230V AC አምፖሉን ወደ ዩኤስቢ ኃይል መለወጥ !: 6 ደረጃዎች (ከስዕሎች ጋር)

2024 ደራሲ ደራሲ: John Day | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-30 07:29

በ Seán Walsh ተጨማሪ በደራሲው ይከተሉ

ስለ: ኤሌክትሮኒክስ ፣ የብረት ሥራ ፣ ማሽነሪ እና ማቃለል የበለጠ ስለ ሴአን ዎልሽ »

በ EBay ላይ እነዚህን በንፁህ ነበልባል-ተፅእኖ አምፖሎች ላይ አገኘኋቸው ፣ የሚንሸራተቱ እና ስውር አኒሜሽን በውስጣቸው ይገነባሉ። እነሱ ብዙውን ጊዜ በ 85-265 ቪ AC ዋና ግብዓት የተጎላበቱ ናቸው ፣ ግን እንደ የሐሰት ነበልባል ችቦ ወይም ፋኖስ ላሉ ተንቀሳቃሽ መተግበሪያዎች ይህ ተስማሚ አይደለም.

እኔ ከመጀመሪያው የኃይል አቅርቦት ይልቅ እነዚህ አምፖሎች በማንኛውም የ 5 ቪ አቅርቦት ፣ በቀጥታ ከአንድ ሊ-አዮን ባትሪ ወይም ከ2-3 AA ባትሪዎች እንኳን እንዲሠሩ አምፖሉን ቀይሬአለሁ።

ደረጃ 1 - አምፖሉን መበታተን

የላይኛው የማሰራጫ መኖሪያ ቤት ተቆርጧል ፣ የ AC-DC ሾፌሩን ለመግለጥ ትንሽ በመነሳት ብቅ አለ ፣ እና በቦርዱ በሌላ በኩል ፣ ተጣጣፊ ፒሲቢ በላዩ ላይ ይሸጣል።

ተጣጣፊው ፒሲቢ የማይሽከረከርበት እና በቦታው ከመሸጡ በፊት የማይክሮ መቆጣጠሪያ እና የኤልዲ ድርድር በላዩ ላይ ተሽጧል። ይህንን ፒሲቢ በቅርበት በመመልከት ከዲሲ ውፅዓት ጎን ለሾፌሩ ቦርድ ሁለት የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ብቻ አሉ። ለእነዚህ ግንኙነቶች አንድ ቮልቴጅ ከተተገበረ ከኤሲ-ዲሲ የመንጃ ውፅዓት ቮልቴጅ ጋር ፣ ከዚያ አምፖሉ በጥሩ ሁኔታ መሥራት አለበት።

የኤ.ሲ.ቪ ግንኙነቱን ከፕላስቲክ ላይ በቦታው መቆንጠጡን በመግለጽ የአምፖሉ የብረት ማብቂያ ክዳን ሊፈርስ ይችላል።

ደረጃ 2 - የአሽከርካሪውን የውጤት ቮልቴጅ መሞከር

የውጤት ቮልቴጅን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመፈተሽ ፣ ሁለት ሽቦዎችን በዲሲ ውፅዓት ላይ ሸጥኩ እና በሥዕሉ ላይ እንደሚታየው በዲኤምኤም መሪዎቼ ዙሪያ ጠቅለልኳቸው። ከዚያ አምፖሉን አነሳሁ እና ዲኤምኤምኤው ቮልቴጁ 6.3 ቪ አካባቢ መሆኑን ለማየት ፈትሻለሁ።

እኔ 5V ይሆናል ብዬ ተስፋ አደርግ ነበር ፣ ግን የ LEDs ጥንድ ~ 6V በተከታታይ ሊነዱ ስለሚችሉ በትንሹ ከፍ ያለ voltage ልቴጅ ትርጉም ይሰጣል። እኔ አም bulሉን መሠረት ላይ የሚመጥን በእጅ የሚስተካከል የማሻሻያ መቀየሪያ ስላልነበረኝ ይህ ትንሽ ብልሃትን ያደርገዋል።

ደረጃ 3 - ከፍ የሚያደርግ መለወጫ መለወጥ - ጽንሰ -ሀሳብ

ይህ የማሻሻያ መቀየሪያ ሞዱል በዙሪያዬ ተዘርግቶ ነበር እና የአይሲን የውሂብ ሉህ ከተመለከትኩ በኋላ ለፍላጎቶቼ መለወጥ እንደቻልኩ ተገነዘብኩ።

ይህ የማሻሻያ መቀየሪያ ከ 2.5V እስከ 4.5 ቪ ክልል ውስጥ ካለው ከማንኛውም ቮልቴጅ ቋሚ 5V ውፅዓት ይሰጣል። እኔ በውጤቱ ላይ ~ 6.3V ስለሚያስፈልገኝ እና 5V ስላልሆነ ይህ ሞጁል እንደ ሁኔታው አይሰራም።

ከላይ ባለው የወረዳ ምስል ውስጥ አይሲ የውጤት ቮልቴጅን ከውጤቱ (ወፍራም መስመር) በቀጥታ የግብረመልስ መንገድ እንደሚቆጣጠር ማየት ይችላሉ። የቮልቴጅ መከፋፈያ በመሬት እና በውጤት ቮልቴጁ መካከል ከተቀመጠ ፣ እና የቮልቴጅ መከፋፈያው መስቀለኛ መንገድ ከአይሲው “VOUT” ፒን ጋር ከተገናኘ ፣ ከዚያ ከተቀመጠው ነጥብ በላይ በማስተካከል IC ን ማታለል መቻል አለብን።

በውጤቱ ቮልቴጅ ላይ ለትላልቅ ለውጦች ፣ እንደ ኢንደክተሩ እና capacitors ያሉ ሌሎች አካላት መለወጥ ሊያስፈልጋቸው ይችላል ፣ ግን እኔ ቮልቴጁን በትንሹ ብቻ ስጨምር ፣ ሌላ ማንኛውንም ነገር መለወጥ አያስፈልግም።

ደረጃ 4 - ከፍ የሚያደርግ መለወጫ መለወጥ - ተግባራዊ

የዩኤስቢ መሰኪያውን ካስወገድኩ በኋላ የማሻሻያውን የፒ.ሲ.ቢን አቀማመጥ በጥልቀት ለመመልከት IC ን አጠፋሁት።

የመካከለኛው ፒን “VOUT” በ IC ላይ ካለው ትር ጋር ተገናኝቷል ፣ ስለሆነም ይህንን ግንኙነት ከሌላው ቦርድ የሚለየው መዳብ እቆርጣለሁ። እኔ የተቃዋሚ እሴቶችን አስላሁ እና በእጄ የነበረኝን በጣም ቅርብ የሆኑትን resistors መርጫለሁ። የቮልቴጅ መከፋፈሉን ለመመስረት 220kOhm እና 50kOhm።

እነዚህ ተከላካዮች ከዚያ በኋላ በማሳደጊያው መቀየሪያ ውጤት ላይ በተከታታይ ተሽጠዋል ፣ እና መካከለኛው መስቀለኛ መንገድ እንደሚታየው በ IC ላይ ወደ VOUT ትር ተሽጧል።

ከኃይል አቅርቦት ቦርዱ 5 ቮን ተግባራዊ አድርጌ የ 6.56 ቪ የውጤት ቮልቴጅን ለካ። ይህ ንባብ እኔ ከፈለግኩት ትንሽ ከፍ ያለ ነው ፣ ግን ለማይክሮ መቆጣጠሪያው የዚነር ተቆጣጣሪ እንዳለ ይህ ተቀባይነት ያለው የቮልቴጅ ደረጃ ነው።

ደረጃ 5 - አምፖሉን እንደገና ማዋሃድ

የብረት ማብቂያ ካፕ ከተወገደ በኋላ ሽቦው በመሠረቱ ትንሽ ቀዳዳ በኩል ሊተላለፍ ይችላል። በዚህ አጋጣሚ አጭር የዩኤስቢ ገመድ ጥቅም ላይ እየዋለ መሆኑን አሳያለሁ ፣ ግን በቀጥታ ከባትሪ ጋር ለመገናኘት ማንኛውንም ሌላ ዓይነት ገመድ መጠቀምም ይችላሉ።

ለጭንቀት እፎይታ በዩኤስቢ ገመድ ውስጥ አንድ ቋጠሮ አስሬያለሁ ፣ የኬብል ማሰሪያ እንዲሁ ይሠራል። የዩኤስቢ ገመድ ጫፎች በተሻሻለው የማሻሻያ መቀየሪያ ላይ ይሸጣሉ ፣ ከዚያ በቀጥታ ከ አምፖሉ ዲሲ ጎን ጋር ተገናኝቷል።

ተጣጣፊ ፒሲቢን አንድ ላይ ሲይዝ የኤሲ-ዲሲ ወረዳውን በአምፖሉ ውስጥ እንደተውኩ ልብ ይበሉ ፣ እሱ ሌላ ዓላማ የለውም እና በዚህ ቅንብር ውስጥ ሙሉ በሙሉ ሊወገድ ይችላል።

ሁሉንም ነገር ወደ ቦታው በመጨፍጨፍ መጨረሻውን የሚንጠለጠል ገመድ ያለው ያልተለመደ የሚመስል አምፖል ይዘው ይቀራሉ። እኔ ደግሞ ከመረጥከው ባትሪ ጋር ሊገናኝ የሚችል ባለ 2 ፒን JST አያያዥ ያለው ስሪት ሠራሁ - በዚህ ሁኔታ ውስጥ ተዛማጅ የ JST አያያዥ ካለው የተጠበቀ 18650 ሕዋስ ጋር ሄድኩ።