ምልክት ሊሆን ይችላል! ይህንን ፕሮጀክት አይውሰዱ። ቅድመ -ቅጥያ ብሉቱዝ OBD dongle ን ይግዙ እና በምትኩ ይጠቀሙበት። መልካም ዕድል እመኛለሁ።

አሁን የኃላፊነት ማስተባበያው ከመንገድ ወጥቷል.. CAN ሊታወቅ ይችላል? ምናልባት በቤትዎ ሊኖሩት ከሚችሉት ላን (ኤተርኔት) ፣ ወይም WLAN (WiFi) ጋር ይመሳሰላል… ሁሉም አውታረመረቦች በመሆናቸው ነው። CAN የቁጥጥር አካባቢ አውታረ መረብን ያመለክታል። መኪናዎ ከራሱ ጋር ለመነጋገር የሚጠቀምበት የዲጂታል መገናኛ መድረክ ነው። በመኪናዎ ውስጥ ከኤንጂን ኮምፒተር ወደ እያንዳንዱ ዳሳሽ ፣ መብራት እና መሣሪያ ሽቦዎችን ከማሄድ ይልቅ ሁሉም በአውታረ መረቡ ላይ በዲጂታል ቁጥጥር ይደረግባቸዋል።

የ CAN አውቶቡስ ልዩነት የግንኙነት ፕሮቶኮል ነው። ያ ማለት ሁለት ሽቦዎችን ብቻ ይፈልጋል ማለት ነው! በባህላዊ ተከታታይ ግንኙነቶች ውስጥ ሊያገኙት የሚችሉት Tx/Rx የለም ፣ እና በሁለት መሣሪያዎች መካከል ቀጥተኛ ስርጭት የለም። በተለምዶ በመኪናዎ ውስጥ እንደ ጠማማ ጥንድ ሆኖ ይገኛል። በ OBD ወደብ በኩል ያገኛሉ። ይህ ፕሮቶኮል በመሠረታዊ ደረጃ እንዴት እንደሚሠራ መረዳት አያስፈልግዎትም ፣ ግን የአርዱዲኖን ኮድ ለመፃፍ ወይም ለማስተካከል በቂ መረዳት አለብዎት።

ይህንን ፕሮጀክት ለመከተል ከፈለጉ ተሽከርካሪዎ የ CAN አውቶቡስ እንዳለው ያረጋግጡ! ዛሬ በመንገድ ላይ እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ማለት ይቻላል OBD II ወደብ አለው። በዳሽቦርዱ ስር ሁሉም ተመሳሳይ የኤሌክትሪክ ማገናኛ አላቸው። ሆኖም ፣ በራስ -ሰር አምራችዎ ላይ በመመርኮዝ ለግንኙነት በጣም የተለያዩ ፕሮቶኮሎች አሉ። ከ 2008 በኋላ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የተሸጠ ማንኛውም ተሽከርካሪ ISO 15765 CAN አውቶቡስ ይጠቀማል። ለዚህ ፕሮጀክት ልንጠቀምበት የምንፈልገው ይህንን ነው። ተሽከርካሪዎ የ CAN አውቶቡስ እንዳለው ለማረጋገጥ ያረጋግጡ። እያንዳንዱ መኪና ልዩ መሆኑን ያስታውሱ። የተወሰነ የ CAN አውቶቡስ ፍጥነት ፣ እርስዎ ሊጠይቋቸው የሚገቡ የተወሰኑ የ OBD ኮዶች እና በመንገድ ላይ ማቃለል ያለብዎ ልዩ ልዩ ልምዶች ይኖርዎታል።

ደረጃ 2 የሽቦ ዲያግራም

መከለያዎን እና መጫኑን ማቀድ ለመጀመር ጊዜው አሁን ነው። መኪናዬ በመከለያው ውስጥ አንድ ፊውዝ ሳጥን እና ከዳሽ ስር አንድ ቀኝ አለው። የእርስዎ የት ነው? ማሰብ ለመጀመር ጊዜው።

የእኔ ፕራይስ ከ OBD ወደብ አጠገብ ብዙ ወረዳዎች ስለተቀላቀሉ በዊንዲቨር መጥረጊያ ወረዳው ላይ የፊውዝ መታን እጠቀም ነበር። በ OBD ወደብ ላይ Vbatt ን መጠቀም ይችላሉ ፣ ግን ይጠንቀቁ! ያ ከባትሪው ጋር ተጣብቋል ፣ ስለዚህ መሣሪያው በጭራሽ አይጠፋም። መጥፎ ሀሳብ። በአርዱዲኖ የአሁኑ ስዕል ላይ በመመስረት መኪናዎ እንዲቀመጥ ከፈቀዱ በጥቂት ቀናት ወይም ሳምንታት ውስጥ ባትሪዎን ሊገድል ይችላል! የ OLED ማሳያ የሚጠቀሙ ከሆነ መሣሪያዎ ሁል ጊዜ በርቶ ከሆነ ከልክ በላይ ማቃጠል ሊያጋጥምዎት ይችላል። መሣሪያው ወደ ማብራትዎ መቀየሩ በጣም አስፈላጊ ነው።

ቀላል መፍትሄ ሊኖርዎት ይችላል! በ OBD ወደብ ላይ የኤሲሲ/የማብራት ኃይል ፒን ያለው ተሽከርካሪ ሊኖርዎት ይችላል። ብዙ ፒኖች አምራች ናቸው። ያ ማለት የእርስዎ OBD ወደብ ወደ ማብራት የሚቀየር የኃይል ፒን ሊኖረው ይችላል። ሆኖም ፣ መልቲሜተርን ብቻ አይሞክሩ እና አርዱዲኖዎን በ 12 ቮልት ወደማንኛውም ነገር ያያይዙት! ተሽከርካሪዎ 12v ሎጂክ ደረጃን የሚጠቀም J1699 ወይም ሌላ ተከታታይ አውቶቡስ ሊኖረው ይችላል። የአሁኑ ዕጣ ምን እንደሚሠራ ማን ያውቃል! በኦዲኤፍ ወደብ ላይ ከመታገልዎ በፊት የአርዲኖ ኃይልን ወደ ሌላ ፒን ከማያያዝዎ በፊት የእርስዎ “12 ቮልት ምንጭ” ቋሚ የዲሲ የኃይል አቅርቦት እንጂ ምልክት አለመሆኑን ለማረጋገጥ በ oscilliscope ያረጋግጡ።

ደረጃ 3 የወልና OBD ወደብ ለ CAN ቦርድ

ለ CAN ዝቅተኛ እና ለ CAN ከፍተኛ ለ OBD ወደብዎ በፒኖው ላይ ይመልከቱ። እነዚያን ሽቦዎች በቦርድዎ ላይ ካለው ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ጋር ያገናኙ።

አሁን መሬቱን ከ OBD ወደብዎ ለዚህ ፕሮጀክት እንደ መሬትዎ ይጠቀሙበት! ሁሉንም የመሬት ሽቦዎች አንድ ላይ ያገናኙ ፣ እና በዚህ የኦቢዲ ወደብ ላይ መሰረታቸውን ያረጋግጡ።

በቀሪው የ CAN ቦርድ SPI በይነገጽ ላይ በጥቂት ደረጃዎች ላይ እናተኩራለን።

ደረጃ 4 ፊውዝ መታ እና ዲሲ ወደ ዲሲ መለወጫ

የዲሲ ደረጃ-ታች መቀየሪያን አይዝለሉ! እኔ ይህንን ፕሮጀክት አንዴ በአጋጣሚ አጠፋሁት ምክንያቱም አርዱዲኖን ከፉዝ ሳጥኑ ከ 12 ቮልት ለማሽከርከር ወስኛለሁ። እኔ እንደማስበው አንድ ቦታ ከኢንደክተሩ የቮልቴጅ መጨናነቅ ነበር (አርዱዲኖ ከነፋስ መከላከያ ሞተር ጋር ተመሳሳይ በሆነ ፊውዝ ተጠምዶ ነበር) እና የእኔን ናኖ ጠበሰ።